石大勝華股東

『壹』 「復星系」旗下相關上市公司有哪些

復星系相關上市公司:<br />復星醫葯600196.SH<br />南鋼股份600282.SH<br />豫園商城600655.SH<br />百聯股份600827.SH<br />天葯股份600488.SH<br />羚銳制葯600285.SH<br />國葯一致000028.SZ<br />海翔葯業002099.SZ<br />上海鋼聯300226.SZ<br />海南礦業601969.SH<br />金禾實業002597.SZ<br />石大勝華603026.SH<br />漢森制葯002412.SZ<br />山河葯輔300452.SZ<br />中山公用000685.SZ<br />三元股份600429.SH<br />迪安診斷300244.SZ<br />德爾股份300473.SZ<br />綠城水務601368.SH<br />*ST建機600984.SH<br />廣田股份002482.SZ<br />佰利聯002601.SZ<br />迪瑞醫療300396.SZ<br />全築股份603030.SH<br />金城醫葯300233.SZ

『貳』 2015年4月29日有新股上市嗎

2015年4月29日沒有新股首日上市，4月份最後一隻新股600959江蘇有線已經於4月28日上市交易。
新股就是指剛發行上市正常運作的股票。當大盤處於下跌階段時，新股為平開低走，參與者獲利機會極小。申購新股必須在發行日之前辦好上海證交所或深圳證交所證券帳戶。申購新股之前，應持股東代碼卡到證券商開戶並存進足額申購資金。新股認購款集中由中國證券登記結算上海分公司劃付給主承銷商。
申購流程
編輯
⑴投資者申購（申購當天）：投資者在申購時候內繳足申購款，進行申購委託。
⑵資金凍結（申購後第一天）：由中國結算公司將申購資金凍結。
⑶驗資及配號（申購後第二天）：生意所將按照最終的有用申購總量，按每1000（深圳500股）股配一個號的法則，由系統主機自動對有效申購進行統一持續配號。
⑷搖號抽簽（申購後第三天）：發布中簽率，並按照總配號量和中簽率組織搖號抽簽，於次日發布中簽率。
⑸發布中簽號、資金解凍（申購後第四天）：對未中簽部分的申購款予以解凍。

基本步驟
兩個市場所發布的資金申購上網定價刊行的流程基本一致。申購當日，投資者要按照發行人的公告要求按確定的價格和有效的申購數量繳足申購款，進行申購委託。
假設張三賬戶上有50萬元現金，他想介入名為「××××」的新股的申購。申購法式如下：
1、申購
XX股票將於6月1日在上證所發行，發行價為5元/股。張三可在6月1日（T日）上午9 ：30～11：30或下午1時～3時，經由委託系統用這50萬元最多申購10萬股XX股票。介入申購的資金將被凍結。
2、配號
申購日後的第二天（T+2日），上證所將根據有用申購總量，配售新股：
⑴若有效申購量小於或即是本次上網刊行量，不需進行搖號抽簽，所有配號都是中簽號碼，投資者按有用申購量認購股票；
⑵如申購數量大於本次上網刊行量，則經由過程搖號抽簽，確定有用申購中簽號碼，每一中簽號碼認購一個申購單元新股。申購數量往往城市跨越刊行量。
3、中簽
申購日後的第三天（T+3日），將發布中簽率，並按照總配號，由主承銷商主持搖號抽簽，確認搖號中簽功效，並於搖號抽簽後的第一個工作日（T+4日）在指定媒體上發布中簽號碼。每一個中簽號可以認購1000股新股。
4、資金解凍
申購日後的第四天（T+4日），發布中簽號，對未中簽部分的申購款進行解凍。張三假如中了 1000股，那麼，將有49.5萬元的資金回到賬戶中，若未能中簽，則50萬元資金將全數回籠。投資者還應注意到，發行人可以按照申購情況進行網上發行數量與網下發行數量的回撥，最終確定對網上申購者和網下申購者的股票分派量。
網上發行新股的申購法式
申購新股的資金假如未中簽，將在申購日後的第四天給以解凍。具體地申購流程如下：
·申購新股之前，應持股東代碼卡到證券商開戶並存進足額申購資金；
·申購當日（T日），投資者以發行價錢委託買進該股票，券商全額凍結投資者的保證金；
·申購日後第一天（T+1日），申購資金凍結在指定的清算銀行的申購專戶中；
·申購日後第二天（T+2日），結算公司配合主承銷商和會計師事務所對申購資金進行驗資。由電腦系統自動進行持續配號，每1000股配一個申購號，並在當日收市後將申購配號傳給各券商，隨後發布中簽率（中簽率=股票發行量/有用申購量*100%）；
·申購日後第三天（T+3日），投資者在生意時候可到券商處查詢申購配號。當天由主承銷商組織搖號抽簽，並發布中簽功效。生意所按照抽簽功效進行清理交割和股東掛號；券商按照該數據將未中簽申購款返還給投資者。投資者的未中簽申購款不才一個生意日（T+4）日可以利用。
·申購日後第四天（T+4日），生意所對未中簽的申購款予以解凍，並向各券商返還未中簽申購款。

『叄』 石大勝華股票有養老金買嗎

十大流通股東沒有

『肆』 特斯拉迎「最好季報」：凈利潤3.31億美元，毛利率遠超傳統車企

北京時間10月22日，特斯拉(TSLA.NASDAQ)公布2020年Q3財報，第三季度總營收為87.71億美元，同比增長39%，凈利潤為3.31億美元，同比增長131%。這也意味著特斯拉實現了連續第五個季度盈利。

截至美東時間21日收盤，特斯拉股價微漲0.17%，報422.64美元。受財報利好消息影響，特斯拉盤後一度漲超4%站上440美元關口，而截至時代汽車數據發稿，特斯拉盤後股價上漲3.23%至436.30美元/股。

特斯拉亮眼業績表現亦進一步利好A股概念股，10月22日開盤，眾多特斯拉概念股一路看漲，截至22日收盤，150家特斯拉A股概念股中，超70家上市公司股價飄紅，其中，和晶科技、雙林股份、石大勝華漲停，杉杉股份、方正電機等漲幅超6%。

值得關注的是，目前特斯拉欲完成50萬輛的年銷量目標任務依然艱巨。10月22日，香頌資本執行董事沈萌在接受時代汽車數據采訪稱，在特斯拉的股價影響因素中，交付數據是一個重要指標，但是在全球營造出的新能源泡沫中，已經不是一個關鍵。所以，如果出現大幅度差距，可能在短期會對股價造成波動，但長期，馬斯克仍有不斷的故事會講。

「2020年三季度是特斯拉歷史上表現最好的一個季度。」在業績發布後的電話會議上，特斯拉CEO埃隆·馬斯克如此表示。

據特斯拉2020年Q3財報顯示，營收、凈利潤等多個指標超出市場預期。報告期內，特斯拉總營收為87.71億美元，比去年同期的63.03億美元增長39%，比上一季度的60.36億美元增長45%。其中，其總汽車業務營收為?76.11?億美元，較上年同期的?53.53?億美元增長?42%。

與此同時，其第三季度歸屬於普通股股東的凈利潤為3.31億美元，與去年同期歸屬於普通股股東的凈利潤的1.43億美元相比增長131%。

這也是特斯拉從去年第三季度凈利實現轉正後，連續第五個季度盈利。特斯拉財報顯示，從2019年Q3至今年Q2，特斯拉歸屬於普通股股東的季度凈利潤分別為1.43億美元、1.05億美元、0.16億美元、1.04億美元。有意見認為，如無意外，特斯拉極有可能在2020年實現全年盈利。

目前特斯拉的現金流情況亦相當不錯。財報顯示，報告期內，其現金和現金等價物為?145.31?億美元，較上年同期的?53.38?億美元增長?172%；剔除資本支出後的運營現金流?(自由現金流)為?13.95?億美元，較上年同期的?3.71?億美元增長?276%；運營活動提供的凈現金為?24.00?億美元，較上年同期的?7.56?億美元增長?217%；資本支出為10.05?億美元，較上年同期的?3.85?億美元增長?161%。

對此，有業內人士認為，特斯拉應該有足夠的流動性來資助公司的產品路線圖，長期產能擴大計劃以及其他支出。

值得關注的是，特斯拉的毛利率仍在不斷攀升。財報顯示，特斯拉Q3毛利率為23.5%，同比提升4.6個百分點；同時，Q3整車毛利率達到27.7%，同比提升4.9個百分點。

「23.5%」這一毛利率水平目前已超過大部分傳統車企。公開數據顯示，豪華陣營方面，2019年奧迪、賓士和寶馬毛利率分別為14.5%、16.9%和17.3%，而被外界稱為最賺錢車企的豐田汽車，近年來平均在18.1%左右。

事實上，受海外疫情影響，今年車企經營壓力不小。從最新毛利率來看，豐田為11.94%，本田為20.62%，福特為9.75%，通用為18.83%等。而從造車新勢力來看，截至二季度，蔚來和理想汽車的毛利率皆已實現轉正，其中理想最高，為8.02%，而小鵬汽車則出現收窄，毛利率為-3.6%。

隨著特斯拉毛利率不斷攀升，其整車價格或有望進一步下探。此前，在中國市場，特斯拉國產Model3價格門檻不斷調低引發熱議，包括10月1日其標續版補貼後售價調整至24.99萬元起在內，這已經是該車年內的第6次調價。

而隨著特斯拉產能不斷提升，業內人士認為其下一波調價或已在醞釀中。財報顯示，目前特斯拉上海工廠的Model3?產能已經增加至每年?25?萬輛。

值得一提的是，特斯拉此前多次調價亦給國內新能源車企帶來不小挑戰。據最新數據顯示，蔚來、理想和小鵬在9月份交付量分別為4708輛、3504輛、3478輛，截至今年前9個月累計交付量分別為12206輛、18160輛和14077輛。

不過，不少投資者亦擔憂降價將對特斯拉的毛利率帶來影響。為此，特斯拉亦在通過不同措施實現降本。其中，以上海工廠生產的特斯拉Model3為例，該公司在實現整車價格下降的同時，或改變動力電池的技術路徑，轉而使用成本更低廉的磷酸鐵鋰電池。

與此同時，在9月舉行的電池日上，降本亦成為一大關鍵詞。從電芯極耳、尺寸、封裝，到電池裝車、回收等各個維度，特斯拉新發布的每一個技術都以降低成本為主要目的。未來數年，特斯拉的電池生產成本或有望達至只有現在的一半，資本開支也將縮減三分之一。

不過，目前特斯拉今年完成50萬輛的年銷量目標任務依然艱巨。據此前數據，特斯拉在今年第一季度和第二季度的交付量分別為8.84萬輛和9.06萬輛，算上第三季度13.93萬輛的交付量，特斯拉今年累計銷量也僅有31.84萬輛，以50萬輛年銷目標來看，特斯拉在第四季度的交付量需要超過18萬輛。而今年第三季度交付量已經創下了新紀錄，特斯拉要想在第四季度再提升4萬輛的水平，壓力不小。

對此，時代汽車數據就年銷量目標完成規劃等問題采訪特斯拉方面，但截至發稿前，暫未取得回應。業界認為，四季度要實現這一目標主要依靠ModelY和上海工廠的數據環比提升，同時該公司也需要在高交付量的水平上進一步提升物流和交付效率。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『伍』 說說海南礦業與復星葯業有什麼關系嗎

除了海南礦業之外，還有9家公司的股東名單中出現了復星系公司。他們分別是綠城水務、全築股份、沈鼓集團、五洲新春、海鑫科金、石大勝華、迪瑞醫葯、山河葯鋪和德爾股份。6家計劃在主板上市，3家計劃在創業板上市。