glc行情
1. 豪華中型SUV中堅力量 月銷近2萬台的賓士GLC怎麼選
賓士GLC自上市以來,銷量過萬是常態。在寶馬X3和奧迪Q5L的圍追堵截下,今年1月拿到了19461台的銷量數字,可以說非常喜人了。稱之為豪華中型SUV市場的中堅力量也不為過。
GLC持續熱賣的原因很簡單,就是出色的產品力和賓士品牌足夠強大的氣場。在這一級別,老對手雖然也很出色,但要做到空間與品質、動力全方面的平衡,比較困難。GLC能如此成功,正是做到了這一點。而我們今天推薦的GLC 300 L 4MATIC 動感型,相對上一級車型增加了2.5萬元,這樣幅度的差價換取大量配置與動力升級,性價比出色。
【本文來自易車號作者GO車情報員,版權歸作者所有,任何形式轉載請聯系作者。內容僅代表作者觀點,與易車無關】
2. 賓士GLB到底怎麼樣看看網友們怎麼說!
作者李晨晨
在最近公布的1月份高端SUV銷量數據來看,賓士成功在與奧迪Q5、寶馬X3的競爭中領先一步,以19046輛的銷量位列榜首,在車市行情不太理想還有疫情影響的情況下單月份能夠取得將近兩萬台的銷量,不得不說賓士GLC取得了相當不錯的成績。但是呢,今天的主角並不是賓士GLC,而是其中位列榜單第八位的賓士GLB。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
3. 賓士GLC全系優惠6萬元,是否已到最佳下單時機
近期,六叔實地探訪賓士經銷商,現奉上賓士GLC終端行情,希望給大家帶來價值。
01終?端?真實?行情
結論:目前優惠6萬,GLC300L動感最暢銷,AMG-line最難賣,每天1/3客戶到店看GLC。
目前全系優惠在6萬元左右,平均每天30批客人到店,其中有10批是來看賓士GLC。
GLC黑色和白色外觀最受歡迎,內飾以棕色為主銷售。目前提車周期約一個月,指導價44.98萬的300L動感型最暢銷,約占賓士GLC全系銷量的60%;58.78萬的AMG-line最難賣,基本兩個月才售一台。
02客戶?關注點
結論:購車以男性居多,職業分布較為集中。用戶對比最多的是寶馬X3和奧迪Q5L。
購買賓士GLC的用戶群以男性為主,佔比高達6成。職業分布較為集中,商務人士是主力購買人群。
賓士預計在2022年左右推出全新一代賓士GLC,而目前6萬左右的優惠,已達此代產品的最大降幅,喜歡的話建議盡快入手。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
4. 行情調查|賓士GLC全系優惠4萬元,新老交替正好抄底
總的來說,在豪華氛圍的營造上,賓士GLC確實是難覓敵手,而除了豪華的氛圍,GLC還有不錯的空間表現,不論家用還是商用,它的表現都非常不錯。另外在終端價格方面,全系有4萬的優惠,並且還不強制收費,讓消費者對其的好感度進一步提升。所以,如果你比較看重豪華性的享受,賓士GLC確實是一個不錯的選擇。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
5. 寶馬 x3和賓士 glc哪個更好一點
這個必須的賓士的抄GLC車型的,配置內飾都有絕對的優勢的,內飾的配置比起寶馬的好很多,全景天窗,自動剎車都是非常先進的。
6. 賓士GLB開啟降價模式,已跌至24萬左右,值得入手嗎
賓士GLB自2019年11月份上市以來就沒少被罵,關於這款車的爭議主要有兩個方面,一是搭載了一台1.3T的小排量發動機,二是29.28萬元的起售價要比同級別的寶馬X1和奧迪Q3更貴。正因為如此,賓士GLB上市之初幾個月的銷量並不是很起眼,今年3、4月份的銷量都只有四千多輛,跟兩款競品車型比起來,確實存在很大的差距。
雖然賓士GLB的銷量暫時無法跟寶馬X1和奧迪Q3相提並論,不過對於一款剛剛上市沒多久的新生車型來說,一個月四千多輛的銷量也不算太差,這說明認可這款車的消費者還是挺多的。很多人都說賓士GLB是在收「智商稅」,但這些掏出真金白銀購買這款車的消費者真的就這么傻嗎?說實話,賓士GLB並沒有大家想像的那麼不堪,該車能夠在市場上站穩腳,其實還是有很多可取之處的。
賓士GLB的外觀和內飾設計秉承了賓士家族一貫的設計水準,整車的外觀造型十分簡約大氣,氣場甚至不輸給定位更高的賓士GLC,內飾同樣也可圈可點,中控台採用了類似賓士E級的布局,內飾質感很高級。跟寶馬X1和奧迪Q3這兩款車比起來,賓士GLB不管是外在的氣場還是內在的豪華感都要更強,這很符合國人的購車心理。
賓士GLB還有一大賣點,那就是它的尺寸,這款車定位為緊湊型SUV,它的長寬高分別為4638/1834/1687mm,軸距更是達到了2829mm,車身尺寸全方位超過奧迪Q3和寶馬1系,說它是一款中型SUV也不為過。座椅布局上,賓士GLB有5座和7座兩種版本,5座車型的車內空間十分寬敞,是大多數車主的選擇,而7座車型的第三排雖然擠了點,但至少讓消費者多了一種選擇,沒有什麼不好的。
至於動力系統,賓士GLB搭載的是一台1.3T渦輪增壓發動機,確實是拉低了豪車的排量底線。具體來看,這台發動機有兩種功率版本,最大馬力分別為136和163匹,全系均匹配7速雙離合變速箱。排量擺在那裡,對於它的動力性能,我們自然不必多求,不過就日常駕駛來說,還是能夠應付的。相比之下,寶馬X1的1.5T三缸發動機和奧迪Q3的1.4T發動機也並沒有比它強到哪裡去。
從目前的行情來看,寶馬X1和奧迪Q3都有著較大幅度的優惠,考慮到市場壓力,賓士GLB也開啟了降價模式,在部分一線城市,比如北京、上海、廣州等等,賓士GLB的價格門檻已經跌至24萬左右,甚至更低,終端售價正一步步向寶馬X1和奧迪Q3看齊。正所謂重金之下必有勇夫,只要價格到位,沒有什麼車是賣不動的,賓士GLB的優惠力度如此之大,消費者也很容易妥協。
作為一款豪華SUV車型,賓士GLB的動力性能和機械素質的確都不是很出色,不過它的定位更偏向於日常家用,在滿足家用需求的同時,還能給消費者帶來高級感和豪華感,所以賓士GLB的潛在用戶還是挺多的。隨著降價力度增大和降價范圍擴大,賓士GLB的銷量肯定還會進一步提升,很有可能會對寶馬X1和奧迪Q3造成一定的威脅,那麼你還要買寶馬X1嗎?
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
7. 賓士GLC里最值得入手的高功率動感型,以及目前的行情
雖然賓士GLC與寶馬X3是兩種風格完全不一樣的車型,但是很多想買賓士GLC的用戶,多多少少都會看一眼寶馬X3。今天我們也不是來聊這兩款車型該如何去選擇,今天我們只說如果你想買賓士GLC,我更推薦你買GLC300L的動感型!
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
8. 行情播報:賓士GLC將在廈門啟動優惠新價格
非常時期的安全防護,也讓越來越多的網友萌生了買車的想法,畢竟私家車能讓出行更加便利。春回大地之際也是不少網友買車的好時機。所謂買車不沖動,了解產品很重要。下面就為各位小夥伴推薦一款口碑、動力、底盤、外觀綜合表現不錯的車——賓士GLC。
首先來看口碑表現,賓士GLC憑借著後排空間大,加速強勁,內飾滿意等優點,以4.4的分數,贏得了不少車主的認可,並在競爭激烈的汽車市場中,牢牢佔有一席之地。
據悉,賓士GLC即將參加2020中國春季雲車展,更有限時優惠、一口價好車、高額抵扣券、汽車之家超值會員卡等驚喜福利!對賓士GLC感興趣的朋友,不要猶豫,點擊進入2020中國春季雲車展,輕松選車,暢享給力鉅惠!
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。