油脂粘度指數

㈠ 粘度指數、傾點、閃點、酸值、水溶性酸鹼、總鹼值、機械雜質、水分、灰分和硫酸鹽灰分、殘炭這些名詞意思

1.粘度
液體在流動時，在其分子間產生內摩擦的性質，稱為液體的黏性，粘性的大小用黏度表示，是用來表徵液體性質相關的阻力因子。粘度又分為動力黏度.運動黏度和條件粘度。
將兩塊面積為1m的板浸於液體中,兩板距離為1米,若加1N的切應力,使兩板之間的相對速率為1m/s,則此液體的粘度為1Pa.s。 牛頓流體：符合牛頓公式的流體。 粘度只與溫度有關，與切變速率無關， τ與D為正比關系。 非牛頓流體：不符合牛頓公式 τ/D=f（D），以ηa表示一定（τ/D）下的粘度，稱表觀粘度。 又稱黏性系數、剪切粘度或動力粘度。流體的一種物理屬性，用以衡量流體的粘性，對於牛頓流體，可用牛頓粘性定律定義之： 式中μ為流體的黏度；τyx為剪切應力；ux為速度分量；x、y為坐標軸；x/dy為剪切應變率。流體的粘度μ與其密度ρ的比值稱為運動粘度，以v表示。 粘度隨溫度的不同而有顯著變化，但通常隨壓力的不同發生的變化較小。液體粘度隨著溫度升高而減小，氣體粘度則隨溫度升高而增大。對於溶液，常用相對粘度μr表示溶液粘度μ和溶劑粘度μ之比，即： 相對粘度與濃度C的關系可表示為： μr＝1＋【μ】C＋K′【μ】C＋… 式中【μ】為溶液的特性粘度， K′為系數。【μ】、K′均與濃度無關。 不同流體的粘度差別很大。在壓強為101.325kPa、溫度為20℃的條件下，空氣、水和甘油的動力粘度和運動粘度為： 空氣 μ＝17.9×10^-6Pa·s， v＝14.8×10^-6m/s 水 μ＝1.01×10^-3Pa·s， v＝1.01×10^-6m/s 甘油 μ＝1.499Pa·s， v＝1.19×10^-3m/s 由於粘度的作用，使物體在流體中運動時受到摩擦阻力和壓差阻力，造成機械能的損耗（見流動阻力）。
2。傾點(英文：Pour point.) 是指油品在規定的試驗條件下，被冷卻的試樣能夠流動的最低溫度；凝點指油品在規定的試驗條件下，被冷卻的試樣油麵不再移動時的最高溫度，都以℃表示。.
3。閃點
燃油在規定結構的容器中加熱揮發出可燃氣體與液面附近的空氣混合，達到一定濃度時可被火星點燃時的燃油溫度。
4。酸值、鹼值
中和1g油脂中的游離脂肪酸所需氫氧化鉀的毫克數。常用以表示其緩慢氧化後的酸敗程度。一般酸值大於6的油脂不宜食用。
鹼值是表示潤滑油中鹼性物質含量的指標，單位是mgKOH/g。 鹼值亦分強鹼值和弱鹼值兩種，兩者合並即為總鹼值（簡稱TBN）。我們通常所說的"鹼值"實際上是指"總鹼值（TBN）"。
5。水溶性
具有水溶性的物質分子中通常含有極性基團如-OH、-SO3H、-NH2、-NHR、-COOH等或不太長的碳鏈。水是最廉價的溶劑，來源廣，無污染。水溶性高分子之所以溶於水，是因為在水分子與聚合物的極性側基之間形成了氫鍵。水溶性高分子的溶解具有一個重要的條件，即溶質和溶劑的溶度參數必須相近，但這僅為溶解的必要條件而非充分條件，還需考慮高分子的結晶結構的影響。
6。總鹼值
總鹼值Total Base Munber(TBN)：在規定的條件下滴定時，中和1g試樣中全部鹼性組分所需高氯酸的量，以當量氫氧化鉀毫克數表示，稱為潤滑油或添加劑的總鹼值。總鹼值表示試樣中含有有機和無機鹼、胺基化合物、弱酸鹽如皂類、多元酸的鹼性鹽和重金屬的鹽類。內燃機油的總鹼值則可間接表示其所含清凈分散劑的多少。因而總鹼值為內燃機油的重要質量指標。在內燃機油的使用過程中，分析其總鹼值的變化，可以反映出潤滑油中添加劑的消耗情況。
7。機械雜質
機械雜質是指石油或石油產品中不熔於油和規定溶劑的沉澱或懸浮物，如泥砂、塵土、鐵屑、纖維和某些不溶性鹽類。機械雜質可用沉澱或過濾等方法除去。對輕油來說，機械雜質會堵塞油路，促使生膠或腐蝕；對鍋爐燃料，會堵塞噴嘴，降低燃燒效率，增加燃料消耗；對潤滑油，則會破壞油膜，增加磨損，堵塞油過濾器，促進生成積炭等。
8。水分
含在物體內部的水
9。灰分和硫酸灰分
灰分是指在規定條件下，灼燒後剩下的不燃燒物質。灰分的組成一般認為是一些金屬元素及其鹽類。灰分對不同的油品具有不同的概念，對基礎油或不加添加劑的油品來說，灰分可用於判斷油品的精製深度。對於加有金屬鹽類添加劑的油品（新油），灰分就成為定量控制添加劑加入量的手段。國外採用硫酸灰分代替灰分。其方法是：在油樣燃燒後灼燒灰化之前加入少量濃硫酸，使添加劑的金屬元素轉化為硫酸鹽。
10。殘炭
油品在規定的實驗條件下，受熱蒸發和燃燒後形成的焦黑色殘留物稱為殘炭。殘炭是潤滑油基礎油的重要質量指標，是為判斷潤滑油的性質和精製深度而規定的項目。潤滑油基礎油中，殘炭的多少，不僅與其化學組成有關，而且也與油品的精製深度有關，潤滑油中形成殘炭的主要物質是：油中的膠質、瀝青質及多環芳烴。這些物質在空氣不足的條件下，受強熱分解、縮合而形成殘炭。油品的精製深度越深，其殘炭值越小。一般講，空白基礎油的殘炭值越小越好。

㈡ 食用蓖麻油的黏度系數是多少

這東西困難時期倒是有吃的
基本上算是非食用油吧

蓖麻油
一、商品簡介：
蓖麻油取自蓖麻的種子(含油約50％)。去殼後的籽仁含油量高達近70％，含蛋白質18％左右。蓖麻油是唯一以含羥經基酸為主的商品油脂。蓖麻的主要產地為巴西、印度及前蘇聯，我國各省均有種植。
蓖麻油中含大量的蓖麻酸(80％以上)，因此具許多獨特的性質：
1．易溶解於乙醇，很難溶解於石油醚。這一特性的存在較易將蓖麻油與其它油脂區別。
2．粘度比一般油脂高很多，25時為680CPS，粘度指數84，摩擦系數很低(為0.1)。
同時蓖麻油不溶於汽油，凝固點低，燃點高。蓖麻油的流動性好，精製蓖麻油在-22時仍可流動，-50急冷後無混濁，是航空和高速機械理想的潤滑油及動力皮帶的保護油。
3．有很強的旋光性，因為它的主要脂肪酸--蓖麻醇酸中的不對稱碳原子在12位後。
4．介電常數約為4.30，是常見油脂中最高者。
5．蓖麻油的相對密度和乙醯值都大於一般油脂。
6．蓖麻油在空氣中幾乎不發生氧化酸敗，儲藏穩定性好，是典型的不幹性液體油。

蓖麻油的理化常數：
相對密度(d20℃4℃) 0.9550-0.9700
折光指數(n20℃D) 1.4765-1.4819
粘度(E020℃) 大於14
凝固點(℃) 18
燃點(℃) 322
碘值(g碘/100g油) 82-86
皂化值(mgKOH/g油) 176-187
硫氰值 81-82
總脂肪酸含量(％) 約96
脂肪酸平均分子量 290-300

蓖麻油的脂肪酸組成(％)：
硬脂酸 0.5-3.0
二羥硬脂酸 0.6-2.0
油酸 3-9
亞油酸 2.0-3.5
蓖麻酸 80-88
蓖麻油不能食用。經濟價值高，它是葯用瀉劑；紡織、化工及輕工等部門用蓖麻油作助染劑、潤滑劑、增塑刑、乳化刑和製造塗料、油漆、皂類及油墨的原料。
蓖麻油經濃硫酸處理使得到表面活性很好的硫酸酯(俗稱土耳其紅油)。蓖麻油脫水則可得到具有共軛雙鍵的乾性油脂。以不同的氫化條件處理蓖麻油可以得到多種產品，因此蓖麻油廣泛應用於各種工業部門。蓖麻油最接近純化合物單酸甘三酯，在常見油脂中只有橄欖油(含80％左右的油酸)、紅花油(70％以上亞油酸)和桐油(約含85％的桐酸)有此特點。
蓖麻油中不皂化物含量小於1％。維生素含量較低(0.05左右)。
蓖麻籽含油量高，由於油的用途不同，因此取油方法也不同，葯用蓖麻油用水壓機冷榨，溫度不超過50，否則部分雜質會溶入油中而不能作葯用。用冷榨所得的油稱為1號蓖麻油。其餅粉碎後進行再次壓榨或浸出以製取3號蓖麻油(無2號)，供工業用。用螺旋榨油機直接壓榨，或者採用預榨-浸出所得到的蓖麻油只能作為工業用油。

㈢ 蓖麻油的粘度系數是多少

‍蓖麻油的粘度系數隨溫度變化很敏感．

蓖麻油中含大量的蓖麻酸(80%以上），因此具許多獨特的性質：

1．易溶解於乙醇，很難溶解於石油醚。這一特性的存在較易將蓖麻油與其它油脂區別。

2．粘度比一般油脂高很多，25時為680CPS，粘度指數84，摩擦系數很低（為0.1)。

蓖麻油的流動性好，精製蓖麻油在-22時仍可流動，-50急冷後無混濁，是航空和高速機械理想的潤滑油及動力皮帶的保護油。

3．有很強的旋光性，因為它的主要脂肪酸--蓖麻醇酸中的不對稱碳原子在12位後。

4．介電常數約為4.30，是常見油脂中最高者。

5．蓖麻油的相對密度和乙醯值都大於一般油脂。

6．蓖麻油在空氣中幾乎不發生氧化酸敗，儲藏穩定性好，是典型的不幹性液體油。

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㈣ 基礎油的粘度指數跟運動粘度這二者之間有什麼關系，請懂行的人解答

影響基礎油粘度的因素有哪些
基礎油粘度還決定軸承的最高建議速度。 可允許的油脂轉速還受到油脂剪切強度的影響,而剪切強度是由增稠劑決定的

㈤ 25度蓖麻油的黏度是多少

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蓖麻油粘度比一般油脂高很多，strong25°C時為680CPS，粘度指數84/strong，摩擦系數很低(為0.1)。
同時蓖麻油不溶於汽油，凝固點低，燃點高。蓖麻油的流動性好，精製蓖麻油在-22時仍可流動，-50急冷後無混濁，是航空和高速機械理想的潤滑油及動力皮帶的保護油

㈥ 脂肪粘稠度高怎麼辦

血液黏稠度檢查是心腦血管疾病患者的常規檢查項目。有些醫生認為，血粘度高就是血脂高，血管容易堵塞，容易發生心肌梗塞。但實際上，由於檢查結果不夠准確，血液黏稠度已經成為「垃圾指標」，沒有多大的參考意義。目前也並沒有真正能降低血液黏稠度的葯物。全世界絕大多數著名醫院心內科沒有檢查血粘度這個項目。在很多年以前，人們對血栓的發生機制尚不明了，從物理學極力探討了血液黏度這個概念。血液黏稠度檢查本身還存在缺陷，其測定方法學上也還不過關，許多指標不是直接測出而是通過公式推算，重復性差，也受很多因素的影響；同時，體外實驗結果通常不能完全反映體內的血液流變特性，只能作為臨床參考。
而現在人們已經闡明， 發生心腦血管事件的主要原因有炎症和高血脂等因素，在有高血壓、糖尿病、吸煙肥胖等危險因素的影響下，導致動脈硬化，硬化的斑塊破裂，血小板就聚集在一起，形成血栓，導致了心肌梗死和腦梗死等。
所以檢查的指標應該是血脂的水平、凝血常規、炎症指標、動脈硬化指標、血小板活性等。而不再檢查血粘度這個指標了。
預防和治療措施主要包括：戒煙、限酒、健康飲食、加強鍛煉、控制體重、調理血脂、抗血小板、抗動脈硬化等。

㈦ 蓖麻油的粘度系數

不同溫度下蓖麻油的黏滯系數如下圖：

液體的粘滯系數又稱為內摩擦系數或粘度。是描述液體內摩擦力性質的一個重要物理量。它表徵液體反抗形變的能力，只有在液體內存在相對運動時才表現出來。

粘滯系數除了因材料而異之外還比較敏感的依賴溫度，液體的粘滯系數隨著溫度升高而減少，氣體則反之，大體上按正比於 的規律增長．在國際單位制中粘滯系數的單位為帕秒（Pas）在CGS單位制中為泊（poise）符號為P 。研究和測定液體的粘滯系數，不僅在材料科學研究方面，而且在工程技術以及其他領域有很重要的作用。

㈧ 請問汽車潤滑油脂的性能指標主要有哪些

(1)良好的低溫性能

汽車起步時，潤滑脂的溫度幾乎和環境瘟度一樣。在寒冷地區，要求汽車潤滑脂在低溫下仍保持良好的潤滑性能。潤滑脂的低溫黠度用相 似黠度表示，它是在一定溫度和一定剪切速率下測得的黏度。相似黠度影響啟動阻力和功率損失，以及潤滑脂進入摩擦面間隙的難易程度，所 以它是評定潤滑脂低溫性能的重要依據。
(2)抗磨性好
稠化本身就是泊性劑，因此潤滑脂的抗磨性一般要比基礎.為了使潤滑脂在苛刻的高負荷條件下具有更好的潤滑性能，可在潤滑脂中加入二硫化錮等減磨劑和極壓劑，這種潤滑脂叫極壓型潤滑脂。
(3)適當的稠度
稠度是指潤滑脂的濃稠程度。適當的稠度可使潤滑脂容易加註並保持在摩擦面上，以保持持久的潤滑作用。稠度不同，適用的轉速、負荷 和環境溫度等工作條件也有所不同，所以稠度是潤滑脂的一個很重要的指標。潤滑脂的稠度用錐人度表示。錐入度愈小，潤滑脂愈硬，愈不易 進入和充滿摩擦面，同時脂的內摩擦阻力大，因而不能適用於高速運轉部件的潤滑要求。但為了保證有足夠的黏附力等，對高速的部件也不宜 用太軟的脂，稠度應適中。
(4)良好的高溫性能
溫度對潤滑脂的流動性有很大影響。溫度上升，潤滑脂變軟，熔融時會從摩擦表面流失而失去潤滑作用。潤滑脂失效過程的快慢也與其使 用溫度有關，耐熱性好的潤滑脂可以在較高的使用溫度下不熔融流失，並且使變質失效的過程較為緩慢。汽車潤滑脂的高溫性能可用滴點、蒸 發損失和漏失量等指標評定。從滴點可以大致了解潤滑脂的類型、潤滑脂的成分，使用溫度上限的參考數據等，滴點越高，耐熱性就越好；蒸 發損失是影響潤滑脂使用壽命的一項重要因素，對於在高溫、溫差大等條件下使用的潤滑脂尤為重要；為更好地評定汽車用潤滑脂的耐熱性， 還要按規定測汽車輪載軸承潤滑脂的漏失量，漏失量大，說明潤滑脂的耐熱性差。
而廣州聯博就是按照這些指標來嚴格生產的。

㈨ 潤滑油的主要性能指標是什麼

潤滑油的主要性能指標：

粘度、粘度指數、密度和比重、傾點、閃點、抗乳化性、空氣釋放性、燃點、起泡性、氧化穩定性、中和值、腐蝕性、防銹性測試、傾點測試、銅板腐蝕測試、閃點測試、抗磨性和極壓性測試。

1、粘度

粘度是潤滑油最重要的單項性能指標，它是形成潤滑膜的主要因素，從而決定了潤滑油的承載能力。

粘度可以分為運動粘度、動力粘度、恩氏粘度、雷氏粘度和賽氏粘度；其中，運動粘度是潤滑油最常用的粘度表示方式。

6、抗乳化性

是指油從水中分離出來的能力，也叫作分水性。

7、中和值

中和值實際上包括了總酸值和總鹼值。但是，除了另有註明，一般所說的"中和值"，實際上僅是指"總酸值"，其單位也是mgKOH/g。

㈩ 潤滑脂與潤滑油各有哪幾項指標

潤滑脂與潤滑油指標有很多很多項，我想您需要的應該是最基本的幾項。潤滑脂最基本的檢測項目：稠度、滴點、低溫泵送性、極壓抗磨性、機械安定性。潤滑油最基本的檢測項目：粘度、指數、破乳、傾點、閃點、氧化安定性、極壓抗磨性。基本就是這些，當然有的油脂有特殊用途就需要檢測特殊指標，實在太多沒法一一解釋了。這些應該夠幫助你的。