海南高速股價
Ⅰ 高速公路股票有哪些
贛粵高速:贛粵高速是一家大型的基礎設施建設與運營服務企業,主營收入以收取車輛過路費為主。目前公司經營管理高速公路558公里,旗下各條高速公路均系國家及省內高速公路網路的重要組成部分,具有得天獨厚的區域優勢和路網優勢。
寧滬高速:寧瀘高速主要從事投資、建設、經營和管理滬寧高速公路江蘇段及其他江蘇省境內的收費路橋,並發展公路沿線的客運及其它輔助服務業。除滬寧高速公路江蘇段外,公司還擁有寧滬二級公路江蘇段、錫澄高速公路、廣靖高速公路、寧連高速公路南京段等位於江蘇省內的收費路橋全部或部分權益,是國內公路行業中資產規模最大的上市公司之一。
山東高速:山東高速主要從事對高等級公路、橋梁、隧道基礎設施的投資、管理、養護及批準的收費、清障等業務,目前的核心業務為經營和管理山東省境內的濟青高速公路、泰曲一級公路、濟南黃河大橋、濱州黃河大橋、平陰黃河大橋和濟南黃河二橋,公司所轄路橋資產均位於山東省經濟較發達地區。
福建高速:福建高速主營高速公路的建設、運營、收費、養護與管理。公司公路資產十分優良,現有路產福泉高速、泉廈高速是國家幹道同三線的重要組成部分,北接浙江,南通廣東,貫穿福建省經濟比較發達的地區,區域壟斷優勢突出。通車以來,車流量增長快速穩定,是國內最為繁忙的路段之一。2006年底京珠高速全線貫通,車流量大幅增長。08年1月公司6.1億元成功收購羅寧高速後,管轄高速公路里程從248公里增加到281公里。
楚天高速:楚天高速以湖北省境內高等級公路、橋梁等交通基礎設施項目的融資、投資建設和經營管理為主營業務,系湖北省第一家公路上市公司,行業、區位、管理及人文優勢非常明顯,主營業務十分突出,核心競爭力較強。公司主要資產為武漢至宜昌全長278.869公里的漢宜高速公路,漢宜高速是湖北交通流量最大的公路之一,地處東西和南北交通的匯集地、全省經濟最活躍地區——江漢平原,區域優勢非常明顯。
中原高速:中原高速主要經營高等級公路、大型和特大型獨立橋梁等交通基礎設施項目投資、經營管理和維護。公司路橋運營資產主要為京珠國道主幹線鄭州至漯河高速公路、漯河至駐馬店高速公路,以及鄭州黃河公路大橋,主營業務收入為鄭漯高速公路、漯駐高速公路和鄭州黃河大橋車輛通行費收入。公司所擁有鄭漯高速和漯駐高速位居京珠國道主幹線通道全線的中部,為京珠國道主幹線河南省境內交通最為繁忙的路段之一。
華北高速:華北高速公司是我國華北地區高速公路的龍頭企業,是經交通部、國家經貿委批准成立的、以京津塘高速公路為主營資產的股份制上市公司。公司主營業務為投資開發、建設、經營收費公路。擁有華北地區的公路主幹線京津塘高速公路的收費權,還擁有東北三省進入華北地區唯一的高速線路京沈高速,具有區域壟斷優勢。
海南高速:海南高速是全國第一家上市的高速公路經營管理企業,也是海南目前資產規模最大的國有控股上市公司之一,公司經營范圍有高等級公路的勘測、設計、施工、建設、收費、養護、管理服務等。
皖通高速:皖通高速主要業務為持有、經營及開發安徽省境內收費高速公路及公路,公司擁有五高速公路和一條一級公路,分別為合寧高速公路、高界高速公路、宣廣高速公路、連霍公路安徽段、寧淮高速天長段和 205 國道天長段新線。公司經營的路段多為國家東西向大通道,在安徽省以及全國的公路交通運輸中發揮著重要作用。
深高速:深高速主要從事收費公路和道路的投資、建設及經營管理,擁有深圳市高速公路專營權,一直致力於提升公司運行質量而提升創造財富的能力。
粵高速A:粵高速A主營高速公路、橋梁的建設施工,公路、橋梁的收費和養護管理業務,公司堅持「依託集團、立足省內、兼顧省外」投資策略,不斷加大新項目開發力度,多方建立溝通合作關系,積極拓展項目源。
吉林高速:吉林高速主營業務為收費公路的投資、開發、建設和經營管理。公司經營范圍包括:公路投資、開發、建設、養護和經營管理;建築材料生產、經銷;公路工程咨詢;設計、製作、代理發布國內各類廣告業務;房地產開發(憑資質證書經營);農林牧產品加工;進出口貿易(國家禁止的品種除外);生物工程開發;汽車清洗;汽車配件及金屬材料、機電設備及配件、通訊設備銷售。公司主營業務是收費公路的投資、開發、建設和經營管理。
五洲交通:五洲交通主營公路的經營與管理、物流貿易、房地產開發。公司將進一步拓展高速公路經營空間,提高公路資產經營水平。
龍江交通:龍江交通前身為東北高速公路股份有限公司。根據東北高速分立上市方案,東北高速分立為本公司和吉林高速,本公司和吉林高速按照分立上市方案的約定依法承繼原東北高速的資產、負債、權益、業務和人員,原東北高速在分立完成後依法解散並注銷,和吉林高速的股票經核准後上市。東北高速在分立日在冊的所有股東,其持有的每股東北高速股份轉換為一股本公司的股份和一股吉林高速的股份。
四川成渝:四川成渝以高速公路投資運營為主業,交通基礎設施投資、施工以及高速公路延伸的相關產業為兩翼的「一主兩翼」可持續發展戰略,實現公司又好又快可持續發展。
湖南投資:湖南投資形成了以路橋、酒店經營為基礎,以房地產開發為主導的產業格局,公司著力構建主業明晰的股權投資體系和科學完善的決策體系,探索股權、土地和酒店相結合的盈利模式,成為一個投資結構優良、盈利能力強勁、持續穩健發展的現代化企業。
現代投資:現代投資主營業務為高等級公路的養護維修和收費經營,是湖南省交通系統唯一一家上市公司,核心路產長潭路和潭耒路是京珠高速沿線各省市通往粵港澳的重要通道,為湖南省經營高等級公路的重要企業。
龍建股份:龍建股份中標建三江至黑瞎子島高速公路前哨至黑瞎子島段土建工程A3標段、A6標段、B1標段,哈爾濱市進鄉街高架橋工程一標段,公司主營業務為公路工程施工建設,具有公路工程施工總承包特級資質和對外經營資質。公司擁有各類公路施工機械設備2000多台(套),其中80%以上為進口設備,路面施工設備裝備水平達到國際先進水平。公司先後承建了京哈、綏滿、沈大等多條國省道主幹線主要路段和國內十幾個省份百餘座大型、特大型橋梁的施工建設。
卧龍地產:卧龍地產標中市2013年市政建設一期工程第一標段,中標總金額9.9億元左右。今日公司公告中標建三江至黑瞎子島高速公路前哨至黑瞎子島段土建工程的三個標段,合計中標價8.19億元。
北新路橋:北新路橋中標連霍高速公路洛陽至三門峽(豫陝界)段改擴建路面工程施工LM-1標段,公司是新疆最大的路橋施工企業之一,實力最強的大型公路工程施工企業之一,擁有國家公路工程施工總承包一級資質,公路路面工程專業承包一級資質,公路路基工程專業承包一級,主營高等級道路工程、橋梁工程及水利工程的施工。
Ⅱ 海南高速股票的宏觀經濟分析
感覺,不是熱點,未來也很難成為熱點。
Ⅲ 海南高速股票怎麼樣5.42元買的什麼時候可以拋
這只票目前看大戶及超大戶都在出逃,前景不樂觀,逢高出換股吧。
Ⅳ 有關海南的股票
海南股票一共有21隻
------------------
1 海南椰島
2 海南高速
3 珠江控股
4 ST羅頓
5 美都控股
6 欣龍控股
7 綠景地回產
8 華聞傳媒答
9 *ST中塢
10海南海葯
11海德股份
12新大洲A
13海馬股份
14中海海勝
15ST寰島
16*ST羅牛
17海南航空
18海虹控股
19ST一投
20ST東海A
21華僑股份
Ⅳ 請問有人知道海南高速公路法人股現價值多少么
可以在網上下載大智慧軟體,進去後輸入股票代碼再按F10 ,公司信息。就搞定了!
Ⅵ 93年買了10000股海南高速公路股票,現在一股多少錢
1、如果你真是93年買的海南高速股票,那麼應該屬於公司發行的原始股份。因為海南高速是在1998年上市的。
2、海南高速上市後,1999年實施了10送10股和2006年10送3.9股的分紅方案,那麼你現在的股份總數已經增加到27800股,本周五(7月5日)海南高速收盤價為3.38元/每股,所以你現在的股票總價值為27800股*3.38元=93964元。加上幾次現金分紅,估計你的總資產為9.6萬元左右。
3、如果想辦理有關手續,具體事宜應該與海南高速「投資者關系部」聯系。
Ⅶ 滬深兩市現在共有幾個高速公路的股票
滬市有:60003(東北高速)、600020(中原高速)、600269(贛粵高速)、600350(山東高速)、600548(深高速)、600035(楚天高速)、600033(福建高速)、600377(寧滬高速)、600350(山東高速)、600012(皖通高速),深市有::000916(華北高速)、000429(粵高速)、0008866(海南高速)
★按凈收益率排名
凈收益率
排名
600033
福建高速→14.12
→1
600269
贛粵高速→13.09
→2
600350
山東高速→10.09
→3
600012
皖通高速→
9.96
→4
600548
深
高
速→
9.37
→5
600035
楚天高速→
9.20
→6
000429
粵高速A→
8.97
→7
600377
寧滬高速→
8.07
→8
000916
華北高速→
7.21
→9
600020
中原高速→
7.06
→10
600003
ST東北高→
3.43
→11
000886
海南高速→
0.43
→12
★按市盈率排名
市盈率
排名
600012
皖通高速→18.6
→1
600269
贛粵高速→23.9
→2
600033
福建高速→25.0
→3
600020
中原高速→26.0
→4
600035
楚天高速→26.1
→5
000916
華北高速→32.0
→6
000429
粵高速A→33.5
→7
600350
山東高速→34.4
→8
600003
ST東北高→36.8
→9
600377
寧滬高速→42.1
→10
600548
深
高
速→47.8
→11
000886
海南高速→425.8
→12
★按市凈率排名
市凈率
排名
600003
ST東北高→1.8
→1
000916
華北高速→2.3
→2
000886
海南高速→2.4
→3
600020
中原高速→2.9
→4
600035
楚天高速→3.0
→5
600012
皖通高速→3.1
→6
600377
寧滬高速→3.1
→7
600269
贛粵高速→3.3
→8
000429
粵高速A→3.6
→9
600033
福建高速→3.6
→10
600350
山東高速→3.7
→11
600548
深
高
速→3.9
→12
★按2007年中期收益排名
中期收益
排名
600269
贛粵高速→0.4540
→1
600020
中原高速→0.2239
→2
000429
粵高速A→0.2200
→3
600033
福建高速→0.2143
→4
600548
深
高
速→0.2040
→5
600012
皖通高速→0.1857
→6
600350
山東高速→0.1630
→7
600377
寧滬高速→0.1558
→8
600035
楚天高速→0.1400
→9
000916
華北高速→0.1390
→10
600003
ST東北高→0.1100
→11
000886
海南高速→0.0060
→12
★★★★★綜合前4項排名,得出綜合排名
綜合排名
600269
贛粵高速→1
600012
皖通高速→2
600033
福建高速→3
600020
中原高速→4
600035
楚天高速→5
000429
粵高速A→6
000916
華北高速→7
600350
山東高速→8
600003
ST東北高→9
600377
寧滬高速→10
600548
深
高
速→11
000886
海南高速→12
當然,這只是根據個股基本面得出的排名,理論上排名越靠前,投資價值越大。不過,股票漲與不漲,大漲還是小漲,現在漲還是以後漲,還要考慮諸多因素,如題材,消息,技術面,未來發展潛力,資產處置等等,當然,不能否認業績的重要性。
僅供參考,祝投資順利
Ⅷ 2中原高速和海南高速這兩支股票哪只適合做中長線投資謝謝
兩個都有題材,海南高速更有潛力。
Ⅸ 海南高速股票如何
海南高速(000886)是中國第一條股份制高速公路和熱帶海濱旅遊高速公路,壟斷著整個海南省旅遊交通資源。
近期,海南省人民政府召開了省長辦公會議,依據會議精神,公司第一大股東海南省交通廳以現金方式歸還公司以現金方式一次性償還近6億元占款。同時,公司與海南省交通廳簽訂了海南環島公路東線右幅及左幅的建設項目投資及補償合同補充協議,補償基數分別為1.15億元和6032萬元,每年將為公司增加投資收益651萬元,而已投資於左幅東線高速公路項目的3.81億元,海南省交通廳擬定以現金方式歸還公司。隨著大股東近6億元的欠款的歸還,公司的業績將爆炸性增長!
公司旗下的瑞海國際置業是海南省實力最雄厚的房地產企業之一,先後成功開發建設了「瑞海豪庭」、「瑞海購物公園」、「瑞海花園」,其中佔地面積10萬平方米的「瑞海花園」地處三亞市中心,在火爆的海南旅遊熱潮中給公司帶來豐厚的投資收益。
公司和三亞市政府簽訂合同,投資3億元開發建設三亞市六道灣漁巷項目,以碼頭相鄰的1平方公里綜合用地的地租收益和碼頭50年的經營管理權、收益權、擔保權和抵押權給公司作投資補償。
在大盤逼近4300點時,可選擇防守型股票,選沒有下跌空間,只有上漲空間的股票來投資。今日在大盤大幅跳水時,在買2-買5都保持上千手的買盤,主力對跌進成本已經無法忍受,護盤非常明顯,尾市又在賣1-賣5放置大量賣盤,做盤相當明顯。目前價位僅6元出頭,可短期套利10-20%。
Ⅹ 哪些股票是屬於高速公路板塊
四川成渝、皖通高速、吉林高速、山東高速、華北高速等。
1、四川成渝
四川成渝高速公路股份有限公司由四川高速公路建設開發總公司獨家發起設立,是四川省政府批准唯一專門投資、建設和經營管理收費公路的上市公司。
2、皖通高速
安徽皖通高速公路股份有限公司成立於1996年8月15日,於1996 年11月H股股票公司簡介公司上市H股簡稱: 安徽皖通,H股代碼:0995。並在香港聯合交易所有限公司上市。
3、吉林高速
吉林高速公司系由東北高速公路股份有限公司(簡稱"東北高速")分立而設立的股份有限公司公司簡介中文簡稱:吉林高速股票代碼:601518英文名稱:Jilin Expressway Co., Ltd.英文縮寫:JLEC法定代表人:張躍成立日期2010年3月1日。
4、山東高速
山東高速公路股份有限公司成立於1999年11月16日,由山東高速集團有限公司與華建交通經濟開發中心共同發起設立。2002年3月18日在上海證券交易所掛牌上市,注冊資本33.638億元,無限售條件流通股6.66億股。
5、華北高速
華北高速公路股份有限公司是由華建交通經濟開發中心、天津市京津塘高速公路公司、京津塘高速公路北京市公司、河北省公路開發有限公司共同以京津塘高速公路為資產發起,通過公開募集方式設立的股份有限公司。