國航股份領導

㈠ 中國國航董事長問什麼由黨委書記擔任

因為國航是國企，
董事會的宏觀決策職能，與黨委總攬全局、協調各方的職能類似~~
所以黨委書記兼任董事長有利於更好的發揮黨對國有企業領導作用~~！

㈡ 國航現在的高層領導人都有誰

孔棟先生(主席兼非執行董事)
王銀香女士(副主席兼非執行董事)
王世翔先生(副主席兼非執行董事)
曹建雄先生(非執行董事)
白紀圖（Christopher Dale Pratt）先生(非執行董事)
陳南祿先生(非執行董事)
蔡劍江先生(總裁兼執行董事)
胡鴻烈先生(獨立非執行董事)
張克先生(獨立非執行董事)
賈康先生(獨立非執行董事)
付洋先生(獨立非執行董事)

㈢ 國航分公司有哪些

國航主要控股子公司有中國國際貨運航空有限公司、澳門航空股份有限公司、深圳航空有限責任公司、大連航空有限責任公司、北京航空有限責任公司等，合營公司主要有北京飛機維修工程有限公司（Ameco）。

另外，國航還參股國泰航空、山東航空等公司，是山東航空集團有限公司的最大股東。曾為國航控股、現中航有限旗下的北京航空食品有限公司於1980年5月1日在北京成立，是中國《中外合資經營企業法》頒布後的第一家中外合資企業。

(3)國航股份領導擴展閱讀

國航與國內外航空公司進行了內容廣泛的合作，已經和德國漢莎航空、美國聯合航空、港龍航空公司、全日空航空公司等19家航空公司實行代碼共享，與84家外航簽訂了SPA合作協議，與上海航空公司等國內航空公司實行代碼共享合作。

國航以國內航線對國際航線形成有效連接，國內支撐國際、國際輻射國內的航線網路布局，可以為旅客提供方便的直飛及轉機服務。

㈣ 打聽一下：國航馮剛是什麼級別的領導

正廳級別待遇
1、中國航空集團公司（簡稱「國航」）是國務院國有資產監督管理委員會監管的中央直屬企業，屬於副部級別編制。
2、所以中國航空集團公司副總經理、黨組成員馮剛是正廳級別，相當於省教育廳廳長、省工商局局長、地級市市長級別待遇。

㈤ 有朋友知道中國航空集團公司或者中國國際航空股份有限公司人力資源部部長是誰嗎再就是電話多少

這個是屬於個人隱私信息，我們外面是無從得知的
如果有面試或者其他需求，建議通過其他正規 合法的途徑獲取

㈥ 國航公司領導不顧員工死活，40--65度高溫下頂烈日工作，見過這樣的領導嗎

呵呵！~現在的社會就是這樣的~誰讓自己是那碗飯的呢~！沒辦法啊~！ 你不幹外面大把的人搶著干！~只要有錢拿！~你說是不?
我之前是機場安檢

㈦ 國航主任是多大領導

主任通常是主任乘務長的簡稱，每個航班通常有一個主任乘務長，是飛機上乘務員的最大領導。

㈧ 國航有哪些分公司

西南分公司(成都)、澳門航空、重慶分公司、內蒙古分公司(呼和浩特)、山東航空、貴州分公司等。

1、西南分公司(成都)

中國國際航空公司西南分公司前身是成立於1987年10月15日的中國西南航空公司，是中國民航第一家按照政企分開改革原則組建起來的國家骨幹航空公司。

2002年10月30日，中國西南航空公司與中國國際航空公司重組，改組後成為中國國際航空公司西南分公司。正式啟用「中國國際航空公司西南分公司」的名稱，該公司總部依舊設立在成都。

2、貴州分公司

中國國際航空股份有限公司貴州分公司（以下簡稱國航貴州公司），成立於2006年06月19日，運營基地為貴陽市龍洞堡國際機場。

主營國際、國內定期和不定期航空客、貨、郵和行李運輸業務；國內、國際公務飛行業務；飛機執管業務；航空器維修；航空公司間業務代理；與主管業務有關的地面服務和航空快遞（信件和信件性質的物品除外）；機上免稅品。

3、澳門航空

澳門航空（Air Macau）是一家以中華人民共和國澳門特別行政區為基地的航空公司，澳門航空成立於1994年9月13日，於1995年11月9日開始正式作商業飛行。

澳門航空是基地位於澳門的地區性國際航空公司，提供到中國台灣、中國大陸、歐洲、東南亞與東亞的航線。主要樞紐基地是澳門國際機場。

4、內蒙古分公司

中國國際航空內蒙古有限公司（Air China Inner Mongolia）簡稱內蒙古航空。2012年8月23日，中國國際航空內蒙古有限公司揭牌成立，標志著內蒙古自治區首家本土航空公司正式成立。

新成立的中國國際航空內蒙古有限公司注冊資本為10億元，是一家由中國國際航空股份有限公司控股、內蒙古國有資產運營有限公司參股的現代化航空公司。其中中國國際航空占注冊資本80%，內蒙古國有資產運營有限公司佔20%。

5、山東航空

山東航空成立於1994年，現擁有波音飛機120餘架，在濟南、青島、煙台、廈門、重慶、北京等地設有分公司和飛行基地，經營國際、國內航線200餘條。

㈨ 國航集團是個什麼公司

中國國際航空股份有限公司（AIR CHINA）簡稱「國航」，於1988年在北京正式成立，是中國唯一載國旗飛行的民用航空公司。國航是中國航空集團公司控股的航空運輸主業公司，與中國東方航空股份有限公司和中國南方航空股份有限公司合稱中國三大航空公司。2004年12月15日，中國國際航空股份有限公司在香港（股票代碼009）成功上市。2014年10月1日，16：55分，國航首架波音747-8洲際客機飛抵北京。至2015年，國航將接收全部訂購的七架波音747-8洲際客機。^[1]國航是中國唯一載國旗飛行的民用航空公司以及世界最大的航空聯盟——星空聯盟成國航A320-200客機員、2008年北京奧運會航空客運合作夥伴，具有國內航空公司第一的品牌價值（世界品牌實驗室2013年評測為765.68億元），在航空客運、貨運及相關服務諸方面，均處於國內領先地位。^[6]國航承擔著中國國家領導人出國訪問的專機任務，也承擔許多外國元首和政府首腦在國內的專包機任務，這是國航獨有的國家載旗航的尊貴地位。國航總部設在北京，轄有西南、浙江、重慶、內蒙古、天津、上海、湖北和貴州、西藏分公司，華南基地以及工程技術分公司等，國航主要控股子公司有中國國際貨運航空有限公司、澳門航空股份有限公司、深圳航空有限責任公司、大連航空有限責任公司、北京航空有限責任公司等，合營公司主要有北京飛機維修工程有限公司（Ameco），另外，國航還參股國泰航空、山東航空等公司，是山東航空集團有限公司的最大股東。曾為國航控股、現中航有限旗下的北京航空食品有限公司於1980年5月1日在北京成立，是中國《中外合資經營企業法》頒布後的第一家中外合資企業。^[6]截至2013年12月31日，國航（含控股公司）共擁有以波音、空中客車為主的各型飛機497架，平均機齡6.33年；經營客運航線已達298條，其中國際航線71條，地區航線15條，國內航線212條，通航國家（地區）31個，通航城市154個，其中國際47個，地區3個，國內104個；通過與星空聯盟成員等航空公司的合作，將服務進一步拓展到195個國家的1328個目的地。^[6]航願景和定位是「具有國際知名度的航空公司」，其內涵是實現「競爭實力世界前列、發展能力持續增強、客戶體驗美好獨特、相關利益穩步提升」的四大戰略目標；企業精神強調「愛心服務世界、創新導航未來」，企業使命是「滿足顧客需求，創造共有價值」；企業價值觀是「服務至高境界、公眾普遍認同」；服務理念是「放心、順心、舒心、動心」。^[6]國航擁有中國歷史最長的常旅客計劃——「鳳凰知音」，又通過整合控股、參股公司多品牌常旅客會員，統一納入「鳳凰知音」品牌，截止至2013年底，鳳凰知音會員已達到2891萬人。國航在中國民航業內首家推出了以「平躺式座椅」和「全流程尊貴服務」為核心內容的中遠程國際航線兩艙服務，為旅客提供尊貴、舒適、便捷的出行空間和全程服務。國航堅持以客戶導向來創新服務，陸續推出「飛行管家」、「國航無限」等系列新產品。國航具有很強的國內國際聯程運輸能力和銷售網路，擁有廣泛的高品質客戶群體，已經成為眾多中國政府機構及公司商務客戶首選的航空公司。2011年6月28日，國航獲得國際權威服務評級機構Skytrax的四星級認證，並於2012年6月12日榮獲國際航協第68屆年會暨全球航空運輸峰會自助服務「便捷旅行」項目金獎。^[6]國航擁有一支業務技術精湛、作風嚴謹、服務良好的飛行員和乘務員隊伍。飛行隊伍曾獲得 「國際民航組織榮譽獎章」、「全國安全生產先進集體」、「安全飛行標兵單位」等諸多榮譽，創造了堪稱世界一流的安全飛行紀錄，成功進行極地飛行，在飛行難度舉世公認、曾經被國際民航界視為「空中禁區」的成都—拉薩航線上創造了安全飛行45年（1965年開始）的奇跡，2008年又成功實現夜航。空中乘務隊伍顯示了國際化水準，日籍、韓籍、德籍乘務員陸續加盟，具有良好的職業素質和敬業精神，是旅客在藍天上最好的朋友。他們持續推進讓旅客「放心、順心、舒心、動心」的「四心服務」工程，服務品質一直受到廣大旅客的贊賞。^[6]國航的飛機擁有專業化、規范化的技術保障。國航下設工程技術分公司，總部設在北京，下轄成都、重慶、杭州、天津、呼和浩特、上海、貴陽7個維修基地和4家關聯企業，擁有79個國內維修站點和45個國際維修站點，形成了輻射國內外的維修網路。其中，我國民航合資最早、規模最大的航空器維修企業——北京飛機維修工程有限公司（Ameco）1989年5月2日成立，為維修能力的提升注入了活力。國航機務系統持有中國民航局（CAAC）、美國聯邦航空局（FAA）及歐洲航空安全局（EASA）以及其它18個國家頒發的維修許可證，擁有9座大型機庫和先進的設施設備，具備強大的維修能力，贏得了全球80多家航空公司的選擇和信賴。從上世紀80年代末至今，國航機務共取得了近20項國內維修項目的突破，獲得了國家及省部委授予的50多項科技進步獎項。^[6]國航推行一體化運營，具有強大的運行控制能力。遍布全球的國航航班皆在運行組織指揮和協調中樞的控制之下，計算機飛行計劃系統從飛機性能資料庫、全球導航資料庫、全球機場資料庫和高空氣象資料庫中提取信息，優選航路，制定飛行計劃，把握飛機性能，確認飛行資格，嚴格把關放行。國航自行研製開發了運行管理系統，集成了衛星電話系統、空地數據通訊系統和短波無線電系統等，成為國內第一傢具有超遠程監控能力的航空公司。^[6]

㈩ 國航商委領導屬於什麼級別

國航商委領導是正處級幹部。
望採納我的回答。