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金融界z點好不好

發布時間: 2021-03-27 19:00:20

1. 金融行業崗位工作壓力TOP10,有你嗎

1.金融業工作壓力第一名:投資銀行家(並購或資本市場專業人士)
談及壓力最大的工作,無論是在華爾街還是在整個金融服務業,投行部門都遙遙領先,在所有調查中都進入前三。其中的主要原因在於,投資銀行家要同時面對兩個觸發職業壓力的最大因素:工作難度高、且工作量龐大,對投行分析師和經理來說更是如此,盡管銀行已經採取措施試圖減輕這種壓力。
「投行里的初級員工就好象生存在最後一種合法的奴隸制度之下,」羅伊?科恩(Roy Cohen)說,「他們通宵達旦地經受著令人精疲力竭的強者生存考驗,沒有時間吃飽喝足,沒有時間鍛煉身體,薪酬也已經好幾年不見漲了。」科恩是一位職業生涯顧問,著有《華爾街人士生存指南》(The Wall Street Professional』s Survival Guide)一書。
倘若你為了逃避壓力而不願成為一名董事總經理,結果會如何呢?「如果最終沒能晉升為董事總經理,那你會被解僱,」「享樂主義交易人」指出。「你不可能一直做一個勤勤懇懇卻不用擔負責任的初級員工。」
2. 金融業工作壓力第二名:交易員
交易員的工作時間或許不象投資銀行家那樣長得變態,但他們承受的壓力更為巨大。「交易員的壓力是實時的,瞬間就會產生,」紐約獵頭公司Dynamics Associates董事總經理薩爾?卡恩(Sal Khan)說。
在前兩周接受我們訪談時,交易培訓師史蒂文?戈德斯坦(Steven Goldstein)描述了交易工作壓力的隱蔽性:「作為交易員,你在工作中面對著太多的不可控因素和棘手問題。不管市場行情好不好,你每天都得坐在那兒。人們會開始質疑他們是否真的想這樣。」
3.金融業工作壓力第三名:風險管理與合規審查
如果你認為風險管理與合規審查工作的壓力相對較小,這或許沒錯,但也只是相對而言。
科恩表示,由於風險管理與合規審查員工不創造收益,往往被那些拚命要把交易做成的同事看成是天敵。科恩指出,市場風險和信用風險管理崗位的壓力尤為突出。
這不僅僅是壓力問題,更會讓人產生一種無力感。「你的工作職責就是小題大做,但真的小題大做了,也改變不了什麼。合規審查就是一份沒有靈魂的工作。到頭來還是得低著頭,收著錢,違背著自己的原則,」一名合規專業人士對我們這樣說道。
4.金融業工作壓力第四名:理財經理或私人銀行家理財經理或私人銀行家
在一些調查中的壓力排名靠前,在另一些調查中則要低一些。理財經理和財務顧問壓力產生的方式是特定的:有多大付出,才有多大收獲。理財經理的被解聘率和被僱傭率往往非常接近。一位有五年從業經驗的理財經理說,他是同期入職的30人中唯一的倖存者。
這是一份銷售工作,而你的目標通常就是家人和朋友。起薪很微薄,只能勉強維持溫飽,你還要不斷地銷售產品才能不被解僱。但財富管理從本質上來說就是一種依靠關系建立起來的業務。
「很多人還以為私人銀行家就是坐在一大堆錢上,並且讓錢源源不斷地滾進來,」博客名與推特賬號同為「銀行家的保護傘」(Banker』s Umbrella)的匿名並購銀行家說。「這種看法是100%錯誤的。你必須建立起自己的資產規模,只有當這個資產規模超過1億歐元時,你工作起來才會相對輕松一些。」
假如你管理的資產沒到1億歐元,那會怎樣?「銀行家的保護傘」說:「要做私人銀行家,你不但要盡力保護自己手中的資產不被其他虎視眈眈的銀行家盯上,同時還要想方設法去搶奪他們手中的資產。」此種情形下,私人銀行業算得上一種高難度的職業選擇。但他又補充道:「相比之下,在所謂競爭激烈的投資銀行業工作,就好比你坐在一條鋪於溫暖沙灘的蓬鬆毛巾上,一邊烤著棉花糖,一邊唱著聖歌。」
5.金融業工作壓力第五名:機構銷售
任何以銷售為主的工作都會有壓力。除此之外,機構銷售的工作安全感和薪酬上限也已今非昔比,很可能是一份苦差。科恩說:「隨著技術發展,這項工作的多數職能都已自動化,人工介入的部分已經大大減少。」
隨著銀行向「低接觸」商業模式轉變,銷售人員的壓力也有增加的可能,因為最重要的客戶正被鼓勵使用電子系統進行交易,不再需要人工幫助。但與那些要求最高、最重要的客戶溝通時,能力出眾的銷售人員仍然必不可少。
6.金融業工作壓力第六名:管理咨詢
管理咨詢真的是一項壓力極大的職業嗎?如果你在麥肯錫(McKinsey & Co.)或波士頓咨詢公司(BCG)這樣的地方工作,同時還討厭出差的話(貝恩公司以招聘那些家裡離總部辦公室距離較近的員工而出名),那麼答案就是「yes」。因為管理咨詢師需要常年出差在外。
和銀行一樣,咨詢公司也已著手實施相關計劃,以減輕員工的工作壓力。一位曾在銀行業工作的初級顧問告訴我們,咨詢工作已相對有所改善:工作時間縮短了,工作內容也變得更富多樣性和創造性。
7.金融業工作壓力第七名:私募股權
從某種程度上來說,私募股權是金融界最令人嚮往的工作,同時也是最難被錄用的。私募股權基金是投資者,並且是長線投資者,這有利於減少日常工作壓力。不過每當需要作出新的投資時,在私募股權工作就可能與在投行工作非常相似。
8.金融業工作壓力第八名:股票研究
曾幾何時,股票研究員都是金融界的學者。他們詳盡地研究股票或板塊,經過一番深思熟慮後,在恰當的時間寫下對有關板塊的操作建議。
如今他們已面臨更大的壓力。在英國和歐洲大陸,「脫鉤」(unbunding)意味著研究員們未來的產出將由客戶單獨支付,不再包含在執行交易的費用中。同時,研究員的角色被賦予了更多的市場導向作用,要向投資者推銷銀行的整體平台和產品。美國資深銀行業分析師布拉德?欣茨(Brad Hintz)表示,研究員現在被迫比以往任何時候都更加努力。他還補充說,盡管研究員已經很努力了,但仍然無法保證穩定的收入來源(在這方面,脫鉤或許能有一定幫助)。「研究管理現在變得跟要飯的一樣,拿著他們寫出來的深度報告到處去乞討。」
9.金融業工作壓力第九名:基金經理
理論上來說,基金管理不需要承受多大壓力。只做多的基金經理進行的是長期投資,有足夠的時間考慮自己的決定。可事實上並沒有那麼容易。
10.金融業工作壓力第十名:技術員工
和風險管理與合規崗位一樣,技術崗位挨罵是家常便飯。「他們遭受大量指責,哪怕有時情況不是他們所能控制的。而且他們還不得不活到老、學到老,參加各種培訓課程,」獵頭公司Dynamics Associates的招聘專員麗薩? 莫吉納(Lisa Mogilner)說。

2. 興邦整裝怎麼樣,好不好z

首先如果您想了解一家裝修公司靠不靠譜,好不好。您需要先知道一個好的裝修公司都會具備這幾點;
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3. CBDZ11地塊怎麼樣好不好值不值得買

樓盤名稱:北京CBDZ11地塊

城市:北京

樓盤位置:東三環外東至針織路;南至光輝里中街;西至Z-10地塊;北至Z-13地塊

開發商:北京龍馨房地產開發有限公司

公交線路:58路:大北窯西站,郎家園站
115路:小庄路口北站
11路:大北窯東站
專10路:大北窯南站
113路:大北窯站,大北窯北站,光華橋北站
57路:大北窯東站,郎家園站,大北窯南站
專5路:大北窯南站
686路:大北窯南站,呼家樓南站,光華橋南站
503路:大北窯北站,光華橋南站
1路:大北窯西站,大北窯東站,郎家園站
118路:小庄路口東站
998路:大北窯南站
特8路:呼家樓南站
502路:大北窯東站
定製公交豆各庄-國貿:大北窯東站
421路:大北窯北站,光華橋北站
639路:光華中路站,光華橋西站
640路:小庄路口北站
601路:大北窯北站,大北窯南站,光華橋南站
夜1路:大北窯西站,大北窯東站,郎家園站
37路區間高峰車:大北窯西站
28路:大北窯西站,大北窯南站
348路:大北窯南站
669路快:大北窯東站,大北窯北站
快速公交2線:小庄路口東站
快速公交2線區間:小庄路口東站
669路:大北窯東站
668路快:大北窯東站
669路-1路聯運:大北窯西站
水仙西路-大北窯直達快車:大北窯東站
671路:小庄路口東站
673路:大北窯北站
雙橋農場-大北窯通勤快車:大北窯東站
814路:大北窯南站
930路:郎家園站
402路:大北窯北站,光華橋北站
815路快:郎家園站
648路:大北窯東站
815路:郎家園站
647路-322路聯運:大北窯東站
817路:郎家園站
647路-312路聯運:大北窯東站
101路:小庄路口東站
488路:小庄路口東站,大北窯北站,呼家樓南站,光華橋南站
816路:郎家園站
954路:大北窯南站
818路快:大北窯南站
647路:大北窯東站
818路:郎家園站
807路:大北窯南站
615路:小庄路口東站
定製公交管庄-國貿:大北窯東站
夜34路:呼家樓南站,光華中路站
806路祥和樂園:大北窯站
405路:大北窯北站,光華橋北站
809路:大北窯站
312路:大北窯東站
808路:大北窯南站
938路西段:大北窯西站
938路快:大北窯橋南站
定製公交梨園-國貿:大北窯東站
夜30路:大北窯南站,呼家樓南站,光華橋南站
810路:大北窯東站
312路區間高峰車:大北窯東站
定製公交通州九棵樹-國貿:大北窯東站
846路:大北窯南站
619路:大北窯西站,小庄路口北站,呼家樓南站,光華橋南站
801路:大北窯東站
夜13路:小庄路口東站
804路:大北窯西站
天通苑-國貿通勤快車:光華橋南站,國貿站,漢威大廈站
805路:大北窯西站
805路快:大北窯南站
806路:大北窯南站
974路:大北窯南站,呼家樓南站,光華橋南站
91路:大北窯南站
668路:大北窯東站
668路-1路聯運:大北窯西站
9路:大北窯西站,小庄路口北站,呼家樓南站,光華橋南站
306路:小庄路口北站
95路:小庄路口東站,小庄路口北站
707路:大北窯北站,光華橋北站
976路:郎家園站,大北窯南站
667路-1路聯運:大北窯西站
112路:小庄路口東站
99路:大北窯西站
667路:大北窯東站
機場1線:大北窯(南航大酒店)站
98路:大北窯北站,光華橋北站,大北窯南站
運通107路:大北窯北站,光華橋北站,大北窯南站
666路:大北窯東站
626路:大北窯東站

其他交通方式:光華路

規劃信息:其佔地面積為7484,容積率18.7,綠化率0,共0棟樓,停車位

(所載信息僅供參考,最終以售樓處信息為准。)

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4. 有朋友推薦了一款炒股軟體——金融界大揭秘。不知道好不好用,有沒有朋友給個意見啊

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5. 華碩Z170-E好不好

華碩Z170-E具體以下特點:

5重優化讓您只需按下一鍵,即可調整復雜的設定,進而提升可高度控制的性能!此先進技術會根據實時使用情形,以動態方式將系統重要層面優化,讓您獲得出色的 CPU 性能、節省更多電費支出、更穩定的數字供電控制、冷酷安靜的整機環境

華碩 Pro Clock 技術:基礎頻率提升,增加超頻的穩定性。

美聲大師3,Intel千兆網卡及Turbo LAN: 更好的聲音效果及低延遲網路。

板載1個USB 3.1 Type-C 正反插介面提供疾速 USB 數據傳輸速度,高達 10Gbit/s -相當於快速 USB 3.0 的兩倍。

板載M.2 ,具備 4 個 PCI Express 3.0/2.0 帶寬,支持 32Gbit/s 的數據傳輸速度,是操作系統或應用程序驅動的上佳選擇,使整個電腦或專業應用程序運行速度達到更快。

*產品規格可能會依國家地區而有所變動,我們誠摯的建議您與當地的經銷商或零售商確認目前銷售產品的規格。

6. 北大方正聯合體CBDZ10地塊怎麼樣好不好值不值得買

樓盤名稱:北京北大方正聯合體CBDZ10地塊

城市:北京

樓盤位置:東三環外東至Z11地塊;南至光輝里中街;西至航華東路

開發商:聯通租賃公司

產權年限:70年

公交線路:115路:長虹橋西站,三里屯站
302路:團結湖站
24路:塔園村站
113路:長虹橋西站,三里屯站
416路:長虹橋西站,三里屯站,燕莎橋南站,幸福三村北站
686路:團結湖站,長虹橋南站
117路:幸福三村站,長虹橋西站,團結湖站
690路:團結湖站,農業展覽館站,長虹橋北站
688路:塔園村站,燕莎橋西站
413路:塔園村站,華都飯店站,燕莎橋西站
635路:團結湖站,農業展覽館站,幸福三村(北)站
運通122路:團結湖站,農業展覽館站,長虹橋北站
420路:農業展覽館站,燕莎橋南站
536路:燕莎橋西站
夜24路:幸福三村站,塔園村站
120路:幸福三村站,塔園村站
421路:農業展覽館站,燕莎橋南站
675路:團結湖站,燕莎橋南站,燕莎橋西站
601路:農業展覽館站,燕莎橋南站
417路:長虹橋西站,三里屯站,團結湖站
3路:幸福三村站,塔園村站
418路:塔園村站,燕莎橋西站
671路:農業展覽館站,燕莎橋南站
673路:團結湖站
31路:團結湖站
350路:團結湖站,長虹橋東站
672路:團結湖站,燕莎橋南站
516路:燕莎橋南站
650路:團結湖站,長虹橋東站
909路:幸福三村站
402路:農業展覽館站
夜6路:幸福三村站
特16路:三里屯站,團結湖站,長虹橋東站
955路:燕莎橋西站
夜34路:長虹橋西站,三里屯站
夜3路:長虹橋西站,三里屯站,團結湖站
405路:農業展覽館站,燕莎橋南站
夜32路:幸福三村站,燕莎橋南站
夜30路:農業展覽館站,燕莎橋南站,長虹橋南站
403路:幸福三村站,塔園村站,華都飯店站
517路:團結湖站,農業展覽館站
499路:團結湖站,燕莎橋南站
659路:華都飯店站
機場3線:亮馬大廈(西門)站
984路:團結湖站,農業展覽館站,燕莎橋南站
499路快:團結湖站,燕莎橋南站
974路:農業展覽館站
701路:三里屯站,農業展覽館站,燕莎橋南站
95路:長虹橋東站,農業展覽館站,燕莎橋南站
707路:農業展覽館站,燕莎橋南站
110路:幸福三村站,塔園村站
運通107路:農業展覽館站,燕莎橋南站
431路:長虹橋西站,三里屯站,團結湖站
43路:團結湖站

其他交通方式:東三環北路

規劃信息:其佔地面積為8046平方米,容積率,綠化率0%,共0棟樓,停車位

(所載信息僅供參考,最終以售樓處信息為准。)

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7. 金融行業好不好

目前國內金融市場,對金融人才的需求很大,尤其是急缺金融分析師、金融工程師、特許財富管理師、基金經理、精算師、副總裁級高管、稽查監管人員、產品開發人員、後台工作人員(在財務、結算、稅務方面有經驗)等九大類人才。
金融分析師(CFA):在歐美等發達國家和地區,獲得CFA資格幾乎是進入投資領域從業的必要條件,全球至今僅有3.55萬人通過考試,而我國大陸,目前約50人擁有此資格,未來3年對CFA的需求量將超過5000人。
金融工程師:注重金融市場交易與金融工具的可操作性,將最新的科技手段、規模化處理方式(工程方法)應用到金融市場上,創造出新的金融產品、交易方式,從而為金融市場的參與者贏取利潤、規避風險或完善服務。
特許財富管理師:5年以上金融機構工作經驗,有良好的經濟學基礎和至少精通兩個投資領域,其要求之高,很少人能通過。
投資管理人才:市場急需大量的投資管理人才,這些投資管理人才主要包括風險投資人才、融資租賃人才、金融業務代表、個人投資顧問等。
稽查監管人員:有能力勝任者,只有在薪水能高於原先30%到40%才願意跳槽。
金融業指的是銀行與相關資金合作社,還有保險業,除了工業性的經濟行為外,其他的與經濟相關的都是金融業。
金融業是指經營金融商品的特殊行業,它包括銀行業、保險業、信託業、證券業和租賃業。

8. 誰知道扣除提成值是什麼啊z金融行業中的證券公司

「頭寸」一詞來源於中國,銀行里用於日常支付的「袁大頭」,十個袁大頭摞起來剛好是一寸,因此叫「頭寸」
一、指銀行、錢庄等所擁有的款項。 茅盾 《多角關系》五:「東家惟恐缺了頭寸,那時叫天不應,豈不是要做了第二個裕豐。」周而復 《上海的早晨》第三部五:「今天廠里需要點頭寸,想到銀行里取一億元。」
二、指銀根。如銀根松也說頭寸松,銀根緊也說頭寸緊。
金融頭寸
1、頭寸(position)也稱為「頭襯」就是款項的意思,是金融界及商業界的流行用語。如果銀行在當日的全部收付款中收入大於支出款項,就稱為「多頭寸」,如果付出款項大於收入款項,就稱為「缺頭寸」。對預計這一類頭寸的多與少的行為稱為「軋頭寸」。到處想方設法調進款項的行為稱為「調頭寸」。如果暫時未用的款項大於需用量時稱為「頭寸松」,如果資金需求量大於閑置量時就稱為「頭寸緊」。
2、頭寸是金融行業常用到的一個詞,在金融、證券、股票、期貨交易中經常用到。
比如在期貨開戶交易中建倉時,買入期貨合約後所持

9. ZBABY的產品好不好

大公司整體對品質的把控應該是沒問題的,在英國待過一段時間,發現很多寶媽用ZBABY的產品。

10. 中國人壽聯合體CBDZ13地塊怎麼樣好不好值不值得買

樓盤名稱:北京中國人壽聯合體CBDZ13地塊

城市:北京

樓盤位置:東至針織路;南至Z11地塊;西至Z12地塊;北至鐵道部印刷廠南側路

開發商:國壽投資公司

產權年限:40年

公交線路:58路:大北窯西站,郎家園站
115路:小庄路口北站
11路:大北窯東站
專10路:大北窯南站
113路:大北窯站,大北窯北站,光華橋北站
57路:大北窯東站,郎家園站,大北窯南站
專5路:大北窯南站
686路:大北窯南站,呼家樓南站,光華橋南站
503路:大北窯北站,光華橋南站
1路:大北窯西站,大北窯東站,郎家園站
118路:小庄路口東站
998路:大北窯南站
特8路:呼家樓南站
502路:大北窯東站
定製公交豆各庄-國貿:大北窯東站
421路:大北窯北站,光華橋北站
639路:光華中路站,光華橋西站
640路:小庄路口北站
601路:大北窯北站,大北窯南站,光華橋南站
夜1路:大北窯西站,大北窯東站,郎家園站
37路區間高峰車:大北窯西站
28路:大北窯西站,大北窯南站
348路:大北窯南站
669路快:大北窯東站,大北窯北站
快速公交2線:小庄路口東站
快速公交2線區間:小庄路口東站
669路:大北窯東站
668路快:大北窯東站
669路-1路聯運:大北窯西站
水仙西路-大北窯直達快車:大北窯東站
671路:小庄路口東站
673路:大北窯北站
雙橋農場-大北窯通勤快車:大北窯東站
814路:大北窯南站
930路:郎家園站
402路:大北窯北站,光華橋北站
815路快:郎家園站
648路:大北窯東站
815路:郎家園站
647路-322路聯運:大北窯東站
817路:郎家園站
647路-312路聯運:大北窯東站
101路:小庄路口東站
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816路:郎家園站
954路:大北窯南站
818路快:大北窯南站
647路:大北窯東站
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807路:大北窯南站
615路:小庄路口東站
定製公交管庄-國貿:大北窯東站
夜34路:呼家樓南站,光華中路站
806路祥和樂園:大北窯站
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809路:大北窯站
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808路:大北窯南站
938路西段:大北窯西站
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定製公交通州九棵樹-國貿:大北窯東站
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天通苑-國貿通勤快車:光華橋南站,國貿站,漢威大廈站
805路:大北窯西站
805路快:大北窯南站
806路:大北窯南站
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91路:大北窯南站
668路:大北窯東站
668路-1路聯運:大北窯西站
9路:大北窯西站,小庄路口北站,呼家樓南站,光華橋南站
306路:小庄路口北站
95路:小庄路口東站,小庄路口北站
707路:大北窯北站,光華橋北站
976路:郎家園站,大北窯南站
667路-1路聯運:大北窯西站
112路:小庄路口東站
99路:大北窯西站
667路:大北窯東站
機場1線:大北窯(南航大酒店)站
98路:大北窯北站,光華橋北站,大北窯南站
運通107路:大北窯北站,光華橋北站,大北窯南站
666路:大北窯東站
626路:大北窯東站

其他交通方式:103國道

規劃信息:其佔地面積為7840平方米,容積率,綠化率0%,共0棟樓,停車位

(所載信息僅供參考,最終以售樓處信息為准。)

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