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融資租賃的互聯網

發布時間: 2021-03-22 05:32:04

融資租賃行業對中國經濟發展影響怎麼樣

從市場的反應來看,今年以來國家對於融資租賃行業的重視,恰恰來源於融資租賃行業自身健康與蓬勃的發展態勢。融資租賃行業已經證明自己可以直接服務於實力經濟,有助中國經濟走出下行壓力。
而國家對於融資租賃行業的鼓勵,特別政策舉措對融資租賃行業所處的行政環境與資金環境的改善,將掃平融資租賃行業前進道路上的障礙,刺激融資租賃行業的繼續快速發展。
作為國內首家專注於融資租賃領域的互聯網金融理財平台,紅象金融將借力東風,更好的服務融資租賃領域,為中國的經濟發展貢獻自己的力量。

㈡ 銷售說易鑫集團是做互聯網汽車融資租賃的,什麼是融資租賃啊

融資租賃就是易鑫幫你買車,你每月跟易鑫支付租金,車輛自己用,等幾年後還款完了,再將車輛解抵押轉到你自己名下。

㈢ 融資租賃就是互聯網金融的一種形式嗎互聯網金融除了我們日常的支付寶還有哪些不常見的形式

互聯網貸款理財。也是一種互聯網的形式。

㈣ 互聯網公司融資租賃的風險有哪些

互聯網金融涉融資租賃的主要法律風險:
(1)就筆者經驗而言,目前市面上的互聯網金融公司與融資租賃公司合作的 大多屬於關聯關系或間接控制關系,變相 或變相佔有 ,難免有「為自身或變相為自身融資」或「直接或間接接受、歸集 的資金」之嫌疑。但就基於互聯網金融公司的業務角度,與有關聯關系的融資租賃公司合作,可以加強對底層資產端的 以及降低合作成本(即使真的毫無關聯關系,個別互聯網金融公司也要創造條件進行間接控制)。當然,就法律關系的認定上,公司法、 新規的穿透性審查以及刑法對犯罪行為的實質判斷之間存在一定的差異,這里的邊緣空間應審慎監管。
(2)部分融資租賃公司以「虛構租賃物、以不符合法律規定的 為租賃物、未實際取得租賃物或租賃物合同價值與實際明顯不符,以融資租賃名義實際從事資金融通業務行為」,與互聯網金融公司合作,從事違規放貸行為。
(3)部分融資租賃公司通過互聯網金融平台,對 或租賃物收益權拆分並轉讓給投資人以及承擔回購或擔保義務,或通過 道、資管通道,涉嫌「開展類 業務」。部分融資租賃公司利用通過轉讓所得的資金再次投入新的租賃項目,然後再次利用網上投資人的資金置換租金債權而循環運作,則涉嫌非法吸收公眾存款的刑事法律風險。
(4)租賃物的租賃期限較長,融資租賃期限一般是一年到三年,而為了配合互聯網金融平台募集資金,部分標的涉嫌期限拆分問題。個別標的物的租賃金額較高,與網貸新規的限額問題有一定的沖突。債權與抵押權的分離也是常態。
(5)稅務問題。融資租賃公司對客戶應收債權的利息收入要繳納增值稅,但融資租賃公司與互聯網金融平台合作融資時,投資者無法開具發票,這樣就無法進行稅收抵扣,會推高融資租賃 。我國網貸投資人的主體概念模糊,在司法層面是出借人,在金融層面是投資人,在監管層面是 ,網貸投資人的投資所得收益如何繳稅也是一個亟待解決的問題。

㈤ 互聯網金融對於融資租賃企業的意義是什麼

紅象金融CEO林士強表示,相對於傳統金融,互聯網金融在拓寬融資租賃企業資金渠道、盤活存量資產方面,有著無可比擬的優勢。我國融資租賃企業目前的資金來源主要有國內銀行資金和外資。從銀行來說,目前融資租賃企業已經大量利用銀行資金開展業務。在利用外資中,一方面一些融資租賃企業缺乏外債額度;另一方面借外債也有較大的匯率風險。互聯網平台可以幫助融資租賃企業對接大量的個人投資者,接觸到最廣泛的民間資本,最大程度地拓寬融資租賃公司的資金來源。

㈥ 融資租賃與互聯網結合的理財平台e租寶怎麼樣,話說e租寶年會在北京人民大會堂召開,是真的嗎

你好,選擇理財平台,選兩種,|,國家(社科院)評級A以上,2,開辦期超過一年而且獲得國內外風投資金注資,e租寶沒一條符合,人民大會堂有的廳是可以出租,很多商家利用這個抬高身份,這不能作為依椐,謹慎一些

㈦ 三分鍾看懂Fintech和互聯網金融的區別

CFA資格證書及時調整考試內容,將Fintech納入考試范圍。顯示出,CFA資格考試靈活性和與時俱進。同時,這是CFA資格考試,作為其金融領域知名考試,對金融領域的發展變化以及社會對高素質、復合型金融人才需求的最好回應。
Fintech是由金融和科技,兩個英文單詞各取一部分拼湊而成的單詞。但是,關於Fintech的到底是什麼,目前為止還並沒有一套語意明確、界定清晰的定義。往往一般將其歸納總結為,能夠改變傳統金融經營方式的高新技術,尤其以雲計算、大數據、人工智慧、AI等技術為代表。
2019年CFA一級考綱加入fintech:Fintech新增內容添加到了投資組合管理(Portfolio Management)從原來的1個session變為了2個session,原有reading章節有順序的變動,但是該考察的老知識點不變,只是在科目最後新增了一整個reading添加了Fintech的4個LOS(考點)。

㈧ 互聯網金融關於融資租賃的主要法律風險有哪些

(1)就筆者經驗而言,目前市面上的互聯網金融公司與融資租賃公司合作的資產端大多屬於關聯關系或間接控制關系,變相自融或變相佔有資金池,難免有「為自身或變相為自身融資」或「直接或間接接受、歸集出借人的資金」之嫌疑。但就基於互聯網金融公司的業務角度,與有關聯關系的融資租賃公司合作,可以加強對底層資產端的風控以及降低合作成本(即使真的毫無關聯關系,個別互聯網金融公司也要創造條件進行間接控制)。當然,就法律關系的認定上,公司法、網貸新規的穿透性審查以及刑法對犯罪行為的實質判斷之間存在一定的差異,這里的邊緣空間應審慎監管。
(2)部分融資租賃公司以「虛構租賃物、以不符合法律規定的標的為租賃物、未實際取得租賃物或租賃物合同價值與實際明顯不符,以融資租賃名義實際從事資金融通業務行為」,與互聯網金融公司合作,從事違規放貸行為。
(3)部分融資租賃公司通過互聯網金融平台,對債權或租賃物收益權拆分並轉讓給投資人以及承擔回購或擔保義務,或通過保理通道、資管通道,涉嫌「開展類資產證券化業務」。部分融資租賃公司利用通過轉讓所得的資金再次投入新的租賃項目,然後再次利用網上投資人的資金置換租金債權而循環運作,則涉嫌非法吸收公眾存款的刑事法律風險。
(4)租賃物的租賃期限較長,融資租賃期限一般是一年到三年,而為了配合互聯網金融平台募集資金,部分標的涉嫌期限拆分問題。個別標的物的租賃金額較高,與網貸新規的限額問題有一定的沖突。債權與抵押權的分離也是常態。
(5)稅務問題。融資租賃公司對客戶應收債權的利息收入要繳納增值稅,但融資租賃公司與互聯網金融平台合作融資時,投資者無法開具發票,這樣就無法進行稅收抵扣,會推高融資租賃融資成本。我國網貸投資人的主體概念模糊,在司法層面是出借人,在金融層面是投資人,在監管層面是金融消費者,網貸投資人的投資所得收益如何繳稅也是一個亟待解決的問題。

㈨ 融資租賃與p2p合作靠譜嗎

目前市場出現較為普遍且運作成熟的互聯網p2p融資租賃業務模式,主要包括p2p融資專租賃債權轉讓屬和p2p融資租賃資產收益權轉讓兩類。融資租賃又稱設備租賃或現代租賃,是指實質上轉移與資產所有權有關的全部或絕大部分風險和報酬的租賃。資產的所有權最終可以轉移,也可以不轉移。

㈩ 哪些行業是應該是目前融資租賃的開拓方向

  1. 交通工具(比如飛機、汽車)、醫療設備等都是行業前景較好的,未來市場廣闊、受經濟周期影響非常小、風險低,並且該類設備容易處置,適合作為租賃物,因而這也是各家融資租賃公司大力開拓的方向,該類行業的融資租賃業務發展最快。


2. 工程機械、生產設備(例如機床、生產線)等跟經濟大周期有關,具備很強周期性,受經濟發展增速和行業產能情況影響大,市場波動也較大,比如紡織機械、印刷機械等等,以這類業務為主的融資租賃公司經營狀況亦容易受波動,一般要有行業背景和較高風控水平才敢參與競爭,該類行業情況較為復雜。


3. 公用事業(比如軌道交通、水務)、環保產業(比如污水處理、合同能源管理)、新能源(比如光伏電站、風電場)等受經濟周期波動小,甚至有些有逆周期性,比如經濟不達預期時政府加大基礎設施建設,其他行業產能過剩時大力推動節能環保和新能源,以這類業務為主的融資租賃公司需要具備很強專業性和資金實力。該類行業隨著更多向民間資本開放,更多實力強的融資租賃公司進入,未來具有很好前景。



4. 地產、道路、橋梁等不動產受法律法規、稅收政策影響較大,受監管要求不同業務開展情況不同,而且開展這類業務要考慮合規性和經濟可行性,前景比較難定論。

融資租賃的業務范圍一般為有形動產等高價值、低損耗的固定資產。因個人主

要固定資產為房屋和車輛,所以直接涉及個人生活的主要是車輛,高端的比如遊艇、私人飛機;而間接涉及到個人生活的就很多了,城市中的軌道交通、公交、供氣、供暖、供水、醫院、學校等都有可能是通過融資租賃方式投資建設而來的,比如日常出行的飛機、坐的地鐵、公交,發電廠的發電機組、自來水的供水管網、醫院的CT機等等都有可能是租賃來的,很有可能最終的所有權人是融資租賃公司,這樣可以說融資租賃是涉及到生活中的方方面面。


離不開融資租賃說的誇張了些,客觀來看融資租賃只是眾多融資方式中的一種,且其與其他融資方式相比有非常強的業務特性,即通過融物來實現融資,因而適合企業引進動產設備或者以高價值設備來盤活資金。企業應該依據自身行業、發展階段和融資用途來選擇眾多股權和債權融資模式。融資租賃公司應該積極推動業務范圍覆蓋更多新興領域,企業也應該要依據成本和效率來考量,積極應用融資租賃這種方式,積極創新嘗試無可厚非,但也不必強搬硬套。例如向互聯網企業這種,以吸引基金等股權投資來擴張或許具有更強的實用性。

上市公司可以關注借殼上市的渤海租賃,香港上市的遠東租賃,新三板上市的融

信租賃,以及被西部資源收購的重慶市交通設備融資租賃有限公司,廣匯汽車借殼美羅葯業上市後的旗下匯通信誠租賃有限公司。

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