大連港航基金

A. 求教各位內行的，關於大連理工的港口航道與海岸工程專業的問題

其實現在很多單位更看重的是第一學歷，如果你是大工港航的本科畢業，研究生又是985高校的，就業肯定是沒什麼問題~在南方也是一樣的~上交、同濟和浙大的港航專業都比較新，在業內幾乎沒什麼認可度~相反如果你研究生也在大工讀港航，你基本就完全不用考慮就業問題了。基本全國大部分的設計院都能進了。
還有不是很建議跨專業報考，尤其是本科是港航這個還算比較優勢的專業，跨完之後感覺對以後的就業還是有影響的。
我也是大工港航的，應該比你高幾屆，個人的想法，你可以自己考慮看看。

B. 想考大連交通或大連海事材料專業的研究生

大連交通大學材料學專業於1986年被國務院學位委員會批准為碩士學位授予單位，「八五」期間被確定為鐵道部重點專業。現有教授12名，副教授7名，講師1名。教師中具有博士學位8人，全國優秀教師1人，鐵道部科技拔尖人才2人，省優秀教師1人，省高校骨幹青年教師2人。承擔多項國家自然科學基金、遼寧省和大連市的計劃和基金項目。在氧化鋁粉體制備、納米材料制備及金屬表面納米化、Fe-Mn系合金的反鐵磁轉變和馬氏體相變及電化學性能、復合材料、鋼鐵材料的強韌化、多孔材料、磁形狀記憶合金、海洋塗料、光電功能多層膜、光伏材料、電子材料等方向具有很強的研究基礎與實驗條件。曾獲得國家發明獎一項、遼寧省、教育部和鐵道部的科技進步獎十餘項。發表論文數百篇，其中一百多篇被SCI、EI、ISTP收錄。
本學科在發展過程中與國內外相關單位建立了良好的學術交流關系，如中國科學院金屬研究所、東北大學，大連理工大學、上海交通大學、日本室蘭工業大學、美國康涅格特大學等。聘請了中國工程院院士胡壯麒研究員、中國科學院金屬研究所盧柯研究員、美國康涅格特大學L. Shaw教授為本學科的顧問教授。

主要研究方向
1．金屬功能材料
2．納米材料與技術
3．高性能復合材料
4．高純超細陶瓷粉體材料
5．軌道交通關鍵材料
6．表面工程

海事大學
機電與材料工程學院

機電與材料工程學院由原大連海事大學金屬材料工藝所及輪機工程學院的部分學科整合而成。目前，學院下設材料科學與工程、 機械設計製造及其自動化、船舶與海洋工程、熱能與動力工程四個本科專業。擁有載運工具運用工程博士學位授權點、材料科學與工程一級學科碩士學位授權點，載運工具運用工程、 機械電子工程、船舶與海洋結構物設計製造、動力機械及工程、工程力學碩士學位授權點，學院所屬船機修造工程交通行業實驗室為交通部和遼寧省重點實驗室。擁有教職工78名，專任教師60名，實驗員12名，其中教授25人、副教授20人、高級工程師4人。

機電與材料工程學院的載運工具運用工程學科是遼寧省重點學科。該學科為交通企事業單位及其他有關部門培養了百餘名碩士畢業生和博士畢業生。這些專門人才對我國交通事業的發展做出了重要貢獻。目前，學院已形成本科、碩士、博士多層次辦學體系。

學院師資力量雄厚，在教學、科研人員中具有高級職稱人員佔60%以上，已形成了以11名博士生導師為帶頭人、以中青年教師為骨乾的學術梯隊。學院辦學條件優越，既有能夠滿足各專業課程需要的通用實驗設備，又具有世界一流的先進檢測分析設備，為培養高質量工程技術專業人才提供良好條件，同時也可供廣大教師、研究生、高年級本科生進行科學研究；學院採用電化教學及計算機輔助教學等手段，保證了教學質量的不斷提高。

學院具有較強的科研力量，承擔有國家自然科學基金、教育部、交通部、遼寧省、大連市科研項目以及港航等企事業單位委託項目；幾十項研究成果獲省部科技進步獎、發明創造獎等，為交通科技發展及企業科技進步做出了巨大貢獻。學院科研的主要研究方向包括：機電一體化、流體傳動與控制、材料表面改性技術及應用、材料組織結構與性能、高分子材料、金屬腐蝕與防污技術、新能源材料與技術、海洋環境材料損傷及控制、機械摩擦磨損機理及控制技術、功能材料及應用、有限元理論及應用、類橡膠材料及應用等。

C. 大連一航港灣建設有限公司怎麼樣

簡介：        大連一航港灣建設有限公司隸屬於中交一航局（集團）下屬投資公司，是以港口建設投資為主的一家公司。公司具有港口與航道工程施工、市政公用工程施工總承包一級企業資質，同時具有交通部甲級水運工程試驗檢測機構資質，是一個擁有雄厚技術、設備、經濟實力和綜合施工能力的大型國有獨資有限股份公司。公司成立於2003年3月18日，公司擁有固定資產原值7.73億元人民幣。其中，船機設備固定資產4.33億元人民幣，有半潛駁、起重船、挖泥船、拖輪等工程船舶60餘艘，各種陸上施工設備、汽車1000餘台。八年來，公司承建了國內外100餘項大中型工程，其中建造各類碼頭116座（萬噸級38座）；防波堤、護岸46個，船塢10座。有全國最大的干船塢大連新船重工30萬噸級船塢；有全國首例重力墩梳式結構的防波堤大窯灣島堤；有世界最大的糧食儲、出、進的大連北良糧食綜合港口；有亞洲首例（世界第三例）濕法施工的中遠6萬噸級船塢。公司還承建了澳門國際機場、阿聯酋NMDC工程、馬爾他30萬噸級干船塢、茅利塔尼亞友誼港等國家和地區的港口及水工工程。建設者足跡遍及祖國大江南北和亞、非、歐洲。公司承建的幾十項工程分別榮獲市優、省優、部優、國優稱號。2003年11月1日大連中遠6萬噸級船塢工程又喜獲第三屆詹天佑土木工程大獎。公司連續7年被遼寧省命名為「重合同、守信用單位」，2003年7月被國家工商行政總局授予「守合同重信用」企業稱號。2004年，公司通過質量管理體系認證。2004年7月，公司又獲得國家環境、職業健康安全管理體系認證。至此，公司取得三標一體管理體系認證．謀略決定前途，執行決定成敗，細節成就完美。我們將時刻牢記「誠信，敬業，務實，創新」的理念，十分注重打造一個強有力的團隊；認真踐行「抓住機遇，『章魚』經營，誠信合作，共同發展」的經營方針，視誠信為「天條」，增強企業的品牌影響力；以持續發展為核心，以經營承攬為重心，以施工生產為中心，增強企業的執行力；以提高顧客滿意度，縮短工期、壓縮成本為公司貫穿始終的重要工作，信守「用心澆注您的滿意」的服務宗旨，增強企業的競爭力；澆注品牌，發展企業；成就個人，團隊至上；造福員工，奉獻社會。從大處著手，從小事做起，從落實開始。立足大連，走向全國，放眼世界。大連一航港灣建設有限公司全體員工願與國內外各界同仁共同努力，取長補短，實現多贏。跨越新世紀，開創新紀元。有一航局的堅強後盾，有務實的領導班子，我們將與時俱進，著眼於未來，一如既往竭誠地為中外客戶提供滿意的服務和優質的產品（工程），為「東北亞國際航運中心」建設和祖國港航建設事業的發展做出應有貢獻！ 
法定代表人：董宏宇
成立時間：2007-11-30
注冊資本：2000萬人民幣
工商注冊號：210212000029482
企業類型：其他有限責任公司
公司地址：遼寧省大連旅順經濟開發區興港路32號