一汽富奧股價

A. 一汽富奧和一汽富維相比，資產，業務，業績哪個好他們有什麼區別

一汽富奧還沒有上市吧
最近沒有聽說過一汽富奧的情況，只知道他是一汽的一家零部件廠，富奧股份主要生產環境控制系統、底盤系統、轉向及傳動系統、安全系統、發動機附件系統等汽車零部件產品，並在2007年完成了整體改制。
一汽富維應該比富奧的資產和業務要好，特別是盤子小；這是最大的優點。
但是現在的股市搞不清楚，如果富奧上市，也說不定發行價就要30多了，呵呵，現在的人正常的很少。

B. 高分懸賞~~長春一汽四環、一汽富奧、一汽富維的關系

原來的老四環集團，先分為三部分，富奧公司，富維公司。和現在四環集團（除富維和富奧剩下的不太好的公司）。

C. 富奧怎麼樣工人待遇，及工人發展，算一汽集團嗎

現在一汽富奧公來司已經更源名一汽富維了
你說的那要看是跟什麼廠合資的 我現在工作的是跟美國江森合資的
長春 富維的公司不少呢 你說的那家啊
不過一般都挺好的 待遇都不錯 具體的那要看做那個部件的了
進富維 想評實干 升級 估計不可能 全是關系。。。
364374912我QQ 可以給你一點個人建議（需要就加）
富維算是國營企業 一汽富維 你說算一汽集團不？？？

D. 長春一汽 富奧

富奧什麼地方啊！
有 富奧-江森 富奧-梅克朗 富奧-光洋 富奧-東洋 德爾塔-富奧等等
1000-1200RMB

E. 長春市一汽富奧工貿有限公司怎麼樣

簡介：長春市一汽富奧工貿有限公司成立於1999年04月29日，主要經營范圍為經銷辦公用品、日雜百貨（以上兩項不含超薄塑料購物袋）、低值易耗品、五金交電、勞保用品、紙製品、泡沫包裝製品、木材鋼材、辦公自動化設備、無紡製品等。
法定代表人：田達
成立時間：1999-04-29
注冊資本：50萬人民幣
工商注冊號：220106010001341
企業類型：有限責任公司(自然人投資或控股)
公司地址：綠園區城西鎮依家村

F. 000030富奧股份是支什麼股

000030富奧股份是支汽車零部件股票。
富奧汽車零部件股份有限公司（以下簡稱富奧股份公司）已於2007年12月20日，在長春市工商局注冊並投入運營。
富奧股份公司的前身是富奧汽車零部件有限公司。按照國家有關國有企業改制的相關政策和一汽集團公司體制改革的統一部署，原富奧公司進行了整體改制。寧波華翔電子股份有限公司成功地實現了對富奧公司的參股，使新富奧真正成為自主經營，自負盈虧，自我發展，自我約束的法人實體和市場競爭主體。 富奧汽車零部件股份有限公司總資產30億元，注冊資本10億元，公司主要生產環境控制系統、底盤系統、轉向及傳動系統、安全系統、發動機附件系統等汽車零部件產品，配套能力超過100萬輛份。主要為一汽集團的一汽解放、一汽大眾、一汽豐田、一汽夏利、一汽客車、一汽輕型車等品牌車型配套;在社會市場上，為上海大眾、上海通用、東風神龍、沈陽華晨、廣州風神、奇瑞汽車、中國重汽、北方賓士、安徽華菱、丹東黃海等40多家整車廠、主機廠配套;部分產品遠銷美國、法國、義大利、韓國、日本和中東地區等十幾個國家。公司年銷售收入超過100億元。
全新的富奧汽車零部件股份有限公司將按照「配套體系化、開發系統化、供貨模塊化、經營規模化、企業中性化、發展國際化」的「十一五規劃」目標，「承繼一汽，學習豐田，把目標管理貫穿始終，轉機建制，樹立新觀念，打造新團隊，多快好省地建設新富奧」團結、創新、抗爭、自強，不斷提升企業核心競爭力，為促進中國汽車零部件工業發展貢獻力量。

G. 富奧股份借殼*ST盛潤 關聯交易為何披露「兩本賬」

歷來上市公司的重組都是故事多多，此次富奧股份借殼*ST盛潤（000030.SZ）一事也不例外。
富奧股份於1998年由一汽集團出資成立，目前控股股東為亞東投資，實際控制人為吉林省國資委，一汽集團、寧波華翔（行情，
資訊）（002048.SZ）為富奧股份的參股股東。
由於有吉林省國資委、一汽集團等背景強大、實力雄厚的股東支撐，再加上富奧股份穩定的業績增長，借殼重組事宜讓*ST盛潤變身妖股，股價一飛沖天。
由於向一汽集團銷售商品占富奧股份營業收入的比重接近六成，所以富奧股份與一汽集團發生的關聯交易直接影響到公司的業績增長。
但是，富奧股份披露的2009年、2010年與一汽轎車（行情，
資訊）（000800.SZ）、一汽夏利（行情，
資訊）（000927SZ）發生的關聯交易和上述兩家公司披露的相差91545.24萬元。
依據富奧股份公告，除了與一汽轎車、一汽夏利常年發生大額關聯交易外，公司還與一汽解放、一汽-大眾常年發生大額關聯交易。
毋庸置疑，富奧股份財務信息的真假直接關繫到*ST盛潤向其股東增發股票的份數，也關繫到一汽轎車、一汽夏利股東的知情權，更關繫到*ST盛潤所有投資者的切身利益。
一汽夏利表示，公司年報經過審計沒有問題，可以問一下富奧股份；一汽轎車稱公司年報信息經過審計，沒有問題，具體問題咨詢一下財務部再做回應，之後公開電話一直未能接通；而*ST盛潤董秘魏傳義則稱，這個問題最好問富奧股份。
有法律人士認為，富奧股份需舉證，證實公司與一汽轎車、一汽夏利確實有以上關聯交易發生。
而富奧股份財務工作人員卻表示，公司與一汽轎車、一汽夏利是否發生了關聯交易她無權奉告、也不能告訴誰能對此事發表看法。
筆者認為，一汽轎車、一汽夏利、*ST盛潤作為上市公司，都有責任、且有義務就關聯交易問題給投資者和社會公眾一個解釋，而作為擬上市公司，富奧股份應該對其出具的所有財務數據的真實性負責。
各方對這一問題相互踢皮球的行為是對投資者的不負責任，筆者建議，監管機構應對此事詳細調查，對存在問題、負有責任的公司嚴肅處理！
可中瑞岳華審計師張富根稱，出現上述問題是因為各方對關聯交易的統計口徑不一致。
(關
心)

H. 富奧和一汽什麼關系

富奧是一汽的全資子公司，是一汽唯一的零部件子公司
目前一汽富奧又和美國江森等公司合資成立了富奧江森、天合富奧等公司、
他們是富奧公司的合資公司
以上公司效益較好，可以一去。

I. 一汽天合富奧效益怎麼樣

非常好，這是一家中美合資企業，給一汽大眾配套生產轎車內飾，確實不錯！

J. 一汽旗下的「富奧汽車零部件股份有限公司」怎麼樣 2、據說「富奧汽車零部件股份有限公司」是國企，待遇

我是「富奧汽車零部件股份有限公司」傳動軸分公司的工人。加班不給加班費，雙內休日不一定容修，加班也不給加班費。獎金分配根據崗位定，車間，班組長剋扣工人獎金。從班組長開始拉幫結伙、剝削工人，工人敢怒不敢言。如果你要是當工人。那就不要來了。我一個月1500元，有的2、3千元。