智能汽車指數評價

㈠ 富國中證智能汽車ETF是跟蹤哪個指數，富國基金在ETF領域有哪些優勢

富國中證智能汽車ETF跟蹤中證智能汽車主題指數，目前富國基金旗下已有十多隻行業主題ETF，覆蓋科技、消費、醫葯、軍工、農業等等多個熱門行業。這次富國中證智能汽車主題ETF的發行，可以說一方面豐富了富國ETF產品線，另一方面也為對智能汽車產業投資感興趣的投資者提供了一個好的投資工具。

㈡ 新勢力頭一波，威馬EX5獲智能指數大滿貫丨2019i-VISTA年度盤點

如果威馬EX5的LivingPilot智行輔助系統是配備而不是選配的話，高達520km的純電續航，這個價位還真的是個不錯的選擇。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈢ 汽車的智能配置實用嗎新CS75首批智能汽車指數奪第一

你說的新CS75首批智能汽車指數奪第一，我也有看過這個新聞。網頁鏈接

個人想法的話，我覺得智能配置是一個趨勢，能讓行車更加方便，更加安全。

方便方面，例如長安的incall系統，隨時聯網，還有語音控制，有時候開車真心去操作空調，音樂，尤其是導航，有時候去外地路上迷路了，你一邊開車一邊弄導航肯定危險，而語音能解決，帶來的安全性確實很大。

安全方麵包括：ACC（自適應巡航控制系統）、AEB（自動緊急制動系統）、LDW（車道偏離報警系統）、BSD（盲區監測系統）、APS（自動泊車輔助系統）等。可以使車子不容易側滑，ACC的話自動剎車，還能預防一些小事故，例如我就曾經試過因為小小的分心，沒看到進門的石礅，然後刮到。所以我覺得智能汽車是對汽車這個基本代步工具的一個實用性優化，值得肯定

㈣ 富國中證智能汽車ETF跟蹤的中證智能汽車主題指數是什麼

中證智能汽車主題指數是以滬深兩市36隻智能汽車主題上市公司股票為樣本，便於投資者通過指數化投資分享智能汽車產業紅利。近幾年指數基金業績長期表現還不錯，根據Wind數據顯示，截至11月20日，中證智能汽車指數自2012年6月29日基日以來，漲幅達434.04%，而同期中證汽車指數、滬深300指數的漲幅為135.81%、103.79%。個人覺得未來幾年智能汽車產業是個投資熱門，有興趣的建議提前布局。

㈤ 中國汽研指數之夜是什麼時候舉行的對汽車行業有什麼推動作用

2021年1月13日，以「 共築『零願景』」為主題的中國汽研指數之夜於北京耀目啟幕。本次活動由中國汽車工程研究院股份有限公司（簡稱「中國汽研」）舉辦，由新華網為戰略合作媒體支持，由快手·快說車全程直播支持。企業嘉賓、媒體、行業代表與直播間上萬網友共同見證了此次盛會。

汽車指數全新升級 共築「零願景」

在本次活動中，中國汽研以「 新格局、新動能、新升維——中國汽研汽車指數推動行業技術升級 品牌向上」為主題發表報告演講並發布了中國汽研汽車指數體系。

此次，中國汽研汽車指數品牌的升級，以ICA為全新品牌標識，以iCARE為理念推動汽車行業標准及技術升級和品牌向上，將「零願景」作為新升維的品牌願景。

面向行業，中國汽研將結合中國特色工況和歐美先進體系，推動我國安全技術標准與世界接軌；與醫療、家電等行業學科進行跨行業融合，建立行業標准，促進車內健康防護水平提升；研究我國自動駕駛場景工況，以不同場景試驗發現ADAS產品技術缺陷，督促產業技術進行優化。

面向消費者和社會，中國汽研將持續通過測評為消費者購車提供更客觀、更科學的購車參考，同時打造汽車技術科普欄目，組織安全同行公益科普活動，踐行「零願景」使命。面向企業和產品，開展多元化技術交流與研討，促進技術轉化和提升。

作為汽車行業第三方技術研發和測評機構，中國汽研未來將結合自身資源優勢以 「 長跑定位（技術升級）+品牌賦能」為共識，心懷敬畏科技之心，以央企責任為擔當，與合作夥伴價值共創，與全社會共享成果，服務國家戰略、服務汽車技術升級、服務消費者買車用車，以公平、公正、專業、權威推動行業進步和高質量發展。

年度研究報告出爐 賦能行業發展

在指數之夜的活動中，中國汽研分享了指數測評工作中的研究成果，包括《i-VISTA中國智能汽車指數2020年度研究報告》、《智能指數2020版智能能效規程規劃》及《基於用戶體驗駕乘評價報告》三項最新研究報告。

在智能指數方面，各個系統優秀率與平均得分逐年提高，其中自適應巡航系統（ACC）性能逐年提升，目標車靜止和目標車低速場景下得分率顯著提高。較以往年，開門預警（DOW）功能的搭載率也明顯提高，行業技術進步明顯。

在智能能效方面，隨著我國新能源汽車產業新四化進入疊加交匯、融合發展新階段，智能電動汽車成為未來發展趨勢。i-VISTA中國智能汽車指數評價體系將從消費者立場出發，從安全、體驗、能耗、效率四個維度對汽車智能化程度進行評價。智能能效測評將於2021年2月徵求意見，3月正式發布。

駕乘評價的報告中提出，鄉村國道是日常使用工況中很重要的一部分，這就要求企業在設計車輛時針對類似的用戶用車場景進行優化，以此提升消費者駕乘過程中的舒適性和愉悅感。

年度推薦車型誕生 樹立標桿促發展

根據指數評測的客觀數據，中國智能汽車指數為推優促先，鼓勵先進技術應用，推出2020年i-VISTA智能汽車指數年度單項獎和i-VISTA智能汽車指數年度智能車型；中國汽車健康指數則推出單批次推薦車型和年度推薦車型。

在中國智能汽車指數的測評中，廣汽埃安 V（2020款 80Max）、長安 UNI-T（2020款 旗艦型）、比亞迪 漢（2020款 EV 超長續航版尊貴型）、思皓 A5（2021款 1.5T CVT旗艦型）獲得i-VISTA年度智能車型；長安 UNI-T（2020款 旗艦型）和小鵬 G3（2020款 520 智享版）獲得智能泊車獎，一汽-大眾奧迪 Q5L （2020款 45 TFSI 尊享豪華運動型）獲得智能行車獎和智能安全獎。

在中國汽車健康指數的測評中，WEY VV6（2021款 2.0T 兩驅智享+）獲得2020年第一批推薦車型，比亞迪 漢（2020款 EV超長續航版尊貴型）獲得2020年第二批推薦車型及2020年度推薦車型；理想ONE（2020款 增程6座版）、特斯拉 Model 3（2020款 標准續航升級版）獲得2020年度推薦車型。

中國汽研汽車指數從消費者視角出發，自費采購車輛，對市售主流車型開展測評。 自開展測評以來，中國汽研完成49個品牌，89款各類車型的測試評價，覆蓋70%主流車型，為消費者提供了一手權威測評資料與測評結果。汽車指數推薦車型不僅是消費者直觀的參考，同時也在激勵整車企業優化產品配置升級，以標准推動中國汽車產業全面轉型。

汽車測評體系是基於行業發展方向，研究並建立的行業相關的標准和規范。隨著「新四化」的浪潮席捲汽車產業，中國汽研將在新的行業趨勢之下，進一步深化「大安全」理念，促使現有測評體系邁向優化進程，推動技術升級和品牌向上，服務國家戰略、服務汽車技術升級、服務消費者買車用車。

㈥ 最近i-VISTA智能汽車指數2020年度第一批車型測評結果剛發布，各款車型的表現有什麼亮點和不足嗎

一般來說，自主品牌在智能配置搭載上要比合資車更豐富，只是在「三大件」領域表現不及合資車，最好能相互之間取長補短，最終為用戶提供機械性能優異、同時在智能化領域表現良好的產品

㈦ 首撞C-IASI，長安CS75 PLUS斬獲乘員保護六項Good評價

中國保險汽車安全指數（C-IASI），作為一個以硬核碰撞風格走紅的汽車碰撞測試機構，也被消費者譽為車企良心的最後一塊照妖鏡，可謂是十車九怕！

包括哪些我們認為很安全的德系車、日系車都曾在中國保險汽車安全指數（C-IASI）的碰撞當中被「撞下馬」。一時間，能不能通過中國保險汽車安全指數（C-IASI）碰撞，被很多網友稱為「橫在車企面前的最後一道坎」。

長安CS75PLUS的FCW前碰撞預警和AEB自動緊急制動系統感測器採用毫米波雷達+單目攝像頭系統，具有識別率高、全天候工作的優點。在AEB自動緊急制動輔助可識別道路上突然出現的行人、自行車。另外，該車還擁有LDW車道偏離預警、LCDA並線輔助技術、IACC集成式自適應巡航等，也讓整車行駛的智能化程度大幅領先同級合資品牌。

紅點觀察

作為國內最嚴苛的碰撞測試，中國保險汽車安全指數（C-IASI）既是促進車企對於安全性研發的督導員，同時也是消費者購買汽車時，對於安全性評判的權威參考。

長安CS75PLUS作為中國品牌持續向上的代表SUV，能全面通過被譽為「汽車安全測試最後一道坎」的C-IASI碰撞，也證明了長安汽車在車身安全性的設計與研發方面，已經具備國際一流水準。

其實在參與中國保險汽車安全指數（C-IASI）碰撞測試之前，長安CS75PLUS就已經在C-NCAP獲得五星安全評級。2018版C-NCAP碰撞標准同樣嚴苛，包括64km/h40%偏置碰撞、側面撞擊模擬車重量增加到1.35噸，都對車輛安全設計提出更高要求。在智能安全領域，長安CS75PLUS還勇奪2019年中國智能汽車指數測評第一名。

除了車身的安全性，長安CS75PLUS同樣注重車內環境的健康。在2019年中國汽研的車內揮發物質VOC/VOI測試當中，長安CS75PLUS以96位居榜首。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈧ 助力技術升級和品牌向上 中國汽研指數之夜圓滿舉行

在中國智能汽車指數的測評中，廣汽埃安 V（2020款 80Max）、長安 UNI-T（2020款 旗艦型）、比亞迪 漢（2020款 EV 超長續航版尊貴型）、思皓 A5（2021款 1.5T CVT旗艦型）獲得「i-VISTA年度智能車型」；長安 UNI-T（2020款 旗艦型）和小鵬 G3（2020款 520 智享版）獲得智能泊車獎，一汽-大眾奧迪 Q5L （2020款 45 TFSI 尊享豪華運動型）獲得智能行車獎和智能安全獎。

在中國汽車健康指數的測評中，WEY VV6（2021款 2.0T 兩驅智享+）獲得2020年第一批推薦車型，比亞迪 漢（2020款 EV超長續航版尊貴型）獲得2020年第二批推薦車型及2020年度推薦車型；理想ONE（2020款 增程6座版）、特斯拉 Model 3（2020款 標准續航升級版）獲得2020年度推薦車型。

中國汽研汽車指數從消費者視角出發，自費采購車輛，對市售主流車型開展測評。自開展測評以來，中國汽研完成49個品牌，89款各類車型的測試評價，覆蓋70%主流車型，為消費者提供了一手權威測評資料與測評結果。汽車指數推薦車型不僅是消費者直觀的參考，同時也在激勵整車企業優化產品配置升級，以標准推動中國汽車產業全面轉型。

汽車測評體系是基於行業發展方向，研究並建立的行業相關的標准和規范。隨著「新四化」的浪潮席捲汽車產業，中國汽研將在新的行業趨勢之下，進一步深化「大安全」理念，促使現有測評體系邁向優化進程，推動技術升級和品牌向上，服務國家戰略、服務汽車技術升級、服務消費者買車用車。

㈨ 今年的中國智能汽車指數發布了嗎

8月12日就中國智能汽車指數發布了啊！這次的發布包括了5款車型的測評。