百世匯通股東

① 百世匯通是不是上市公司

百世匯通不是上市公司吧

② 百世快遞是上市公司嗎

是的，在2017年就上市了，在美國上市的。

③ 百世匯通老闆是誰

董事長，周韶寧

④ 百世匯通和百世快遞是一家嗎

百世匯通和百世快遞是一家，2010年11月，杭州百世網路技術有限公司成功收購「匯通快運」，隨後更名為「百世匯通」，成為百世網路旗下的知名快遞品牌，2016年，「百世匯通」更名，正式以新名稱「百世快遞」面世。

業務范圍如下：

1、零擔快運，是匯通提供的快於普件運輸的速運產品，服務於有快速運輸需求的客戶群。

2、紅色快線，是匯通推出的限時快件運輸產品，核心優勢就是定時班車運輸、運營時間全程透明，主要服務於對運輸時間要求較高的客戶群。

3、特色運輸，是匯通根據葯品、書籍運輸的特殊性，推出的為葯品、書籍提供特色化服務的一種產品，優勢就是專業運輸、優先配送、專員客服。

4、代收貨款，是匯通公司為買賣雙方提供的一種貨款結算服務，匯通雄厚的資金信用保證，使您真正安心。

5、貨物保價，是您根據自身貨物的價值，按國家規定3-7‰的費率標准進行投保的一種方法。

6、包裝服務，為提高貨物運輸安全性、防止丟損，匯通公司特推出多種材質和規格的有償服務。

7、對月發貨量穩定、集中的企業型客戶，匯通可根據貨物種類、數量、距離為客戶提供上門提貨、倉儲分撥、送貨服務。

(4)百世匯通股東擴展閱讀：

「百世快運」成立於2003年，是一家在國內率先運用信息化手段探索快遞行業轉型升級之路的大型民營快遞公司，對快遞的派送流程實行條碼掃描和運單核對的方式，為用戶提供精準的速遞服務。

「百世匯通」將會把「承載寄託，全程呵護」作為服務理念，秉承「投資於人，投資於技術」的企業文化，與行業精英共同為中國快遞事業的飛速發展貢獻力。

⑤ 馬雲與百世匯通什麼關系

百事集團建立的時候進行融資，馬雲個人投資了一部分錢

⑥ 百世網路公司，就是控股百世匯通的那個公司，跟馬雲是什麼關系說詳細點

匯通快運2003年被百世網路收購、簡稱「百世匯通」。收購後網路傳出馬雲與郭台版銘佔有匯通70%的股權份。百世匯通實際屬於控股、投資公司一樣。要是馬雲真具有這么大的股份他怎麼不對百世匯通加大力度幫助？而是讓他自生自滅？何必自己考慮大量弄他自己的菜鳥物流呢？

⑦ 百世集團全年虧損上億元，這是快要倒閉的節奏嗎

根據目前的情況來看，百世快遞還沒有到快要倒閉的節奏，因為他有一個大股東，這個大股東其實就是阿里，對於他想要解決當下的困境，其實可以跟大股東阿里有著更多的合作，也許就可以緩解這個虧損的。根據百世快遞發布的一份業績公告，可以清楚地了解到，在第四季度2020年的時候，它依然處於虧損的狀態，虧損的額度達到了6.3億元。2020年確實是一個讓人頭痛的一年，但是下半年其實還是有一個很好的發展疫情，也得到了有效控制，沒有想到的是百世快遞依然處於虧損的狀態，前段時間有人說天天快遞倒閉了，接下來會不會是百世快遞，這里還得要打一個問號。

當然資本市場的事情我們誰也說不準，之前翡翠第1股現在已經謝幕了，不知道接下來到底又有哪一家企業會退出歷史舞台，畢竟我們都知道企業要盈利，如果總是虧損總會被資本拋棄的，誰也不願意持續虧損，只能說百世快遞加油吧。

⑧ 百世物流和百世匯通是一個嗎

百世物流和百世匯通是一個企業，同屬於百世網路。2010年11月，百世匯通快運被杭州百世網路技術有限公司收購，「匯通快運」更名為「百世匯通」，成為百世網路旗下的品牌。2012年，百世集團收購全際通成立百世快運，後改名百世物流。百世網路旗下分幾個下屬公司，你說的就是旗下的兩家，百世物流主要做倉儲和運輸，百世匯通是全國目前排名第六的快遞公司。

拓展資料

百世結合互聯網、信息技術和傳統物流服務，創造新的顛覆性商業模式整合中國龐大的物流行業，提高效率和信息化的應用。百世中國區總部紮根於美麗的西子湖畔——杭州，目前已在全國范圍內建立起多級營運中心，配送網路覆蓋全國，延深至縣、鄉級區域。

通過完整、系統的合作夥伴認證管理體系，專業的供應鏈解決方案設計，先進的信息技術和公司自行研發的綜合營運平台GeniMax系統，百世為國內外企業提供綜合供應鏈設計和物流服務。

經過幾年的努力，企業規模迅速擴大，每年高速發展，現有七大事業部，向客戶提供綜合供應鏈、快遞、快運和軟體服務，截至2017年3月，在全國已建立了678個運作中心和420餘萬平米的倉庫及轉運中心，擁有9000多全職員工和上萬個認證加盟商及合作夥伴，倉儲配送網路覆蓋全國，並延深至縣、鄉級區域。公司的核心理念是投資技術和人。

百世以互聯網、信息技術和創新的力量為整個物流行業帶來革命性變化，致力於打造一站式的物流和供應鏈服務平台，為客戶提供高效的服務和體驗，成為最值得信賴和尊重的物流領導者。

⑨ 百世快遞董事長是誰

周韶寧。

百世快運在三亞召開2019年度網路大會。在此次大會上，百世集團副總裁、百世快運總經理柳濤給出了百世快運在2019年的發展目標——All In電商。

他表示，「得益於國內數字經濟，特別是電商經濟的發展，近年來，零擔B2C市場也呈現增量發展趨勢，而快遞、快運融合速度也在不斷加快，百世快運瞄準電商大件這一增量市場，謀篇布局，帶來整體的長足發展。」

百世集團董事長兼CEO周韶寧表示，進入2019年，百世快運也開始了新征程，並將以電商大件為核心，調整產品結構，增加派件密度，提升盈利水平。打造有溫度的末端服務，提升百世智慧供應鏈綜合服務能力，繼續塑造品牌影響力。

(9)百世匯通股東擴展閱讀：

周韶寧創立了百世物流：

2006年末，周韶寧離開谷歌，開啟了創業之路。2007年6月，周韶寧拿出1000萬自有資金在杭州創立了百世物流。

事實上，投身物流業的想法並不是周韶寧一時涌現的靈感。早在2004年，周韶寧在國內出差時，被幾輛大卡車堵在了上海到杭州的高速公路上，足足半個小時沒挪動半分。卡車不僅嚴重超載，還冒著濃濃的黑煙，不僅不安全，帶來交通擁堵，還對環境有較大污染。

於是，出於好奇，周韶寧開始對物流行業展開了調查。他放話，「物流行業蛋糕巨大，一年幾萬億元的產值。而中國的物流又太落後，信息技術運用非常差，都是低端競爭，無序地打價格戰等，浪費驚人，效率低下。一定需要有人出來改變這一切，進行資源整合。」

因為周韶寧，百世從上到下都充滿著技術因子。公開資料顯示，每年百世對技術領域的投資都有三四十億元。周韶寧認為，人才和技術才是百世的核心，在某些方面機器比人聰明。

⑩ 百世匯通是誰收購的 求證

2010年11月，」匯通快運「正式改名為：「百世匯通」。
「匯通快運」成立於2003年，是一家在國內率先運用信息化手段探索快遞行業轉型升級之路的大型快遞公司，綜合實力位居全國快遞企業前列。
2010年11月，杭州百世網路技術有限公司成功收購「匯通快運」，「匯通快運」更名為「百世匯通」，成為百世網路旗下的著名快遞品牌。秉承「承載寄託、全程呵護」的服務理念，百世匯通由此迎來了大突破、大發展、大跨越的良好時機。
「百世匯通」是杭州百世網路技術有限公司旗下的知名快遞品牌，百世物流戰略合作夥伴，成立於2003年，服務網路覆蓋全國，業務輻射至西藏拉薩等偏遠地區。