四方股份招聘
1. 南車四方機車車輛股份有限公司招聘網
我是鐵道車輛專業,也想去南車四方機車車輛股份有限公司,不知道能否找到合適的崗位!!!
2. 青島四方機車車輛股份有限公司2013年招聘
這兩年沒有前幾年好了,高鐵建設放慢腳步,新造高速動車業務量下降,基本的工資還是有保障的,就是效益工資要差點,作為全國重點生產基地,在技術中心工作還是能學到東西的
3. 青島四方機車車輛股份有限公司對本科生的招聘要求
南車四方基本上只招鐵道院校,恭喜你,大連交大有不少同學在這個公司,它的招聘要求如下:
信息從內部拿的,不容易,給多點分吧
招聘專業
理工類專業:
車輛類:車輛工程、車輛動力學、模擬計算
電氣類:電氣工程、自動化、機電一體化
機械類:機械設計製造及自動化、機械電子工程
材料類:材料學、探傷、材料成型(焊接)
力學、一般力學、空氣動力學
計算機科學與技術、軟體工程、信息安全、網路應用
工業設計、化學工程、測控技術與儀器等
管理類專業:
市場營銷、國際貿易、行政管理、漢語言文學/中文、
企業管理、財務管理、會計學、新聞學、傳播學、公共關系、
安全工程、消防工程、物流管理、物流工程等
招聘要求
1、本科及以上學歷;
2、專業知識扎實,學習成績排名前50%;
3、品學兼優、身心健康、積極向上;
4、黨員、學生幹部、優秀畢業生優先;
5、英語水平良好,通過六級考試。
再附上南車的簡介,兄弟,多給分呀!
南車青島四方機車車輛股份有限公司簡介
公司簡介
南車青島四方機車車輛股份有限公司(以下簡稱中國南車四方股份公司)是中國南車股份有限公司的核心企業,中國高速列車產業化基地,鐵路高檔客車的主導設計製造企業,國內地鐵、輕軌車輛定點生產廠家和國家軌道交通裝備產品重要出口基地。
中國南車四方股份公司具有軌道交通裝備自主開發、規模製造、優質服務的完整體系。公司是國家高新技術企業,擁有國家高速動車組總成工程技術研究中心、高速列車系統集成國家工程實驗室、國家級技術中心和博士後科研工作站四個國家級研發試驗機構。行業一流的模擬試驗平台、門類齊全的高水平研發團隊,產學研用開放式技術創新體系,形成了中國南車四方股份公司強大的技術創新能力。目前,公司所擁有的高速列車技術、直線電機地鐵車輛技術、高檔鐵路客車技術已居於世界領先水平。佔地134萬平方米,裝備精良、工藝先進、專業化、規模化的製造基地,形成了高速動車組、城際動車組、城市軌道交通車輛、高檔鐵路客車、內燃動力產品五大產品製造平台,製造能力位居世界先進行列。
中國南車四方股份公司在高速動車組和城際動車組的研發製造上處於行業內的領先地位,我國首列時速200公里高速動車組、首列時速300公里高速動車組、首列時速380公里高速動車組和時速達500公里高速試驗列車均誕生在該公司。2012年,中國南車四方股份公司成功研製出我國首列城際動車組並搭建了全新的CINOVA城際動車組技術平台。目前,公司已形成了不同速度等級,不同編組形式的高速動車組、城際動車組系列化產品。公司自主研製的和諧號CRH380A型新一代高速動車組,擔當京滬、京廣等高速鐵路的運營主力,並創造了486.1公里/小時世界鐵路運營試驗最高速。公司目前是國內高速動車組上線運營數量最多、品種最全、運營里程最長的企業。
中國南車四方股份公司參與的青藏鐵路工程項目獲國家科學技術進步特等獎。研製的CRH2型高速動車組轉向架獲國家科學技術進步一等獎。公司的軌道交通裝備產品在滿足國內市場需求的同時,已出口世界20個國家。
作為軌道交通裝備製造業的一員,中國南車四方股份公司將繼續以責任為先,努力創造人與自然和諧共生的綠色交通方式,打造最具社會責任的行業先鋒和具有國際競爭力的世界一流企業。
信息從內部拿的,不容易,給多點分哦,兄弟!
4. 南車四方股份什麼時候招聘鉗工有啊
前途自然是一片美好。現在國家缺乏著樣的人才。 工資待遇也就是兩三千吧。 著是學好以後的事。 要是在牛一些的話就五六千了吧。
5. 南車青島四方機車車輛股份有限公司應屆生詳細待遇
我不知道你說的是博士生還是碩士生,還是本科生其他,四方股份待遇差別很大,本人就所知道的告訴你,所有待遇均指剛入職的應屆生:
A博士研究生,待遇相當不錯,剛進來就定檔在32級,有房補車補,提供單身公寓,月收入在1萬元以上,如果你是應屆博士研究生的話就要馬上簽,待遇相當不錯。
B碩士研究生,待遇比博士生差遠了,剛進來今年(2010年)定檔是21級(月收入=級別工資(xx級)+410最低生活保障+開發獎),每年晉升1級,也就是11年後你的級別才能達到博士生的待遇,21級級別工資為1400元,這些年碩士生的待遇一降再降,前些年為25級,前年23級,今年21級,剛開始沒有開發獎,在頭幾個月實際發到手的不到2000元,扣除五險一金(養老保險260,住房公積金月收入的12%),不到1500元!所以你在簽約的時候一定要問清楚,謹慎簽約,別到時候來了看拿到手的工資而抱怨!而且來的時侯技術人員分配崗位是按照部門需求分配,可能與你所學的不太一樣,搞技術的的分為技術中心和技術工程部(這是部門又分為轉向架開發室、車體開發式、電器室、車內設計室、車外設計室、機械開發室,室下面有分若干組,注意這些部門待遇也是不一樣的),可能面試的時候說沒有實習期但是進來後簽崗位合同規定試用期6個月,過後有開發獎(開發獎為1000-1400元)所有收入加起來月收入不到3000元(包括加班費等),收入相當於博士生的1/4,加班每個月最多給36個小時加班費,星期六、日加班無加班費,你進來時無電腦,過幾個月給你配電腦,因為只有博士生能進研發部門,加之技術部門人員較多,你可能比較清閑,相接處核心東西不可能的,想多學東西也就在低層次的,年終獎3500元,因為公司這幾年發展比較好,有了資本,加之公司領導不怎們注重把碩士生當本科生用,所以碩士生待遇下降成必然。所以你是碩士生應屆生的話不論是待遇還是想學東西要謹慎謹慎在謹慎!!!
C本科生,實習期1年,月工資1800元定崗在18級,頭一年在車間實習,第二年分部門。這個待遇和碩士生差不多,年終獎3500元。
D技校生,待遇相當不錯,因為公司為生產製造廠,平常比較忙,與碩士生本科生不同,加班費比較多,剛進來你可能拿到工資比他們還多,去年過年的時候普通工人每個月最多的能拿1萬6,少的也能拿1萬1,當然加班時間多,比較累,但待遇相當不錯了,如果能簽就簽。
可以說你是博士生或者技工一類的話能簽就簽,碩士生我個人以為覺得待遇很不好(就整個南北車來說待遇很低,安家費才2000元,唐山客車為6000,南京浦鎮為3000)簽約謹慎,本科生還可以。
另外這個公司離住宿的地方很遠,公司一個在四方區,一個在棘洪灘(主廠區),每天來回大概坐車3個小時,早晨6點起床,比較辛苦。想在外租房的話第一年沒有租房補貼,第二年有300元,公司領導到比較忙,一般沒有聚會、旅遊,福利發的很少。
6. 南車青島四方股份待遇
我在南車青島四方股作了2年,在城陽棘洪灘,五險一金,公積金個人加單位的總共1200元每月,待遇相當高,我還准備在這里買房子,價格便宜,公司五年以內肯定沒問題,會越來越好的。有機會聯系我吧