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亞錨星鏈股票行情

發布時間: 2021-03-19 10:53:18

① 有沒有人看過一部小說,叫做穿越之星鏈……,內容是女主生日時朋友送了一條可以通過許願穿越的項鏈,,

保鏢之王

作者: 潭雅姑娘

簡介:

他,是一名保鏢,一名亞洲地區最為神秘的保鏢,信天保安公司唯一的「雙S」級保鏢,在他短短的保鏢生涯之中,這個少年,用自己的智慧,勇氣,毅力,證明了自己是當之無愧的:保鏢之王!

② 馬斯克的星鏈計劃,究竟有什麼特別之處呢

馬斯克搞特斯拉還不滿足,又搞火箭,真是牛人。SpaceX火箭爆炸,引得國民一篇歡騰,接著發射SapceX火箭成功,又引得國民一篇哀嚎,看得出大家很關心美國的科技進程,下面就讓我來解釋解釋吧!!!!

一、關於馬克斯

要談星鏈計劃,先聊馬斯克,馬斯克是地球上最可怕的瘋子,他的項目一個比一個誇張,你看到的時候一定會發出陣陣驚嘆,覺得這人是騙子,然而馬斯克可不比賈躍亭,人家是畢業於賓夕法尼亞大學並在斯坦福博士期間輟學的科技狂人,是實打實的企業家。

③ 在股市里,什麼才是真正的「錨」

不能忽略股票運行中強大的「軟價值」
在傳統理論中,通常認為金融資產都有一個所謂「內在價值」,這個價值主要由「基本面」決定,只要找到這個基本面決定的內在價值,就可以穩操勝券了,因為價格無論高估還是低估,早晚要回到內在價值。但在實際市場上卻常常會差強人意。
測不準的金融市場供求關系
中國投資者習慣於計算金融市場的供求關系。比如在判斷股市行情的趨勢時,經常看到證券研究機構計算未來一段時期可能上市的新股供給量和可能進來的增量資金,並以此為依據判斷未來行情。然而,無論是潛在的購買者,還是計劃發行新股的融資者,其投融資計劃都是根據金融市場收益和風險預期變化而確定的。比如說:一旦行情看漲,大量社會資本就會蜂擁而入;一旦行情低迷、交易量萎縮,原本的新股發行計劃也不得不做出調整。

④ 馬斯克的星鏈計劃是否反人類

個方法很直觀,如果基站的覆蓋范圍降低,而覆蓋密度提高。那麼用戶設備和基站間的通信距離就會降低,這樣其他條件不變的情況下,信號的路徑損耗降低,使得接收端的信號強度可以變得更好。而且在用戶密度不變的情況下,接入同一個基站的用戶數量也會降低,因此每個用戶將會得到更好的服務。

但衛星通信完全是反其道而行之,通信距離比蜂窩通信差了好幾個數量級。比如摩托羅拉曾經嘗試的『銥星計劃』,衛星軌道高度780公里,比上海到台北的距離都遠。

『銥星計劃』共發射了66顆衛星,如此少的衛星數量就註定了每顆衛星都必須要服務一個非常大的區域。而衛星的通信能力又是非常有限的,使得能支持的用戶數量和速率都極其有限,同時成本非常高昂。

大家以為馬斯克發展星鏈是為了對抗5G,彎道超車,其實他發展星鏈是為美國4G補課,精準扶貧。

中國擁有400多萬個4G基站,而美國只有40萬個,僅為中國的一小部分,就算美國人再怎麼少,也有3,4億人所以說星鏈計劃主要威脅的是世界和平。

星鏈計劃的威脅不在技術層面或者功能層面,星鏈計劃威脅的不是他的同行(通信行業)。

星鏈計劃只會對低軌道空間安全、太空安全和世界和平產生重大威脅。

這事得從頭說起,大家還記得(1999年起)BMW L7加長防彈轎車吧。這部車後排中間位置上有一部摩托羅拉銥星車載電話。

這部電話是車載固話,收發天線在車上,不能單獨拿下來使用。它通話費用極高,大概幾十塊錢一分鍾,充值繳費需要先在中國銀行購匯再到農行通過西聯匯款匯到一個國外賬號,撥打普通電話需要轉發(先撥打一個號碼,在語音提示下再按市用電話然後按#),並且在很多時候沒有信號,例如我家車庫里、地下、橋下,甚至周邊建築過於密集也不行。並且這部電話不能發簡訊。

不過這部電話不會被監聽,因此有人偶爾也會使用。

所以,20年前,有些人就是星鏈計劃的上一代版本銥星計劃的用戶了。衛星通訊技術不是什麼新鮮玩意,老到這輛車已經不生產了。

因為成本、信號方面的關系,銥星電話這東西根本沒有威脅到1G、2G通信網路,它是一套海上或者山區通信使用的設備。它只威脅了我國的通信安全和監管能力。(據說當年境內很多敵特用銥星電話通信)。

那麼馬斯克的星鏈計劃與銥星計劃的區別,或者星鏈的優勢是什麼呢?

絕不是通信行業答主們說的什麼星鏈計劃有更高的通信帶寬、有48000顆之多之類的技術特點、功能特性或者建設目標。

而是星鏈計劃會迭代!

馬斯克所創建的企業、產品從來都不存在什麼不可復制的先發技術優勢。它的特斯拉初代用的是幾塊錢一節的18650鋰電池,它的獵鷹火箭初代用的是前蘇聯報廢彈道導彈拆下來的二手發動機。星鏈計劃用的衛星,技術指標也無法跟任何通信衛星相比。

然而馬斯克的企業迭代!特斯拉的ota更新、fsd自動駕駛硬體一代一代的更新。獵鷹火箭的Merlin發動機也從60多的推重比提升到100多,再實現硬體可回收。

星鏈系統的特性,也正如此,它的衛星硬體、衛星上搭載的系統軟體都會一代代更新。它的發射運輸成本也會隨著獵鷹火箭的成熟不斷降低。

然而這些僅僅是星鏈系統本身的強大。

更重要的是星鏈系統使用的是低軌道衛星,我們知道球體半徑越小,其表面積越小,軌道越低可以容納的衛星密度就越小。

馬斯克卻要在容量最低的區間發射最多數量的衛星,使太空不再空。,40萬基站根本不夠用好吧。

所以他發展星鏈是為了廣大美國無4G信號覆蓋的地方做補丁的。

飯一口一口一吃,路要一步一步走,彎道超車不是這么容易的。

我個人感覺星鏈計劃是SpaceX和美國軍方在搞事情,就是類似反導系統,這才是這個計劃的正真目的

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