5月紐約輕質原油期貨價格

㈠ 這是今天同花順的推送， 紐約商業交易所5月份交割的輕質原油期貨合約是什麼報56塊，好像和美原油指

原油期貨指數，是由各期貨合約價格經過加權算出來的，如同其它各種商品指數一樣。而現在的5月期貨合約是離交割月最低的期貨合約，交易活躍，最能反映市場狀況，一般看新聞、行情時以它為主。

在一般行情軟體里都有顯示，如下圖：

㈡ 輕質原油期貨為什麼蓋倫敦特倫特原油價格不一樣

原油期貨簡稱為OilFut，是最重要的石油期貨，OilFut是「Oil Futures」的縮寫，世界上重要的原油期貨合約有4個：
紐約商業交易所（NYMEX）的輕質低硫原油即「西德克薩斯中質油」期貨合約；
迪拜商品交易所的高硫原油期貨合約；
倫敦國際石油交易所（IPE）的布倫特原油期貨合約；
新加坡交易所（SGX）的迪拜酸性原油期貨合約。
從這里可以看出它們的產地和品質是不同的。所以價格也會不一樣。

㈢ 前海油目前價是紐約5月原油期貨合約價格嗎

你炒原油嗎？

㈣ 平時所說的紐約原油期貨價格指的是哪個交易品種的價格

那些CONF,CONG，，，等等依次是一月合約，二月合約等等，都是一個品種就是輕質原油。
CONC是原油連續，它不是合約，而是一個指標，指向的是近月合約，現在來講CONC就是指10月份合約的價格。也是最活躍的。籠統地來講的話可以把它當作紐約原油期貨價格來對待。

㈤ 紐約油價30日上漲，3月交貨的紐約輕質原油期貨價格上漲0.92美元大約是多少人民幣

紐約油價30日上漲，3月交貨的紐約輕質原油期貨價格上漲0.92美元-約為6.1641人民幣，收於每桶54.23美元-約為363.3464人民幣。

據悉，世界上重要的原油期貨合約有4個，其中一個就是紐約商業交易所(NYMEX)的輕質低硫原油即「西德克薩斯中質油」期貨合約。

通常來看，該原油期貨合約具有良好的流動性及很高的價格透明度，是世界原油市場上的三大基準價格之一，公眾和媒體平時談到油價突破多少美元時，主要就是指這一價格。

紐約油價上漲，將對國際油價的走勢產生一定的影響。同時，這也關繫到我國下一輪油價調整是漲、跌還是擱淺。

㈥ 為什麼倫敦原油期貨價格比紐約的便宜

倫敦原油期貨價格比紐約的便宜的原因是：因為倫敦期貨原油的品質，比紐約的低。

長期以來，國際市場原油交易形成了3種基準價格，即美國紐約商品交易所輕質低硫原油價格、英國倫敦國際石油交易所北海布倫特原油價格和阿聯酋迪拜原油價格。

上述3種基準油價均分為現貨價格和期貨價格，其中大致下一個月交貨的期貨價格因其交易量大而最具參考價值。

1、紐約商品交易所輕質低硫原油期貨價格

紐約商品交易所輕質低硫原油品質較好，又被稱為「西得克薩斯中質油」或「得克薩斯輕質甜油」，其價格是北美地區原油的基準價格，也是全球原油定價的基準價格之一。通常所說「紐約市場油價」就是指紐約商品交易所大致下一個月交貨的輕質原油期貨價格。

2、倫敦國際石油交易所北海布倫特原油期貨價格

倫敦國際石油交易所北海布倫特原油也是一種輕質油，但品質低於紐約商品交易所輕質低硫原油。非洲、中東和歐洲地區所產原油在向西方國家供應時通常採用布倫特原油期貨價格作為基準價格。通常所說「倫敦市場油價」就是指大致下一個月交貨的倫敦國際石油交易所北海布倫特原油期貨價格。

3、迪拜原油價格

迪拜原油是一種輕質酸性原油，產自阿聯酋迪拜。迪拜油價在一般新聞報道中較少涉及。
參考回答者： humanqiao

㈦ 美國紐約商品交易所為什麼比英國倫敦布倫特的原油期貨價格低

簡單說就是：
因為油裡面含硫量不同，布倫特原油的含硫量比美原油的含硫量多，所以價格不同。

兩個價格，一是美國紐約商品交易所，二是英國倫敦布倫特的原油期貨價格。
紐約輕質原油是北美地區較為通用的一類原油，硫含量為0.24%，主要來自美國西部以及墨西哥灣岸區的煉油廠。
輕質原油期貨合約從價值和規模來講均是全球最大，是全球原油的定價基準。
北海布倫特原油是歐洲的基準輕質原油，硫含量略高，為0.37%，主要來自歐洲西北部煉油廠。
作為美國原油定價基準的WTI原油含硫量（0.24%）大大低於布倫特原油（0.37%），對設備和工藝要求相對不高，因此更受煉油企業的歡迎。
從實際供應源頭上看，美國原油主要來源於北美洲、墨西哥灣及拉美地區，更多受到美國國內商業原油庫存以及西半球政治經濟的影響，而歐洲原油則來自歐洲、中東和非洲。因此，中東緊張局勢對倫敦北海布倫特原油的期貨價格有著顯著的影響，相比之下，對紐約市場原油期價的影響則相對緩和。
到2012年10月3日收盤時，紐約商品交易所11月交貨的輕質原油期貨價格收於每桶88.14美元。11月交貨的布倫特原油期貨價格收於每桶108.17美元 。

㈧ 請問下紐約石油交易所的原油期貨價格與平時我們買的汽油價格有什麼聯系

1.紐約石油交易所的原油期貨的價格，一般我們所指的是WTI期貨價格，即西德克薩斯低硫輕質原油價格，這個是國際原油的基準油價。

2.中石油、中石化在國內均有自己的油田，每個月都會有一定數量的原油被開采出來，但是中石油的原油開采量要遠多於中石化。因此，中石化每月都要進口大量原油。
國內的中石油、中石化每月都要從國外進口原油，均是購自國際市場，可以從貿易商、產油國處購買現貨，也可以從紐約石油交易所或者倫敦石油交易所購買期貨。
進口原油的結算價格就是以WTI的基準價為基礎，再加上一部分貼水之類的費用。國際油價一旦上漲，中石化進口原油的成本就會增多。

3、最後說說我國的汽柴油價格，目前汽柴油價格還是處在國家控制下，價格沒有放開，國家規定了汽柴油的中准價格，中准價上下浮動8%即為最高限價、最低限價。
本來，我國的油價若是正常按機制執行的話，國際原油達到一定漲幅，就要上調國內汽柴油價格。但是，畢竟是有中國特色的，油價漲的太快，涉及到太多的方面，國家在上調價格的時候都是謹慎又謹慎。甚至在國際原油漲幅很大的時候，都沒有上調，這就導致了矛盾越積越深，就像俗話說的，一步跟不上，步步跟不上。
因此我國現在的汽油價格相對國際市場肯定是要低，但是政策決定了價格。對於象中石化這樣依賴進口原油的生產企業，原油進口成本提高了一大塊，產品價格卻還是定價在低位，這就導致了煉油企業的虧損，最近幾年，國家都給予了中石化一定的虧損補貼。