中色股份董事長

『壹』 李兆會的人物經歷

2003年1月的李海倉遇刺，李兆會中斷了在澳大利亞的學習回到國內繼承了由其父親一手建立的海鑫鋼鐵集團。 李兆會被迫開始了他的企業家生涯。
2003年2月18日，李海倉去世後的第28天，李兆會正式接班。
2003年2月27日，李兆會第一次外出視察，是由五叔和六叔陪同的。他們一行千里迢迢趕到福建寧德，與當地政府談了鋼廠立項問題，然後又到香港拜訪了李兆會父親的一些生意夥伴和一些機構投資者。
2004年10月，李兆會曾出手簽署了兩項股權收購協議，總金額超過了6.5億元。10月18日，以海鑫實業為平台，李兆會與中色股份達成協議，以接近6億元的代價，分期取得後者手中的1.6億多股民生銀行股權。為此，海鑫實業付出每股3.7元的收購價格，這也是到當時為止民生銀行最高的股權轉讓價格。同一周，李兆會又通過一家完全由其一手創立的公司，以近6000萬的價格，達成了收購華冠科技21.25%股權的協議。
根據收購協議的安排，如果轉讓順利，海鑫實業將分3年以現金支付收購民生銀行股權款項，首期金額為1.59億元。而在華冠科技的轉讓協議中則約定，股權過戶7天之內，海鑫方面一次性支付現金5797萬元。
2005年，在全國鋼鐵行業供過於求、鋼鐵價格不斷下跌的不利形勢下，李兆會帶領海鑫集團廣大員工依然創造出了年銷售額80多億元，凈利潤超過4億元的好成績。李兆會在2006中國富豪榜400名富豪中位列第56名，仍然是百富榜上最年輕的企業家。李兆會還是第二屆全國優秀中國特色社會主義事業建設者候選人，所在企業入圍2005年度山西省民企百強。
2007年7月1日至9月30日，海鑫實業分別買進中國鋁業、益民商業、華電國際、興業銀行等多隻股票。
2007年10月22日，原南方證券持有銀華基金21%的股權拍賣結束，海鑫集團以11.8億元的價格拍得。注冊資本1億元的銀華基金成立於2001年，原南方證券作為發起股東出資2100萬元，據此計算，海鑫集團此次買入的溢價為56.19倍。2008年6月16日該股權轉讓事宜獲得了中國證監會批准。
2010年胡潤百富排名，李兆會憑借100億元的財富排在第85位。
2004年8月，海鑫靠產品優勢，憑競爭實力，在即將興建的跨海大橋——杭州灣跨海大橋原材料招投標中逐鹿群雄，一舉中標。杭州灣跨海大橋是我國國道主幹線同三線跨越杭州灣的便捷通道，全長36公里，是目前世界上最長的跨海大橋。海鑫依據合同將為杭州灣大橋工程提供價值1.6億元的優質鋼筋。
從2002年到2004年，三年的時間里，李兆會還為海鑫2100名員工辦理了養老、醫療和失業保險，在迎接2006年元旦的前夕，李兆會安排海鑫副處級以上幹部家屬140餘人先後分兩批到西安乘飛機赴海南進行為期六日五夜的觀光旅遊。旅遊期間，公司承擔全部費用。
2006年1月6日，高線廠、鑫軋廠、煉鐵二廠、焦化廠四廠順利完成2005年全年生產任務，公司對上述四廠給予嘉獎，各重獎20萬元。
2006年1月11日至24日，董事長李兆會親自慰問了海鑫特困員工家庭，還給這些特困職工家庭送去了麵粉、食用油和掛歷等慰問品和慰問金。

『貳』 藍籌股有哪些股票

(1).指標股：
中國石油、工商銀行、建設銀行、中國石化、中國銀行、中國人壽、中國神華、招商銀行、中國平安、中國鋁業、中國遠洋、寶鋼股份、中國國航、大秦鐵路、中國聯通、大唐發電、長江電力、中國中鐵、中國太保
①上海指標股：中國石油、工商銀行、建設銀行、中國石化、中國銀行、中國人壽、中國神華、、中國平安、中國鋁業、中國遠洋、南方航空、華能國際、江西銅業、中信銀行、中海油服、中國國航、大秦鐵路、中國聯通、大唐發電、長江電力、中國中鐵、中國太保
②深圳指標股：西山煤電、瀘州老窖、鹽湖鉀肥、粵電力A、雲南銅業、深圳能源、金牛能源、露天煤業、格力電器、中集集團、中聯重科、錫業股份、煤氣化、津濱發展、雙匯發展、綿世股份、金融街 、鋅業股份、泰達股份、賽迪傳煤
(2).金融、證券、保險：
招商銀行、浦發銀行、民生銀行、深發展A、工商銀行、中國銀行、中信證券、宏源
證券、陝國投A、建設銀行、華夏銀行、中國平安、中國人壽、中國太保
(3).地產：
萬科A、金地集團、招商地產、保利地產、泛海建設、華僑城A、金融街、中華企業
(4).航空：
中國國航、 南方航空、東方航空
(5).鋼鐵：
寶鋼股份、武鋼股份、鞍鋼股份
(6).煤炭：
中國神華、蘭花科創、平煤天安、開灤股份、兗州煤業、潞安環能、恆源煤電、國
陽新能、西山煤電、大同煤業
(7).重工機械：
中船股份、 中國船舶、三一重工、安徽合力、中聯重科、晉西車軸、柳工、振華港
機、廣船國際、山推股份、太原重工
(8).電力能源：
長江電力、華能國際、國電電力、漳澤電力、大唐發電、國投電力
(9).汽車：
長安汽車、中國重汽、一汽夏利、一汽轎車、上海汽車、江鈴汽車
(10).有色金屬：
中國鋁業 、山東黃金、中金黃金、馳宏鋅鍺 、寶鈦股份、宏達股份、廈門鎢業、
吉恩鎳業、包頭鋁業、中金嶺南、雲南銅業、江西銅業、株冶火炬
(11).石油化工：
中國石油 、中國石化、中海油服、海油工程、金發科技、上海石化
(12).農林牧漁：
北大荒、通威股份、中牧股份、新希望、中糧屯河、豐樂種業、新賽股份、敦煌種業、新農開發、冠農股份、登海種業
(13).環保：
龍凈環保、菲達環保
(14).航天軍工：
中國衛星、火箭股份、西飛國際、航天信息、 航天通信、哈飛股份、成發科技、洪
都航空
(15).港口運輸：
中國遠洋、中海海盛、中遠航運、上港集團、中集集團
(16).新能源：
天威保變、豐原生化
(17).中小板：
蘇寧電器、思源電器、麗江旅遊、華星化工、科華生物、大族激光、中捷股份、華
帝股份、蘇泊爾、七匹狼、航天電器、華邦制葯
(18).電力設備：
東方電機、東方鍋爐、特變電工、平高電氣、國電南自、華光股份、湘電股份
(19).科技類：
歌華有線、東方明珠、綜藝股份、中信國安、清華同方
(20).高速類：
贛粵高速、山東高速、福建高速、中原高速、粵高速、寧滬高速、皖通高速
(21).機場類：
深圳機場、上海機場、白雲機場
(22).建築用品：
中國玻纖、長江精工、海螺型材
(23).水務：
首創股份、南海發展、原水股份
(24).倉儲物流運輸：
中化國際、鐵龍物流、外運發展、中儲股份
(25).水泥：
海螺水泥、華新水泥、冀東水泥
(26).電子類：
晶源電子、生益科技、法拉電子、華微電子、彩虹股份、廣電電子、深天馬A、東
信和平
(27).軟體：
用友軟體、東軟股份、恆生電子、中國軟體、金證股份、寶信軟體
(28).超市：
大商股份、華聯綜超、友誼股份、上海家化、武漢中百、北京城鄉、大連友誼、新
華傳媒
(29).零售：
王府井、廣州友誼、新華百貨、重慶百貨、銀座股份、益民百貨、中興商業、東百
集團、百聯股份、武漢中商、西單商場、上海九百
(30).材料：
星新材料、中材國際
(31).酒店旅遊：
首旅股份、 華天酒店、黃山旅遊、峨眉山、麗江旅遊、錦江股份、桂林旅遊、北京
旅遊、西安旅遊、中青旅遊
(32).奧運：
中體產業 、首創股份、首旅股份 、北京城鄉、西單商場
(33).酒類：
貴州茅台、五糧液、張裕A、古越龍山、水井坊、瀘州老窖
(34).造紙：
岳陽紙業、華泰股份、晨鳴紙業
(35).啤酒：
青島啤酒、燕京啤酒
(36).家電：
佛山照明、青島海爾、四川長虹、海信電器、格力電器、美的電器、蘇泊爾
(37).特種化工：
煙台萬華、金發科技、三愛富、華魯恆升
(38).化肥：
鹽湖鉀肥、華魯恆升、沙隆達A、柳化股份、湖北宜化、昌九生化、滄州大化、魯
西化工、沈陽化工
(39).3G：
中興通訊、中創信測、中國聯通、億陽信通、高鴻股份
(40).食品加工：
雙匯發展、伊利股份、第一食品、安琪酵母
(41).中葯：
馬應龍、吉林敖東、片仔癀、同仁堂、天士力、雲南白葯、康恩貝、九芝堂
(42).服裝：
雅格爾、偉星股份、七匹狼、豫園商城
(43).通信光纜類：
長江通信、浙大網新、特發信息、中創信測、東方通信、波導股份、中電廣通
(44).建築與工程：
中國中鐵、中鐵二局 、寶新能源、中材國際、上海建工、中工國際、浦東建設、中
色股份、隧道股份、路橋建設
(45).玻璃：
福耀玻璃、南玻A、山東葯玻
(46).股指期貨：
廈門國貿、弘業股份、美爾雅
(47).其他：
建發股份、魯泰A、珠海中富、紫江企業
(48).參股券商：
遼寧成大 、吉林敖東、亞泰集團、錦江股份、大眾交通、海欣股份

希望可以南幹道您，還望採納！

『叄』 帝科股份參股公司有哪些

依據深圳證券交易所公布的該公司2020半年度報告可知，其參股的公司股東分別有新疆TCL股權投資有限公司、無錫尚輝嘉貿易合夥企業（有限合夥）、深圳市富海新材二期創業投資基金合夥企業（有限合夥）。

另外還有深圳市富海新材股權投資基金（有限合夥）、上海聚源聚芯集成電路產業股權投資基金中心
（有限合夥）、北京集成電路設計與封測股權投資中心（有限合夥）以及上海創祥創業投資合夥企業（有限合夥）。

(3)中色股份董事長擴展閱讀：

一、帝科股份自然人股東以及持股數量和比例（截止2020年上半年）：

1、史衛利，股東性質境內自然人。持股比例19.30%，持股數量19302669股。

2、錢亞萍，股東性質境內自然人。持股比例8.30%，持股數量8297992股。

3、閆經梅，股東性質境內自然人。持股比例3.79%，持股數量3792748股。

二、帝科股份非自然人股東以及持股數量和比例（截止2020年上半年）：

1、新疆TCL股權投資有限公司，股東性質境內非國有法人。持股比9.98%，持股數量9981202股。

2、無錫尚輝嘉貿易合夥企業（有限合夥），持股比4.92%，持股數量4919200股。

3、深圳市富海新材二期創業投資基金合夥企業（有限合夥），持股比3.45%，持股數量3449999股。

4、深圳市富海新材股權投資基金（有限合夥），持股比3%，持股數量3000000股。

5、上海聚源聚芯集成電路產業股權投資基金中心 （有限合夥），持股比3%，持股數量3000000股。

6、北京集成電路設計與封測股權投資中心（有限合夥），持股比2.54%，持股數量2537783股。

7、上海創祥創業投資合夥企業（有限合夥），持股比1.73%，持股數量1733826股。

『肆』 他繼承父業成山西首富，200輛豪車娶車曉，後來怎樣

世界一直在變，人生的起落沉浮誰都無法預料。命運就是如此神奇，在冥冥之中必有安排，今日你征服過的雪山山頂，也許下一秒就會崩塌，讓你無處可逃。就像是流水，兜兜轉轉，會在各個低渦迴旋，但終究是在一定的規律下，抵達大海。

物質守恆定律告訴我們，沒有人可以一直站在金字塔頂端，起和落是人生常態，尤其是這種起落發生在站在頂端的人身上時，這種反應就會被無限放大。

就像曾經風光無限，22歲就繼承了上億家產，29歲就娶了女神車曉，年紀輕輕就成為山西首富的李兆會，曾經的他，就像是上天都為他偏了天平，是資本的寵兒。

但沒有什麼是不會改變的，如今的李兆會陷入上億元的追償糾紛案，被列入失信人，還被限制出境。所有風光的歲月都在一瞬間消散，成為一拍就散的泡沫。

現在我們知道了，上帝的天平從來沒有為誰傾斜過，人生是公平的。人的一生就像是行駛在海上，起起伏伏，搖搖晃晃，沒有誰能一路走得平穩。

雖然現在李兆會已經不再是從前那個被萬人崇拜的李兆會，但即使是遭受再大的困難，上帝雖然不會偏愛誰，但也從來不會奪走每個人手裡重新再來的權力，也許，李兆會，還有重新再來的機會。誰又知道呢？畢竟，命運總是無常的。

『伍』 中色股份有限公司是上市公司嗎

中色股份有限公司是上市公司。在深圳證券交易所掛牌上市，證券號碼是：000758。
簡介：
中國有色金屬建設股份有限公司1983年經國務院批准成立，主要從事國際工程承包和有色金屬礦業資源開發。1997年4月16日進行資產重組，剝離優質資產改制組建中色股份，並在深圳證券交易所掛牌上市（證券代碼：000758）。公司連續數年被《美國工程記錄》雜志評選為全球225家承包商和200家設計公司之一，2008年獲評中國機電產品進出口商會首批大型成套設備AAA級信用等級企業和中國對外承包工程AAA級信用等級企業。連續榮登年度中國主板上市公司價值百強榜；累計13次當選深證100指數樣本股；以優異成績榮獲「第十屆（2007年度）中國上市公司金牛獎百強、成長性百強和股東回報百強」3項大獎；2008年，入選中國最具競爭力的上市公司20強（第16名）。
中色股份是國際大型技術管理型企業，在國際工程技術業務合作中，本著「誠信為本、創新為實、追求卓越」的企業宗旨，憑借完善的商務、技術管理體系，高素質的工程師隊伍以及強大的海外機構，公司的業務領域已經覆蓋了設計、技術咨詢、成套設備供貨，施工安裝、技術服務、試車投產、人員培訓等有色金屬工業的全過程，形成了「以中國成套設備製造供應優勢和有色金屬人才技術優勢為依託的，集國家支持、市場開發、科研設計、投融資、資源調查勘探、項目管理、設備供應網路等多種單項能力於一身」的資源整合能力和綜合比較優勢。在有色金屬礦產資源開發過程中，中色股份把環保作為主要考慮因素，貫徹於有色金屬產品生產的各個環節，使自然資源得到更加合理的有效利用，促進社會經濟發展，使人與自然更加和諧。
多年來，中色股份重視培植企業的核心競爭能力，形成了獨具特色的社會資源整合能力和大型有色工業項目的管理能力，工程承包業務確立了以伊朗為基地的中東地區，以哈薩克為中心的中北亞地區，以尚比亞為中心的中南非洲地區以及越南、寮國、蒙古、朝鮮、印尼、菲律賓等周邊國家的幾大主要市場區域。資源開發業務穩步推進，基本形成了蒙古資源基地、赤峰戰略資源基地、南方稀土資源基地、寮國鋁土礦資源儲備基地為模式的資源開發格局。同時，在澳大利亞等發達礦業資本市場積極尋求新的資源項目。通過不斷的開拓進取，資產總額和盈利能力穩步增長，成為「深證100指數」股、「滬深300綜合指數」股。

『陸』 中國六大稀土集團有沒有中色股份

我國的新一輪稀土整合始於2009年，信號是大幅縮緊稀土出口配額。2010年，我國全年稀土出口配額總量僅為30258噸，比2009年減少了近40%，而在此前5年，每年稀土出口配額年遞減額均未超出10%。

政府的考慮是，通過出口管控，達到保護資源和環境、實現可持續發展的目的。

此後兩年，稀土整合思路逐漸系統化，稀土大集團戰略也被搬上檯面。2011年5月10日，國務院專門發布《關於促進稀土行業健康發展的若干意見》，此後，中國圍繞稀土資源開發、冶煉分離和流通市場秩序等展開一系列整治，並由工信部提出組建大型稀土產業集團的方案。

稀土資源分為輕稀土和中重稀土兩類，前者以包頭白雲鄂博、四川冕寧、山東微山的氟碳鈰礦為主，後者以南方離子型礦為主，富集於江西、廣東、福建、廣西、雲南等地區。

當時，包鋼已有一統北方稀土市場的架勢，但在南方中重稀土中，一直活躍著五礦集團、中色股份（000758.SZ）、中鋁公司三家央企，以及贛州稀土、江銅、廣晟有色(600259.SH)、廈門鎢業（600549.SH）等地方實力企業。

作為國家的一種戰略資源，誰有稀土誰就能「一夜暴富」，在稀土價格暴漲之時已經得到驗證。同樣，整合本身意味著利益再分配，在稀土新版圖的劃定過程中，沒有哪個企業真正想缺位。

事實也證明，這些企業無一例外都參與到了南方稀土業的整合大潮中。

「稀土大集團戰略幾經調整，從剛開始北方、南方各成立一家，到後來提出的兩到三家，再到現在的「5+1」方案，稀土整合的雛形已經基本形成。」百川資訊稀土分析師杜帥兵在接受本報記者采訪時說。

國務院近期通過的全國大型稀土集團組建「1+5」工作方案，明確北方包鋼(集團)公司、中國五礦、中鋁公司、贛州稀土、廣東稀土和廈門鎢業分別牽頭進一步推進兼並重組，組建大型稀土企業集團。這6家企業將拼接成中國稀土的新版圖。

這其中，五礦集團是最早涉足稀土業的央企，實力最為強勁。

按照五礦有色總經理焦健的說法，對稀土尤其是中重稀土，五礦的策略是在國內通過有效整合實現資源相對集中，從而掌握話語權。

2008年11月，五礦集團旗下五礦有色聯合江西贛縣紅金稀土有限公司、定南大華新材料有限公司組建五礦稀土股份有限公司，成功在江西落腳。其後，五礦集團又不斷在湖南、廣東和廣西等區域「跑馬圈地」，最終形成了今天較為完備的稀土產業鏈。目前，僅以五礦拿下的6家稀土礦分離企業算，其稀土分離產能就佔到南方稀土產能的一半。

相比五礦集團，中鋁公司是稀土產業的「新兵」，但作為國內有色企業的龍頭，同樣被列為稀土整合的牽頭人。「我們的稀土產業從無到有，現在已經取得了大型稀土集團的資格，可以在廣西、江蘇、四川等地開發。」中鋁公司董事長熊維平曾向本報記者如是介紹。

2011年6月7日，中鋁公司與江蘇省5家稀土分離企業及1家貿易公司，共同成立中鋁稀土(江蘇)有限公司，從而獲得稀土分離能力3.47萬噸/年。為保障稀土資源供應，中鋁公司又先後與廣西、江西、廣東、福建等資源地簽署了一批戰略合作協議。

中鋁新聞發言人袁力說，中鋁現已逐步形成了以「有研稀土新材料股份公司」為基礎的技術研發基地，以廣西、廣東等省為基礎的資源保障基地，以江蘇四家分離企業為基礎的分離冶煉基地的產業布局。

如今，中鋁公司的產業觸角又延伸至四川省。3月26日，中鋁領銜的中鋁四川稀土有限公司正式成立，未來將通過這一平台，逐步整合四川省相關稀土產業。

按照早前的思路，南方離子型稀土將形成前三名稀土企業產業集中度達80%的目標。但為了防止被對手吃掉，各個地方實力企業則通過拉攏地方政府等方式，逐步建立起各自的稀土王國。

兩年前的一次行業會上，廈門鎢業副總裁鍾可祥對《第一財經日報》表示，南方稀土整合的現狀，已經跟國家原來的期望思路有些不同：在地方政府支持下，廣東、福建先後以廣晟有色和廈門鎢業為主建立了各自的地方稀土產業集團，即便進度較慢的贛州稀土，也取得了實質性突破。

「國務院召開的相關會議已經原則上同意由贛州稀土集團牽頭組建中國南方最大的稀土集團。」贛州市市長冷新生近期公開表示，贛州目前已經拿到了國家級稀土集團的「路條」。

早在去年3月，贛州市就籌備成立集開采、冶煉分離、加工、貿易、研發於一體的大型稀土企業集團—贛州稀土集團有限公司，成南方稀土龍頭企業和第一大資源平台，是目前贛州稀土唯一采礦權人。

與上述南方稀土的諸侯割據不同，以輕稀土為主的北方將組成一個大集團。按照此前方案，北方大集團戰略，將由包鋼集團牽頭，聯合甘肅稀土集團公司，吸收四川、山東等地骨幹企業共同發起設立。

值得關注的是，四川省雖以輕稀土為主，但其兩個主力礦冕寧氂牛坪稀土礦、德昌大陸槽稀土礦的儲量均居國內前列，這一獨特優勢，自然成為大企業眼裡的「香餑餑」。在大批外來「淘金者」中，江銅集團在冕寧運作多年，並有望在這一區域整合中分得一杯羹。

此外，同樣具備實力但未寫進大集團名單的還有中色股份，這家企業旗下的中色南方稀土（新豐）有限公司已與當地政府合建了稀土礦業公司，正在運作的7000噸/年分離項目不容忽視。

利益博弈

「整合仍將是未來中國稀土產業結構調整的核心之一，重點將是冶煉分離環節的整合以及上下游全產業鏈的整合。」安泰科稀土市場研究分析師陳歡說。

但在整合過程中，不僅充斥著央企與地方政府的博弈，大集團內部鏈條如何理順、如何解決生產指標不夠等難題，也逐一暴露。

鍾可祥透露，國內一些央企，也曾前往福建省與廈門鎢業洽談合作，「只要有想法的都去談」，但福建省選擇了扶持本省骨幹企業，拒絕了央企的好意。

中國科學院院士嚴純華曾向本報記者表示，地方政府和中央政府在稀土行業整合這個問題上利益是一致的，戰略是統一的，但因為「考慮的方式和所處的位置不同，導致了戰術層面上有些不同」。

如今，在四川省的稀土整合中，類似矛盾已經隱現。在中鋁公司宣布進軍四川稀土業的同時，江銅旗下四川江銅稀土公司就聯合其他5家企業共同發起設立了「四川金攀西稀土（集團）有限責任公司」，這同樣是一家集開采、冶煉分離、加工、研發於一體和具備完整產業鏈的大型稀土企業集團。

在今年「兩會」期間，四川經信委主任王海林甚至表示，鑒於四川本地沒有比較強的稀土大企業，未來將由江銅一家主導四川稀土的重組。但不在六大集團之列的江銅，未來採取什麼方式與中鋁「對抗」，有待觀察。

即便相對明晰的北方輕稀土整合，到目前為止，包鋼雖然早與內蒙古自治區內的相關企業簽了重組協議，但實質性重組工作遲遲沒有展開，何時能完成對甘肅、山東等其他省份企業的兼並重組，更無明確下文。

「整合後還是"各自為政"，並沒有在稀土市場上起到集中性。」一位行業人士告訴本報記者，像中鋁在江蘇的幾個分離廠，基本還是維持原來的老客戶，中鋁只管定價和開票等，下一步它在四川怎麼弄還不清楚。

更深的問題還在於，這些大集團成立後，如何解決內部各個企業的「吃飯」問題。

杜帥兵表示，整合後期的大問題是產能過剩怎麼解決的問題。「像包鋼，整合完了，整個產業鏈條是不是已經理順，國家給它5萬噸指標，怎麼分配，都是問題。」他說。

據了解，目前國家給各企業下達的生產指標總計為9.38萬噸，但根據市場不完全統計，目前國內稀土產能已超出40萬噸，「指標不夠、私礦來湊」的問題始終沒有得到徹底解決。

「整個稀土產業，現在除了正規的產量，還有很大一部分來自私礦，私礦打擊不完，就算集團整合，產能那麼大，企業生存怎麼辦？」前述包頭企業高層說。

杜帥兵的擔憂是，稀土整合完成，如果私礦打擊不了，其他中小型企業還可以用，考慮到成本等因素，等到出口放開後，整合完的大集團可能還不如一些中小企業有優勢。「有些企業做稀土很多年了，也很老牌，總不能一句話就把它關停了。」他說。

對於這一局面，中國稀土行業協會會長干勇在「兩會」期間向媒體坦承，國內稀土行業整合只是剛剛開始，任重道遠，「還需要真正的、規范的稀有金屬、戰略資源的保護制度，需要從立法層面來保護稀土等戰略資源」。

『柒』 中色集團董事長怎麼是一女的，有誰知道劉丹蕊背景她靠的是誰

這事都上網路了他爸原來在寧夏是市長，官富二代就這女的玩車在天津是出了名的，就倍兒耐車這一出事人都火了

『捌』 中色股份董事長王宏前人怎麼樣這支股票走勢怎麼樣能分析么

根據本站股價診斷顯示：在歷史比較中該股股價處於低估區間，同時在同業市盈率平均值比較中被判斷為高估。但由於同業市盈率平均值比較的聯動性較高，因此可判斷當前股價被「高估」。另外，中色股份的法人代表是羅濤，還有其他投資者觀點和公司資料。您可以點擊合作機構參考。