cec咸陽股東

『壹』 中電四公司是國企嗎

中國電子系統工程第四建設有限公司是國企。中國電子系統工程第四建設有限公司（簡稱中電四公司）始建於1953年，原隸屬於電子工業部，2003年成功改制為有限責任公司，現隸屬CEC旗下中國電子系統技術有限公司（原中國電子系統工程總公司）。

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1、施工總承包類資質：機電工程施工總承包壹級、建築工程施工總承包壹級、石油化工工程施工總承包貳級、電力工程施工總承包叄級、冶金工程施工總承包叄級、市政公用工程施工總承包叄級。

2、施工專業承包類資質：建築機電安裝工程專業承包壹級、建築裝修裝飾工程專業承包壹級、電子與智能化工程專業承包壹級、消防設施工程專業承包壹級、鋼結構工程專業承包貳級、環保工程專業承包叄級、安全技術防範壹級系統（工程）設計、施工、維修資質。

3、其他行政許可：承裝（修、試）電力設施許可證（四級承裝類）、特種設備安裝改造維、許可證（壓力管道安裝GC2級、壓力容器安裝1級）、涉密信息系統集成（屏蔽室建設甲級）資質、對外承包工程資格證書、對外貿易經營者備案登記表、進出口貨物收發貨人報關注冊登記證書、國家發改委合同能源管理節能服務公司備案企業。

『貳』 我現在在咸陽火車站，到咸陽彩虹光電CEC高科一路去，搭哪路公交車

公交線路：16路，全程約14.6公里

1、從咸陽站步行約80米,到達火車站

2、乘坐16路,經過22站, 到達兩寺渡公園站

3、步行約1.9公里,到達咸陽彩虹光電科技有...

『叄』 熊貓模式

CEC重組南京熊貓，就是央企重組地方國企的一種模式，後來把類似的並購都叫熊貓模式。

貼一個新聞了解一下吧：
CEC間接控股南京熊貓
擬對包括南京熊貓在內的七家電子企業展開重組
擱淺良久的中國電子信息產業集團公司(CEC)整合南京電子企業終於塵埃落定。上周，CEC、南京國資委、江蘇省國信資產管理集團共同投資成立的合資公司南京中電熊貓信息產業有限公司(以下簡稱「中電熊貓」)掛牌成立。根據協議，中電熊貓將持有熊貓集團47.98％的股權，進而間接持有南京熊貓51.1％的股權。至此，南京熊貓電子在內的7家南京電子企業被正式納入CEC旗下。

「物理變化易，化學變化難。」如何做大主業、剝離輔業，如何平衡各方利益，如何確保文化的融合和管理升級等，成為擺在「巨人」CEC面前的現實難題。

CEC入主南京熊貓

在中電熊貓的掛牌儀式上，江蘇省委常委、南京市委書記羅志軍、江蘇省副省長李金林等領導均有出席，但江蘇本省的媒體卻僅有兩三家受邀。當地一家核心媒體的記者這樣解讀：「對於南京市政府來說，這事有點丟臉，南京熊貓成了央企，等於說明地方沒把企業搞好，或者說沒有支持的能力。」

事實上，CEC重組南京地方企業的大幕，在2004年就已拉開。2005年6月30日，時任CEC總經理的楊曉堂與南京市國資委正式簽署協議，南京市國資委委託CEC履行出資人職責，重組管理南京熊貓電子、南京華東電子、南京金寧電子集團有限公司和南京科瑞達電子裝備公司。按照當時的協議，南京市國資委把南京熊貓等四家企業劃撥給CEC的同時，可擁有CEC12％的股份，從而成為CEC的股東。

但重組尚未有實質性舉措，CEC在當年10月換帥，熊群力以董事長、黨組書記的身份成為中國電子的新掌門。熊群力提出，要對南京熊貓等四家企業的資產重新進行審計評估，按照其凈資產來確定最終的換股比例。而這一變化，延宕了重組步伐。

消息人士稱：「南京方面對後一種方案不滿意，但可選擇的路並不多。像南京熊貓，要麼劃並給央企，要麼賣給私營企業。而南京熊貓受到熊貓移動資金黑洞影響，還有超過10億元的巨額虧損。權衡之下，南京國資委還是決定與CEC合作。」

「這次重組創造了央企重組地方國企，實現地方國資與央企交叉持股的一種模式。」南京國資委相關人士這樣表示。

雙方寄望優勢互補

南京熊貓發布的公告顯示，CEC以旗下的南京長江電子信息產業集團有限公司、南京三樂電子信息產業集團有限公司、南京中電信息實業發展有限公司3家企業的股權及現金出資7億元，佔70％的股份；江蘇省國信資產管理集團有限公司和南京市人民政府國有資產監督管理委員會以在南京熊貓電子集團有限公司、南京華東電子集團有限公司、南京金寧電子集團有限公司、科瑞達電子裝備有限責任公司的股權作價投入，分別佔15％的股份。南京熊貓方面稱，該協議未涉及向上市公司注入資產。

「這並不是並購，只是協議轉讓，所以重要的是三方確定各自的比例，而不是具體的出資數額。」對於中電熊貓僅為10個億的注冊資本，消息人士這樣解釋。

「南京熊貓的軍事通信產品，應是CEC最為看好的一塊。」業內人士表示，南京熊貓開發的具有自主技術的軍事衛星通信產品具有比較明顯的優勢，在軍事領域應用非常廣泛，而隨著國家對國防軍工領域投資的進一步加大，南京熊貓的軍事通信產品肯定會得到增長，未來很可能給CEC帶來收益。

在南京熊貓電子股份有限公司最新年報中，傳統的彩電業務「邊緣化」跡象已經明朗，「公司下一步發展目標是建成全國最大的衛星通信研發、生產基地」。

另一方面，作為第一家中國電子企業，南京熊貓曾創造過多個「第一」：電子行業首個「中國馳名商標」、推出第一部國產品牌行動電話等等，其品牌力量不容小覷。CEC原總經理楊曉堂就曾指出：「從集團層面來說，我們不缺融資渠道，缺少的是品牌。因為品牌是企業的形象，是優良技術和優質服務的象徵。」

CEC尋求「從量變到質變」

「重組南京7家國有電子企業，是中央企業改革發展和做大做強的需要，是CEC產業結構調整和產業布局調整的需要，也是南京電子企業自身發展的戰略需要。此次重組，CEC將在整個集團的資源范疇內，以國際國內兩個市場為背景逐步展開。對於CEC提高產業規模、改善產業布局，促進產業發展具有重要的意義。」CEC董事長熊群力如是表示。

作為中央直接管理的大型國有骨幹企業，中國電子亦是國有最大的IT企業，主營業務涵蓋集成電路及元器件、計算機與關鍵零部件、軟體與系統集成、通信與3C終端、特種電子信息裝備以及商貿物流等多個領域。去年，CEC在國資委大力支持下，整合中國長城計算機集團公司，由此擁有了長城計算機集團旗下的長城開發(000021)、長城電腦(000066)、長城信息(000748)等多家上市公司。此番重組南京企業，CEC旗下又新增南京熊貓和華東科技2家上市公司，其控股的上市公司總數已達13家。

「CEC更像是一個百貨商店。」CEC原總經理楊曉堂曾感慨，「從金融投資、進出口、房地產、教育、科研院所，到彩電、DVD、路由器、通訊設備和手機，再到系統集成、軟體和晶元等，CEC的業務范圍非常龐雜。在產業擴張的同時，CEC積累了一定的風險，而且這種風險已經接近臨界狀態了。」

而一位業內資深人士則指出，行政命令只能讓企業做大，並不能讓企業做強。CEC巨人化後，如何做大主業、剝離輔業，如何平衡各利益關聯方，如何確保管理升級，都是現實困難。」

一場名為「瘦身強體」的計劃已從上述7家企業展開。有消息稱，各公司需排查出自身的強項與弱項，找出經營不力的原因，盤活存量資產，研討產業轉型，最終，不符合公司主營方向的產業都要剝離。

■ 大事記

1996年，南京熊貓在香港聯交所、上海證交所上市。

1999年，熊貓集團進行重大資產重組，從單一投資主體的國有獨資企業改組為由南京新港開發總公司、江蘇省國信資產管理集團有限公司和南京國有資產經營控股公司共同投資的公司。

2005年，南京熊貓公告稱，由於欠南京唯特投資管理有限公司1.2億元的債務出現支付問題，其在熊貓移動的51％權益和另一家子公司南京熊貓通信發展有限公司95％股權已被評估為價值1.2億元，強制執行給南京唯特以償還所欠債務。熊貓成為國內第一個退出手機業的重量級企業。

2007年，中國電子、南京國資委、江蘇省國信資產管理集團共同投資成立南京中電熊貓。中電熊貓將持有熊貓集團47.98％的股權，進而間接持有南京熊貓51.1％的股權。

■ 鏈接

重組熊貓，CEC三年擬投50億

CEC總經理、南京中電熊貓信息產業有限公司董事長陳肇雄日前表示，中電南京熊貓公司將按照現代企業制度要求，建立規范的法人治理結構，通過企業內部的整合重組，盤活存量資產，加大資金投入，逐步建立新的經營機制。

電子行業的兩個未來趨勢是規模化和高端化，CEC計劃將中電熊貓打造成CEC的新產品研發基地、電子信息高端產品的產業基地。按照南京中電熊貓公司的初步規劃，三年內將投入約50億元，重點是做強做大高新電子、顯示器件、家用電子、系統集成及電子工程等主導產業，到2009年，中電南京熊貓公司力爭銷售收入與利稅總額比重組前翻兩番，最終達到銷售收入200億－300億元、利潤總額5億－10億元，成為CEC重要的產業基地和集團發展的新支點。

作者: 記者 汪小星 來源: 南方都市報 時間: 2007-05-22

『肆』 咸陽哪工業園招工多

高新區，cec及配套企業大量招人

『伍』 咸陽融創觀瀾壹號交通方便嗎應該怎麼過去

樓盤名稱：咸陽融創觀瀾壹號

公交線路：兩寺渡公園(公交站):16路;36路;溪悅城(公交站):16路;CEC專線;八水清河坊(公交站):CEC專線;王家村(公交站):36路;王家村什字(公交站):18路;兩寺渡西村(公交站):18路;頤福閣老年公寓(公交站):18路;誠信駕校(公交站):36路;柏李村(公交站):18路;兩寺村(臨時站)(公交站):18路;

其他交通方式：咸陽市高新區西寶高速西出口，創業路與咸平路十字向東500米

（所載信息僅供參考，最終以售樓處信息為准。）

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