車用原油佔比

Ⅰ 歷年來中國進口原油與自產原油所佔比例

2009年中國原油產量1.89億噸，進口原油2.038億噸，進口原油超過自產1,480萬噸，原油進口依存度已達52%。
已經超過50%的警戒線。

Ⅱ 2009年汽車耗油約占整個中國石油消費量的多少

石油經過加工提煉，可以得到的產品大致可分為四大類：
石油燃料
石油燃料是用量最大的油品。按其用途和使用范圍可以分為如下五種：
1、點燃式發動機燃料 有航空汽油，車用汽油等。
2、噴氣式發動機燃料(噴氣燃料) 有航空煤油。
3、壓燃式發動機燃料(柴油機燃料) 有高速、中速、低速柴油。
4、液化石油氣燃料 即液態烴。
5、鍋爐燃料 有爐用燃料油和船舶用燃料油。
潤滑油和潤滑脂
潤滑油和潤滑脂被用來減少機件之間的摩擦，保護機件以延長它們的使用壽命並節省動力。它們的數量只佔全部石油產品的5%左右，但其品種繁多。
蠟、瀝青和石油焦
它們是從生產燃料和潤滑油時進一步加工得來的，其產量約為所加工原油的百分之幾。
四 溶劑和石油化工產品
後者是有機合成工業的重要基本原料和中間體。
具體數據p民不可能弄到的（不是三桶油高官或者FGW高官不可能知道的），從上面的介紹裡面可以知道汽油只是從石油提煉中的很一少部分.

Ⅲ 在整個石油產品中，哪個行業用油最多，所佔百分比是多少汽車交通運輸呢

石油的主要用途是成品油，超過60%，所以交通運輸用油最多，其中汽車又是最多的。

Ⅳ 世界汽車每天石油消耗多少汽車擁有量是多少汽車每天二氧化碳排放量是多少每天有多少交通事故

全球每天消耗石油量已達7100萬桶，2008年全球二氧化碳排放量87億噸
即每天排放量為87/365=0.23836億噸，合為2383.6萬噸。根據75個國家向世界衛生組織提交的死亡統計數據，全球每年大約有120萬人死於道路交通事故，每天有3242人死亡，而受到交通事故傷害的人數高達5000萬，相當於全球5個最大城市人口的總和。中國每5分鍾有一人因車禍死亡,每一分鍾有一人因車禍傷殘,每天死亡280多人,每年死亡10萬多人,汽車數量佔世界1.9%,車禍死亡人數佔世界15%,且每年增加4.5%。 自1899年發生第一起有記錄車禍以來，全球車禍累計死亡3000萬人，超過第二次世界大戰死亡人數。

Ⅳ 汽車的石油消耗佔中國總石油消耗的比值

1. 公安部交管局有關資料顯示，2011年中國「機動化」浪潮繼續推進。截至2011年底，全國機動車保有量為2.25億輛，其中汽車1.06億輛。
2. 國家統計局和海關總署數據顯示，2011年，中國的石油總消耗為4.9億噸，其中國內累計生產原油為2.04億噸，累計進口原油2.54億噸。
3. 我國汽車行業對石油的消耗量已經高達總消耗量的1／3以上。

Ⅵ 石油分餾成汽油、柴油各占石油的多少（百分比）。

石油是一種含有多種化合物的混合液體，不同油田生產的石油、同一油田不同時間生產的石油、同一石油在不同的煉油裝置煉制，其汽柴油的收率都會不同，所以要想知道石油餾分中確定的汽油和柴油收率，首先得確定是什麼石油在什麼樣的常減壓蒸餾裝置上按照什麼條件生產的。否則，只能大致給一個范圍，而且這個返回會很寬。國內原油的汽油收率在5%——20%之間，柴油收率在25%——44%之間；國外原油汽油收率在0%——30%之間，柴油收率在10%——66%之間。

Ⅶ 汽油占石油比重大不

各種石油的出油率不一樣，汽油的出油率也不一樣。

Ⅷ 中國私家車每年消耗的汽油柴油總量摺合成原油有多少

cvgpbj
990
675

Ⅸ 2019年我國私家車消耗多少噸石油

1.
公安部交抄管局有關資料顯示，襲2011年中國「機動化」浪潮繼續推進。截至2011年底，全國機動車保有量為2.25億輛，其中汽車1.06億輛。
2.
國家統計局和海關總署數據顯示，2011年，中國的石油總消耗為4.9億噸，其中國內累計生產原油為2.04億噸，累計進口原油2.54億噸。
3.
我國汽車行業對石油的消耗量已經高達總消耗量的1／3以上。