彈簧指數

❶ 彈簧勁度系數與彈簧絲的橫截面積、彈簧圈的橫截面積都有關系嗎有具體公式嗎

有，在《機械設計〉中：
圓柱形螺旋拉伸（壓縮）彈簧勁度系數 k=F/λ=G.d/(8C^3.z ) , 其中，
F--彈簧受軸向拉（壓）力 ；λ--軸向變形量；G--彈簧材料的切變模量；d--簧絲直徑；C=D/d --彈簧指數, D--彈簧圈的平均直徑 ；z--彈簧圈數。
。

❷ 設計螺旋圓柱拉彈簧時，若增大彈簧指數C，（設彈簧絲直徑d不變），則彈簧剛度變（），若增加彈簧的有效

都變小。

❸ 是任何情況下彈簧測力計指數都等於摩擦力嗎如果不是的話 那麼哪些情況下不是

不是。加速拉動彈簧測力計時示數大於摩擦力，而減速拉動彈簧測力計時示數小於摩擦力。因為變速運動時有加速度，合力不為零。

❹ 急！！！！！彈簧材料為65Mn,匝數20,直徑為45,鋼絲直徑為4.5(均為mm),請問它的彈性系數是多少

計算方法一：
F=k（L-L0） L0是彈簧的原長度 L是施加拉力F的時候的長度
可以用彈簧測力計拉著彈簧的一頭，測量出拉力F和此時的彈簧長度L 然後測出彈簧自然長度時候的長度L0 帶入上面公式就可以求出勁度系數K 也就是彈性系數。

計算方法二：
c=F/λ＝Gd4/8D23＝Gd/8C3n
上式中：
c：彈簧的剛度，（即你所說的彈性系數，中學物理叫倔強系數k）；
F：彈簧所受的載荷；
λ：彈簧在受載荷F時所產生的變形量；
G：彈簧材料的切變模量；（鋼為8×104MPa，青銅為4×104MPa）
d：彈簧絲直徑；
D2：彈簧直徑；
n：彈簧有效圈數；
C：彈簧的旋繞比（又稱為彈簧指數 ）

綜上，你給出的參數還不全，請以上為參考計算，希望能幫到你。

❺ 為什麼彈簧長度越長，單位匝數越多，K值越小

好吧，我給你一個現成答案

彈簧的彈性系數k與彈簧的直徑，彈簧的線徑，彈簧的材料，彈簧的有效圈數有關。具體關系是：
與彈簧圈的直徑成反比，
與彈簧的線徑的4次方成正比，
與彈簧的材料的彈性模量成正比，
與彈簧的有效圈數成反比.

c=F/λ＝Gd4/8D23＝Gd/8C3n
上式中：
c：彈簧的剛度，（即你所說的彈性系數，中學物理叫倔強系數k）；
F：彈簧所受的載荷；
λ：彈簧在受載荷F時所產生的變形量；
G：彈簧材料的切變模量；（鋼為8×104MPa，青銅為4×104MPa）
d：彈簧絲直徑；
D2：彈簧直徑；
n：彈簧有效圈數；
C：彈簧的旋繞比（又稱為彈簧指數 ）
由上式可知。當其它條件相同時，C值愈小的彈簧，剛度愈大，亦即彈簧愈硬；反之則愈軟。還應注意到，C值愈小，彈簧內、外側的應力差愈懸殊，卷制愈難，材料利用率也就愈低，並且在工作時將引起較大的扭應力。所以在設計彈簧時，一般規定C≥4，且當彈簧絲直徑d越小時，C值越宜取大值。
其實上面這個公式是根據微段彈簧絲ds受轉矩後扭轉dθ，從而產生微量變形dλ，再將dλ積分而得到圓彈簧絲螺旋彈簧在受載荷F後所產生的變形量：

❻ 彈簧的彈性系數和哪些因素有關 請使用數據說明,

彈簧的彈性系數k與彈簧的直徑,彈簧的線徑,彈簧的材料,彈簧的有效圈數有關.具體關系是：
與彈簧圈的直徑成反比,
與彈簧的線徑的4次方成正比,
與彈簧的材料的彈性模量成正比,
與彈簧的有效圈數成反比.

c=F/λ＝Gd4/8D23＝Gd/8C3n
上式中：
c：彈簧的剛度,（即你所說的彈性系數,中學物理叫倔強系數k）；
F：彈簧所受的載荷；
λ：彈簧在受載荷F時所產生的變形量；
G：彈簧材料的切變模量；（鋼為8×104MPa,青銅為4×104MPa）
d：彈簧絲直徑；
D2：彈簧直徑；
n：彈簧有效圈數；
C：彈簧的旋繞比（又稱為彈簧指數 ）
由上式可知.當其它條件相同時,C值愈小的彈簧,剛度愈大,亦即彈簧愈硬；反之則愈軟.還應注意到,C值愈小,彈簧內、外側的應力差愈懸殊,卷制愈難,材料利用率也就愈低,並且在工作時將引起較大的扭應力.所以在設計彈簧時,一般規定C≥4,且當彈簧絲直徑d越小時,C值越宜取大值.
其實上面這個公式是根據微段彈簧絲ds受轉矩後扭轉dθ,從而產生微量變形dλ,再將dλ積分而得到圓彈簧絲螺旋彈簧在受載荷F後所產生的變形量：

❼ 彈簧符號中的f代表什麼

c=F/λ＝Gd4/8D23＝Gd/8C3n上式中：c：彈簧的剛度，（即你所說的彈性系數，中學物理叫倔強系數k）；F：彈簧所受的載荷；λ：彈簧在受載荷F時所產生的變形量；G：彈簧材料的切變模量；（鋼為8×104MPa，青銅為4×104MPa）d：彈簧絲直徑；D2：彈簧直徑；n：彈簧有效圈數；C：彈簧的旋繞比（又稱為彈簧指數 ）

❽ 一般彈簧的彈性系數與哪些因素有關

彈簧的彈性系數k與彈簧的直徑，彈簧的線徑，彈簧的材料，彈簧的有效圈數有關。具體關系是：

1、與彈簧圈的直徑成反比。

2、與彈簧的線徑的4次方成正比。

3、與彈簧的材料的彈性模量成正比。

4、與彈簧的有效圈數成反比。

一定時期內相互聯系的兩個經濟指標增長速度的比率，它是衡量一個經濟變數的增長幅度對另一個經濟變數增長幅度的依存關系。從計算方法上看，彈性系數又有名義彈性和實際彈性之分。

一定時期內一種商品供給量的變化對於該商品價格變動的反應程度。其數值等於供給量變動率與價格變動率之比，一般用供給彈性系數來表示。

商品的需求價格彈性，是指在一定時期內一種商品的需求量變動對於該商品的價格變動的反應程度。其數值等於需求量變動率與價格變動率之比。

(8)彈簧指數擴展閱讀：

在對一個因素發展變化預測的基礎上，通過彈性系數對另一個因素的發展變化作出預測的一種間接預測方法。彈性系數法適用於兩個因素y和x之間有指數函數關系yt=αxb/t的情況，式中α為比例系數，b為y對x的彈性系數。

彈性系數指材料長度變形的百分比同所施加力變化的百分比的比率。後來彈性的概念被推廣應用於社會經濟領域。彈性系數被用來表示兩個因素各自相對增長率之間的比率。

在某一時期內能源消耗的增長率同工農業總產值的增長率的比率，就稱為在該時期內能源消耗相對於工農業總產值的彈性系數。

❾ 可以用萬能力學試驗機測試彈簧的彈性系數嗎如果要測的話，載入速度是多少比較好有什麼相關標准嗎

如果要求不高，萬能材料試驗機能測試。
彈簧的彈性系數k與彈簧的直徑，彈簧的線徑，彈簧的材料，彈簧的有效圈數有關。具體關系是：
與彈簧圈的直徑成反比，
與彈簧的線徑的4次方成正比，
與彈簧的材料的彈性模量成正比，
與彈簧的有效圈數成反比.

c=F/λ＝Gd4/8D23＝Gd/8C3n
上式中：
c：彈簧的剛度，（即你所說的彈性系數，中學物理叫倔強系數k）；
F：彈簧所受的載荷；
λ：彈簧在受載荷F時所產生的變形量；
G：彈簧材料的切變模量；（鋼為8×104MPa，青銅為4×104MPa）
d：彈簧絲直徑；
D2：彈簧直徑；
n：彈簧有效圈數；
C：彈簧的旋繞比（又稱為彈簧指數 ）
由上式可知。當其它條件相同時，C值愈小的彈簧，剛度愈大，亦即彈簧愈硬；反之則愈軟。還應注意到，C值愈小，彈簧內、外側的應力差愈懸殊，卷制愈難，材料利用率也就愈低，並且在工作時將引起較大的扭應力。所以在設計彈簧時，一般規定C≥4，且當彈簧絲直徑d越小時，C值越宜取大值。
其實上面這個公式是根據微段彈簧絲ds受轉矩後扭轉dθ，從而產生微量變形dλ，再將dλ積分而得到圓彈簧絲螺旋彈簧在受載荷F後所產生的變形量