國內原油下限

❶ 中國一年石油消耗量多少

根據國內數據，2011年消耗石油4.7億噸，2012年消耗石油4.93億噸，2014年國內石油消費量內為5.08億噸左右，呈每年都在容增長的趨勢。

拓展資料：

瑞士銀行報告稱目前世界已證實石油儲量有1.8萬億桶，這意味著按現有石油消費水平，世界石油還可開采46年。該報告同時公布目前世界石油儲量前10個國家的最新排名，分別是：沙特362億噸、加拿大184億噸、伊朗181億噸、伊拉克157億噸、科威特138億噸、阿聯酋126億噸、委內瑞拉109億噸、俄羅斯82億噸、中國60億噸、利比亞54億噸。

中國石油經濟技術研究院表示，國內成品油需求持續低速增長，按這個數據中國60億噸的石油儲量，按目前開采速度可開采20多年。

❷ 為什麼中國油價要設定上下限，不隨國際油價波動

主要是考慮我國既是石油進口和消費大國，同時也是石油生產大國，油價過高過低都會帶來不利影響。過高，會加大用油行業和消費者負擔，影響國民經濟平穩運行。過低，會影響國內原油開採行業的正常發展，削弱自給能力，導致對外依存度進一步上升，不利於保障國內的能源安全。需要說明的是，當油價低於調控下限時，國內成品油價格未調價的金額不是直接留給企業，而是全部納入風險准備金，並根據《油價調控風險准備金徵收管理辦法》規定，全額上繳中央國庫，納入一般公共預算管理，統籌用於節能減排、提升油品質量、保障石油供應安全，以及用於應對國際油價大幅波動而採取的保障措施的資金來源。

❸ 原油價格跌至兩周低位，為何會一跌再跌

我們都知道，整個全球原油進口主要集中在亞太，歐洲和北美三大地區，合計佔比全球原油進口的94.9%，據統計其中2018年，亞太各國原油進口總量12.12億噸，佔比全球石油進口量的53.6%，各國平均原油對外依存度71.5%。2018年，中國原油進口4.65億噸，佔比全球原油進口量的20.5%，全球第一，原油對外依存度72.5%。 2.美國 2018年，美國原油進口3.86億噸，佔比全球原油進口量的17.1%，全球第二，原油對外依存度42.0%。 3.印度 2018年，印度原油進口2.28億噸，佔比全球原油進口量的10.1%，全球第三，原油對外依存度95.4%。 4.日本 2018年，日本原油進口1.51百萬噸油當量，佔比全球原油進口量的6.7%，全球第四，原油對外依存度82.8%。

當然作為原油進口大國的我們而已，量化擒牛認為油價暴跌絕對是百利而無一害的事情，如此一來我們可以節省多少外匯儲備啊，加上原油價格暴跌有利於RMB國際化，美元不再那麼牛哄哄了。

❹ 國內原油交易期限

我國原油期貨合約有交易期限，最後交易日為交割月份前一月份的最後一個交回易日。上海答國際能源交易中心有權根據國家法定節假日調整最後交易日；若調整最後交易日將影響新合約掛牌、自然人退出、套保套利業務、期轉現等業務的時間節點。其中，原油自然人退出的時間截點為最後交易日前第八個交易日收市前。

❺ 國際油價跌破40美元每桶，國內油價多少錢一噸呢

國內油價大約每升5元多，這就是極限價位了，不再觸發調價。
按照2016年出台的《石油價格管理辦法》規定，國內汽、柴油最高零售價根據國際原油價格變化，每10個工作日調整一次。從近10個工作日看，國際油價大幅下跌，平均水平已跌破每桶40美元調控下限。

❻ 下限水平定為每桶40美元,即當國內成品油價格掛靠的國際市場原油價格低於每桶40美

不管多少錢一升，油價的48%都是稅。。。沒錯，5元的汽油，有2.4元是稅。。。

❼ 中國的原油進口量或大幅下滑，這樣是否加劇油價的下行壓力

今年受新冠肺炎疫情的發生導致了原油價格需求的不斷下降，以及產量參加導致供應大增。與此同時，我國原油進口價格也出現了不同程度的下降。所不同的是，我國是原油進口大國，正值國際油價位於今年來最低點，因此，我國大幅度增加了原油的進口量。

據市場觀察報道，原油期貨價格跌至近三個月來的最低水平，中國需求的不確定性加劇了能源消費前景的不確定性。今年隨著全球疫情大面積爆發是成品油進口價下滑的直接原因之處，為了阻止疫情擴散，而下發的停產，延期復產政策的出台則導致國內成品油終端企業關停或暫停營業。在載具下滑車流量的減少。在國內整體方面來看的話，需求量也變得比較平淡。無疑也給成品油出口帶來了眾多的壓力。

❽ 石油油氣爆炸上下限的問題

氧氣的濃度：實踐證明，瓦斯爆炸界限隨著混合氣體中氧氣濃度的降低而縮小，即當氧氣濃度降低時，瓦斯爆炸下限值緩慢地增高，而爆炸上限值則迅速下降；當氧氣濃度降低到12％時，瓦斯混合氣體即失去爆炸性，遇火也不會爆炸。

❾ 為什麼國際油價這么低，而國內降低的幅度才這么一點

首先要明白石油期貨的概念，現在WIT、布倫特確實是便宜了，不過這些都是基準價格專，需要屬去買啊，當下的石油煉制的還是之前囤的油，從上游傳導到煉制端一般都是需要一個月左右的時間，因此現在買的確實是低價石油，但是不是汽油
其次，隨著煉制端能夠拿到價格更低的原油，出廠的石油確實會便宜，不過定價權不在企業手中。而國家發改委，基本上掌管著國家大大小小的事務，其中重要一項就是成品油定價權，發改委定價是有一套完整的機制的，雖然跟著原油走，但是有一個天花板價和地板價。
就是，當國際市場油價高於天花板價時，國內汽、柴油最高零售價格不提或少提；低於地板價時，汽、柴油最高零售價格不降低；介於二者之間運行時，國內成品油價格按機制正常調整，該漲就漲，該降就降。之所以設置這樣的調控上下限，就是為了減輕國際市場油價過高或過低對國內市場的負面影響。

因此，油價只要低於40美金，成品油銷售價是不會調整的，這就是為什麼大家發現原油價格不斷往下掉，成品油價格不怎麼變化的原因。

❿ 原油價格大跳水，國內油價會怎麼樣

先說說基本情況，原油屬於戰略物資，是化工行業源頭，眾多化工產品都是從原油中提煉生產的，中國是製造業大國，對原油依賴度特別高，而全世界都知道中國缺油，中國是世界最大的原油進口國，國內油價下跌空間有限。
說一下國內油價，面對國外油價跳水，我國肯定是大批買回來囤貨，這跟2008年的情況類似，不僅我們在買，日本也在大量囤油，由於供過於求國內油價短期沒有上漲動力。但為了維護價格穩定，保護國內石油產業鏈發展，油價波動不會太劇烈，暴跌暴漲會出問題的，能源部門還要保護中石油、中石化、中海油的利益，不能被國外傾銷折騰虧損了。
所以，站在國家的層面，國內油價很可能是緩慢，逐步的下跌，一邊消化高成本的老庫存，一邊大量采購低成本的原油，維持國內原油產業鏈的合理利潤率，維護市場穩定極為重要。