海航十大股東
『壹』 海航集團是國企還是私企
海航集團最初抄於1989年09月 海南省人民政襲府批准成立海南省航空公司,應屬國有企業。
『貳』 海航集團是國企還是私企
海航集團最初於1989年09月 海南省人民政府批准成立海南省航空公司,應屬國有企業。
『叄』 求教海航集團的股東結構。
zhong央 高層 , 你懂的
『肆』 海航集團及海南航空,大新華等到底什麼關系,好像很亂,誰能告訴我,謝謝了
海航集團下屬海航航空,海航旅業,海航商業,大新華物流,海航實業,海航機場,海航置業
海航易集團....
海航航空有又好幾個分公司,天津航空,首都航空,金鹿公務航空,西部航空,祥鵬航空,最重要的是大新華航空,海航未來只保留海南航空和大新華航空連個品牌。
『伍』 海航集團並購的企業都涉及哪些
2016年7月,海航集團並購了世界第一航空餐飲企業Gategroup;同年12月,又並購了全球最大的IT產品分銷商英邁。
2002年,瑞士航空破產後,SR Technics先後經歷了英國、阿聯酋等國的股東,並於2016年7月,由海航從阿聯酋主權基金阿布扎比創投(Mubadala)手中,收購了其80%的股權。
2016年5月,海航完成出售其所持南非航空公司康姆航空Comair全部6.2%股份;6月,其宣布出售所持巴西藍色航空公司Azul全部股份;9月和10月,彭博還分別報道,海航有意出售旗下的集裝箱租賃公司Seaco,和瑞士航空港服務公司Swissport。
2016年2月16日,海航還繼續減持德意志銀行股份,持股下降至6.3%,並從減持中獲得了3.63億美元。
(5)海航十大股東擴展閱讀:
海航自2000年支持西部大開發以來,在航線布局、商業合作、旅遊運行方面,帶入東部的優質企業和先進管理,滿足西部對富裕和先進的需求。
布局西部航空支線市場,重組成立長安航空、祥鵬航空、西部航空、海航股份新疆分公司,被授予國家西部大開發突出貢獻集體。
『陸』 海航集團是國企還是私企 海航集團是國企嗎
是其他有限責任公司
自1993年創業至今,海航集團歷經26年的發展,從單一的地方航空運輸企業發展成為跨國企業集團。海航集團以航空運輸主業為核心發展方向,以航空租賃、航空技術為輔助支撐平台,夯實主業可持續發展的根基。 2018年9月10日,榮獲第十屆「中華慈善獎」。
依託集團在航空品牌和運營業務上的資源優勢和核心能力,以航空貨運、機場運營管理及臨空產業開發為主要業務方向,致力於發展成為特色鮮明的航空物流現代服務企業。旗下運營全貨機28架,運營管理及合作運輸機場16家。
(6)海航十大股東擴展閱讀:
海航航空依託旗下全球航空產業鏈優質資源,構建起以航空客運、航空貨運、通用航空為核心,覆蓋維修、培訓、地服、航食、酒店和旅遊等上下游的現代航空服務體系,致力於服務人民對美好生活的嚮往。
2018年,海南航空及旗下控股子公司共運營國內外航線2,000餘條,其中,國內航線近1,800條,國際航線244條,航線覆蓋亞洲,輻射歐洲、北美洲和大洋洲,通航境外63個城市。
海南航空專注打造國際國內高效互動的、品質型、規模化的卓越型世界級航空網路。緊密配合國家「民航強國」發展戰略,在北京、廣州、海口、深圳等
24 個城市建立航空營運基地/分公司。
『柒』 海航集團到底是誰的
截止2021年3月,海航集團是陳峰的。
陳峰是海航集團的創始人,擔任海航集團有限公司董事長。從1993年與創始團隊創建海航集團以來,陳峰將海航集團從單一的海南島地方航空運輸企業發展成為現代航空服務綜合運營商。
陳峰引領團隊不斷進取,提倡誠信、卓越表現與創新。在他始終堅持社會責任的努力下,海航集團正在不斷拉近人與人之間距離,通過集團資源支持當地社區發展。
(7)海航十大股東擴展閱讀:
自1993年創業,海航集團經歷28年的發展,從單一的地方航空運輸企業發展成為跨國企業集團。海航集團以航空運輸主業為核心,致力於打造中華民族的世界級航空品牌。
海航集團旗下參控股航空公司14家,參與管理機場13家,機隊規模近900架;開通國內外航線約2000條,通航城市200餘個,年旅客運輸量逾1.2億人次;旗下海南航空連續10年獲評SKYTRAX全球五星航空公司;旗下海口美蘭國際機場為全球第8家、國內首家(除港澳台地區)SKYTRAX五星級機場。
『捌』 海南航空是國企還是私企
1、海南航空股份有限公司(Hainan
Airlines)於1993年成立,是中國四大航空公司之一。
2、它專的所有制主要演進里程:
①海屬航1993年1月成立航空公司,名稱為「海南省航空公司」,它的所有制性質為混合所有制(民營)股份航空公司。
②1995年發行外資股,成為國內第一家中外合資航空公司,並在97年由「海南省航空公司」更名為「海南航空股份有限公司」並沿用至今。它的所有制性質也是混合所有制(民營)股份航空公司,只不過這個時候的股份中參合了外資。
3、無論從海航成立之初的股份公司還是最後的引進外資稱為中外合資股份公司,它自此至終都是屬於「混合所有制」。(即它沒有姓「國」或者是姓「私」的問題)。
『玖』 海航集團旗下有哪幾家航空公司
包括以下公司:
1、海南航空,國內第四大航空公司,也是國內目前唯一一家SKYTRAX五星級航空公司,海航集團本身就是從海南航空發展而來。海南航空雖為一家地方性航企,以海口美蘭機場為基地,積極進行海外擴展,光2016年海航就開通了42條國際航線,今年還將開通長沙、成都、紐約返洛杉磯、重慶往返紐約等航線
2、天津航空,天津航空於2009年6月8日成立,海航集團和天津市政府共同出資組建。他家的機隊中窄體機由23架空客A320、16架ERJ-145和52架ERJ-190組成。未來還有A320neo將加盟天津航空。
3、祥鵬航空,祥鵬航空,注冊地為雲南省昆明市,運營基地為昆明、麗江、成都,為昆明第二大基地航空公司。2008年6月由雲南省國資委與海航集團共同出資組件。2016年3月,祥鵬航空在走過了近10個年頭之後,公司對外宣布向低成本航空轉型,至此祥鵬航空成為了一家廉價航空公司。
4、西部航空,西部航空是由海航集團投資控股的重慶第一家本土航空公司,2007年6月14日正式開始運營,基地位於重慶江北國際機場。2013年西部航空轉型為一家低成本航空公司,也是國內首家成功由傳統航空模式轉型低成本航空模式運營的航空企業。
5、烏魯木齊航空,烏魯木齊航空總部及運營基地位於烏魯木齊地窩堡國際機場,2013年11月由海南航空股份有限公司與烏魯木齊城市建設投資(集團)有限公司共同投資組建。
6、香港航空,香港航空前身是2001年成立的香港中富航空,是一家以香港為基地的航空公司,以香港國際機場作為樞紐。2006年,經香港經濟發展及勞工局批准,海航集團正式收購中富航空45%的股份,成為其大股東,同年中富航空改名為香港航空。
7、香港快運航空,2006年海航集團入股了香港航空之後,又入股並控制了另一家香港私有航空公司——香港港聯航空公司,使其成為了香港航空的姐妹航空公司。並且由此海航集團間接成為了香港僅次於國泰的第二大航空集團。到了2017年1月,香港港聯航空公司正式更名如今的香港快運航空。2013年6月,香港快運航空宣布轉型為低成本航空,以迎合了香港以及亞太市場對低票價旅行日益增長的需求,並成為了香港地區唯一的一家廉價航空公司。香港快運航空目前的航點包括昆明、寧波、東京、大阪、福岡、首爾、釜山、台中、曼谷、普吉、清邁、峴港、暹粒等城市。
8、首都航空,首都航空的前身為1998年成立的金鹿航空有限公司。2010年4月,海航集團與首旅集團共同出資組建並更名為北京首都航空有限公司,基地機場為北京首都國際機場。
9、桂林航空,桂林航空是由桂林旅遊發展總公司與海航集團控股的桂林航空旅遊集團有限公司共同出資成立,是國內唯一由地級市設立的航空公司。
10、北部灣航空,北部灣航空,由海航集團旗下天津航空與廣西北投民航投資有限公司共同出資,於2015年2月成立,以南寧吳圩國際機場作為主運營基地。北部灣航空的航向包括南寧往返天津、海口、青島、西安合肥等國內線,以及畢節、臨沂、晉江、南通等支線航線。
11、福州航空,福州航空由四家公司共同出資在2014年2月設立,注冊資本20億元。其中,海南航空以實物加現金的方式出資12億元,占注冊資本的60。福州航空以福州長樂國際機場和西安咸陽國際機場為運營基地,擁有超過40條國內航線。
12、揚子江快運,揚子江快運航空於2002年成立,運營基地在上海浦東國際機場,原本是海航集團旗下一家貨運航空公司。2015年,揚子江航空申請擴大經營范圍到客運,並獲得航空旅客運輸資質,同年11月引進首架客機,並於2015年12月開通首條「上海-三亞」客運航線。
13、長安航空,長安航空成立於1993年10月15日,運營基地設在陝西西安咸陽國際機場。初期,與海南航空、新華航空、山西航空實施了合並運行,統一使用海南航空「HU」兩字代碼。2016年4月5日,長安航空獲得《航空承運人運行合格證》,恢復獨立運營。目前擁有5架波音737-800飛機。
14、大新華航空,2007年11月29日,海南航空集團在北京宣布,作為海南航空集團航空產業的核心企業,大新華航空有限公司正式成立並投入運營。海南航空集團計劃把旗下海南航空、新華航空、長安航空、山西航空的資產注入大新華航空,由多法人變更為單一法人,通過收購海南航空集團旗下的新華航空、長安航空、山西航空其他股東的股權,最終完成4家公司的合並。作為兩家獨立運行的航空公司,大新華航空(CN)、海南航空(HU)還維持雙品牌的獨立經營。
15.中國新華航空,中國新華航空公司於1992年8月正式成立,通常簡稱「新華航空」,前身是中國航空聯運服務公司。主要經營國內航空客貨運輸業務。新華航空自2002年加盟海航集團(HNA),統一使用海南航空「HU」兩字代碼。運營基地分別設在北京首都國際機場和天津濱海國際機場。
16、法國鷹藍航空,法國藍鷹航空成立於1946年,基地位於法國巴黎的奧利機場和戴高樂機場。2012年海航集團收購了藍鷹航空48%股權,成為僅次於法國Go Fast集團的藍鷹航空第二大股東。公司旗下擁有2架空客A319和9架A320客機。航線網路覆蓋阿爾及利亞、馬里、葡萄牙、俄羅斯和突尼西亞等30多個航點,每周執行約300次定期航班。
17、迦納AWA航空,全名非洲世界航空有限公司(Africa World Airlines,簡稱「AWA」),是由海航航空、中非基金、迦納SAS金融集團和迦納社保基金共同合資創辦的民航運輸企業,注冊地位於迦納首都阿克拉,運營基地為Kotoka國際機場,現有機隊由3架ERJ-145飛機組成,於2012年9月21日正式啟動運營。
(9)海航十大股東擴展閱讀:
2017年海航集團躍居《財富》世界500強榜單第170位 、一年提升183位。
自1993年創業至今,海航集團已歷經25年的發展。從單一的地方航空運輸企業發展成為以航空旅遊、現代物流、現代金融服務為核心主業的大型企業集團。