新日股份重組
『壹』 新日股份是哪年創立的
新日股份成立於1999年,創業十年來現已成為行業領軍企業,年設計生產各類電動車能力高內達200萬輛(台),產容銷量連續五年位居世界第一。 新日股份目前已經在全國各地建立了5000多家銷售與服務網點。2006年聘請成龍任形象代言人後,新日品牌的美譽度大幅提升。2008年,新日股份以3025輛電動車全程服務於北京奧運會,其節能、環保、便利受到國際奧委會主席羅格的贊賞。近日新日已經獲得上海世博會的批復,正式成為2010年上海世博會的贊助商。
『貳』 新日股份的發家史
自1995年中國第一輛電動車問世以來,電動車產業在短短十多年間取得了飛速發展。新日股份成立於1999年,創業十年來現已成為行業領軍企業,年設計生產各類電動車能力高達200萬輛(台),產銷量連續五年位居世界第一。 新日股份目前已經在全國各地建立了5000多家銷售與服務網點。2006年聘請成龍任形象代言人後,新日品牌的美譽度大幅提升。2008年,新日股份以3025輛電動車全程服務於北京奧運會,其節能、環保、便利受到國際奧委會主席羅格的贊賞。近日新日已經獲得上海世博會的批復,正式成為2010年上海世博會的贊助商。新日電動車副總經理胡剛接受記者采訪時表示,新日的成長是整個電動車行業飛速發展的一個代表。新日完美服務了2008年的北京奧運會,幫助北京奧運會實現零排放的同時,也幫助中國電動車產業首次登上國際舞台,進入全世界的視線之中。對於「新國標」事件,胡剛則表示,也給新日電動車的銷量帶來不小的影響,但國家標准委員會及時公告暫緩實施「新國標」,這讓電動自行車廠家在如何應對上有了緩沖的時間。由於此次國家標准委員會表態暫緩實施「新國標」而不是不實行,因此胡剛認為,作為電動自行車生產企業,還是要積極取得電動摩托車生產資質,並且不斷呼籲國家電動自行車標准與世界接軌。胡剛透露,新日股份已經在湖北投資一千畝地建立生產基地,加上無錫和天津兩大生產基地,到2014年將實現年產銷電動車500萬台的目標,到2019年總銷售額要超過三百億元人民幣。公司已經接受了平安證券的輔導,希望2011年能在國內中小板發行上市,並成為電動車新能源第一股。此次盛典除了揭曉中國成長百強榜單以外,還對年度表現突出的企業進行了單項獎評選,如獲得組委會特別推薦獎——最具發展潛力獎的內蒙古和信園蒙草抗旱綠化有限公司。始於2002年的中國成長百強排名,已成功運作八屆,是國內惟一針對年銷售額億元以上非國有控股和非上市公司的年度成長排名,它以科學嚴謹的排名標准和數據採集得到了全國工商聯、國家發改委等政府機構的肯定和支持,並受到學界、企業界、投資界與媒體界的廣泛關注和好評。歷經7年,推動了蒙牛、網路、小肥羊、迅雷科技等60多家企業融資和上市,被外界稱為「發現企業成長『黑馬』的新星榜」。
『叄』 新日股份為什麼要三個跌停板
新日股份三個跌停板,主要是莊家套現,這支股票前期漲幅較大,大股東獲利豐厚,減持勢在必行,即使目前的價位,也是很高的,再來三個跌停也不稀奇。
『肆』 又來跨界造汽車,「華晨新日」首款車型投產下線
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自主新品牌「華晨新日」首款汽車正式投產。據無錫當地媒體報道,12月2日,華晨新日新能源汽車首車下線儀式在無錫華晨新日新能源汽車有限公司舉行,市委書記黃欽等領導嘉賓共同啟動新車下線,這也是無錫首家自主品牌新能源汽車整車企業。
華晨新日這款新車定位於微型純電動車,其車身尺寸方面的長、寬、高分別為3288/1670/1654mm,軸距為2185mm,內部提供4個座位。動力方面,新車搭載遠東電池江蘇有限公司生產的三元鋰離子電池組,以及功率為45千瓦的永磁同步電機。官方稱,該車NEDC續航里程為410km,0-50km/h加速4.5秒,全系標配主副駕安全氣囊、ABS防抱死系統、EBD制動力分配、坡道輔助等安全配置。
由於新車未正式上市,因此目前並沒有車輛售價消息。從車輛定位來看,該車主要面向五菱宏光MINI、奇瑞eQ1、寶駿E100等新能源小型代步車市場。
華晨新日作為一個新能源新品牌,許多方面都沿用了傳統方式,比如品牌LOGO也沿用了新日電動自動車的LOGO等。另一方面,在華晨汽車集團進入破產重整程序的影響下,一定程度上會對新品牌的市場推廣造成影響。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
『伍』 沒想到吧這家電動車廠家不僅要造車 合作方居然還是華晨
由於我國人口眾多,對於電動自行車的需求量當然就很高了。特別是在一些人口比較集中、且公共交通不太發達的城市,就更是如此了。
每天,洶涌的電動車流幾乎占據著城市的每一條街道,形成了一個頗為壯觀的景觀。
由此,作為電動自行車的生產廠家,自然也就掙得鍋滿瓢滿了。
按照華晨新日的規劃,主要生產微型電動車以及電動物流車,2021年將實現3萬元的銷量目標,2022年達到5萬輛,2025年將提升至15萬輛。
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『陸』 新日股份有限公司老總是誰啊
中國董事長吳要璺(外部董事)
中國有限公司關於
中國中煤能源集團有限公司(煤)是一家國有重點企業國資委管理的前身是成立於1982年7月中國煤炭進出口總公司。經過多次資產重組,中國的煤炭行業,大型企業集團中最具特色的。
中國煤炭主業:煤炭生產及貿易,煤化工,煤層氣開發,坑口發電,煤礦建設,煤機製造及相關工程技術服務。煤礦現有控股的全資子公司,每21股,境外機構4,參股企業11 2008年12月31日,對122.95十億元全資產,35.5%的總負債率。 1140萬工人在書上。
煤業集團自1999年5月與煤炭部的改組脫鉤,由單個企業為基礎的貿易取得煤炭生產企業集團轉型交易,實現了持續快速發展。三年連續在煤炭行業中排名第2,第500家企業在全國前列。 2008年,71.9十億yuan煤炭營業收入,實現了11.3十億人民幣,11411萬噸煤炭生產,煤炭貿易10266萬噸,總利潤。
煤礦認真貫徹落實關於推進國有企業改革股份制,建立現代企業制度的部署,黨中央,國務院,大力推進體制機制創新。 2006年8月22日,國資委批准煤業公司主營業務資產重組發起設立了中國獨家煤能源股份有限公司。二○○六年十二月一十九日中,中國中煤能源股份有限公司在香港聯合交易所主板成功上市,募集資金15.12十億人民幣。 2008年2月1日,中國中煤能源在上海證券交易所上市,25.67十億人民幣的總融資額。
煤炭未來五年,是實現發展目標,「22255」,即:煤炭產量達到2億噸;總資產達到了200十億人民幣(相當於銷售額為150十億人民幣);利潤2000十億人民幣;建成五大產業基地煤炭在山西,江蘇,黑龍江,內蒙古(榆林),新疆等;形成煤炭生產,煤化工,發電,煤機製造五大產業的煤礦建設協同發展格局成為全球領先煤炭公司行列,建設成具有國際競爭力的大型能源集團。
為了確保實現這些目標,煤炭理念的全面工作,是「1458」,即:牢固樹立以市場為導向,以客戶為中心的經營理念,堅持生產規模,技術裝備現代化,隊伍專業化,信息化的管理手段「四個現代化」的發展方向,樹立高起點,高目標,高質量,高效率,高效益「五高」標准,調整實施,完善,加強和改進特徵和全面推進生產技術,管理和投資的發展,改革和發展中煤集團的工作邁上一個新台階。
煤炭公司將抓住的大型煤炭基地,大集團的戰略機遇期的建設,全面貫徹落實科學發展觀,堅持能源節約資源,提高效率,可持續的發展道路,建設具有國際競爭力的大能源集團。
『柒』 江蘇新日電動車股份有限公司怎麼樣
簡介:江蘇新日電動車股份有限公司(【注】前身為北京新日電動車製造有限公司),是主要從事電動車及關鍵零部件的研發、生產與銷售的大型民營股份制擬上市公司。憑借高品質的產品和服務、雄厚的研發實力與強大的營銷網路,新日電動車獲得「中國質量認證中心CQC認證」、「國家免檢產品」等光榮稱號,並在中國純電動交通工具行業首家被國家工商總局認定為「中國馳名商標」。
法定代表人:張崇舜
成立時間:2007-07-16
注冊資本:20400萬人民幣
工商注冊號:320200000123785
企業類型:股份有限公司(上市、自然人投資或控股)
公司地址:無錫市錫山區錫山大道501號
『捌』 新日股份,新日電動車與新日恆力有什麼關系
新日股份就是新日股份電動車,而新日恆力是寧夏恆力鋼絲繩股份有限公司,和新日電動車沒關系
江蘇新日電動車股份有限公司(【注】前身為北京新日電動車製造有限公司),是主要從事電動車及關鍵零部件的研發、生產與銷售的大型民營股份制擬上市公司。憑借高品質的產品和服務、雄厚的研發實力與強大的營銷網路,新日電動車獲得「中國質量認證中心CQC認證」、 「國家免檢產品」等光榮稱號,並在中國純電動交通工具行業首家被國家工商總局認定為「中國馳名商標」。
新日恆力,也稱寧夏恆力,是寧夏恆力鋼絲繩股份有限公司在上海證券交易所的證券簡稱,寧夏恆力鋼絲繩股份有限公司始創於1965年,1997年實施現企改制,1998年5月29日實現股票上市。