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預測股價漲跌

發布時間: 2021-03-19 07:14:00

1. 預測股票的漲跌要注意哪些方面

首先要看兩個:大盤的走向如何,你可以看一下近期市場的整體交易策略如何。。如果大盤很好,個股也會比較好。。大盤很差。個股也很難逆勢上揚。
個股所屬板塊或者行業如何。。板塊走強會帶動個股走強。。

其次可以看個股的基本面。。市盈率高低。市凈率。個股的盤子大小。收益情況。。

再次看個股消息面有沒有利好消息

最後就是對個股的技術面進行分析,可以從換手率,交易量,量比等指標看個股的交易是否活躍。從K線形態和均線系統看走勢如何,從MACD,KDJ等技術指標看是走勢。。

而且還要注意分時走勢圖,選好買賣點。有時候個股下跌,你可能是低位買入。。並不虧錢。有時候個股上漲,你可能正好高位買入。。也不一定能賺多少錢。。

2. 怎麼通過K線圖預測股價上漲還是下跌的走勢

這個是仁者見仁,智者見智。不用迷信這個東西。股價運動由多種因素影響,此消彼長,圖形只是過去波動的結果的列示,明天的漲跌,圖形說了不算,別緣木求魚。
理雖是這個理,但大夥還是鑽研圖形(包括加權成交量),圖形告訴我們兩個東西,一是交易者的歷史成本,二是整體趨勢。
一半我們傾向於趨勢的持續,這就是圖形分析的特點。
跟隨趨勢。左側的股價運行整體是什麼樣的,後邊就跟隨行動,直到趨勢已經改變。

3. 如何從股票數據中預測股票漲跌

股市中成交量和股價是技術分析的最基本要素,其中量是市場運動的原因,價是市場運動的結果,量價之間有一個基本的對應,稱為量價關系。利用這個關系,就可以根據成交量和股價的變化來推測股價的未來走勢。
在成交量和股價的關系組合中具有意義的主要有如下幾個:
1、價格隨成交量的遞增而上漲,為市場行情的正常特性,此種量增價漲的關系,表示股價將繼續上升。
2、股價下跌,向下跌破股價形態、趨勢線、移動平均線,同時出現大成交量是股價將深幅下跌的信號,強調趨勢的反轉。
3、股價隨著緩慢遞增的成交量而逐漸上漲,漸漸的走勢突然成為垂直上升的爆發行情,成交量急劇增加,股價爆漲,緊接著,成交量大幅萎縮,股價急劇下跌,表示漲勢已到末期,有轉勢可能。
4、溫和放量。個股的成交量在前期持續低迷之後,出現連續溫和放量形態,一般可以證明有實力資金在介入。但這並不意味著投資者就可以馬上介入,個股在底部出現溫和放量之後,股價會隨量上升,量縮時股價會適量調整。當持續一段時間後,股價的上漲會逐步加快。
5、突放巨量。這其中可能存在多種情況,如果股價經歷了較長時間的上漲過程後放巨量,通常表明多空分歧加大,有實力資金開始派發,後市繼續上漲將面臨一定困難。而經歷了深幅下跌後的巨量一般多為空方力量的最後一次集中釋放,後世繼續深跌的可能性很小,反彈或反轉的時機近在眼前。如果股市整體下跌,而個股逆勢放量,在市場一片喊空聲之時放量上攻,造成十分醒目的效果。這類個股往往持續時間不長,隨後反而加速下跌。
6、成交量也有形態,當成交量構築圓弧底,而股價也形成圓弧底時,往往表明該股後市將出現較大上漲機會。
這些可以慢慢去領悟,炒股最重要的是掌握好一定的經驗與技巧,這樣才能作出准確的判斷,新手在把握不準的情況下不防用個牛股寶手機炒股去跟著裡面的牛人去操作,這樣要穩妥得多,希望可以幫助到您,祝投資愉快!

4. 如何可以預測股票的漲跌!!!

1:大盤的漲跌。這是最重要的,如果大盤下跌,無論你有多熱門的題材、多強勢的技術形態也很難有多大的漲幅。
2:熱點板塊。它也很重要,僅次於大盤的漲跌。如果某板塊突發利好,它有可能逆勢上漲,甚至於帶動大盤上漲。
3:強勢與否。強勢股是很好辨認的,它雖然可能在某一段時期內會有小幅的回調,但總體趨勢總是向上的,一旦其所在板塊成為熱點,它便會領先上漲。

4:最後才是技術形態。中國股市是名副其實的政策市,所以筆者認為技術分析對於研究中國股市是很次要的東西;有人會認為可以從技術走勢中看出市場動向,那是極少數的人才能做到的,況且市場瞬息萬變,要想從過去的個股走勢中預測,那是極不可靠的。
5:利好消息一般莊家要出貨了,壞消息就要看自己思考了,不確定的情況下在結合遁甲量股預測一下,三管齊下。股市不交學費很難成長的。

5. 怎樣預測股票當天漲跌

在股價走勢的預測上,越短期的趨勢越難以把握和判斷,越長期的趨勢判斷相對准確性越高。而且建議,不要養成判斷當天漲跌的思維和習慣,這是一切虧損的源頭。

6. 怎樣預測股票會上漲

遁甲量股預測股票

從理論上講。股票上漲下跌是不可預測的,一般老手都會告訴你不可預測。

看股票漲或者跌的模型指標一大堆,你找兩種基本就可以預測漲跌了。

舉例:你去查看所有妖股的特徵,都是KDJ金叉、MA均線金叉、MACD金叉,也就是說只要出現叉,股票必然要上漲,只是它能否持續上漲,還是稍微起伏,就要結合多空線、成交量這些指標了。

7. 求教,怎樣預測一支股票的漲跌謝謝!

呵呵來,好問題啊,我也很想知道源答案呢!
我想上面這位朋友的回答給了我們一個很好的選股的方法!
可是,在我們買了股票後再去想明天或者下一星期的漲跌就會發現未來有很多種可能,而讓我們無所適從。我覺得股票的漲跌只是一個概率問題,永遠站在概率大的這邊仍然可能失敗,但是成功的可能變大了!

8. 如何通過成交量來預測股票的漲跌

  • 通過成交量來預測股票漲跌經驗:

    1、成交量的變化關鍵在於趨勢。趨勢是金,所謂的「天量天價,地量地價」,只是相對某一段時期而言的,具體的內容則需要看其當時的盤面狀態、以及所處的位置,才能夠真正確定未來可能的發展趨勢。在股價走勢中,量的變化有許多情況,最難判斷的是一個界限,多少算放量,多少算縮量,實際上並沒有一個可以遵循的規律,也沒有「放之四海皆真理」的絕對數據。很多時候只是一個「勢」,即放量的趨勢和縮量的趨勢,這種趨勢的把握來自於對前期走勢的整體判斷以及當時的市場變化狀態,還有很難說明白的市場心理變化。在用成交手數作為成交量研判的主要依據時,也可輔助使用成交金額與換手率進行研判,從而更好地把握量的「勢」。這里重點談談溫和放量與突放巨量的運用。

    溫和放量,指成交量在持續低迷之後,突然出現一個類似「山形」一樣的連續溫和放量形態,也稱作「量堆」。個股出現底部的「量堆」現象,一般就可以證明有實力資金在介入,但這並不意味著投資者就可以馬上介入,一般個股在底部出現溫和放量之後,股價會隨之上升,縮量時股價會適量調整。此類調整沒有固定的時間模式,少則十幾天多則幾個月,所以此時投資者一定要分批逢低買入,並在買進的理由沒有被證明是錯誤的時候,有足夠的耐心用來等待。突放巨量,一般來說在上漲過程中突放巨量通常表明多方的力量使用殆盡,後市繼續上漲將十分困難,即「先見天量,後見天價」;而下跌過程中的巨量一般多為空方力量的最後一次集中釋放,股價繼續深跌的可能性很小,短線反彈的可能就在眼前了,即「市場在恐懼中見底」。

  • 2、上升途中縮量上攻天天漲,下跌途中縮量陰跌天天跌。

    市場上有這樣一種認識,認為股價的上漲必須要有量能的配合,如果是價漲量增,則表示上漲動能充足,預示股價將繼續上漲;反之,如果縮量上漲,則視為無量空漲,量價配合不理想,預示股價不會有較大的上升空間或難以持續上行。實際情況其實不然,具體情況要具體分析,典型的現象是上漲初期需要價量配合,上漲一段後則不同了,主力控盤個股的股價往往越是上漲成交量反而萎縮了,直到再次放量上漲或高位放量滯脹時反而預示著要出貨了。上漲過程不放量表明沒有人賣股票,而盤面又能保持和諧的走勢,說明持有者一致看好後市走勢,股價的上漲根本沒有拋盤,因為大部分籌碼已被主力鎖定了,在沒有拋壓的情況下,股價的上漲並不需要成交量的。股價在下跌過程中不放量是正常現象,一是沒有接盤因此拋不出去,二是惜售情節較高沒有人肯割肉。因此縮量下跌的股票,要看速率,快速縮量才好,否則可能會綿綿陰跌無止期。實戰中往往出現無量陰跌天天跌的現象,只有在出現恐慌性拋盤之後,再次放量才會有所企穩。其實放量下跌說明拋盤大的同時接盤也大,反而是好事,尤其是在下跌的末期,顯示出有人開始搶反彈。由於弱勢反彈主要靠市場的惜售心理所支撐的,止跌反彈的初期往往會出現在恐懼中單針見底,因此需要放量,但之後的上攻反而會呈現縮量反彈天天漲的現象,這時不必理會某些市場人士喋喋不休的放量論調,因為弱勢反彈中一旦再度放量,就說明籌碼已松動了,預示著新一輪下跌的開始。

9. 看K線可以預測股票的漲跌嗎

k線圖也叫分時走勢圖,它是把股票市場的交易信息實時地用曲線在坐標圖上加以顯示的技術圖形。坐標的橫軸是開市的時間,縱軸的上半部分是股價或指數,下半部分顯示的是成交量。分時走勢圖是股市現場交易的即時資料。分時走勢圖分為指數分時走勢圖和個股分時走勢圖。
指數分時走勢圖 :白色曲線表示上證交易所對外公布的通常意義下的大盤指數,也就是加權數。 黃色曲線是不考慮上市股票發行數量的多少,將所有股票對上證指數的影響等同對待的不含加權數的大盤指數。 參考白色曲線和黃色曲線的相對位置關系,可以得到以下信息: 當指數上漲,黃色曲線在白色曲線走勢之上時,表示發行數量少(盤小)的股票漲幅較大;而當黃色曲線在白色曲線走勢之下,則表示發行數量多(盤大)的股票漲幅較大。
當指數下跌時,如果黃色曲線仍然在白色曲線之上,這表示小盤股的跌幅小於大盤股的跌幅;如果白色曲線反居黃色曲線之上,則說明小盤股的跌幅大於大盤股的跌幅。
紅色、綠色的柱線反映當前大盤所有股票的買盤與賣盤的數量對比情況。紅柱增長,表示買盤大於賣盤,指數將逐漸上漲;紅柱縮短,表示賣盤大於買盤,指數將逐漸下跌。綠柱增長,指數下跌量增加;綠柱縮短,指數下跌量減小。
黃色柱線表示每分鍾的成交量,單位為手(100股/手)。
個股分時走勢圖 : 白色曲線表示該種股票的分時成交價格。 黃色曲線表示該種股票的平均價格。 黃色柱線表示每分鍾的成交量,單位為手(100股/手)。
下面是分時走勢圖中經常出現的名詞及含意:
A、外盤:成交價是賣出價時成交的手數總和稱為外盤。
B、內盤:成交價是買入價時成交的手數總和稱為內盤。 當外盤累計數量比內盤累計數量大很多,而股價也在上漲時,表明很多人在搶盤買入股票。 當內盤累計數量比外盤累計數量大很多,而股價下跌時,表示很多人在拋售股票。
C、買一,買二,買三為三種委託買入價格,其中買一為最高申買價格。

10. 怎麼預測股票漲跌

電動汽車板塊~
萬向錢潮
中國重汽
東風汽車
宇通客車
福田汽車
江淮汽車
長安汽車
上海汽車

萬向錢潮主打汽車零部件~1999開始研發電動汽車~2009年成立李鐵電池以及電動汽車系統的整合~只等國家的准生證~

其他品牌都已在上海汽車展上面秀出了自己的純電動汽車.

投資價值——超長線持有~因為現在還不具備電動汽車普及的條件~

價值體現時間落後於電網改造的板塊~

電網改造板塊~
由於要發展純電動汽車的產業和能夠讓純電動汽車普及~和充電站建設,充電庄~建設離不開的就是電網的改造~

因為現在的城市電網不具備支持民用電動汽車的充電設施~那麼政府會加大力度開始對電網進行改造~

因為日本政府已經開始以東京為核心建設1000個電動汽車充電站的計劃~想必是中國政府也會效仿其腳步~

巴菲特入股的BYD汽車,位於深圳~而上市於深交所的電氣公司深圳惠程發布08業績報告中指出——公司受益於電網改造公司業績同比增長+++具體多少忘記了~(在金融危機之下是很不容易的)

由此看出深圳市政府已經開始了新能源戰略的布局~開始了積極配合新能源的周邊基礎設施的建設~

深圳惠程~
上海電氣~
以及一些電氣的公司~

價值體現時間~晚於有色金屬板塊~

有色金屬板塊~

因為電網的改造涉及到各種電氣設備的零部件以及輸電線的變壓轉換材料~各種有色金屬包含其中~

具體就不舉例了~

屬於電網改造的上游產業鏈企業~毛利率高~

不可再生能源板塊~

國際形勢風起雲涌~

從08年原油每桶147美元到現在的50美元左右~
在如今經濟不好的情況下都維持50美國左右的水平,說明原油的價格影響因素已經由避險和投機保值變為了又供求關系直接作用~

可預見未來的能源價格會持續的上漲~因為需求是無限的~而供應是有限的~

以有限的供應來滿足無限的需求,連小學生都知道最後的結果是什麼?那就是供不應求~價格的上漲~

還有一個因素就是當前的金融危機下~各國政府大降利率~

降利率 = 印鈔票~

如果將利率不印鈔票,那麼政府絕對吃虧~

當經濟轉好了以後,資金恢復了信心後就開始抄底保值~
到時候通貨膨脹就會重新回來~

以前是07年美國一國印鈔票都搞得全世界的金融市場雞飛狗跳~

現在時全世界都在開動印鈔機~你想想後果吧~

資本家一定會把流動性注入硬通貨——類似黃金,礦產,石油,煤炭上面~因為只有那些才能夠體現價值~

而鈔票會像計算機中的01代碼一樣,一文不值(沒有儲存價值)~

要明白資本家和普通百姓的思維是不一樣的~

深圳和北京年初的房價暴漲就是個好的見證~

希望我的分析對你為來的投資選擇有幫助~

再補充一句~資源類股的價值體現是領先於所有的股票~

再次補充一下~

還有就是和國防工業有關的~

中國現在還不是軍事強國~很多的軍事技術和裝備都不是自己的工業生產的~

舉例~

空中加油機~
SU-27
SU-30
還有就是s-300防空導彈~(最近好像在和俄羅斯談判准備買s-400)但是別人好像是不賣~
還有就是武裝直升機~
還有就是重型直升機(這次汶川大地震大家也看到了吧~重型直升機還要借俄羅斯的~)
還有就是大型運輸機~

所以和航空機電還有光電系統相關的公司都行~

本人關注中兵光電~

是個偶然的機會看到鳳凰衛視的一個節目采訪中兵光電的老總吧~說是以前企業怎麼不行~現在經過改制~轉成了做軍工方面比較好的企業~

軍工方面只了解這一家企業~
其他的信息通過各種渠道自己去收集哈~

希望我的回答對你有幫助~

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