國際原油吧

⑴ 什麼是國際原油價格體系

20世紀60年代以前，國際石油市場的突出標志是「標價」，是「七姊妹」制定「標價」壟斷石油的時代。
20世紀60—70年代的突出標志是「官價」，即歐佩克定期公布的沙烏地阿拉伯輕油價格，可以說是「標價」的結束，「官價」的開始，是歐佩克不斷取得勝利，在國際石油市場取代國家大石油公司成為國際石油市場新主角的時代。
20世紀70—80年代的突出標志是「參考價」。非歐佩克產油國產量上升，主要石油消費國消費量增長趨緩，有的甚至下降，以沙烏地阿拉伯輕油為基準的歐佩克「官價」無法維持，於是出現了一個便於多方面接受的「一攬子參考價」。與此同時，由於社會經濟技術的進步，遠期交易大量出現，期貨市場也孕育誕生。
20世紀80—90年代的突出標志是「期貨價格」。由於期貨市場參與者多、流通量大、價格發現及時、能較好地反映市場供求狀況等，從而使各方自覺地接受了期貨價格而放棄了「官價」和最初意義的參考價。
20世紀90年代後期，特別是進入21世紀以來，雖然歐佩克強調價格機制，設想建立一個當油價高於28美元/桶和低於22美元/桶就相應增產或減產的機制，以此來協調歐佩克的行動。但是石油市場和價格的主宰者由單極變成了多極，石油價格成為石油市場多方制衡的結果。

⑵ 國際原油期貨和國內原油期貨哪一個好做

哪種都不好做，受地區政治影響，一點國際貿易沖突就影響原油價格走向。這個得專業機構才行。

⑶ 現在國際原油價格多少錢一噸

原油的常用衡量單位是「桶」，一桶是159公斤，因為各地出產的原油的比重不同，所以一桶原油的重量也不盡相同，一噸原油一般在7桶到8桶之間，按世界原油平均比重計，一噸等於7.35桶。
目前國際原油價格是每桶50+美元，按當前美元匯率1美元等於6.2人民幣，這樣算下來，每噸原油價格約3100+元。

⑷ 國際原油價格與國內原油價格如何換算

現貨原油分為國內現貨原油和國際現貨原油(布倫特原油和WITI原油)，現貨原油的報價單位是美元/桶。
現貨原油報價原則：交易所以布倫特原油市場價格為基礎，綜合國內原油市場價格及中國人民銀行人民幣兌美元基準匯率，連續報出現貨原油的人民幣中間指導價。國內現貨原油報價單位：人民幣元/噸，報價保留到元的整數位。
國際原油價格是美元報價，只需要按匯款折算就成。當然還不是最終價格，還要加上保險及運費，才是到岸價格。
國際原油價格與國內原油價格的換算關系：國際原油價格單位美元/桶指的是國際上原油的價格，並不是國內成品油的價格，國內是元/升。
換算關系1：國際原油價格是以桶為單位，國內以升為單位國。國際原油價格的一桶相當於159升。
換算關系2：國際原油價格是以美元為單位，國內以人民幣為單位，現在一美元大約換6.8元人民幣。
換算關系3：國際原油價格指的是國際上原油的價格，並不是國內成品油的價格。國內油價指的是成品油的價格。國際上原油轉換成成品油的比例大約為1：0.9，加上加工損耗、原油進口、加工成本，比例大約為1：0.8，以美國前幾年的數據為例，當時原油18美元/桶，美國商人賣22美元/桶，比例大約為1：0.82。美國的成品油質量是高於國內#97油的。

⑸ 國際原油期貨怎麼交易好呢

帶好止損，找好入場點，耐心等待機會，選擇最佳機會做單

⑹ 國際原油價格上漲對中國石化是利好還是利空為什麼

當然不是利好消息。首先歷史證明了，國際原油下跌，中石化中石油也跟這跌。
說說原因。大家都看見了原油下跌帶來的成本下跌。但是卻沒有看見成品價格也在下跌。所以呢大家不但要看原油還要看成品油的國際形式。
再來看成品油下跌的大不大。應為這中間的煉化成本基本是不變的。假如（是假如）。一桶原油練半桶成品油。一桶原油下降由原來的100降到50.成本油由原來的120降到60。煉化成本長期10元。那很明顯煉油廠沒有原來賺錢了。雖然都是下降一半。因為原來能賺10元。現在已經不賺錢了。所以絕不能憑借一個消息來判斷具體形式。
這時候煉製成本越低的企業越能賺錢。所以大家還要看企業的成本大頭在哪

⑺ 國際原油價格大跌之後,會有價格管制嗎

現在是市場經濟，已經沒有價格管制這個說法了，除非有什麼不確因素而倒至社會動亂不穩定，國家會出手制定相應的應急機制以應對危機！

⑻ 為什麼國際原油價格不高，而中國的油價卻那麼高呢

中國現在油價，以93號為例，售價在6.4左右（今天），美國原油在84美元每桶。
具體你說國際原油價格不高，而中國的油價卻那麼高，從哪裡比較出來的？
目前而言，美國的售價在10人民幣以上。。。

我也認為是因為壟斷，沒有競爭。油價再高你也得加，要不就別開。說是跟國際接軌，140＋美元時賣6.29元，現在80多美元賣6.66元。
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國際油價140的時候中國油價與國際脫節，政府不許石油公司漲價，後來見虧損嚴重，於是採取浮動機制，大家可以去查一下三十天來國際油價的漲勢，那叫一個恐怖啊！

⑼ 國際原油交易一手等於多少噸

各個交易平台不一樣，選好平台是關鍵。紐約商業交易所原油期貨交易和CFD交易一個標准手都是1000桶，紐約商業交易所的原油期貨小型合約是500桶。CFD交易最小交易單位為是0.1手也就是100桶。
紐交所保證金比例一般是1:20左右，交易以標准手佔用的保證金是5000美元左右，小型就是2500美元;CFD交易保證金一般是1:100左右，交易以標准手佔用的保證金是1000美元，0.1手只要100美元，入門較低，但是CFD交易不能交割實物。

⑽ 什麼叫「國際油價」

目前，國際市場油價以美元計價，計量單位一般為「桶」。「桶」是容積單位，1桶約合159升。由於不同品種的原油密度不同，所以每桶所合質量也有所不同。以API度為34度的沙烏地阿拉伯輕質原油計算，1噸約合7.33桶。
平時我們談到原油價格，都會說「國際油價」如何如何。可是在這樣表述的時候，我們是否真正想過，到底什麼是「國際油價」？其實，壓根不存在一個國際的油價。全球很多地方都是產油區，而這些產油區出產的石油品質不盡相同，這就造成了這些石油的價格也有一定的差別，並無一個統一的價格。正因為如此，美國能源信息署在其全球油價的統計中，列出了全球近40個產油區的原油價格。
那麼，平常我們說的「國際油價」到底指什麼呢？其實，我們平常約定俗成提及的「國際油價」，指的是WTI原油價格，即美國西得克薩斯輕質原油價格，是在美國紐約商品交易所（NYMEX）期貨交易所交易的WTI原油期貨的最近期合約的價格，是美國市場以及西半球市場常用的原油基準價。由於美國是全球最大的能源消費國，同時NYMEX的WTI原油期貨又是最活躍的原油交易品種，所以WTI原油期貨的最近期合約的價格成為投資界「萬眾矚目」的能源風向標，也就毫不奇怪了。這是不國際的「國際油價」。
雖然WTI原油期貨價格在投資界萬眾矚目，但是將其作為「國際油價」的代表，其實是有些高抬了它。相比WTI原油價格，英國北海的布倫特（Brent）原油價格其實才更具國際性。
西歐、地中海和西非地區出產的石油，往往用布倫特（Brent）原油價格作為基準價，其期貨則是在英國倫敦的ICE洲際交易所（原IPE，即國際石油交易所）交易。根據其長期以來的市場表現，布倫特原油價格更能代表全球油價的趨勢。