春秋航空股東權益增減

㈠ 春秋航空的價格怎麼總在變每家航空公司都這樣嗎

機票是經常會變的，因為航空公司是為賺錢而存在的。
根據季節的不同、時間的不同、節假日的不同，機票價格都是會變的。
還有……航空公司都是有計劃性的放特價票，畢竟他們要賺錢啊。
呵呵……建議您 提前7~15天的時間訂票，運氣好可以訂到特價票。

㈡ 春秋航空拒載抑鬱症患者，當事人為何遭旅客投訴

因為當事人所描述的話，是心口不一的，所說的話沒有辦法讓人確認是真實的，反而讓很多人誤以為他的虛假性。而遊客為了讓自己有一個比較好的航空旅程，不想和這樣的抑鬱症患者同一個航班進行飛行，所以就開始投訴當事人。當事人在服用葯物之後，出現了手抖的現象，並且情緒也是處於一個不穩定的狀態，甚至還能明顯的感受到她有一些自殺的想法，所以旅客拒絕與他同一個航班，也是有自己的想法。

航班其實有權利為這種特殊的乘客進行特殊的運行方式，但是需要乘客提前的出示證明才可以，如果乘客在飛機上才表示自己的精神狀況，那麼其實是有一定的危險性的，乘務人員有權拒絕他們。

㈢ 注冊了春秋航空的會員，有沒有用

當然有用了，你會員的權益會好很多啊，而且注冊免費，我就是會員，你試試就知道了

㈣ 春秋航空上的售賣被女乘客謾罵，航空公司該如何在盈利和打擾乘客之間找到平衡點

我覺得航空公司在利益和打擾乘客之間可以得到雙贏，確實現在有很多的打折機票，也導致很多航空公司的航班經常會賠錢，他們的利潤在不斷的縮小，但是乘客同樣也很苦惱，因為航空公司希望在飛機上售賣一些東西來挽回成本，但是乘客在飛機的時候往往會感到非常的疲憊，

不過我大家也如果碰到在飛機上空上進行銷售的時候還是不要過分的責怪他們，因為這個責怪的責怪的責怪她們，她們他們知道道行者，而且他們也是完全靠這個生活的。

㈤ 春秋航空拒載女抑鬱症患者，這樣做合適嗎

拒載女抑鬱症患者不合適，正常情況下 抑鬱症患者不會對其他人造成傷害，拒載患者是非常不合理的行為，法律也沒有任何規定

㈥ 春秋航空回應拒絕抑鬱症患者登機，合理嗎

春秋航空回應拒絕抑鬱症患者登機，我個人認為春秋航空的回應有理有據是合理的。畢竟春秋航空要為整個飛機上的乘客負責任，該抑鬱症患者在吃葯的狀況下，依舊行為舉止不受控，並且情緒難以自製，在被安撫的情況下，依舊非常激動甚至情緒崩潰，在這種情況下，讓該抑鬱症患者登上飛機，才是對其不負責任，也是對其他乘客不負責任。飛機不必其他交通工具，畢竟是在高空當中飛行。而抑鬱症患者又像是一顆情緒的“炸彈”，非常有可能會給飛行造成不可逆的後果。正所謂不怕一萬就怕萬一。因此，春秋航空公司的做法應該被理解，應該被肯定。相信國外一個抑鬱症患者在飛機自殺的新聞，很多人都看過，若是不謹慎一些，難保在國內的航空上也會出現這樣的問題。

該抑鬱症患者的男友稱會採取各種方式投訴春秋航空，在他看來，春秋航空的做法使其女友的病情加重了，並且春秋航空的行為有歧視抑鬱症患者的傾向。這件事如今春秋航空公司正在進行深入的調查，若是春秋航空真的存在服務不到位的地方，也應該給抑鬱症患者一個說法。

㈦ 春秋航空股份有限公司的歷史事件

2012年9月日本政府單方面作出」購買釣魚島「決定後，10月春秋航空推1日元日中航線機票，以吸引中國遊客前往日本。
國際在線專稿：據日本新聞網2012年10月15日消息，中國春秋航空公司日本佐賀縣分公司2012年10月15日宣布，從2012年10月17日開始，在上海至日本佐賀機場的航線上推出1日元（約八分人民幣）的機票。這可謂是迄今為止世上最便宜的機票。
春秋航空公司佐賀分公司社長徐進於今日在佐賀舉行記者會，宣布了上述決定。
春秋航空公司公布的消息說，從17日開始，在上海至佐賀的航線上推出售價僅1日元的機票（燃油費和機場使用費另計），每一個航班出售50張這樣低價的機票。這一活動將持續2個月。
2012年8月時，春秋航空的上海—佐賀航線的平均搭乘率達到82%，但是，日本政府將釣魚島進行所謂「國有化」後，9月份的搭乘率跌至63%。春秋航空公司與佐賀縣政府合作，期望此舉能夠提升搭乘率，吸引中國遊客前來佐賀旅遊觀光。 2012年10月17日起直至12月17日，春秋航空公司將在上海浦東往返日本福岡佐賀機場的航線上推出「0」元機票。
受日本「購島」鬧劇的影響，中日航線客座率出現明顯下降，部分航空公司的赴日航線上座率甚至跌至40%以下，多家航空公司都暫停或削減赴日航班。記者從春秋航空了解到，春航日本航線的上座率也下降了三四成。
2012年10月15日，春秋航空官方網站顯示：明天起，春秋航空將在上海浦東往返日本福岡佐賀機場的航線上推出「0」元機票，可預訂的日期一直持續到12月17日，標注為「P1等級艙」，且明確為「官網特供，不得退改簽」。
記者了解到，旅客如果預訂了「0」元機票，僅需在往返支付560元及470元的機場建設費和燃油附加費共計1030元。春秋航空方面表示，推出「0」元票，主要還是期望在赴日航線客座率下降的情況下積聚人氣。
10月18日晚間，春秋航空官方網站宣布，從上海-佐賀(每周往返3次)航線上推出的0元機票活動提前結束，本想以0元機票刺激蕭條的中日航線，沒想到僅2天即宣告夭折。 2012年7月，一些哈爾濱市民因為飛機延誤向所屬的春秋航空公司索賠，結果被春秋航空列入「黑名單」。對此，2012年7月19日，春秋航空新聞發言人張武安說，所謂「黑名單」其實是「暫無能力服務旅客名單」，是春秋航空的一種服務措施。
事件經過
2012年4月30日，一些哈爾濱市民乘坐春秋航空公司的航班時，飛機出現了8個多小時的延誤，最終航空公司給予部分乘客每人200元的經濟補償。其中曾乘坐該航班的旅客發現，自己竟被列入了以後不予提供服務的「黑名單」，無法再購買春秋航空的機票。這一事件經媒體曝光後，引起了眾多網友的關注和討論。
公司回應
春秋航空新聞發言人張武安表示，「黑名單」的選取標准，一是旅客採取了過激行為，二是這種行為影響了其他旅客的正當權益。雖然航空公司「航班延誤不賠償」的規定在售票前早已告知旅客，但旅客在得不到賠償時霸機、不上機等行為，會給後續航班帶來很大的壓力，極易引起連環延誤，從而使其他旅客的正當權益受到侵害。出於無奈，航空公司作出了賠償。但他們認為今後無法繼續提供這種服務，因此這些旅客拉入「黑名單」。
春秋航空認為，因為不可抗因素造成的航班延誤，旅客索要賠償是不合理的行為。張武安表示，原則上，旅客「黑名單」記錄在3年後會自動清除。但如果旅客事後積極與航空公司進行溝通，並簽訂一份表示接受認可其服務條款、承諾不再採取過度行為的書面材料，那麼航空公司會解除對其「黑名單」的限制。 首個兩岸相親航班從2014年3月13日開飛。相關負責人表示，在上海浦東機場候機樓內將舉行「破冰」儀式。而在飛行途中，還會參與有趣的空中「滅燈」游戲。在隨後四天三夜的台北旅行途中，40位男女嘉賓和台北青年們除了將參觀九份老街、台北101大樓等著名景點，每天還有精彩的互動游戲環節，包括「尋愛摩天輪」、「心鎖情人橋」等等，讓單身男女們在互動中增進了解。連續在三天的游戲環節中獲勝的或牽手成功的男女嘉賓，都將特別獲贈豪華大禮一份。
春秋航成立「打假小組」打擊黑代理
活躍在去哪兒網的個別小型機票代理，通過技術手段「扒」得春秋航空的機票信息，再加價銷售，侵犯旅客權益。此類所謂代購，均無春秋航空的任何銷售授權，純屬黃牛倒票行為，春秋航空市場部人士指出，黃牛向旅客提供的機票，春秋航空並不保證其訂單有效性、價格真實性或任何後續服務質量。案例一、機票多收501元2013年10月，王女士通過電話訂購了春秋航空上海至桂林的機票，對方告知其機票費為470元。實際扣款時，王女士被發現扣除了860元機票費用。第二天，王女士與代理交涉，又被代理「忽悠」騙了111元。隨後，王女士越想越覺得不對，於是向春秋航空投訴。經過後台數據提取發現，春秋航空收到的機票款只有470元。可王女士提供的付款憑證顯示，她的確支出了971元。多收的501元，到底去哪兒了？經過查證，春秋航空發現，收款方名為上海權航商務咨詢有限公司、上海臣飛商務咨詢有限公司。後台的訂票錄音也顯示，是這兩家代理公司通過電話向春秋航空訂票，再轉手將原價470元的機票賣出了971元的高價，賺取了利潤，比機票價格還要高。春秋航空建議旅客報警處理。
案例二、票價竟然超經濟艙全價春秋航空對2013年春運期間活躍在去哪兒網上的小型代理長期跟蹤發現，不少小代理通過技術手段「扒」得春秋航空的機票數據後，賣出了比經濟艙全價還要貴的機票。春秋航空工作人員在去哪兒網上，搜索2014年2月6日長春至上海的機票。春秋航空的官方網站報價是1560元，但是一家名為「強順達代購」的代理企業，報價竟然是1620元。而這一航線經濟艙的最高價不過是1600元。也就是說，代理企業賣的機票價格竟然超過了經濟艙全價票。無獨有偶，2014年2月6日哈爾濱至長春航線上，「強順達代購」故伎重施，賣的價格同樣超過了經濟艙全價票。春秋航空已經向去哪兒網站發出「要求立即規范價格行為的函」，要求該平台規范運作，堅決杜絕出現任何損害消費者利益的行為。 航班延誤後大鬧機場、擅自打開應急艙門……昨日，中國國際航空股份有限公司、中國東方航空股份有限公司、中國南方航空股份有限公司、海航集團有限公司、春秋航空股份有限公司五家航空公司在三亞簽署《關於共同營造文明乘機大環境的聯合聲明》，合力對不文明遊客採取限制措施。
這是航空公司對中國航空運輸協會制定出台的《民航旅客不文明行為記錄管理辦法》（試行）的一次呼應，該辦法也是從昨日開始實施，並明確了10類不文明行為。不過在具體限制措施方面，航空公司尚未出台細則。
建立信息共享機制
按照《關於共同營造文明乘機大環境的聯合聲明》，五家航空公司將建立「旅客不文明行為記錄」，將擾亂航空公司航空運輸秩序受到行政處罰、刑事處罰，或被民航、旅遊等相關行業管理機構列入「不文明記錄」的旅客列入其中；建立信息共享機制，航空公司將掌握的擾亂航空運輸秩序受到行政處罰、刑事處罰的事件信息，通報給民航、旅遊等相關行業主管部門和行業協會；在信息保存期限內，五家航空公司對列入「旅客不文明記錄」的相關當事人採取一定限制服務措施。 2015年12月9日微博名為「林克濟」，認證為克濟攝影工作室首席攝影師9日爆料，春秋航空一名中國台灣籍空乘許少萍曾在網路上發布欲攜炸彈上飛機的言論，此微博引起了網友的廣泛關注。這名空乘的微博信息和帳號都已經被刪除。

㈧ 春秋航空飛機上賣東西被女子大罵，在飛機上你有過怎樣的奇葩經歷

飛機作為交通工具的一種，就必須面對乘客的素質水平參差不齊的客觀事實，只不過乘坐飛機出行的乘客大都是高素質人群，因此出現奇葩行為的概率相對較低，但脫鞋、開手機甚至高聲喧嘩的行為依然屢禁不止，這就從客觀上說明無論出行方式和交通工具如何變化，乘客素質都是無法達到同一高度和層面的，只不過在比例方面存在差異而已。

雖然國民素質始終在提升，但個別人的不道德行為始終都是無法從根源上遏制和根除的，如此以來就需要在出行途中學會維護自己的合法權益，在合情合理並且合法的前提下，對於違背社會公德的行為要勇於說不，才能為我們的安全出行奠定堅實的基礎。

㈨ 春秋航空怎麼樣啊

其在中國民營航空公司中第一家獲得民航局安全星級評定榮譽。

春秋航空在中國民營航空公司中第一家獲得民航局安全星級評定榮譽；在行業數據公司OAG的准點率報告中，2017年春秋航空在中國大陸航空公司中到港准點率第一；春秋航空標志寓意著安全、微笑和真誠；春秋航空想飛就飛的標志動作，右手掌向左肩部上方滑動，象徵理想振翅高飛。

2010年7月，春秋航空開辟上海浦東-茨城包機航線，標志著中國的民營航空公司首次飛出國門；2010年9月28日開通上海-香港航線；2011年4月8日開通上海-澳門航線；2012年8月10日開通上海-曼谷航線。現擁有上海和各地至日本札幌、大阪、茨城、高松、佐賀、東京（羽田）、名古屋以及韓國首爾、濟州，中國香港、中國澳門、中國高雄、中國台北等80餘條國際和地區航線。

(9)春秋航空股東權益增減擴展閱讀：

春秋航空的相關情況：

1、2011年7月15日，春秋航空又正式開通上海至日本香川縣高松定期航線。方便大阪神戶京都等近畿地區的遊客往返日本和中國。

2、2015年三季度業績報告顯示，春秋航空前三季度實現營業收入63.25億元，同比增長13%；歸屬於上市公司股東的凈利潤12.02億元，同比增長83%；基本每股收益3.09元。

3、2015年2月27日民航資源網消息宣布，春秋航空將在2015年3月連續開通5條中國至日本航線，分別為上海至北海道旭川以及成都、鄭州、西安和晉江至大阪航線，主推日本櫻花季旅遊。

㈩ 春秋航空的綠翼會員是幹嘛的，累計的積分有什麼用

我現在就是綠翼會員，這個其實就是一種類似於店裡會員卡的東西吧，有了會員就有很多權益，比如機票折扣啊，或者優惠活動之類的。累計的積分可以升級會員，會有更多的會員權益。