汽車自動駕駛股票
A. 自動駕駛有哪些股票
打開軟體,找板塊監測,找無人駕駛,裡面全是
B. 滴滴自動駕駛獨立後迎首輪融資!3億美元,軟銀領投
▲滴滴出行CTO兼新公司CEO張博
在去年8月,車東西曾向滴滴自動駕駛子公司詢問其自動駕駛業務的具體進展,據了解,滴滴目前已經擁有40+輛自動駕駛測試車。此前,其CTO張博在接受車東西采訪時也透露,滴滴自動駕駛業務由其親自帶隊,已經在中國與美國的四座城市開展了自動駕駛的路測,並已拿到了美國加州的自動駕駛路測牌照。
在自動駕駛業務團隊方面,滴滴已全面構建高精地圖、感知、行為預測、規劃與控制、基礎設施與模擬、數據標注、問題診斷、車輛改裝、雲控與車聯網、車路協同、信息安全等多個專業團隊。目前團隊在中美多地開展研發、測試,規模超200人。
而在產業方面,滴滴自動駕駛子公司已經與北汽新能源、國能汽車、車和家等20餘家整車廠以及相關的上下游公司逐步深化合作關系。
據張博此前透露,滴滴的自動駕駛業務將開啟一種新的商業模式:車廠把車造出來,然後將車輛一鍵投入到滴滴的平台中,在每一單訂單中讓車廠分成。在滴滴自動駕駛子公司的未來業務模式中,這樣的商業模式很可能得到落實。
如此來看,滴滴在自動駕駛業務上的技術思路與商業化思路都已十分完善,也難怪軟銀會將滴滴選作自身自動駕駛布局的關鍵一環,選擇在此時向滴滴自動駕駛投入億美元級別的資金。
從大的產業層面來看,這也是自動駕駛領域資本逐漸朝頭部玩家集中,加速技術量產落地的表現。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
C. 除了特斯拉,你認為哪個車企的自動駕駛最強
自從2020年開始,特斯拉在我國的上海超級工廠建設成熟。開始大規模在我國銷售它的主力產品model3,model3自從2020年開始成熟開始大規模在我國銷售它的主力產品。model3是一個非常只有特斯拉特色的產品,它的自動化形式能力現在已經達到了L2級別,這就能知道它是一個非常研發能力的車企,他在自動化駕駛這方面有著其他車企無可比擬的優勢,它的巨大的研發費用以及他超群的領先,這些都讓他對其他的企業保持著幾年的領先優勢。我們就看看其他還有什麼車企就有有良好的自動化研究技術。
一、小鵬汽車小鵬是我國的造車新勢力,小鵬汽車它的名字非常親民。用他的創始人何小鵬命名,小鵬汽車為什麼說他有著良好的技術呢?因為小鵬汽車它的研發費用非常高,他作為一個新能源汽車,它的研發費用在我國國內是排行第一的。這也就讓特斯拉非常的緊張,經常馬斯克在推特上面說小鵬的壞話。
D. 無人駕駛概念股龍頭有哪些
無人駕駛概念股龍頭
四維圖新:憑借高精度地圖切入自動駕駛,商業化進程有望加速。
索菱股份:主營車載導航產品,定增已過會,將切入「車聯網終端+平台+服務」。
萬安科技:正積極布局智能汽車。
均勝電子:打造的全球化智能駕駛平台已初步成型。
亞太股份:公司的ESC是高級駕駛輔助系統(ADAS系統)和無人駕駛系統最重要的主動安全基礎模塊之一。
希望能幫到你。
E. 美自動駕駛創企Helm.ai完成1300萬美元融資 目前團隊僅15人
編|六毛
車東西月26日消息,近日,美國自動駕駛公司Helm.ai宣布完成種子輪融資,在本輪融資中,Helma.ai共籌集到1300萬美元(約合人民幣9239萬元)。
據了解,Helm.ai是一家專注於自動駕駛軟體開發的初創公司,在軟體研發過程中Helm.ai主要依靠無監督式學習方法,從而使軟體開發的周期和成本得到降低。
另外,由Helm.ai研發的自動駕駛軟體主要適用於兩種場景,即L2級(和L2+)的高級駕駛輔助和L4級的自動駕駛汽車。據Helm.ai聯合創始人ValdVoroninski介紹,該公司目前已經和一些客戶達成交易,其中有部分軟體已完成基本的測試。
一、自動駕駛創企Helm.ai獲1300萬美元種子輪融資
據國外媒體TechCrunch報道,成立於2016年的美國自動駕駛創企Helm.ai於近日宣布完成種子輪融資,該公司在該輪融資中共籌集到1300萬美元(約合人民幣9239萬元)。
本次融資的投資方包括A.CapitalVentures、Amplo、BinnaclePartners、SoundVentures、FontinalisPartners、SVAngel等。此外,還有超過10位天使投資人也參與到了本輪融資當中,包括BerggruenHoldings的創始人NicolasBerggruen、Quora的聯合創始人CharlieCheever和AdamD』Angelo、NBA球員KevinDurant、Gen.DavidPetraeus、Matician的聯合創始人兼首席執行官NavneetDalal,QuietCapital的管理合夥人LeeLinden以及股票交易平台Robinhood的聯合創始人VladimirTenev等。
接下來,Helm.ai計劃將從本輪融資中籌集到的1300萬美元(約合人民幣9239萬元)用於研發、聘用員工以及完成現有的交易。有趣的是,雖然Helm.ai在四年以前就已經成立了,但目前來看這仍然是一家小規模的公司,只有約15名員工。
二、利用無監督式學習技術開發軟體專注L2和L4
對於自動駕駛汽車來說,軟體就猶如「大腦」。Helm.ai便是一家專注於深耕自動駕駛軟體開發的初創公司,在自動駕駛計算平台以及感測器方面,該公司暫時還沒有進行業務布局。
與此同時,相較於通過有監督式學習方法來對自動駕駛軟體進行訓練及改進,Helm.ai在軟體開發過程中主要依靠的是無監督式學習方法。後一種方法能夠使自動駕駛軟體在不需要大規模車隊數據、模擬訓練以及對數據進行標注的情況下對神經網路進行訓練,從而可以縮短軟體研發時間,降低研發成本。
Helm.ai聯合創始人表示,在為自動駕駛汽車開發AI軟體的時候,研究人員常常會遇到長尾問題以及無窮無盡的邊角案例(cornercases)。因而真正重要的問題是,軟體解決邊角案例的效率是怎樣的,以及軟體運行的速度能夠達到多快。在這一點上,Voroninski認為Helm.ai已經實現了真正的創新。
除此之外在軟體商用方面,Helm.ai的自動駕駛軟體主要適用於兩種場景,即L2級(以及L2+級)的高級駕駛輔助和L4級的自動駕駛汽車。據了解,該公司目前已經和一些客戶達成交易,其中部分軟體已完成基本的測試,不過這些顧客的詳細名單我們暫時還不得而知。
結語:應用無監督式學習方法成自動駕駛軟體研發新方向
以訓練所用的數據是否擁有特定的標簽為依據,可以將機器學習大致分成有監督學習和無監督式學習兩類。如果說有監督學習屬於「我見過的我都知道」,那麼無監督式學習則和人類的學習行為更加相似,即軟體能夠通過對比聚類等方法不斷學習到新的知識。
目前,兩種方法應用於自動駕駛軟體研發各有利弊。但不可否認的是,正有越來越多的自動駕駛公司探索應用無監督式學習方法。根據來自外媒的信息,除了Helm.ai,還有被寶馬風險投資基金iVentures所投資的CorticaAI公司也選擇了這條路線。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
F. 二季度銷量高於預期,特斯拉股價上漲,自動駕駛還會漲價
7月2日晚,特斯拉在官方微博上,公布了二季度的產銷報告。數據顯示,特斯拉在美國弗里蒙特工廠大部分時間處於停工的狀態下,依然生產了超過82000台電動車,並交付了約90650台,超過了華爾街的預期。
但CEO馬斯克對買車不買自動駕駛的消費者發出了警告,隨著自動駕駛能力的提高,未來FSD的價格還會繼續上漲,甚至有可能超過10萬美元。這就很有意思了,在顛覆我們對汽車的想像之後,還把FSD變成了理財產品,要知道現在一輛國產MODEL3的起售價才271550元,FSD的價格就達到了64000元,如果真的漲到了10萬美元,按照現在的匯率計算會超過70萬人民幣,果然是互聯網的思維啊,賣車不賺錢,就是交個朋友。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
G. 車載激光雷達概念股一覽 車載激光雷達概念股有哪些
萬集科技來(87.95 -1.97%,診股自)從2015年開始開發多線車載激光雷達,已形成了非常好的技術積累,有著較為穩定和較強實力的研發團隊,同時布局了未來的激光雷達技術路線。
永新光學(32.48 +1.12%,診股):在高性能車載鏡片加工、自動駕駛激光雷達鏡頭製造方面具有較好的技術競爭力,已實現相關產品的批量或小批量製造銷售。
中海達(8.55 +2.76%,診股):北斗+精準位置應用解決方案所涉及的衛星導航、光電、海洋聲吶、激光雷達、UWB超寬頻、高精度慣導等技術和產品在軍方領域有著廣泛的應用空間。
(7)汽車自動駕駛股票擴展閱讀
例如Velodyne基本放棄了中國市場。原因在於,激光雷達領域,Velodyne的產品已不是中國自動駕駛公司的唯一選擇,中國的激光雷達公司包括禾賽、速騰、大疆、innovusion等公司的產品,成為了自動駕駛公司的選擇。
隨著人工智慧、自動駕駛產業與技術的快速發展,自動駕駛所需要的感測器「激光雷達」正日益受到整車製造商、自動駕駛廠商以及高精度地圖廠商的重視。國內廠商除了更便宜,技術支持也更及時,受到青睞。
H. 特斯拉股票有哪些,斯特拉概念板塊有哪些股票
特斯拉汽車公司正式改名為特斯拉,這意味著汽車業務不再是特斯拉的唯一業務,按特斯拉的未來計劃,它還要做太陽動力汽車、特斯拉產品線建設、完善自動駕駛系統等。相關概念股包括:
1、拓日新能(002218)
2、樂凱膠片(600135)
3、日出東方(603366)
4、協鑫集成(002506)
特斯拉與中方各按50%出資比例合資在上海「臨港」地區建設年產能50萬輛的汽車生產基地,此時帶動起來的股票有:
1、銀泰資源(000975)
2、ST烯碳(000511)
3、春興精工(002547)
(8)汽車自動駕駛股票擴展閱讀
中國是特斯拉電動汽車的關鍵市場,在2020年初其上海工廠開始交貨後,該公司正在提升其上海工廠的產量。
由於受到特斯拉將被納入標普500指數的預期提振,2020年以來,特斯拉股價累計已經上漲了339%。此外,該公司實施的股票1股分拆為5股的計劃,使得個人投資者購買該公司股票門檻降低,這也推高了該公司股價。