融資租賃農機

A. 融資租賃的具體措施有哪些

1、建設法治化營商環境
研究出台融資租賃行業專門立法，建立健全融資租賃公司監管體系，研究建立規范的融資租賃物登記制度，營造公平競爭的良好環境。
2、完善財稅政策
鼓勵各級政府通過融資租賃方式購買和提供公共服務。通過融資租賃方式獲得農機的實際使用者可享受農機購置補貼。鼓勵地方政府探索通過風險補償、獎勵、貼息等政策工具，引導融資租賃公司加大對中小微企業的融資支持力度。對融資租賃合同比照「借款合同」稅目計稅貼花。擴大融資租賃出口信用保險規模和覆蓋面。
3、拓寬融資渠道
鼓勵銀行、保險、信託、基金等各類金融機構加大對融資租賃公司的支持力度。支持內資融資租賃公司發行外債試行登記制管理，支持融資租賃公司開展人民幣跨境融資業務，鼓勵商業銀行利用外匯儲備委託貸款支持跨境融資租賃項目。研究保險資金投資融資租賃資產。支持設立融資租賃產業基金。
4、完善公共服務
逐步建立統一、規范、全面的融資租賃業統計制度和評價指標體系，建立融資租賃業標准化體系，研究制定行業景氣指數。
5、加強人才隊伍建設
支持有條件的高校自主設置融資租賃相關專業。支持行業協會開展培訓、教材編寫、水平評測、經驗推廣、業務交流等工作。

B. 我國大型農業機械設備融資租賃的機具有哪些

?鐵路運輸設備：機車、車組等
?電網電力設備：變壓器、變電站等
?火電產行業所用設備：汽輪機組、鍋爐設備、發電機等
?水電產行業所用設備：水輪機、發電機等
?核電產行業所用設備：核島、規島、汽輪機、發電機等
?新能源發電設備：風力發電機組、太陽能發電機組等
?飛機：包括干線支線飛機
?船舶及其製造行業：CCS級及船舶船廠船塢設備等
?機械設備：冶金、礦山、醫療、印刷設備等
?機場型設備、港口型設備
?石油石化采煉制設備、化工品產設備
?型工程建設設備：鐵路架梁機、鐵路運梁車、挖掘機、塔吊等
?公路維護保養設備
?製造業高價值產線
?其租賃型設備

C. 想購買一家融資租賃公司，全國那裡可以注冊

我國境內金融租賃公司百有12家，外資投資融資租賃公司103家，內資試點融資租賃公司度有53家 ，重慶境內的有:2009年成立的外資投資公司重慶專談石融資租賃有限公司；2006年重慶銀海租賃有限公司；2008年重慶市屬交通設備租賃公司。
關於融資租賃公司
第一，目前融資租賃在國內處於什麼位置想要知道這個行業前景如何，首先得弄明白目前的現狀如何。我看排名前幾位的答案都沒有較為全面的列出數據，這邊就先羅列幾組，讓大家心裡有個底。1、國內融資租賃資產規模從2012年末的1.55億元增長到2017年6月末的5.60萬億元，2012~2016年五年整體年復合增長率為36%。2、融資租賃企業注冊資本，從2012年的2600億元增長到2017年6月末的2.93萬億元，年復合增長率達77%。3、2015年，我國融資租賃年交易額1365億美元，全球排名第二，僅次於美國，增速達25.6%，居於首位。4、2016年，我國融資租賃市場規模佔GDP比重7.16%，對經濟的支持與滲透逐年增強。5、央企加快設立融資租賃板塊，據公開信息統計，截至2017年9月末，98家央企共發起設立59家融資租賃公司。這些是整個行業的部分數據，整體看下來有這么幾個感覺：一是發展很快，二是體量已經不容小覷，三是行業重視程度變高，行業地位提升。第二，在普遍的認知中，支持融資租賃前景較好的幾個理由總結一下目前比較流行的觀點，認為融資租賃前景很好的理由，無非有以下三點。1、融資租賃滲透率有很大提升空間2015年我國融資租賃滲透率為5.2%（滲透率是指融資租賃規模與固定資產投資額的比值，這個數據是一篇券商報告上扒下來的，但是我自己怎麼都沒算出這個數，姑且認為這個數是對的），發達國家滲透率基本在8.1%到32%之間。如果以2015年固定資產投資額為基數，則滲透率增長到7.1%（接近日韓），有1萬億的市場容量；若接近31.2%（接近歐美），有14.3萬億的增長空間。很多人根據這一數據，得出結論說行業增長潛力巨大。2、行業政策面對融資租賃行業的利好政策面上，這幾年出台了一系列利好政策，這個不是嚴謹的研究報告，就先不一一列舉了，主要有這么幾個：《關於加快融資租賃業發展的指導意見》、《關於促進金融租賃行業健康發展的指導意見》、《金融租賃公司管理辦法》等等。下面摘錄一些券商報告上的簡要解讀：「2015年9月國務院辦公廳發布的《關於加快融資租賃業發展的指導意見》指出，支持設立面向「三農」、中小微企業的金融租賃公司，解決農業大型機械、生產設備、加工設備購置更新資金不足問題。隨著我國農業現代化的發展，融資租賃在農業機械化方面將有很大發展空間。農機金融租賃因其能夠解決農民購買農機資金不足的問題，將成為今後我國農機購置的重要方式之一。同時，《指導意見》鼓勵融資租賃公司參與城鄉公用事業等的發展。隨著我國新興城鎮化的建設，各級政府將統籌推進鐵路、公路、水運、航空、輸油氣管道和城市交通基礎設施建設，城鎮化為融資租賃業提供新的市場。此外《指導意見》還鼓勵在公交車、計程車、公務用車等領域通過融資租賃發展新能源汽車及配套設施和通過融資租賃拓寬文化產業投融資渠道。」總之，密集的政策出台，而且不是打壓性質的政策，說明中央重視這個事情，確實發現了這個行業對實體經濟的推動作用，能夠實現其戰略目的。所以從這一層面出發，很多人認為融資租賃行業前景光明。3、國家戰略對融資租賃行業的利好從國家戰略層面講對融資租賃的利好，主要是這么幾個大戰略，供給側改革、一帶一路、中國製造2025。為什麼這幾個戰略和融資租賃有關呢，這得從融資租賃的資產分布說起。從2016年的數據來看，融資租賃資產分布前五名是工業裝備、基礎設施及不動產、交通運輸裝備、通用機械設備、能源設備。這幾個行業裡面的很多企業，要麼是供給側改革裡面轉型升級的重點對象，要麼是一帶一路和高端製造的相關企業，所以融資租賃能夠很好的支持上述戰略的落地。同時一帶一路打開了融資租賃的國際化空間，這個行業未來可以更多的走出國門，走向國際化。所以從這幾點出發，很多人也認為融資租賃前景光明。第三，所以融資租賃真的是前景一片光明嗎雖然上面看似論述很充分，但我認為這幾點只是融資租賃行業很好發展的必要條件，而非充分條件，就是沒有這些營造的良好的發展環境，融資租賃行業可能舉步維艱。但是有了這些條件，這個行業發展的也未必一帆風順且未必能夠到達很多人想像的彼岸。比如滲透率這一節，國情不同滲透率不同，這是很自然的現象，不能說美國是31%的滲透率，我們就一定往他的方向靠攏，很可能我們長期維持10%左右的滲透率，與日韓持平也很有可能。比如供給側改革、一帶一路、中國製造2025這一節，有了這些政策，毋庸置疑融資租賃行業有更多的機會，但是這些政策不僅是面向融資租賃行業制定的，可以說實體經濟有新的機會，整個金融行業都將收益。你把這些理由表述稍微改一改，放在銀行、券商、信託等等金融機構面前，一樣都說得通。所以上述理由，我想是很多從業人員的自言自語，屁股決定腦袋的結論，這些論據支撐不起一個行業的發展，充其量只是營造了一個良好的外部環境而已。第四，要回答這個問題，我們仍需回歸融資租賃的本源所以我認為，還是需要回歸行業的本源去尋找答案。關於這個行業，我在之前的一篇帖子中講的比較詳細，大家可以移步去那裡看一下，鏈接gaobanker：什麼是融資租賃？這里就撿幾個相關的要點展開說一下。這個行業目前的最大問題就是類信貸性質明顯，不管是金租還是商租，售後回租業務佔比基本上在80%左右（2016年的數據）。售後回租其實本質上和銀行貸款沒有什麼區別，這裡面有兩類業務比較普遍：一是通道業務，客戶是銀行的客戶，融資租賃拿過來做，並通過無追索權的保理把風險轉嫁回給銀行，那麼等於實質的風險管理還是在銀行端，融資租賃純粹就是個通道，賺點通道費；二是類信貸業務，通過售後回租解決企業現金流的問題，風控手段更多關注企業端而不是租賃物端，缺乏對租賃物的管理和運營。從佔80%的主營業務來看，融資租賃其實要麼是在搶銀行的生意，要麼就是做的銀行的生意，自身並沒有創新或者新的價值創造。所以雖然從微觀上看，融資租賃企業存在是有意義的，因為可以解決一些銀行無法解決的問題，為實體企業輸血；但是從宏觀上來看，行業存在是沒有意義的，因為沒有新的價值創造，別人都能做的東西為啥過你一道手去做，而且過了一道手從監管的角度來看監管成本更高。所以照這么做，這個行業是沒有前途的。很多人可能不認可我這個論斷，但是看看信託的例子，其實信託在2010年左右的大發展，就是做了很多銀行不能做的業務，或者做了銀行的通道業務。所以這幾年一直在監管的重點關照之下，到了2017年末的55號文，這種關注和監管可以說到了一個高峰，整個2018年，信託的通道類業務只增不減，好多公司面臨要麼轉型、要麼無業務可做的尷尬境地。類比信託的經驗，其實融資租賃目前的風光，更多是因為規模較小，監管無暇照顧下的野蠻生長，如果這個行業一直以類信貸業務為主營業務，並且通過這樣的方式讓銀行等金融機構規避監管所規定的資產頭像，很有可能某一天監管一道金牌令下，，整個行業的發展戛然而止。這並不是我危言聳聽。第五，身處這個行業，我們應該做些什麼怎麼辦？其實行業也好，個人也好，重要的是能有價值創造。如果你不是在創造資源，而是在浪費資源，短時間可能活的很好，但長期來看，毫無存在的價值和意義。對行業來說，融資租賃一定要找到自身的價值貢獻點；對於個人來說，已經在這個行業裡面了，也要找准自己的位置。不管行業如何，融資的需求始終都在，如果是一個客戶經理或者項目經理，即使行業是衰落了、公司走下坡路了，會干業務的人始終能找到地方，銀行、信託等等。另外，融資租賃這個行業相比銀行的優勢就是，接觸的基本都是一定規模的客戶，沒有銀行客戶經理拉存款、電子銀行、零售交叉銷售等一堆瑣事，專心研究好行業、研究好客戶、做好資產投放即可。認真在行業裡面做的話，干三年有可能抵一般基層銀行客戶經理五年。所以不管行業如何，好好積累、提升自己，未來總有一片天地。

D. 陝西車大爺融資租賃有限公司怎麼樣

簡介：車大爺是一家集汽車抵質押借款管理服務，汽車、農機設備融資租賃等業務為一體的互聯網信息服務平台，是尚眾科技有限公司業務單元之一。為西部地區中小微企業主和農戶農業生產設備融資租賃市場，為設備生產商、經銷商和客戶提供直接融資租賃、售後回租融資租賃等各類融資租賃服務。租賃業務范圍：農用機械、工程設備、營運車、乘用車等。
法定代表人：范朋
成立時間：2016-09-19
注冊資本：3000萬美元
工商注冊號：610000400004485
企業類型：有限責任公司(台港澳法人獨資)
公司地址：陝西省西咸新區涇河新城涇河大道中段產業孵化中心2號樓第3層305室

E. 融資租賃繳納什麼稅及稅率

《財政部 國家稅務總局關於將鐵路運輸和郵政業納入營業稅改徵增值稅試點的通知》(財稅[2013]106號)附件一、營業稅改徵增值稅試點實施辦法第十二條規定，提供有形動產租賃服務，稅率為17%。

《新企業會計准則第21號——租賃》第十一條規定，在租賃期開始日，承租人應當將租賃開始日租賃資產公允價值與最低租賃付款額現值兩者中較低者作為租入資產的入賬價值，將最低租賃付款額作為長期應付款的入賬價值，其差額作為未確認融資費用。

承租人在租賃談判和簽訂租賃合同過程中發生的，可歸屬於租賃項目的手續費、律師費、差旅費、印花稅等初始直接費用，應當計入租入資產價值。

《土地增值稅暫行條例》規定，轉讓國有土地使用權、地上的建築物及其附著物並取得收入的單位和個人，為土地增值稅的納稅義務人。

融資租賃期間，並未轉讓國有土地使用權、地上的建築物及其附著物，出租人不需要繳納土地增值稅。若融資租賃期限屆滿，不動產權屬發生轉移，出租人需要繳納土地增值稅。

(5)融資租賃農機擴展閱讀：

由於增值稅以應稅產品的增值額為課稅對象，同時又必須保持同一產品稅負的一致性，因此，從應稅產品的總體稅負出發來確定適用稅率是增值稅稅率設計的一大特點。

增值稅稅率一般與增值稅扣除稅率同時使用才能按增值稅「扣稅法」計稅。現行增值稅實行產品比例稅率，分為8%，12%、14%、16%、18%、20%、21%、23%、26%、30%、43%、45%12個檔次。

多數產品的稅率是在原工商稅、產品稅稅負基礎上換算確定的，部分產品的稅率，在原稅負的基礎上作了適當調整。

分類

（1）納稅人銷售或者進口貨物，除以下第二項、第三項規定外，稅率為13%。

（2）納稅人銷售或者進口下列貨物，稅率為10%：糧食、食用植物油、自來水、暖氣、冷氣、熱水、煤氣、石油液化氣、天然氣、沼氣、居民用煤炭製品、圖書、報紙、雜志、飼料、化肥、農葯、農機、農膜、農業產品、以及國務院規定的其他貨物。

（3）納稅人出口貨物，稅率為零；但是，國務院另有規定的除外。

（4）納稅人提供加工、修理、修配勞務稅率為13%。納稅人兼營不同稅率的貨物或者應稅勞務。

F. 現在農業機械都有補貼了，有專做農業融資租賃的公司嗎

現在農機這個行業因為有了補貼有點亂：廠家和商家巴不得多出一些機器，農民也很方便買到機器。你要做，得先市調好了。

G. 融資租賃的租金構成內容包括哪些

租賃物的成本，包含租賃物的買價、運輸費、保險費、調試安裝費等。