k線火箭升空

㈠ 火箭開始點火升空，什麼能轉換成什麼能

推進劑的化學能在發動機內轉化為燃氣的動能。形成高速氣流噴出，產生推力。

火箭發動機點火以後，推進劑（液體的或固體的燃料和氧化劑）在發動機燃燒室里燃燒，產生大量高壓氣體；高壓氣體從發動機噴管高速噴出，對火箭產生的反作用力，使火箭沿氣體噴射的反方向前進。

固體推進劑是從底層向頂層或從內層向外層快速燃燒的，而液體推進劑是用高壓氣體對燃料與氧化劑貯箱增壓，然後用渦輪泵將燃料與氧化劑進一步增壓並輸送進燃燒室。

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主要分類：

1、按級數

按級數來分，可分為單級火箭、多級火箭兩種類型。由於單級火箭在實際應用上很難實現宇宙飛行所必需的宇宙速度，因此需要採用多級火箭來解決這一問題。

多級火箭的一子級在發射點火後就開始工作，工作結束後與整個火箭分離，再由二子級繼續將有效載荷推向太空，以此類推，直至把有效載荷送入預定軌道。多級火箭一般由2-4級組成，有串聯、並聯和串-並聯三種聯接方式。

2、按動力能源

按動力能源分為化學能火箭、電能火箭、核能火箭、太陽能火箭及光子火箭等。目前最常用的是化學能火箭，它又分為液體推進劑火箭、固體推進劑火箭和固-液混合推進劑火箭。

作為新能源火箭的代表，核能火箭的優點是其發動機比沖比化學能火箭的高，而推進劑只有一種，簡化了火箭結構，適合執行長時間任務或星際任務。

3、按用途

按用途分為探空火箭和運載火箭。探空火箭指在近太空進行探測、科學試驗的火箭，不設控制系統，30～200千米高空的有效探測工具。探空火箭還可按研究對象或用途分翔如地球物理火箭、氣象火箭、生物火箭、技術試驗火箭和防雹火箭等。運載火箭又分為衛星運載火箭和載人運載火箭。

4、按控制形式

按控制形式分為有控火箭和無控火箭。

5、按運載能力

按運載能力分為小型火箭、中型火箭、大型火箭和重型火箭。

6、按軌道

按軌道分為近地軌道火箭、太陽同步軌道火箭、地球同步軌道火箭及月球軌道火箭等。

7、按可否重復使用

按可否重復使用分為一次性使用火箭、部分重復使用火箭和完全重復使用火箭等。

㈡ 火箭升空時間要多長

一般來說.火箭從發射站開始要在20秒內一定要脫離大氣層.不然就會被地球引力所牽引住.所以20秒左右就升空了!

㈢ 火箭升空是平移現象．     ．

答案：平移
解析：
試題分析：火箭升空只是位置發生了變化，在一定時間內，它的形狀、大小不變，屬於平移現象．（在一定的時間內是平移現象，以後的變化很復雜，它的形狀會發生變化、運動方向也會由向上變為繞地球轉動）
解：火箭升空只是位置發生了變化，在一定時間內，它的形狀、大小不變，屬於平移現象；
故答案為：平移
點評：本題主要是考查平移的意義．物體平移，只是位置變化，大小、形狀不變．

㈣ 股票裡面火箭升空上面有頭什麼意思

就是快速上漲

㈤ 火箭升空速度

第一宇宙速度－－在地面上向遠處發射炮彈，炮彈速度越高飛行距離越遠，當炮彈達到7.9千米/秒時，炮彈不再落回地面（不考慮大氣作用），而環繞地球作圓周飛行，這就是第一宇宙速度。隨著高度的增加，地球引力下降，環繞地球飛行所需要的飛行速度也降低，所有航天器都是在距地面很高的大氣層外飛行，所以它們的飛行速度都比第一宇宙速度低。

人造衛星在地面附近繞地球做勻速圓周運動所必須具有的速度。

第一宇宙速度（V1） 航天器沿地球表面作圓周運動時必須具備的速度，也叫環繞速度。按照力學理論可以計算出V1＝7．9公里／秒。航天器在距離地面表面數百公里以上的高空運行，地面對航天器引力比在地面時要小，故其速度也略小於V1。

㈥ 火箭怎樣發射升空

火箭是以熱氣流高速向後噴出，利用產生的反作用力向前運動的噴氣推進裝置。它自身攜帶燃燒劑與氧化劑，不依賴空氣中的氧助燃，既可在大氣中，又可在外層空間飛行。火箭在飛行過程中隨著火箭推進劑的消耗，其質量不斷減小，是變質量飛行體。

現代火箭可用作快速遠距離運送工具，如作為探空、發射人造衛星、載人飛船、空間站的運載工具，以及其他飛行器的助推器等。如用於投送作戰用的戰斗部（彈頭），便構成火箭武器。

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火箭可按不同方法分類。按能源不同，分為化學火箭、核火箭、電火箭以及光子火箭等。化學火箭又分為液體推進劑火箭、固體推進劑火箭和固液混合推進劑火箭。按用途不同分為衛星運載火箭、布雷火箭、氣象火箭、防雹火箭以及各類軍用火箭等。

按有無控制分為有控火箭和無控火箭。按級數分為單級火箭和多級火箭。按射程分為近程火箭、中程火箭和遠程火箭等。火箭的分類方法雖然很多，但其組成部分及工作原理是基本相同的。

㈦ 為什麼股價一直橫在均線上很長時間突然間:火箭發射漲停為什麼

股價長期橫
盤整
理，其中有機構不斷
吸籌
和利用盤整來消磨散戶耐性的可能，目的都是為了後期的
拉升
，這就是股市中常說的「橫著有多長，豎起來就有多高」。

㈧ 火箭升空的原理

火箭升空是作用力與反作用力的牛頓原理。利用燃料燃燒時產生的巨大推力,即反沖的原理 屏幕右上角 滿意 點一下 謝謝

㈨ 什麼是徐文明火箭升空

DMI指標火箭升空
當DMI指標中的＋DI、－DI、ADX和ADXR四條曲線在20附近一段狹小的區域內作窄幅盤整時，如果＋DI先後向上突破－DI、ADX、ADXR，同時股價也帶量向上突破中長期均線，則意味著市場上多頭主力比較強大，股價短期內將進入強勢拉升階段，這是DMI指標發出的強勢買入信號.[火箭升空]
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㈩ 火箭升空的原理是什麼

1．准備知識

要使一個物體從靜止開始運動，必須有力作用在物體上，並且作用一定時間T。在物理學上，力F和時間T的乘積FT叫做力的沖量。要使火箭發射，就必需有沖量作用在火箭上。這種沖量是通過燃氣的爆炸而產生的。

在現實生活中，我們經常會看到這樣的現象，一個充足氣的氣球拿在手上，突然放手，氣體從氣球中噴出來，這時氣球就向著相反的方向飛出去，這種運動遵循動量守恆定律，在物理上我們稱作為反沖。

2．火箭的構造

隨著科技的不斷發展，科學家們已經發明製造了各種型號的火箭，這些火箭內部構造互不相同而且都相當復雜。如1970年發射的長征1號丁，它是一枚裝有二度軌級的三級小型運載火箭，其內部結構如圖（1）所示。但是不管這些火箭內部構造有多復雜，其主要部分都可以歸納為殼體和燃料。殼體是圓筒形的，前端是封閉的尖端，後端有尾噴管，燃料燃燒產生的高溫壓燃氣從尾噴管迅速噴出，火箭就向前飛去。

發射火箭由地面控制中心倒記數到零便下令第一級火箭發動機點火。在震天動地的轟鳴聲中，火箭拔地而起，冉冉上升。加速飛行段由此開始了，經過幾十秒鍾，運載火箭開始按預定程序緩慢向預定方向轉變，100多秒鍾後，在70公里左右高度，第一級火箭發動機關機分離，第二級接著點火，繼續加速飛行，這時火箭已飛出稠密大氣層，可按程序拋掉衛星的整流罩。在火箭達到預定速度和高度時，第三級火箭發動機關機分離，至此加速飛行段結束。隨後，運載火箭靠已獲得的能量，在地球引力作用下，開始慣性飛行段，直到與預定軌道相切的位置止。此時第三級火箭發動機點火，開始了最後加速段飛行。當加速到預定速度時第三級發動機關機。火箭的運載使命就全部完成了。

火箭飛行所能達到的最大速度，也就是燃料燃盡時獲得的最終速度，主要取決兩個條件：一是噴氣速度，二是質量比（火箭開始飛行時的質量與燃料燃盡時的質量之比）。噴氣速度越大，最終速度就越大，由於現代科學技術的條件下一級火箭的最終速度還達不到發射人造衛星所需要的速度，所以發射衛星要用多級火箭。

火箭的級數不是越高越好，級數越多，構造越復雜，工作時間的可靠性就越差。火箭和噴氣式飛機一樣都是反沖的重要應用。為了提高噴氣速度，需要使用高質量的燃料。當燃氣從細口噴出時或水從彎管流出時。它們具有動量由動量守恆定律可知，盛燃氣的容器就要向相反方向運動。火箭是靠噴出氣流的反沖作用獲得巨大速度的。