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藍獅子股東

發布時間: 2021-03-22 04:05:49

⑴ 太平輪股東周慶雲的星座

提問者採納
星座是按陽歷(公歷)日期劃分的,首先你得知道你的陽歷出生日期,然後對版照下面的資料。
白羊座權:3月21日~4月20日
金牛座:4月21日~5月21日
雙子座:5月22日~6月21日
巨蟹座:6月22日~7月22日
獅子座:7月23日~8月23日
處女座:8月24日~9月23日
天秤座:9月24日~10月23日
天蠍座:10月24日~11月22日
射手座:11月23日~12月21日
魔羯座:12月22日~1月20日
水瓶座:1月21日~2月19日
雙魚座:2月20日~3月20日
上面是12星座日期查詢表,對照表格便可知道自己所屬星座。

⑵ 杭州藍獅子文化創意股份有限公司怎麼樣

簡介:杭來州藍獅子文化創意股自份有限公司董事長為曹傑。2014年,藍獅子試水新媒體,建立「吳曉波頻道」。2015年4月,皖新傳媒以現金出資1.57億元的代價,換取了藍獅子45%股份,成為其第一大股東。
法定代表人:吳文勝
成立時間:2012-01-06
注冊資本:4494.4萬人民幣
工商注冊號:330103000147719
企業類型:其他股份有限公司(非上市)
公司地址:杭州市下城區西文街213號琥珀晶座1212室

⑶ 老虎能殺死一頭獅子嗎

如果是東北虎的話,是肯定能夠殺死一頭獅子的,但是東北虎才行

⑷ 世界所有汽車品牌的創始人

英國:

1.勞斯萊斯

勞斯萊斯(Rolls-Royce)是寶馬公司旗下的品牌,於1906年在英國正式成立。勞斯萊斯以一個「貴族化」的汽車公司享譽全球,同時也是目前世界三大航空發動機生產商之一。2003年勞斯萊斯汽車公司歸入寶馬集團。

2.賓利

賓利(Bentley)汽車是一家發跡於英國的豪華房車和GT車的製造商,是由沃爾特·歐文·本特利(1888年–1971年)在1919年7月於英格蘭創立的。賓利創辦人早年是以在第一次世界大戰中製造供應皇家空軍飛機引擎而聞名。從1919年賓利的第一輛汽車的誕生之日起,近百年來,賓利的品牌雖歷經時間的洗禮,卻仍舊歷久彌新,熠熠生輝。那個展翅騰飛的「B」字是賓利最強勁、永不妥協的標志,它是呈現給世人的永遠是動力、尊貴、典雅、舒適與精工細做的最完美結合。

3.路虎

路虎(Landrover),曾在中國大陸翻譯成陸虎(香港地區稱為「越野路華」),是世界著名的英國越野車品牌。今天,路虎公司是世界上唯一專門生產四驅車的公司。或許正是由於這一點,才使得路虎的價值--冒險、勇氣和至尊,閃耀在其各款汽車中。

4.捷豹

「威廉·里昂斯。和法拉利或者是保時捷的創始人不同,里昂斯不喜歡在自己設計的汽車後背箱蓋上刻著':「里昂斯」的名字,這不是他的風格。他的風格就是簡約的高雅與速度。空間進行完美的融合,這才有今天跳躍著的捷豹。

5.阿斯頓馬丁

阿斯頓·馬丁(AstonMartin)原是英國豪華轎車、跑車生產廠。建於1913年,創始人是萊昂內爾·馬丁和羅伯特·班福德。公司設在英國新港市,以生產敞蓬旅行車、賽車和限量生產的跑車而聞名世界。 參加車賽固然是發展轎車生產的重要手段,但耗資太大加上經營不善,1987年被美國福特公司收購。2007年,Prodrive老闆大衛-理查茲以9.25億美元的價格從福特手中購得阿斯頓-馬丁。

6.蓮花

在汽車工業史上,蓮花品牌與眾不同。它是英國傑出的工程師柯林·查普曼(Colin Chapman)個人奮斗與智慧的結晶。無論是批量生產的跑車還是賽車,他都親自參與設計與研製,傾注了畢生心血。汽車史上的傑出人物查普曼組建了一支驍勇的車隊,在賽場屢建奇功。他在公元 20世紀五六十年代設計的蓮花及許多小跑車至今令人懷念。查普曼從零開始,在汽車運動的狂熱驅使下,親手製造自己所心儀的賽車,進而在汽車製造與競賽兩方面都創造了輝煌業績。這可算世界汽車史上最美的一段佳話。

7.迷你

在BMW的集團范圍內,迷你是一個獨特,獨立的品牌。誕生於1959年的MINI,設計別樹一格,1961年賽車工程師John Cooper將賽車血統注入汽車性能內,使實用別致的小車搖身變成賽車場上的傳奇,自此成為英國車壇之寶。四十年來MINI售出超過500萬以上,世界各地也有MINI車迷組織。BMW在買下MINI成為旗下的一個品牌之後,投注了上百萬美元的研發經費,舊MINI時代已結速,去年跟大家見面的新MINI車系,名字一樣,而設計卻煥然一新,拾棄了經典的形象,換來新潮格調的設計與包裝。迷你車被英國人譽為「國車」。

8.羅孚

Rover--羅孚(香港譯名:路華) 意思為流浪者或領航員。其命運就像名字一樣,從貴為英女王的專用御駕聲望並駕與勞斯萊斯,到落魄的被多次轉手易主,但絲毫無損他深厚的文化底蘊;2005年7月22日羅孚資產託管人英國普華永道公司發表公告稱,中國南京汽車集團正式成為英國百年老廠羅孚汽車公司和其發動機生產分部的買家。現今距他誕生已經整整一百零一年了,讓我們翻閱羅孚的歷史,翻開他當年的榮耀。

9.名爵

名爵(MG)汽車項目是南汽為增強企業自主開發能力和調整產品結構,利用收購英國MG羅孚公司及動力總成公司資產實施的建設項目。該項目總投資35億元,佔地面積1200畝,總建築面積30萬平方米,建成後將形成年產20萬輛整車、25萬台發動機和10萬台變速箱的生產規模。該項目於2006年3月27日在浦口高新技術開發區奠基,預計第一輛整車將於2007年3月27日下線。

MG ROVER公司是有著百年歷史的國際著名汽車公司,也是英國最大的獨立轎車製造企業,2005年4月因經營困難而宣告破產。同年7月22日,南汽收購了MGR及動力總成公司的全部資產,其中包括一套完整的生產研發設備、4個整車產品平台、3個系列發動機、一個變速箱產品和一套百年積淀的無形資產。

作為國內重要的汽車產業基地之一,南汽通過海外並購,在充分利用國外企業先進的研發及生產設備基礎上,藉助高水平的產品平台,通過消化、吸收、再創新,實現跨越式發展,培育自主研發能力,打造自主品牌。南汽名爵(MG)汽車項目完全符合自主創新的國家發展戰略,有利於提升南汽自主研發能力和自主品牌的建設;也符合「走出去」的國家發展戰略,有利於將國內的比較優勢轉化為國際競爭優勢。

通過實施名爵(MG)汽車項目,南汽將有效地完善產品系列和實施產品結構的調整;全系列的發動機產品也將增強南汽在動力總成方面的競爭力,為後續產品的開發提供有力支撐,使南汽走出一條投資少、成本低、見效快的發展道路。公司確定了國際化戰略目標,通過建設南京和英國長橋兩個基地,開拓國內、國際兩個市場,五年內達到20萬輛整車的產銷規模並形成較強的核心競爭力和持續發展能力。南汽將充分利用MGR的品牌效應和原國際銷售網路,使自主國際品牌產品快速走向國際市場,打造一個真正的自主高端國際化汽車品牌,打造一個真正的國際化汽車企業。

義大利:

1.蘭博基尼

蘭博基尼(Lamborghini),又被翻譯作林寶堅尼、藍寶堅尼(台譯)。蘭博基尼汽車有限公司(Automobili Lamborghini S.p.A.)是一家坐落於義大利聖亞加塔·波隆尼(Sant'Agata Bolognese)的超級跑車製造公司。1963年,經由創業者費魯齊歐·蘭博基尼(Ferruccio Lamborghini)設立公司,早期曾因公司營運不善,數度易手經營權。

2.法拉利

法拉利(Ferrari)是一家義大利汽車生產商,1929年由恩佐•法拉利創辦,主要製造一級方程式賽車、賽車及高性能跑車,法拉利生產的汽車大部分採用手工製造,年產量大約4300台。總部位於義大利摩德納(Modena)附近的馬拉內羅(Maranello)。早期的法拉利贊助賽車手及生產賽車,1947年獨立生產汽車,其後變成今日的規模。現在菲亞特公司擁有法拉利50%股權,但法拉利卻能獨立於菲亞特公司運營。另有法拉利車隊,以及手錶、香水等周邊產品。

3.阿爾法羅米歐

Alfa Romeo中的「Alfa」是代表「Anonima Lombarda Fabbrica Automobili」汽車公司的縮寫。阿爾法·羅米歐的車徽標志也是引人注目的,它是延用中世紀時米蘭的領主維斯康泰公爵的家徵,標志左邊的十字部分來源於十字軍從米蘭向外遠征的故事,右邊刻繪了一條正在吞食撒拉遜的蛇,它象徵著領主維斯康泰的祖先擊退使城市人民遭受苦難的「巨蛇」的傳說,這個標志也是義大利米蘭市的市徵。Alfa(阿爾法)這間公司創建於1910年,但是它的前身卻是由Alessandro Darracq於1907年在米蘭創建的另一個小公司。在Cavalier Ugo Stella先生的領導下,阿爾法生產了一系列的具有很高操控性的產品,因而聞名當地,開始成為當時汽車市場上比較出名的品牌。最早的成名之作,當屬Alfa的型號為24HP的裝備直列4缸鑄鐵引擎的車型。

4.菲亞特

菲亞特(FIAT,NYSE:FIA ,台灣作飛雅特,港澳作快意,馬新作飛霞),是義大利著名汽車製造公司,成立於1899年,總部位於義大利北部之都靈。菲亞特旗下的著名品牌包括:菲亞特、藍旗亞、阿爾法·羅密歐和瑪莎拉蒂。法拉利也是菲亞特的下屬公司,但它是獨立運作的。

5.帕加尼

1982年,26歲的阿根廷F3賽車設計師帕加尼(Horacio Pagani)仍默默無聞 。但他接受5度F1世界冠軍的生命貴人范吉奧(Juan Manuel Fangio)建議:「 若你想製造世界最美的車,沒別的選擇,一定要去義大利的摩德納(Modena)實 現夢想。」

聽了這建議,帕加尼直奔摩德納城郊的超級跑車蘭博基尼公司,從組裝工人 干起,後來他不僅參與蘭博基尼著名的Diablo跑車設計,更率先指出碳纖維將是 未來造車科技中最重要的材料。不到10年,他便成立自己的摩德納設計工作室( Modena Design),並在范吉奧的鼎力相助下,順利獲得AMG最頂尖發動機。本來 這車預備稱為Pagani Fangio,可惜車神范吉奧在車尚未問世前便過世,帕加尼不忍再用前輩名諱,1999年正式推出時,便取 「安第斯山脈的風」之意,稱為 Zonda。

全球跑車市場中,Pagani的名聲或許不像法拉利(Ferrari)擁有超高人氣,不過卻有一個共同點,那就是兩家車廠同樣位於義大利超級跑車故鄉蒙大納(Modena)。Pagani不像一些只是曇花一現的跑車廠商,因為它財力雄厚,而且全手工打造的超級跑車,其完工素質足以媲美法拉利。

6.瑪莎拉蒂

瑪莎拉蒂汽車公司具有悠久的歷史,其家族四兄弟於1914年在義大利科隆拿成立了瑪莎拉蒂公司,並於1926年生產了第一輛汽車Tipo26,創始人阿夫爾.瑪莎拉蒂披甲上陣,親自駕駛Tipo26型汽車參加了汽車比賽並贏得了獎項。瑪莎拉蒂汽車公司是專門生產運動車的公司,在歐洲具有很高的知名度。瑪莎拉蒂運動車在造型設計上,將自己的傳統風格與流行款式相結合,在外觀造型、機械性能、舒適安全性等各方面,在運動車中都是一流的。

7.布加迪

布加迪是世界著名的老牌運動車品牌,1909年義大利人埃多爾·布加迪(EttoreBugatti)在德國創建布加迪公司,專門生產運動跑車和高級豪華轎車。

布加迪的產品,做工精湛,性能卓越,它的每一輛轎車都可譽為世界名車,1956年停產。1991年義大利工業家羅曼諾·阿蒂奧利買得布加迪商標所有權,在義大利重建布加迪汽車公司,重新生產高性能、高質量的運動車及轎車。布加迪總計生產汽車七千餘輛。

因其廠址地理位置國籍的變化,1909-1918年在德國境內;1919年-1956年在法國境內;1991年重新建廠後在義大利境內。

布加迪以1001匹馬力曾一度被視為世界最快速量產車,可後來「世界最快速量產車」頭銜由美國Shelby Supercars (SSC) 旗下的Ultimate Aero Twin Turbo,以411.76km/h的平均時速拿下(吉尼斯記錄承認)。Ultimate Aero不僅打破瑞典Koenigsegg CCR所保持的389.4km/h紀錄,同時也超越了Bugatti Veyron 407.1km/h的非官方紀錄。

德國:

1.保時捷

保時捷公司的創始人費迪南德·保時捷(又譯作費迪南德·波爾舍)在24歲時(1899年)已經發明了電動輪套馬達,在第二年的巴黎國際展覽會上,保時捷已經名揚四海。保時捷汽車具有鮮明的特色,甲殼蟲式的車形,後置式發動機和優異的性能,令它很快成為知名的汽車。1963年法蘭克福國際汽車展覽會上,展示了保時捷911型,這個設計直到現在還有廣泛的市場。它的車體設計者是費利,保時捷的大兒子,費迪南德·亞歷山大·保時捷,保時捷帶後齒輪箱底盤和V--8發動機的928型,新技術959型,以及帶電子調整的四輪驅動系統和無升力車身的911Carrera4型,是近幾年來最重要的發展。

2.大眾

大眾,汽車品牌名,大眾汽車公司是德國最年輕的、同時也是德國最大的汽車生產廠家。使大眾公司揚名的產品是甲殼蟲(Beetle)式轎車(由費迪南德·保時捷設計),該車在80年代初已生產了2000萬輛。它啟動了大眾公司的第一班高速列車,緊隨其後的高爾夫(Golf)、帕薩特(Passat)等也暢銷全世界。從1984年大眾汽車進入中國市場,大眾汽車是第一批在中國開展業務的國際汽車製造商之一。大眾汽車自進入中國市場以來,就一直保持著在中國轎車市場中的領先地位。另外在現代漢語中大眾可以解釋為:眾多的人;泛指民眾,群眾等意思。

3.奧迪

奧迪是著名的汽車開發商和製造商,其標志為四個圓環。現為大眾汽車公司的子公司,總部設在德國的英戈爾施塔特,主要產品有A1系列、A2系列、A3系列、A4系列、A5系列、A6系列、A8系列、Q7(SUV)、R系、敞篷車及運動車系列等。

4.歐寶

OPEL在中國大陸稱為歐寶、在台灣稱為歐普。德國歐寶公司是美國通用汽車公司的子公司,是通用公司在歐洲的一個窗口。它由Adan Opel,即亞當·歐寶(歐普)所創立,至今已有百多年歷史。

5.賓士

賓士,德國汽車品牌,而今,賓士汽車公司已成為了世界的豪華車了。在德國,大眾汽車排第一,過了就是賓士汽車公司,屈居第二。該企業品牌在世界品牌實驗室(World Brand Lab)編制的2008年度《世界品牌500強》排行榜中名列第五。美國《幸福》雜志公布的全球五百家最大工業公司中,賓士公司名列第十,在全球最大汽車工業公司中,賓士公司僅次於美國的通用、福特和日本的豐田而居第四位,這一串的數字說明賓士公司在全球汽車產業中的實力和地位,尤其是其經過了百年的風雨仍能保持強大的生命力更是叫人驚嘆不已。

6.寶馬

BMW,全稱為巴伐利亞機械製造廠股份公司(德文:Bayerische Motoren Werke AG),是德國一家世界知名的高檔汽車和摩托車製造商,總部位於慕尼黑。BMW在中國大陸、香港與早年的台灣又常稱為「寶馬」。

7.斯柯達

斯柯達(SKODA)是一家總部位於捷克姆拉達-博萊斯拉夫的汽車公司,也是世界上歷史最悠久的四家汽車生產商之一。1991年,斯柯達成為大眾集團旗下的品牌。

8.邁巴赫

邁巴赫(德文:Maybach)與邁巴赫引擎製造廠(德文:Maybach-Motorenbau GmbH)是一曾經在1921年到1940年間活躍於歐洲地區的德國超豪華汽車品牌與製造廠,車廠創始人卡爾·邁巴赫(Karl Maybach)的父親威廉·邁巴赫(Wilhelm Maybach)曾擔任戴姆勒發動機公司(今日戴姆勒·克萊斯勒集團前身)的首席技術總監,兩廠淵源甚深。1997年戴姆勒·克萊斯勒集團在東京車展會場中展出一輛以Maybach為名的概念性超豪華四門轎車,正式讓這個德國汽車品牌在銷聲匿跡多年後再次復活。

美國:

1.福特

福特汽車公司是世界最大的汽車企業之一。福特汽車公司的歷史始於上個世紀初,憑著創始人亨利·福特「製造人人都買得起的汽車」的夢想和卓越遠見,福特汽車公司歷經一個世紀的風雨滄桑,已經成長為第四大汽車公司。目前,它擁有許多世界著名汽車品牌:福特(Ford)、美洲獅、美洲豹、林肯(Lincoln)水星(Mercury)、馬自達Mazda)、沃爾沃(Volvo)轎車.此外,還擁有全球最大的信貸企業—福特信貸(Ford Financial),全球最大的汽車租賃公司Hertz,和客戶服務品牌Quality Care。

2.凱迪拉克

凱迪拉克(香港譯作「佳得利」)1902年誕生於被譽為美國汽車之城的底特律。百多年來,凱迪拉克在汽車行業創造了無數個第一,締造了無數個豪華車的行業標准;可以說凱迪拉克的歷史代表了美國豪華車的歷史。在韋伯斯特大詞典中,凱迪拉克被定義為「同類中最為出色、最具聲望事物」的同義詞;被一向以追求極致尊貴著稱的倫敦皇家汽車俱樂部冠以「世界標准」的美譽。 凱迪拉克融匯了百年歷史精華和一代代設計師的智慧才智,成為汽車工業的領導性品牌。

3.克萊斯勒

克萊斯勒(香港譯名:佳士拿),是美國著名汽車公司,同時也是美國三大汽車公司之一。該公司創始人沃爾特·克萊斯勒(Walter Chrysler)在1875年出生於美國衣阿華洲一個鐵路技師的家庭。

4.林肯

林肯:林肯大陸(LINCOLN CONTINENTAI)是林肯 · 默寇利部於1939年首推的名牌豪華車型。該車型顯示林肯 · 默寇利部生產的高級轎車技術無懈可擊,乃豪華車中的佼佼者,被稱為福特汽車公司的傳世佳作。 林肯(LINCOLN)轎車是以美國第16任總統的名字阿伯拉罕 · 林肯命名的汽車,藉助林肯總統的名字來樹立公司的形象,顯示該公司生產的是頂級轎車。

5.雪佛蘭

雪佛蘭汽車公司(Chevrolet),亦作雪佛萊或雪福蘭,由美國人威廉·杜蘭特與通用汽車大股東不合離開後與瑞士賽車手、工程師路易斯·雪佛蘭於1911年在美國底特律創立,美國人常昵稱雪佛蘭為Chevy。

6.龐蒂亞克

龐蒂亞克是美國通用汽車公司旗下品牌之一,國內也稱為龐蒂克(粵語譯名:潘迪),其前身是1907年的奧克蘭汽車公司(Oakland),1931年改為龐蒂亞克。

龐蒂亞克是國內開車的人不太熟悉的一個美國品牌,龐蒂亞克公司是美國通用汽車公司的幾個子公司中比較小的一個,其他幾個包括是雪佛蘭、別克、凱迪拉克、奧茲莫比爾、土星汽車。

從1950年代以來,汽車設計經歷了上十種不同的方向,比較重要的包括有新巴洛克( New Baroque)、「硬線」(Edge Line)、「硬邊盒子形式」(Edge Box ), 「流暢盒子形式」( Flow Box)「懷舊風」(Retro)、「新古典」( new classic)(edge body)、「鍥形車身」( carved body) 、「圓潤車身」( smooth body)等等幾個大潮流)。

2009年4月29日,通用正式宣布砍掉龐蒂亞克這個品牌,擁有102年歷史的龐蒂亞克從此消失

瑞典:

1.沃爾沃

沃爾沃,英文名為Volvo,瑞典著名汽車品牌,又譯為富豪,該品牌汽車是目前世界上最安全的汽車。沃爾沃汽車公司是北歐最大的汽車企業,也是瑞典最大的工業企業集團,世界20大汽車公司之一。創立於1927年,創始人是古斯塔夫·拉爾松和阿薩爾·加布里爾松。

2.薩博

薩博(SAAB),也譯作紳寶,原通用汽車公司旗下的著名汽車品牌之一。

薩博公司是由斯堪尼亞公司和瑞典飛機有限公司合並,原飛機公司瑞典文縮寫為SAAB,後即作為公司轎車的標志。商標正中是一頭戴王冠的獅子頭像,王冠象徵著轎車的高貴,獅子則為歐洲人崇尚的權利象徵。半鷹、半獅的怪獸圖案象徵著一種警覺,這是瑞典南部兩個縣流行的一種象徵,而薩博汽車和航行器的生產就起源在這里。設計者為瑞典藝術家Carl Fredrik Reutersward。薩博汽車重新設計了藍形小圓盤,現在融進了SAAB傳統的獅身鷲首怪獸的紋章以及「SAAB」的標識字母。風格整體一致,整齊劃一。2001款的汽車即開始採用這種標識。新的標識同樣是由瑞典藝術家Carl Fredrik Reutersward設計的。

3.柯尼賽格

Koenigsegg一詞是「刀鋒」的意思,在國內曾被翻譯為「柯尼賽格」,是瑞典一家汽車公司。它的標志是瑞典皇家空軍的標志,為一幽靈圖!所以有「幽靈跑車」之稱。1994年,瑞典一群有汽車工業經驗和專業知識的優秀設計師和工程師,以克瑞汀·凡·科尼塞格的名字,在瑞典南部安吉荷姆附近成立了這家汽車廠。


日本:

1.豐田

豐田汽車公司(トヨタ自動車株式會社,Toyota Motor Corporation;)是一家總部設在日本愛知縣豐田市和東京都文京區的汽車工業製造公司,隸屬於日本三井財閥。豐田汽車公司自2008始逐漸取代通用汽車公司而成為全世界排行第一位的汽車生產廠商。其旗下品牌主要包括凌志、豐田等系列高中低端車型等。


2.雷克薩斯(凌志)

雷克薩斯(Lexus)是日本豐田汽車公司旗下的豪華車品牌,它於1983年被首次提出,但僅用十幾年的時間,自1999年起,在美國的銷量超過賓士、寶馬,成為全美豪華車銷量最大的品牌。過去,Lexus在國內的中文譯名是凌志,2004年6月8日,豐田公司在北京宣布將Lexus的中文譯名由「凌志」改為「雷克薩斯」,並開始在中國建立特許經銷店,開始全面進軍中國豪華車市。

3.本田

本田株式會社(ホンだ會社)是世界上最大的摩托車生產廠家,汽車產量和規模也名列世界十大汽車廠家之列。1948年創立,創始人是傳奇式人物本田宗一郎。公司總部在東京,雇員總數達18萬人左右。現在,本田公司已是一個跨國汽車、摩托車生產銷售集團。它的產品除汽車摩托車外,還有發電機、農機等動力機械產品。

4.謳歌(阿庫拉)

本田宗一郎說:獨特的發明創造,如果不能及時的提供給社會,它將毫無價值。Honda研究人員認為他們不是在研究技術,而是在琢磨人的心理,想盡一切辦法,用盡一切先進技術來滿足人們的心理。所以,Honda始終強調用戶滿意第一。正是這種理念的指引下,自1986年Acura(謳歌)在美國誕生以來,便備受人們推崇,迅速成為北美市場上最成功的豪華品牌之一,目前全球銷量超過320萬輛。2006年,Acura(謳歌)登陸中國,給中國高端消費人群帶來了全新的北美「運動豪華」之風。現在就讓我們穿越時空了解一下Acura(謳歌)的崛起歷程。

5.日產

1914年,由田建治郎等人創建的 「快進社」,於1934年改為日產汽車公司。日產公司生產的轎車品牌很多,有總統、公子、桂冠、地平線、西爾維亞、羚羊、王子、南風、紫羅蘭和小太陽等。

「NISSAN』是日語 「日產」兩個字的拼音形式,是日本產業的簡稱,其含義是 「以人和汽車的明天為目標」。其圖形商標是將NISSAN放在一個火紅的太陽上,簡明扼要地表明了公司名稱,突出了所在國家的形象,這在汽車商標文化中獨樹一幟。

6.英菲尼迪(無限)

1989年11月8日,經過數年的研發和周密計劃,日產汽車公司的豪華品牌Infiniti(英菲尼迪)在北美首次面世,上市的車型包括高性能豪華轎車Infiniti Q45和充滿操控樂趣的豪華雙門跑車Infiniti M30。

幾年之內,憑借獨特前衛的設計、出色的產品性能和貼心的客戶服務,Infiniti(英菲尼迪)迅速成為北美豪華車市場最重要的品牌之一,擁有雙門跑車、轎車、越野車和SUV等全系列車型。到2005年,Infiniti(英菲尼迪)在美國的累計銷量已經超過了100萬輛。Infiniti(英菲尼迪)的所有產品通過統一標準的經銷商網路進行銷售和服務,提供給消費者頂級現代豪華車的超凡享受。

7.三菱

三菱這個名字來源於兩部分:「mitsu」表示「三」而「bishi」表示「菱角」。三菱的標志是岩崎家族的家族標志「三段菱」和土佐藩主山內家族的家族標志「三柏菱」的結合,後來逐漸演變成今天的三菱標志。第一家三菱企業是岩崎彌太郎於1870年接手官方經營的長崎造船廠,1873年,造船廠更名為三菱商會。三菱開始涉足采礦、造船、銀行、保險、倉儲和貿易。隨後,又經營紙、鋼鐵、玻璃、電氣設備、飛機、石油和房地產。現在,三菱建立了一系列的企業,在日本工業現代化的過程中扮演著舉足輕重的角色。

8.馬自達

馬自達,全稱馬自達汽車有限公司(マツダ株式會社,MAZDA Motor Corporation,在香港又譯為「萬事得」),日本汽車生產商,總部位於廣島。馬自達目前是美國福特汽車公司擁有的子品牌之一,主要銷售市場包括亞洲、歐洲和北美洲。

9.斯巴魯

斯巴魯是富士重工業株式會社( FHI )旗下專業從事汽車製造的一家分公司,成立於1953年,最初主要生產汽車,同時也製造飛機和各種發動機,是生產多種類型、多用途運輸設備的製造商。富士重工「斯巴魯」汽車的標志採用六連星的形式。

10.鈴木

法國:

雷諾

標志

雪鐵龍

中國:

紅旗

比亞迪

吉利

長城

夏利

馬來西亞:

寶騰

澳洲:

霍頓

印度:

塔塔

韓國:

現代

起亞

雙龍

荷蘭:

世爵

⑸ 1990/7/7

巨蟹

本月份巨蟹座的運勢總算止跌回升,月初雖然麻煩事不少,臨時狀況也一再發生,但10日之後,持續進行了好久的事情總算告一段落,做事情也開始感覺到比較順暢,不像之前要折騰很久,建議你,待事情告一段落,不妨為自己安排個休假,讓自己好好的休息一下,因為接下來的日子,忙碌的生活又將來臨,尤其24日開始持續到月底,事情多又雜,得耐心一一處理,你的心思一直定不下來,就算是假日你也放心不下,決定加班趕工!
感情:

戀愛運方面,月初頭幾天巨蟹座的桃花朵朵開,身旁的異性對你都很友善,外出或出遠門會有不錯的異性緣,或是跟「外面」的異性連絡談事情,過程較愉快順遂。另外,要特別留意18-22日這段期間,你會為了情人的問題搞得一個頭兩個大,巨蟹女的心情容易變差,原因多跟男人有關!巨蟹男在這段期間最好少惹身邊的女人,她們多半時候是心事重重的,若她們想外出散心,也最好隨她們的意!

財運:

財運方面,本月份巨蟹座的財運表現還算不錯,尤其上半月份,財神降臨,不妨好好把握投資機會。

⑹ 暮雪上的晨星 最後的結局是什麼呀

最後結局:

暮衡得了胃癌死了。臨死前還不讓趙秋晨知道,在美國治療的時候,躺在病床上還在跟不知情的趙秋晨打電話,問怎麼做皮蛋瘦肉粥。

最後紀暮衡的主治醫生碰到秋晨就給他說了,但紀暮衡早死了,她就一直在紀暮衡家裡打掃房間、喂狗。抱著他的衣服懷戀過去。

《暮雪上的晨星》是2010年8月1日由春風文藝出版社出版的圖書,作者是清音墨影。該書主要講述了女主趙秋晨與男主律師紀暮衡之間的愛情故事。

(6)藍獅子股東擴展閱讀

作者簡介:

清音墨影,80後,上海人,500強某碩大外企白領一枚;表面淡定理智,內心敏感糾結的獅子座,因為學了兩門外語專業,所以更加熱愛中文的博大精深、含蓄優美。

其他作品:《明月共潮生》、《雪落流年》、《若遠似近》。

參考資料來源:網路—暮雪上的晨星



⑺ 創業公司股權問題。 四個股東,創始人85,其他三個人加起來15。 這樣靠譜嗎 第一輪融資的股份和

總體來說,創業先需要有一頭獅子,也就是有一個夢想的人,可以作專為控制人,屬創業就是為了實現一些大大小小的夢想。接下來,就是看具體比例了。值得注意的是早期股權意味著責任。
在此原則基礎上,可將股權分三部分來分配,
1,現金股權比例(40%),根據出資確定。
2,非現金股權比例(50%),根據過去經驗、資源、創業承擔職責等確定
3,預留期權比例(10%),為後期激勵使用。
具體情況還要比較認真的考慮,僅供參考。

股票問題

呵呵~~

最好的入門書電子版已經發給你了~~

給分給分~

⑼ 「少女時代」誰能給我介紹一下少女時代詳細的各種信息

金泰妍:(Tae Yeon)隊長,第一主唱,高音擔當。
鄭秀妍:(Jessica)第二主唱,門面擔當,時尚擔當。
李順奎:(Sunny)主唱,撒嬌擔當,可愛擔當。
黃美英:(Tiffany)主唱,笑眼擔當,英文擔當。
金孝淵:(Hyo Yeon)主領舞,副主唱,舞蹈擔當。
權侑莉:(Yuri)主領舞,副主唱,性感擔當。
崔秀英:(Soo Young)主領舞,副主唱,身高擔當。
林允兒:(Yoon A)主領舞,副主唱,形象擔當,領言。
徐珠賢:(Seo Hyun)第三主唱,主領舞,忙內。

⑽ 德雲社公司的股東由誰啊

「德雲社」實行工資和酬勞制,基本工資斗不多看年齡輩分,論資排輩也按市場效益,基本上是演出拿報酬演得多得得多,他們的工資是行業秘密外人不知道,內部人也不打聽,有行規。其他內容看簡介。
「德雲社」全稱「北京相聲大會德雲社」是以弘揚民族文化,培養曲藝人才,服務大眾為主旨的曲藝演出團體。社團最初由相聲演員郭德綱先生創建於1996年,經歷了十年的風雨歷程走到今日實屬艱辛,然值得欣慰的是經過郭德綱先生和眾多位新老相聲演員的不懈努力,德雲社正在逐步走向輝煌。德雲社所屬的「北京相聲大會」每周都在天橋樂茶園等地演出五、六場,全體演員的藝術水平和藝德受到了京、津觀眾的交口稱贊。
九十年代中期由於眾所周知的原因,中國相聲藝術走進低谷,許多相聲演員去影視界淘金,其中還有不少大腕兒,更不乏因改行而發財的「相聲」。誰都知道表演相聲不掙錢,屬於費力不討好的職業,然而,時年僅二十多歲的郭德綱先生已經清醒地認識到:相聲藝術要生存、要發展必須回歸劇場!民間藝術離不開生存發展的土壤,漫才演員必須走近觀眾才能得到水乳交融般的互動。於是郭先生一方面在一批「文字輩」老藝術家的支持下組織北京相聲大會;另一方面著手挖掘整理了600多段瀕於失傳的曲藝節目。
十個春秋,從工人俱樂部到中和戲院;從廣德樓到天橋樂茶園……郭德綱先生和張文順、王文林、於謙、徐德亮等德雲社的全體演員不僅用心血和汗水打造了「北京相聲大會」這一品牌,而且培養出李菁、何雲偉、曹雲金、劉雲天(劉藝)、欒雲平、孔雲龍等優秀的青年演員。對相聲藝術的執著和睿智成就了郭德綱,同樣,郭先生和全體同仁的努力也為漫才藝術的振興增添了新的希望。「德化蒼生寓理於樂,雲隱靈台萬象歸春」,可以預想,北京德雲社在全社會的鼎力支持下將會不斷鑄就新的輝煌。
編輯本段主要成員
郭德綱
郭德綱1973年生於天津,自幼酷愛民間藝術。
8歲投身藝壇,先拜評書前輩高慶海學習評書,後曾跟隨相聲名家常寶豐學相聲,曾受到許多相聲名家的指點、傳授。其間又潛心學習了京劇、評劇、河北梆子等劇種,輾轉於梨園,工文丑、工銅錘,對豐富自己的相聲表演起了十分重要的作用。通過對多種藝術形式的借鑒,形成了自己的風格。他技藝全面,成為青年相聲演員中的佼佼者。2004年拜師相聲藝術家侯耀文。他現居北京,在北京德雲社相聲團體發掘上演了一些已不多見的傳統相聲,上演節目達六百餘段,深受京津相聲迷喜愛。
於 謙
1982年考入北京市戲曲學校相聲班學藝,在校期間曾跟隨相聲名家王世臣、羅榮壽、高鳳山、趙世忠學習。1985年拜師石富寬先生。1995年畢業於北京電影學院影視導演系大專班。參加諸多影視作品拍攝,代表作品《九九歸一》《天下第一丑》《人蟲》《新刀馬旦》等,並於中央電視台、北京電視台及地方台的長期欄目中擔任節目編導及主持人。2002年與郭德綱合作表演相聲,演出節目達數百段至多,深受觀眾喜愛。
張文順
北京相聲名家,北京市曲藝團第一科學員,師承佟大方先生。復跟隨「架冬瓜」先生學習滑稽大鼓。退休後與郭德綱搭檔表演傳統相聲。其捧哏風格幽默含蓄,自成一家,並發掘保存上演了一些已不多見的傳統單口相聲。
李文山
1938年生人,自幼生長在北京天橋,酷愛相聲。50年代曾與郭全寶先生創作合說相聲《歷書與皇歷》,60年代曾在郵政文工團與李文貴合作創作相聲《雜談空城計》、《南來北往》、《女英雄》、《一比嚇一跳》等。70年代創作的相聲代表北京唯一一段相聲參加全國曲藝調演。80年代曾與郝愛民合作,並調入北京宣武說唱團至退休。90年代至今發揮余熱,繼續創作演出。
邢文昭
自幼喜歡相聲,1959年加入中國廣播文工團說唱團學員班,專攻相聲表演。1961年拜劉寶瑞大師學習,代表作品《官場斗》、《韓復渠演講》。50年代曾與馬季、李文華、李國盛等在北京工人藝術團工作。60年代參加全國第一屆文藝匯演,並在全國工會曲藝匯演中獲表演獎。2001年在全國小品比賽中參演的《四個老頭》獲一等獎。
謝天順
謝天順:(1946— )天津人。五十年代末參加天津市曲藝團少年訓練隊,師承相聲名家郭榮起。他生於曲藝世家,受環境熏陶和名師指導,加之自己勤奮的學習和不斷的舞台實踐,成績突出,進步很快。他擅長捧哏,多年來先後與馬志明、趙偉洲、劉俊傑、劉西雨等合作,演出了《白事會》、《拴娃娃》、《報菜名》、《論拳》以及《糾紛》、《話說天津衛》、《治病》等相聲。他的功底扎實,火候恰到好處,表演火爆,大方自然,善於把握現場效果,能夠掌握不同風格的新老節目。在2003年10月的「津門曲薈」上與魏文亮、劉俊傑、張永久等合作重排了傳統相聲劇《張古董借妻》。
李 菁
中國曲藝家協會會員,中國快板藝術委員會委員,15歲師從快板書藝術家梁厚民先生,曾獲全國第二屆快板藝術大賽一等獎。後拜金文聲先生為師,進修評書藝術。經常上演的曲目有《雌雄劍》、《武松打店》、《學四相》、《汾河灣》等。在「2005年北京相聲小品大賽」中與何雲偉合作憑借《我要幸福》一舉奪得相聲專業組一等獎。
張德武
自幼酷愛曲藝,有多年演出經驗,拜北京相聲名家張文順先生為師,擅使文哏,柳活節目。
高 峰
師承相聲名家范振鈺先生,勤奮好學有獨特的藝術風格,捧逗俱佳。並跟隨金文聲先生學習王派快板表演。
史愛東
現年37歲,師從梁厚民先生學習快板書,很好的繼承了師傅的代表段子,如《酒迷》、《隱身草》等。後期學習相聲捧哏,與孔雲龍合作,頗受好評。
王 惠
自幼學藝,九歲登台,十四歲於天津成功舉辦個人專場,轟動曲壇。王惠勤奮好學,深得天津所有白派名家親傳,更得京韻大師駱玉笙先生指教。使得技藝突飛猛進,並於2002年赴台演出,大獲成功。王惠的演唱特點行腔委婉、韻味醇厚、吐字講究、嫵媚多姿,善於表達人物內心的復雜情感。
肖佳玉
出生於曲藝世家,自幼喜愛曲藝。從六歲起跟隨父親肖四北學習揚琴,並參加各種演出。中學畢業後又在中國北方曲藝學校繼續學習樂器。現在就讀於中央戲劇學院學習表演專業。現在北京德雲社擔任主持人。
何雲偉
自幼喜愛相聲藝術,拜師郭德綱先生學習相聲表演。2004年正式與李菁合作演出。經常上演的節目有《黃鶴樓》、《學四相》、《鬧公堂》、《拉洋片》、《戲迷遊街》等百餘段。台風火爆,頗具人緣。在「2005年北京相聲小品大賽」中與李菁合作憑借《我要幸福》一舉奪得相聲專業組一等獎。
曹雲金
2001年經田立禾先生開蒙,2002年拜師郭德綱先生學習相聲藝術至今。經常表演的節目有《拴娃娃》、《大保鏢》、《兵器譜》、《托妻獻子》等。
劉雲天
中國戲曲學院表演系本科生,11歲拜孟繁貴為師,2001年畢業於中國北方曲藝學校,2004到2005年參加中法文化年表演話劇《一日煩》。後拜郭德綱為師學習評書。
孔雲龍
自幼喜愛藝術,2004年跟隨郭德綱老師學習相聲至今。常演的節目有《地理圖》、《竹城水寨》等貫口類作品。
李雲傑
自幼喜愛藝術,曾學習京劇青衣,後拜楊進明學習相聲,拜郭德綱學習太平歌詞。能演唱數十段太平歌詞。
岳雲鵬
自幼喜愛相聲藝術,2004年跟隨郭德綱老師學習相聲、太平歌詞、竹板書。能表演數十個曲目,為當今為數不多的太平歌詞演員。
欒雲平
自幼酷愛相聲,師承郭德綱。捧逗兼擅,尤擅演出《反八扇》之類的節目。
朱雲峰
1991年出生於哈爾濱。曾隨來寶剛先生學習快板。2004年拜郭德綱為師。
崇雲昆
自幼喜愛曲藝,拜師李菁學習快板藝術,頗具梁派特色。
退出的成員:
徐亮(徐德亮)
相聲演員,八角鼓票友。原名徐亮。
北京大學中文系學生。自幼跟隨單弦前輩蔡芳、趙俊良諸先生學單弦,跟隨京韻名家白奉霖先生學習少白派京韻大鼓。2002年拜張文順先生為師。整理上演了一批諸如《西江月》、《進化論》、《安得廣廈千萬間》、《窮不怕智斗假仁義》等文學性強的節目,自成風格。2004年12月拜八角鼓名家章學楷為師。退出德雲社後與張文順斷絕師徒關系,藝名「徐德亮」中的「德」字使用權被收回。
王文林
自幼隨父親著名相聲藝術家王長友先生學藝,8隨拜劉寶瑞大師為師深造,12隨正式登台表演。1960年參加北京青年曲藝隊,文革中劇團解散,但並未放棄對相聲藝術的追求。1978年回團演出,王先生從藝40餘年,捧逗皆佳,並能創作,經常演出的曲目有《汾河灣》、《八扇屏》、《山東二簧》、《學評戲》、《新舊婚姻》、《勞動號子》等。
2008年9月19日徐亮(徐德亮)在新浪博客中發表聲明,稱其與王文林宣布退出德雲社,從此與郭德綱領軍的團隊分道揚鑣。
編輯本段德雲社主要作品
(1)長篇:
君臣斗 馬壽出世 宋金剛押寶 解學士 康熙私訪 北京奇聞
碩二爺 血濺白犬墳 白宗魏墜樓 槍斃劉漢臣 丑娘娘 女狀元
李半仙捉妖 黃金夢 雙槐樹 古董王 蛤蟆告狀 九頭十三命
蒸骨三驗 聊齋志異 槍斃閻瑞生 鬼狐傳 水滸 三寶下西洋
(2)短篇:
大禹治水 蜂麻燕雀 海棠紅 夜郎國 珍妃井 鬧天壇 可鴣進京
聽鸝館 范家店 飛筆點太原 打西太後 黃半仙 化蠟簽兒 姚家井
賈行家 借火兒 酒迷 二十四孝 天上人間 開殃榜 贖驢
連升三級 掄弦子 崇貞測字 賣父肉 賣西瓜 搖煤球 巧媒
怯跟班 鬧學房 求一毛 日遭三險 三瘸婿 三近視 山東鬥法
白馬告狀 聖賢愁 窮富論 天王廟 五人義 小神仙 學徒 鬧城
十老會 楊林標 姚家井 珍珠翡翠白玉湯 奔得木進北京 要帳
八字硃砂判 百獸圖 正興德 槍斃曲香久 箱屍案 海慧寺
小淘氣 第一針 雙子報 蘇小小 教子胡同 醋飲場 落榜艷遇
南天門 送親演禮 家務事 咸豐立後 金豆子 血淚字畫 鋸碗丁
李鴻章出國 穿朝靴 鬼推磨 傻媳婦 急婆婆 二進宮 春阿氏 教子胡同
桃花杏美人 香妃 熊掌宴 艾窩窩 學本事 吹破天 三婿對文 張廣泰回家
倆親家 頂針續麻 五興樓 皮匠招親 飛筆點太原 追賊胡同 蜂麻燕雀
鞭打沈萬三 丁章胡同 桃花女破周公 藏皇上 鑄鍾娘娘 范家店
狗肉將軍 惡人圖 皮庫胡同凶宅奇案 石頭人招親 復漢圖 化蠟釺
一天皇上 下山東連審十三案 墓中生太子 後本西廂 散財童子 祭天
狼山大聖廟 趙匡胤賭錢 麒麟燭 清茶玉盞 兩架山 麥里藏金
兒比父大一歲 道光吃湯面 怯跟班 山中奇獸 正德無兒訪嘉靖
對口相聲
(1) 貫口:
八扇屏 白事會 菜單子 大保鏢 地理圖 誇住宅 三節會 賣五器
論拳 洋葯方 兵器譜 富貴圖 暗八扇 戲迷葯方 餑餑陣 賣寶貝
(2)平哏:
煙袋大鼓 陞官圖 生意經 白吃猴 當行論 財迷回家 吃元宵
醋點燈 賭論 大相面 耳朵票 養王八 紅事會 得勝圖 金龜鐵甲
家庭論 揭瓦 咳巴論 哭當票 哭笑論 吃餃子 賣棺材 怯大鼓
山西家信 空城計 天王廟 死舅舅 天文學 小買賣論 看話劇
論夢 五毒論 新鮮買賣 吃論 壽比南山 學評書 造廚 朱夫子 大上壽
規矩論 說話論 老老年 批大戲 怪治病 大過年 賣麵茶 吃月餅
賣吊票 夢中婚 偷論 扎針 五紅圖 拴娃娃 下東洋 琴棋書畫
酒色財氣 兒子迷 笑論 金蘭譜 新舊婚姻 女招待 富貴夢 騙術
說學逗唱 變戲法 敬財神 色論 窯論 批行話 大娶親 打沙鍋
(3)文哏:
八大吉祥 對春聯 雙字意 文章會 西江月 批水滸 批聊齋 頂針續麻
賣對子 四方詩 詩詞會 珍珠倒卷簾 批三國 窮不怕智斗賈仁義
(4)子母:
鈴鐺譜 六口人 反七口 論捧逗 五行詩 樹沒葉 羊上樹 改良口吐
學四相 學跳舞 福壽全 打燈謎 口吐蓮花 變戲法 托妻獻子 雞上樹
(5) 倒口:
拉洋片 學四省 雙學濟南話 天津話 找堂會 怯洗澡 寧波話
怯算卦 豬吃豆腐 老北京話 怯拉車 怯賣菜 交租子 學滿語
(6)柳活(含腿子活):
八大改行 竇公訓女 汾河灣 黃鶴樓 洪羊洞 師傅經 白話梆子
學西河 賣布頭 賣估衣 叫賣圖 鬧公堂 山東二黃 走西口 鬧烏鴉
渭水河 文昭關 武墜子 文墜子 戲迷遊街 四郎探母 學電台-坐宮
戲劇與方言 戲劇雜談 三棒鼓 學梆子 學大鼓 四大名旦 於公案
四川二黃 八大名旦 批單弦 雜學牌子曲 學皮影 羅成戲貂蟬
陽平關 鍘美案 珍珠衫 捉放曹 烏龍院 四大須生 跳大神
王二姐思夫 舞台上下 日本梆子 評戲大觀 弦子書 學曲藝 學樂亭
改良賣馬 河南戲 梁祝哀史 劉雲打母 學評戲 玉堂春 楊乃武寫狀
楊乃武與小白菜 大西廂 嘆人生 學小曲 包公戲 數來寶 同仁堂
點頭數 對座數來寶 戲迷傳 學丑戲 跪寶帳 地方戲 找寶釧 學奉調
學蓮花落 學小調 打金枝 十八愁 叫小番 華容道 武家坡 遇皇後
鴻鸞喜 文王卦 楊二舍化緣 大雜燴 大登殿 學白派 忘詞 雙唱快板
[7] 新作品
論50年相聲現狀 安得廣廈千萬間 我要發財 歷險記 醜人 嘆人生 日本邦子 美麗人生
進化論 四點種開始 誇祖宗 郭德綱傳奇 西征夢 游歷外國 你得學好 北京你好
"我"系列: 我要上春晚 我這一輩子 我是黑社會 我要鬧緋聞 我是文學家
我是科學家(羊上樹) 我要奮斗 我要結婚(牛頭叫) 我要旅遊 我要玩網游
群口相聲
扒馬褂 大審誆供 法門寺 群七口 金剛腿 酒令 翻四輩 烏盆記
四字聯音 文訓徒 武訓徒 找五子 垛字 拘魂經 於公案 逛天橋
秦瓊賣馬 開場小唱 娶媳婦 歪唱太平歌詞 華山論賤 群八扇
四四數來寶 辦堂會 倒扎門 老太太看戲 八問八答 回春堂 吃元宵
八貓圖 祭先賢 盟仁杯大賽 勞動號子 訓女 切糕架子 跑腿子
太平歌詞
劉伶醉酒 白蛇傳 游西湖 餑餑陣 小上壽 矬大姐 羅成算卦
五龍捧聖 層層見喜 連環計 秦瓊觀陣 風波亭 打黃狼 蘭橋會
高大姐 韓信算卦 黑大姐 勸人方 鷸蚌相爭 太公賣面 單刀會
青菜名 百蟲名 灞橋挑袍 煤山恨 寧武關 獅子樓 天水關 擋諒
孫龐鬥智 二本哭祖廟 死要財 劈山救母 排王贊 隋煬帝下揚州
十不閑蓮花落
發四喜 架子曲 王二姐思夫 孫龐鬥智 百忍圖 大綱鑒
四大賣 十里亭 丁香割肉 王祥卧魚 夜宿花亭 鋸大缸
快板書
(王、高、李三派)
雙鎖山 戰長沙(五本)單刀會 張羽煮海 白猿偷桃 小寡婦上墳
子期聽琴 諸葛亮押寶 隋揚帝下揚州 烏江恨 劉伶醉酒 王七學藝
武松打虎 武松打店 隱身草 那吒鬧海 武松趕會 三打白骨精
繞口令 游武廟 錘震金蟬子 殺四門 楊志賣刀 魯達除霸 大綱鑒
草船借箭 二仙采葯 胡迪罵閻羅 一窩黑 火焰山(二本)三盜芭蕉扇
相聲劇
唐伯虎三笑點秋香 陞官圖 武林逸事 貧女淚 大福壽全 上海灘傳奇
賤骨頭 游湖借傘 敗子回頭 槍斃小老媽 楊乃武與小白菜 大話西廂
倩女幽魂 濟小塘捉妖 西遊記 楚漢瞎爭 連環亂套 吳三桂反雲南
反串戲
(京、評、梆)
打麵缸 一匹布 頂花磚 下河南 請醫 法門寺 雙背凳 紡棉花
天河配 花子拾金 三不願意 黃金台 未央宮 轅門斬子 大登殿
活捉孫富 打狗勸夫 秦香蓮 劉墉砸鑾駕 斬黃袍 黑驢告狀
鍘判官 唐知縣審誥命 打嚴嵩 戰北原 王華買父 左連成告狀
卷席筒 清風亭 美鳳樓 活捉南三富 破腹驗花 蝴蝶杯 哭太廟
鍘葉閣老 夜審姚達 打金枝 牧羊圈 楊八姐游春 同根異果
大保國 烏盆記 送親演禮 丑開店 天河配 雪艷娘 黃愛玉上墳
戒毒大觀 八寶釵 順治出家 三審刁劉氏 蜜蜂計 李翠蓮盤道
狸貓換太子 玉珠串 白馬案 汴梁圖 反慶陽 長壽幡 三開
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