期貨做單

『壹』 期貨做單邊攻略

大部份人都能學得一技之長貢獻社會並養家營生，也有極少數人會不務正業流連賭場，視博弈為賺錢良方。學有專長者如股市分析師、水電工人等，都是有益於他人。有時候水電工人倒是比分析師有用。早上起來讀讀分析師的報告並不能讓您在當日交易獲利，但中午來修馬桶的水電工卻能使它馬上停止漏水。當夕陽斜，晚風飄時，想想看，到底誰比較有用？
一個短線交易者不該去當分析師，而要試著成為能修馬桶的水電工，一動就能見效，也就是說，一交易，買或賣就要獲利。同時他要認知自己是在賭場環境中的一個賭徒，因此短線交易者要學會一針見血之技，也要是個好的賭徒，能算會算的賭徒。水電工與賭徒都要認識自己的一個限制，那就是想以此成為巨富，免談。要以此營生或時時賺些小利，蠅頭也罷，倒可試試，但需知一些小秘密。
第一，要快樂。你如果覺得短線交易不簡單，很痛苦，就不要做。所謂短線交易最短者就是日交易，當日進當日出，不放過夜。長期持股長期傷腦筋，短線交易不過夜，晚上睡得安穩。因持股時間短，擔心時間也短。當然，一兩天或兩三天的持股期也歸類為短線交易。短線交易的目的在尋刺激找快樂，不成就這小目的就不要試。
第二，略懂技術分析，三分靠本事，七分靠感覺。重點在略懂兩字，學太多懂太多，就可以去當正式技術分析師了，何需自做短線？學半天就可以學會修馬桶，只要學一天技術分析就可做短線。那要學些什麼呢？十分鍾線圖會畫趨勢線，會用極短期平均線，會解釋價與量的表現，如是而已。其他就是看看市場指數，聽聽基本面消息憑感覺從事。
第三，要有數學中學程度。知曉概率是短線交易的致勝因素。事實上，說中學程度的概率是好聽而已，也許這種小問題沒念過算術的人也知道。一個有六面的骰子從 1 到 6，三個偶數三個奇數，偶數出算贏，奇數出算輸。長期擲骰，奇偶出的概率約各半。短線交易買後，漲或跌的情況。通常也是各半。那短線交易如何贏呢？讓贏的時候賺一元，輸的時候賠 0.5 元。100 次中，贏 50 次，賺 50 元，輸 50 次賠 25 元，最後總結賺 25 元。這是短線交易常在我心的唯一勝計，別無他方良策。所以進場後，方向對了讓它去跑一下以達目的；方向不對立刻出場沒有心理因素考慮去留的餘地。
第四，大形勢不對，不管時間長短，絕不交易。形勢對時，勝算會比前述 50 對 50 高出許多。形勢不對如逆水行舟，高明的短線交易必為自己放長假，與勢爭絕無必要，且有可能引來平白傷亡。什麼叫形勢對與不對？九○年代的大牛市到 2000 年 3 月形勢逆轉，此時投資人尚無從得知大勢不妙，到了 10 月後技術圖 50 天平均線向下破到 200 天平均線之下，形成死亡交叉，此時投資人該全面退場，短線交易更不可為。這情況到了今年 5 月時完全改變，50 天平均線又翻上 200 天平均線形成黃金交叉。此時短線交易者長達兩年半的假期結束，又是好交易時節的到來。
第五，短線交易不是天天交易。做極短線者叫日交易者，但並不能日日交易。如果您今天交易賺了 900 元不要期待明天再進場去再賺 900 元。短線交易的好處是好像自己做生意，可選擇那天做那天不做。您不要選擇聯准會要宣布漲不漲利息那天去做短線，那天該是看戲的日子。

『貳』 期貨怎樣做條件單

1、進入持倉頁面，點擊右上角菜單按鈕，點擊「條件單列表」後即版可進入條件單設權置界面：

『叄』 做期貨操盤手的朋友 有和客戶在一起做單的嗎

在過去，來操盤手，炒手無源疑代表成功，像神一樣的人，看透了上帝的底牌的人。
現在，這兩個詞已經太泛濫了...

你確實是心態不好，該怎麼做就怎麼做，最後給他賺錢就行了。如果不願意，讓他自己做。賠一段時間他就該再找你了。
做期貨不能跟錢過不去，你不是為了證明什麼去做，而是為了賺錢，你要讓老闆明白這一點。另外老闆總問你也是必然的，畢竟是人家的錢，擔心唄。
總之你要和老闆好好溝通一下，如果他不放心，你們可以商量一下每天最多賠多少就不做了嘛。盤後給他看一下成交記錄。這樣最大的風險他心裡有數了，就不會那麼著急了，反而或許每天會期待你給他的驚喜。

『肆』 期貨交易做單有什麼技巧

您好，很高興回答您的問題，2016款的本田crv的高配車型才有配置胎壓監測系統的。

『伍』 」期貨高手「的一天是怎麼做單的

盈利不要貪得無厭，見好就收。止損了就止損，不要去追單。每天嚴格按照要求做，最重要的是心態，期貨高手玩的都是心態。

『陸』 叫人做期貨自己做反單方法

典型的違規

屬於無良的做法，損人也不一定利己
何必呢
還是正常操作，賺良心錢

『柒』 期貨怎樣拿單

我們用比較常用的期貨波段系統為案例，看看高手們如何做持倉的。

2018年9月25日，燃油日線突破3233點位，形成了比較明確的多頭進攻k，當價格突破3233的時候，是日線多頭波段的入場點。
我們依據期貨人生出品的《重新定義期貨交易》第62頁 進攻k高低點作為止損位置，這個波段交易止損方法，燃油日線入場後，作為波段交易，依次向上移動止損位置。
從上圖中，燃油的日線波段交易從25日入場開始，26日、27日、28日，可以連續持倉4天。我們看看期貨人生盤手在2018年9月25日早盤的交易計劃：
燃油，一定高開，上破3200做多，如果高開在3200下方，突破做多

燃油，上破3192是標準的日線多方炮形態，看看開盤的情況，如果開盤在3200下方，則開盤即可做多，如果開盤在3200上方，則開盤前3分鍾需要觀望。
當然，假如在持倉的這4天里，有一天日K線跌破了相鄰日k線的最低點，這次日線波段交易你就需要平倉，即使是跌破後拉回去，但是平倉這個動作是有的，出現這樣的信號你就不能盲目繼續拿單了。高手做交易，拿單時間的長短和主觀意識無關，和市場的信號走勢有關。

『捌』 期貨做一單最低多少錢

玉米、小麥最便宜，一手只要2000多塊，不同品種做一手需要的保證金是不一樣的，商品最多的是黃金，一手要5萬塊，股指期貨一手要16萬。歡迎追問，祝投資順利。

『玖』 期貨策略中做多單的嗎

您好來，請問您是做短線還是自長線，做短的話靠分鍾K線+MA均線技術分析（這里高概率的歷史規律很重要，我是做短的，剛剛賺了2個點臨場調整下就看見您的問題了）靠成交量交易（有了進出跡象，就看成交量是不是隨自己的判斷了）；做長的話靠日K線+MA均線分析，靠基礎信息進出場。交易策略也是慢慢靠自己多個不致命的錯誤完善的，所以沒有完善的策略請輕倉先做分析，在逆境中鼓勵、鞭策自己，在順境里嚴格自律，勿驕勿躁！~

『拾』 請問在期貨交易中，做空單是什麼意思

做空，又稱空頭、沽空（香港用語）、賣空（新加坡馬來西亞用語）是一種股票、期貨等的投資術語，是股票、期貨等市場的一種操作模式。與多頭相對，理論上是先借貨賣出，再買進歸還。做空是指預期未來行情下跌，將手中借入的股票按目前價格賣出，待行情跌後買進再歸還，獲取差價利潤。其交易行為特點為先賣後買。

做空是股票期貨市場常見的一種操作方式，操作為預期股票期貨市場會有下跌趨勢，操作者將手中籌碼按市價賣出，等股票期貨下跌之後再買入，賺取中間差價。做空是做多的反向操作，理論上是先借貨賣出，再買進歸還。一般正規的做空市場是有一個第三方券商提供借貨的平台。通俗來說就是類似賒貨交易。這種模式在價格下跌的波段中能夠獲利，就是先在高位借貨進來賣出，等跌了之後再買進歸還。這樣買進的仍然是低位，賣出的仍然是高位，只不過操作程序反了。

做空從相關標的資產來分，有期貨做空，股票做空，指數做空。就拿股票與指數相關的衍生做空工具來說，就有認購證，看漲期權，牛證。認沽證，看跌期權，熊證。認購證也可稱窩輪認購證。認沽證可稱窩輪認沽證。從種類上分有：貨幣窩輪，原油窩輪。窩輪認購證是一種看漲期權，屬性有兌換比率，溢價，杠桿，引伸波幅，對沖值。窩輪認沽證也一樣。只是方向不同。其中最主要的做空工具可以說是認沽證與熊證。網頁鏈接