美國原油近況
⑴ 國際原油價格對我國經濟的影響 最好能分析現狀，原因，對策和預期。謝謝
基本上來講每個行業都需要用大量的汽油 所以當油價漲每個行業的成本都增加了，成本增加就轉嫁給了消費者，物價也就自然漲了 這樣CPI自然也就漲了，CPI反映的是民生物資的漲跌，所以當民生物資漲瞭然後大家手裡的閑錢就少了，也因為物價漲大家對其他東西的需求也會降低 ，所以最後一句話就是 原油價格上漲對我國經濟的最大影響是 讓經濟蕭條^_^
2004年以來，我國石油和化工行業經濟運行繼續保持快速增長勢頭。1一5月份，原油生產7147．83萬噸，同比增長1．8％；原油進口4976．0l萬噸，同比增長 37．6％；原油出口255．5萬噸，同比下降31．9％；國內原油表觀消費量為11868．3萬噸，同比增長1－5．7％；原油進口依存度為41．9％，同比提高6．7個百分點。6月份，國際原油平均價格
⑵ 世界油氣資源現狀
據美國地質調查所和國際能源機構統計(美國地質調查所，2000)，世界石油儲量的分布很不均衡。2000年全世界石油剩餘儲量為1331.89×108t，大於10×108t的國家有20個，其中中東國家和地區的石油儲量大約占據世界儲量的1/2;其次為俄羅斯，大約佔14%(表1－1)。據1998年世界《油氣雜志》統計，世界石油剩餘儲量為1331×108t，待探明儲量670×108t，非常規石油資源(4000～7000)×108t。按現在全世界每年消費石油30×108t計算，至少到2040年以前，石油仍然是一種不可替代的優質能源。全世界2000年年產量上億噸的國家有13個，按產量高低順序為沙烏地阿拉伯、美國、俄羅斯、伊朗、挪威、墨西哥、中國、委內瑞拉、阿爾及利亞、伊拉克、阿聯酋、奈及利亞和英國;年產量為(9000～3000)×104t的國家和地區有6個，按產量高低順序為科威特、巴西、利比亞、印度尼西亞、卡達、哈薩克和科威特(包括沙特中立區)。除此以外，還有其他70多個國家和地區產油，如加拿大、澳大利亞、羅馬尼亞、特立尼達和多巴哥、埃及、亞塞拜然、烏茲別克、土庫曼、安哥拉、丹麥等，2000年的產量共計為9.28×108t。全世界2000年總產量為39.22×108t(表1－1)。
據2000年資料，世界天然氣剩餘儲量超過1×1012m3的國家共有16個。俄羅斯居首位，達48.1×1012m3，其次是中東的伊朗、卡達、沙烏地阿拉伯、阿聯酋、伊拉克和科威特，合計50.3×1012m3。這些國家的可采儲量佔世界的79%。中國剩餘儲量為1.4×1012m3，居世界第15位(表1－2)。
表1－1 世界已探明石油剩餘儲量和石油產量分布
表1－2 世界各國天然氣資源概況
⑶ 伊拉克石油工業概況是什麼
伊拉克石油資源豐富，據2008年BP世界能源統計，伊拉克已探明石油儲量約為1150億桶，佔世界石油總儲量的9.5％，僅次於沙烏地阿拉伯和伊朗，居世界第三位（除加拿大外）。伊拉克石油生產和出口在國民經濟中處於主導地位，是伊拉克支柱產業，也是伊拉克戰爭後重整經濟的重要條件。石油和天然氣收入是伊拉克政府收入主要來源，占其GDP的60％和出口收入的90％。國際市場高起的油價推動了伊拉克經濟的持續增長，2007年伊拉克GDP增長10.2％，比2006年高出3.7％。
一、伊拉克石油工業近況
伊拉克現有73個油田，其中超特大型油田6個、特大型油田17個、大油田20個。代表性油田有南部的魯邁拉油田和北部的基爾庫克油田，目前約45％的石油產量來自魯邁拉，20％多來自基爾庫克。受伊拉克戰爭和國內局勢影響，伊拉克國內油氣勘探成果不豐。2006年6月，伊拉克在扎格羅斯（Zagros）山脈獲得1個石油發現，其Tawkel井的測試日產量為5000桶油當量，探明儲量約為1億桶，是自1993年以來最大的石油發現。2007年7月又獲得1個陸上天然氣發現，也位於扎格羅斯。
2003年伊拉克戰爭以前，伊拉克平均日產原油260萬桶，日出口原油210萬桶。由於戰爭及戰後破壞，伊拉克原油生產急劇下滑，平均日產原油僅134.4萬桶，其中日出口量不足40萬桶。2004年伊原油產量回升至1億噸，平均日產200.0萬桶，日出口量也相應回升至145.0萬桶。受安全局勢動盪等因素影響，2005年伊拉克原油產量有所下滑，平均日產183.3萬桶。原油出口受其影響，其中第四季度跌至戰後新低，平均日出口110萬桶。之後幾年，尤其自2007年始，伊拉克國內投資約3400萬美元保護石油生產設施的安全體系開始發揮重要作用，並推動原油產量及出口量持續回升（表32-1）。2008年第一季度，伊拉克日均原油產量達240萬桶，出口量達192萬桶。第二季度原油日均產量更增至243萬桶，為伊拉克戰爭以來最高水平。
圖32-22007年伊拉克原油出口地區
據美國《油氣雜志》報道，伊拉克現有煉廠8座，共有原油一次年加工能力3195萬噸，催化重整能力450萬噸，加氫裂化能力371萬噸，加氫精製能力1330萬噸/年，潤滑油年生產能力50萬噸。其中，最大的3家煉廠為拜伊吉（Baiji）煉廠（30萬桶/日）、巴士拉（Basra）煉廠（15萬桶/日）和道拉（Daura）煉廠（11萬桶/日），3家合計能力占伊拉克總煉油能力的近90％。所幸煉廠在伊拉克戰爭中破壞不大，平均日煉油能力維持在64萬桶以上水平，主要石油產品產量保持基本穩定。石油產品日產量2003年為46.4萬桶，2007年平均為48.1萬桶。
伊拉克北部的拜伊吉和南部的巴士拉、道拉等煉廠曾遭到海灣戰爭破壞，且大部分煉廠存在設備陳舊、技術落後等問題，急需升級改造。伊拉克石油部正著手上述煉廠的改擴建工程，尤其是納傑夫煉廠二期工程，以達到日煉油3萬桶的設計能力。
伊拉克的下游石油產業存在著輕質產品緊缺、汽油質量差等諸多問題，最突出的還是成品油供不應求的矛盾。煉油能力不能滿足國內需求，尤其自2005年始，50％以上的成品油依靠進口。由於需求缺口較大，許多生產企業被迫待油停工，加油站無油可加。為解決油品供應問題，伊拉克石油部計劃未來幾年在國內新建幾座煉廠，提高現有煉油能力。伊拉克石油部部長宣布，准備出資10億美元，在南部卡爾巴拉及納傑夫兩省交界處建一座日煉油14萬桶的大型煉廠。伊拉克石油部還計劃在其南部納西里耶市新建一煉油能力為30萬桶/日的煉廠及北部阿爾比勒省7萬桶/日的庫亞煉廠。伊拉克石油部已向美、韓、日等一些國際知名公司發出邀請，參與伊拉克煉廠的項目競標。同時為保證運輸和進出口暢通，需要大筆資金對遭受破壞的輸油管道和石油終端進行大范圍的修復工作，以恢復並提高運輸和吞吐能力。
二、伊拉克投資環境分析
2003年伊拉克戰爭後，在美國推動下，伊拉克歷經臨時管理委員會、臨時政府時期、過渡政府時期，直至2006年5月20日成立的戰後首屆民族團結政府。5年以來，伊拉克恐怖暴力事件接連上演，宗派沖突愈演愈烈，民族矛盾日益尖銳，國內局勢日漸混亂，而新政府未能對動盪不安的局面取得有效控制。
2008年，伊拉克在經歷了3個月的相對平靜之後，7月再次掀起暴力高潮。北部石油重鎮基爾庫克的爆炸造成200多人傷亡，首都巴格達的3起連環爆炸造成數十人死傷，伊拉克再次成為恐怖襲擊的重災區。暴力事件的回潮再次說明伊拉克局勢動盪的根源依然存在。
伊拉克戰爭打碎了伊拉克原有的國家機器。戰後美國扶植的幾屆政府雖經選舉產生，但政府內部各派都只代表各自利益，對重大問題難以達成一致，大大削弱了執政能力。伊拉克民眾反美情緒高漲，反美活動持續不斷，是伊拉克暴力事件的根源之一。
伊拉克政府早在2007年2月就通過了《石油天然氣法》草案。草案規定：成立國家石油公司負責管理國內石油相關事務；石油收入上繳國庫再按人口比例在全國各省平均分配；油氣資源向外國石油公司開放，合作方式依據產品分成協定，即外方在合同初期獲75％的利潤，待收回開采成本後按20％提取利潤。草案旨在以公平方式使伊拉克人人享有石油資源帶來的利益，同時吸引外國投資振興伊拉克經濟。但各派在石油利益分配等關鍵問題上難以達成一致，致使石油法草案至今未獲議會通過。
伊拉克是一個伊斯蘭國家，95％的人信仰伊斯蘭教，其中遜尼派穆斯林佔40.5％，什葉派穆斯林佔54.5％，北部庫爾德人大多屬遜尼派。遜尼派、什葉派和庫爾德人是影響伊拉克政壇的3個主要族群。占人口少數的遜尼派生活在油氣資源貧乏的伊拉克中部和西北部，長期處於主導地位。什葉派分布在石油資源豐富的伊拉克南部和巴格達西部。庫爾德人居住在富含石油資源的北部地區，雖屬遜尼派，但因強烈的民族獨立願望多次與中央政府對峙沖突。石油利益分配問題是派別間沖突迭起的重要誘因之一。
伊拉克北部庫爾德一直是外國公司垂涎而又不敢涉足的地區。庫爾德自治區無視中央政府，自行通過法律與一些國際石油公司簽訂了15份石油勘探及輸出合同，激怒了巴格達政府，多次強調合同違法，並把這些公司列入永不合作黑名單。
為獲取更多利益，英美介入伊拉克政府石油天然氣立法，草案取消了原先伊拉克政府對石油的控制權，對外國石油公司開放油氣資源，其中條款明顯有利於美國等西方石油公司，引起舉國上下一片反對聲。草案法規定，65個油田交由外國公司開發，採用產品分成模式，協議期長達20～35年，兩階段的分成比例高達75％和20％。伊拉克專家認為產品分成協議一般適用於開采前景不樂觀、生產成本高的高風險油田，不符合伊拉克的油田情況。縱觀中東其他石油生產國，大多採用技術服務或有限產品分成模式。多數伊拉克人擔憂若草案通過，伊拉克石油資源將落入美國為代表的西方石油公司掌控中，因此伊拉克國內不滿和反對的聲音很大。
伊拉克政府90％以上的財政收入來自石油，蘊藏在伊拉克地下的豐富石油資源被看做是重新振興這個戰亂國家的最大資本。因此石油工業重建，增加石油出口收入是伊拉克政府最迫切想要解決的難題。但受各種因素影響，伊拉克石油工業重建進程緩慢。
影響伊拉克石油工業重建進程的首要因素是安全穩定問題。盡管戰爭已經結束，但武裝分子對輸油管道、電力設備等設施的不斷襲擊，使國內安全形勢持續惡化，石油生產與出口未能按預期速度恢復。伊拉克石油部一直忙於維護不斷遭到襲擊破壞的油田設施，加強石油設施及人員的保安工作。2007年7月以來，投資約3400萬美元建設的安全體系對於防止伊拉克境內石油生產和加工設施遭襲發揮了重要作用，推動了原油產量的持續回升，這對持觀望態度的外國公司來說無疑是一條好消息。因此只要伊拉克國內局勢穩定，安全生產有保障，外資引進易如反掌。
石油天然氣法的遲遲不出台也是伊拉克石油工業重建步履維艱的主要因素。在開放油氣資源吸引外資、與外國公司合作模式上，因無法律依據可依，工作難有進展。伊拉克許多在產老油田超強度開采，又歷經戰亂，設備年久失修，管理技術水平低，急需大量資金進行大規模維修和更新改造。伊拉克現有煉廠均建於20世紀70年代，同樣存在技術落後、設備陳舊、煉油能力低等問題，且大部分曾遭到戰爭破壞，需要注入大筆資金。總之，伊拉克石油工業重建面臨巨大資金壓力。
美國劍橋能源研究協會的報告顯示，目前只有10％的伊拉克石油儲量被勘探確認，而確認的資源中也只有17％的油田得以開發。伊拉克的石油儲量為1150億桶，估計可能遠超過此數。伊拉克石油開發條件優越，具備油層厚、油田大且分布集中、產量高、開采成本低、運輸便利等一些其他國家不具備的有利條件。
2008年3月，伊拉克內閣經過會議討論，批准石油部與外國公司簽訂為期兩年的「技術支持協議」，藉助外國公司的專業技術和人力支持，提高5個在產油田的原油產量，實現2008年300萬桶/日的目標產量。約有150家公司申請參加招標，而伊拉克與英美的幾個石油大公司則舉行單獨談判。
2008年4月，伊拉克石油部宣布了首批通過資格預審的35家公司名單，拉開了伊拉克石油工業由完全國有化轉向部分對外開放的序幕。名單顯示有4家中國公司入圍，分別為中國石油、中國石化、中國海油和中國中化。此次入圍將成為中國進入伊拉克乃至中東地區油氣資源布局的切入口。早在1997年中國石油就與伊拉克簽訂了阿赫達布油田開發協議。而中國石化、中國海油、中國中化一直在伊拉克尋找油氣資源的合作機會。在入圍資格預審的35家公司中，英美等西方石油企業占據了23家。
2008年6月30日，伊拉克石油部部長沙赫里斯塔尼在新聞發布會上宣布，美國埃克森美孚石油公司，英荷殼牌石油公司，BP公司、法國道達爾石油公司和美國雪佛龍石油公司中得頭彩，獲得短期服務合同。
與此同時，2008年6月，伊拉克石油部宣布國內6座油田和2座氣田面向全球招標，以提高全國石油產量。這6個油田分別是：巴士拉省魯邁拉油田、基爾庫克省基爾庫克油田、基爾庫克省巴伊哈桑油田、巴士拉省祖拜爾油田、米桑省米桑油田和巴士拉省西佔爾納油田。此外西部的阿卡茲氣田和東部的阿卡茲氣田也在開放名單上。伊拉克政府在原有35家公司名單中又追加了剛通過資格預審的6家公司，共計41家公司獲准競標。6月，伊拉克石油部首次發布在魯邁拉油田和盧海斯油田兩口深勘探油井鑽井作業的招標通知；8月，石油部又重新發出招標邀請。
2009年中國石油與英國石油公司正式和伊拉克簽署合資開發伊拉克最大油田——魯邁拉油田。
這一系列的招標活動標志著伊拉克石油工業由完全國有化向對外開放走出了一步，盡管開放程度有限，合同也僅局限於短期技術服務。伊拉克政府要發展石油工業，外資的作用必不可少，同時也基於國內安全局勢的改善。不能指望各派別在短期內消除分歧，對石油法草案達成一致，但石油收入畢竟是伊拉克重振經濟的最大資本，最終各方會達成協議，允許外資進入石油領域。
由於伊拉克海岸線很少，在波斯灣海域的油氣基本沒有發展。
⑷ 國內目前石油污染的現狀
石油污染的防治
1．石油烴的分析手段
由於分析技術的限制，60年代到70年代初一般只能進行「總油」、某類組分混合物（如烷烴類和芳烴化）或有限的單個化合物生態學效應的研究。70年代後期以來，由於分析手段的發展和廣泛應用，已可以定性、定量分析石油的各類組分，各種化合物以及石油烴的各級降解、代謝產物，研究工作也就由「總油」等研究范圍發展到石油組分中各化合物（包括各種化合物的同分異構體）的歸宿、代謝途徑和生物學效應等研究范圍。下面對一些分析手段進行簡要介紹
美國進口普衛欣天 貓有效防霧霾出門做好防護分析法 又稱熒光指示計吸附法。適用於316℃以下餾出的石油產品中的飽和烴、非芳香鏈烯烴和芳香烴。該法是用裝有微細硅膠的吸附管吸附石油烴，用異丙醇解吸。由於各種烯烴的吸附親和力不同，因而分為芳香烴層、鏈烯烴層和飽和烴層，熒光染料也與烴類同時進行選擇性分離，在紫外線下可以清楚地看到各種成分的層界面。在吸附管的測定部分測定各層的長度，就可求出各種烴的體積百分比。測量結果可精確到0．1％體積
⑸ 怎麼分析國際原油期貨價格 最好可以幫忙分析下現狀 多謝多謝
2010.12.20
原油(CLF1)：建議87.5美元至89.5美元區間炒波幅 止損：高位90美元；低位87美元
上周五紐約期油版價格仍於橫行區間運行權，開市後期油價格曾升至88美元之上，但其後穆迪把愛爾蘭的主權評級下調，及西班牙央行表示國內經濟接近陷入滯狀態，當地的銀行壞賬比例升至15年以來最高水平。歐洲股市及歐元下滑，期油價格亦被其拖累，紐約1月份原油合約價格最低曾跌至87美元附近，其後有買盤吸納，於美國開市時段重上88美元之上，最終每桶收報88.02美元，升幅為0.4%。冬季來臨，預計原油需求將會在嚴寒氣候持續上升，長期看好。但期油價格已連續數日窄幅橫行，暫時格局不改，建議投資者仍以炒波幅為主，等待期油價格進一步突破。
希望回答對你有幫助，如果有疑問，歡迎進一步溝通。
⑹ 美國石油大王的洛克菲勒家族如今的情況如何
美國石油大王的洛克菲勒家族現狀如下：
2014年6月日，美國石油大王約翰·洛克菲勒的曾孫理查德·洛克菲勒駕駛的一架小型飛機13日早在紐約市附近墜毀，理查德身亡。洛克菲勒家族的「悲劇性死亡」並不只有理查德·洛克菲勒一人。
1951年，約翰·洛克菲勒的侄女溫佛瑞·洛克菲勒·艾米尼自殺；1961年，納爾遜·洛克菲勒的兒子邁克爾·洛克菲勒前往荷屬新幾內亞尋訪土著人藝術，他乘坐的小船在水中傾覆，至今下落成謎，屍體也沒有找到；約翰·戴維森·洛克菲勒三世在1978年死於一場三車連環相撞的車禍。
2017年3月20日晚（當地時間20日早晨），洛克菲勒家族現存最年長的成員戴維•洛克菲勒（David Rockefeller）在美國紐約州的家中逝世，享年101歲。
戴維·洛克菲勒的爺爺約翰·洛克菲勒19世紀下半葉創辦美孚石油公司，通過石油生意積累了巨額財富。戴維·洛克菲勒此前一直是洛克菲勒家族最年長者，自2004年7月以來擔任洛克菲勒家族族長。
(6)美國原油近況擴展閱讀：
據福布斯2008年2月公布的數據，洛克菲勒家族的財產凈值為6634億美元(按2007年的美元價值計)，依然是美國最富有的家族，除擁有許多大公司和大銀行的股份外，還擁有著世界上最有價值的商業和住宅物業。
他先前接受《福布斯》雜志采訪時說：「我的人生非常精彩……我相信，物質很大程度上可以讓一個人過得快樂。不過，如果你沒有好友和重要的親人，生活會非常空虛和難過，那時物質的東西也不重要了。」
⑺ 中國石油能源現狀～～一定要今年最新的資料～～
一、中國能源現狀
1、從1997年起對於我國是一個能源應用的轉折點，由內部長期供應不足轉到能源相對過剩。到2001年，我國一次能源產量11.7億噸標准煤（實際少算2億噸），佔世界第3位。其中煤炭產量12.5億噸，石油產量1.65億噸，天然氣300.3億米3，發電量14780億度。
2001年實際消耗13.2億噸標准煤，其中煤佔67.4%，全國能源消耗一次性支出12500億元，占國民經濟的13%。而美國只佔7%。我們人均能源消費量不到1噸標准煤，是發達國家的1/7，世界平均水平的1/2。我國城市居民平均用電200kWh，而美國人均402kWh。我們是美國的1/20，現在全國還有約3000萬人沒用上電。
2、中國能源面臨的挑戰
（1）能源安全問題
2001年凈進口油品6960萬噸（近7000萬噸），佔去年消費量的30%，已經超過了安全警戒線，對國家的能源安全造成很大威脅。到2010年進口量要達到40%~50%，即用不了十年的時間，我國的燃油一半要靠進口。我國目前石油儲量佔世界的1/10，不可能在增加產品。
國內估計，我國的石油產量到2015年石油產量1.8億噸，這是我國石油產量高峰。到2050年，將下降到1億噸。但那時我國的需要量降到5~7噸。而國外人士用不了2015年，現在中國已經到達了高峰。中國石油的生產成本高於國威進口價格，隨WTO的加入。將近一半的石油將從中東進口，幾年後將達到70%，均需通過馬六甲海峽，這是國際上的戰略通道。我國的能源安全以引起從中央到地方的高度重視，對內頒布強制性節油指標，對外進行頻繁的外交或收買參股、合作開發等多種形式促使我國的石油來源多元化、安全化。我國石油生產成本比國外高30%，汽油、柴油成本比國外高30%~50%，且質量比國外也差，現在北京實行汽車排放歐Ⅱ標准，但我們的油品質量差、價格高。到2005年石油零售全部開放，進出口零關稅，外國可在中國人和地點建加油站，對我國沖擊威脅極大。
目前我國天然氣西氣東輸工程很大，問題更大中國天然氣價格太貴，同樣熱值得煤和天然氣價格向產3~4倍，從新疆到上海輸送到用戶超過2元/m3，所有天然氣用戶的經濟效益都不好，天然氣長距離輸送後主要用於發電，用戶能結束的價格是0.9~1.1元m3，實際如此高的能源價格是用戶的經濟效益無從談起。
3、能源生產與污染對環境和身體健康的影響
室內環境污染占第一位，到目前為止，我國68%的居民使用固定燃料（煤柴等），因此引起的是那污染與吸煙的煙民的危害一樣。死亡率第一位的是呼吸道疾病，1995年死亡145萬人，主要是燃煤燃柴造成的。
大氣污染。2001年全國SO2排放量達1948萬噸，煙塵1850萬噸,生態質能(秸稈和薪柴）消費量比合理消費量多15%，使大面積森林植被遭到破壞，在成水土流失，需要我們幾代人的努力才能恢復。
二、國家的節油代油對策
節約和替代燃料油是解決我國石油資源短缺，緩解石油供需矛盾，保障國家經濟安全、促進經濟社會可持續發展的重大戰略措施。「九五」期間，我國石油開發和生產嚴重滯後與消費增長，供需矛盾日益突出，進口量大幅度上升。隨著工業化進程的加快和汽車保有量的增加，我國未來石油需求將呈強勁增長態勢，供需缺口較大。如不採取積極有效的措施，我國對國際石油市場的依存度將越來越高。目前，我國每年消費燃料油4000萬噸左右，相當於原油產量的1/4。因此，節約和替代燃料油，是緩解石油供需矛盾的重大戰略措施之一。
節約和替代燃料油是提高企業經濟效益，增強企業競爭力，應對加入世界貿易組織（WTO）最現實的選擇。去年以來，受國際市場石油價格大幅度攀升的影響，用油企業經濟效益收到不同程度的沖擊。面對加入WTO後嚴峻的市場競爭，迫切需要採取措施，加大節約和替代燃料油的力度，以降低生產成本，提高市場競爭能力。
三、輕烴應用是替代燃料油和加強資源綜合利用的有效措施
節約和替代燃料油將加快我國能源結構的調整，促進能源結構優化，輕烴是石油開采和煉制過程中的副產品，屬烷烴組分。與液化石油氣一樣不含苯、甲醇、烯烴等成分，完全可以作為燃料來了使用，其來源十分廣泛。輕烴在油田、氣田、煉廠等不同的場合叫法不一，如輕質油、凝析油、穩定輕烴、石腦油、拔頭油、石油醚、拔頂油等。過去，人們對輕烴的開發利用不充分，除極少量用做爐窯燃料外，部分用於乙烯工程，剩下被點「天燈」燒掉。由於戊烷在常溫常壓下是液體，在利益驅動下，少數不法商人將其摻到液化氣罐或加油站內，導致液化罐殘液增加；對汽車機件的損壞和污染排放的增加。
自然界中由碳氫兩種元素組成的物質稱為烴類。如石油、天然氣；源於石油開采和煉制生產的天然氣、液化石油氣、穩定輕烴、汽油、柴油等也都是烴類物質。從整個石油組成來看，用於輕烴燃氣原料的輕烴是石油組成中的某一段流程，從石油碳原子排列來看，第一段是天然氣，碳原子數為1或2，稱甲烷或乙烷，分子式為CH4\C2H6,被用於化工原料和優質氣體燃料。第二段是液化石油氣，碳原子數為碳3，碳4（C3、C4），亦稱丙烷、丁烷，也是重要的化工原料和優質氣體燃料。這兩段均為氣態物質。若液化必須進行壓縮，即所謂液化天然氣CNG和石油液化氣LPG，碳原子排列的第四段即全球的重要原料——汽油，碳原子數從C7~C12。
用於制氣原料的輕烴屬碳原子排列的第三段即C5（戊烷），比液化石油氣中的C3C4多1~2個碳原子，均屬飽和烴類。C5常溫下為液體，自燃點比液化石油氣要低，相同溫度下的飽和蒸汽壓也比液化石油氣低得多，它的沸點溫度是36.4℃，與液化石油氣相比，由於不一易氣化，泄漏後蔓延范圍小，較為安全，而起爆炸極限與液化石油氣基本相近。
四、輕烴燃氣的主要特點：
1、輕烴原料價格根據各煉廠的情況不同，一般比液化石油氣每噸低500~600元。
2、輕烴混合燃氣蒸氣壓低，可用低壓容器儲存，混氣與氣化在統一裝置中進行，其工藝與液化石油氣混空氣有所不同；又因其混氣設備可滿足一年中最高用氣量的要求，無需儲氣裝置，建站一次投資少。
3、輕烴混入空氣後，混合燃氣容易燃燒安全，提高了灶具的熱效率，與瓶裝液化氣相比，不存在冬季的殘液問題，加上原料價廉，用戶每月的燃氣費有所降低。
4、從環境上看，輕烴預混空氣後，由於燃燒安全，可降低煙氣中CO的含量，輕烴混氣的熱值一般為5000kcal/m3，採用輕烴混合燃氣替代柴油或燃煤鍋爐用於冬季採暖，不但降低煙氣中的CO、CO2及顆粒物的排放，而且能節約戰列物資——柴油，原料價格卻比柴油每噸第900元以上。應該說，輕烴燃氣有望成為既經濟又清潔的節油替代燃料之一。
5、輕烴混合燃氣的規模可大可小可滿足無城市燃氣或天然氣管道一時不能到達的開發區、農村集鎮、居住小區。這種供氣方式佔地面積小、靠近用戶。不需鋪設長輸管道、工期短。每戶投資因不用上繳四源費，對200~500戶的規模，一般為2000~2500元，包括炊事、熱水用燃氣。特別是對新建商品房可將這部分燃氣投入納入房價，因為能及時供氣，很受購房戶的歡迎。
五、輕烴混氣發展現狀
輕烴燃氣是一種結晶、廉價的新型液體燃料，目前已在國內十餘個省市推廣。隨著我國公用事業的改革，必將得到迅速發展。輕烴作為潔凈燃料可替代燃煤和燃油，對我國經濟、環境、資源的可持續發展具有戰略意義。
近年來，隨著廣大農村由脫貧變溫飽而富裕起來，迫切要求改變生活用能源結構；同時隨著國內外石油、天然氣資源的開發及產品的生產，也將產出更多的輕烴，為輕烴燃料的使用提供了條件。20世紀80年代在我國開始出現的輕烴混合燃氣技術和應用工程，即是一種現實可行的優質氣體燃料。輕烴燃料轉化為輕烴混合燃氣可以部分的滿足中小城鎮、農村及城市郊區對氣體燃料愈來愈的的迫切需求。1996年11月國家經貿委、國家計委、財政部、稅務總局發布的《資源綜合利用目錄》即將輕烴燃料列入國家鼓勵開發利用的資源種類。作為民用燃氣，國家有關部門也頒布了有關管理法規，從技術立法上正著手制定有關標准規范，如已經批准執行的國家標准《穩定輕烴》GB9053、農業部行業標准《輕烴民用燃料》NY313、《輕烴民用燃料灶具》NY314。
國內已有輕烴混合燃氣工程實際設計和運行十多年的經驗，也有若干輕烴混合燃氣工程項目的失敗教訓，總結正反兩方面的經驗，有關部門於2002年2月已經制定出一部知道輕烴混合燃氣工程的《民用輕烴混合燃氣工程技術規范》送審稿和標准編制說明。該規范的主要內容包括輕烴燃料質量、輕烴混合燃氣質量、供氣站、室外管網、室內管道及混氣設備的設計、安裝及階段驗收、竣工驗收等。從安全適用、技術先進、經濟合理、環境保護等方面對輕烴混合燃氣的工程技術作出了原則性和實用性具體的指導。
六、輕烴混氣發展應注意的問題
1、輕烴混合燃氣工程是一項新興綜合技術，從工藝方法到系統設備都在經歷不斷完善的過程，在設計上應慎重選擇方案，建立在成熟可靠的工藝基礎上，同時還應在不斷總結生產、建設經驗，及時吸收新的技術成果，提高技術層次，以使工程技術更趨於完善、安全可靠。
2、在即將實施規范中明確規定：輕烴混合燃氣的原料是以C5、C6為主的烴類混合物，在常溫下為液態。其中主要組分C5的沸點為36.4℃。所涉及的符合國家或行業標準的輕烴原料都屬於液體燃料范圍，在儲運、生產中不允許添加甲醇、苯等其他有害有毒成份，不屬於新型復合燃料。
3、民用輕烴混合燃氣具於較低的露點，是以氣態形式輸送與應用，其所混入的空氣應處於爆炸濃度分為以外。它與液化石油氣混空相比又有自己的特點。但輕烴混合燃氣的輸配與應用在技術和安全方面的要求與液化石油氣十分接近。因此，輕烴混合燃氣工程可在相當程度上參照現行國家標准《城鎮燃氣設計規范》GB50028及行業標准《城鎮燃氣輸配工程施工及驗收規范》CJJ33。
4、由於輕烴混合燃氣是公用的，具有易燃、易爆等特性，而供氣站主要建在工礦企業、中小城市、鄉鎮和居民區內，為確保工程質量和安全供氣，從事民用輕烴混合燃氣的設計與施工。
七、輕烴混氣的技術問題
1、關於輕烴燃料中雙烯烴的含量
原農業部行業標准NY313中規定的11號輕烴民用燃料雙烯烴含量應小於2%（m/m），經過近年來國內某些個別供氣站，在採用空氣鼓泡氣化制氣工藝時，由於使用了含有雙烯烴超過標準的輕烴燃料而發生過聚合反應堵塞氣化器的安全事故。因此，用於制氣的輕烴燃料中的雙烯烴含量應小於等於0.5%的要求。
2、關於輕烴混合燃氣中氣態輕烴體積濃度
據調查國內已建的一些輕烴混合燃氣供氣站，其氣態輕烴體積濃度與空氣的比例相差懸殊，同時，又因未處理好混氣濃度及輸氣壓力的問題，因而在管路中常發生氣態輕烴的冷凝，從而影響正常供氣及燃具的正常使用。通過對氣態輕烴組分和濃度受露點及爆炸上限限制的分析，規范提出民用輕烴混合燃氣中的可燃氣體積濃度局限范圍在14%~21%之間，而其華白數和燃燒勢指標基本上屬於天然氣4T或6T的類型。
3、關於氣化混氣的工藝類型
目前國內成熟的民用輕烴混合燃氣工程的主要有兩種技術門類。其一是鼓泡式生產；其二是輕烴燃料加熱氣化與空氣混合生產，最終供給用戶的是輕烴混合燃氣，其空燃比、熱值、露點等都要符合《城市燃氣分類》GB/T13611的要求。
輕烴燃料目前發展緩慢的重要原因一是人們對這種優質的潔凈燃料替代燃煤燃油缺乏應有的認識，二是至今仍有眾多虛假騙人廣告所造成的負面效應，如「快速致富」、「人造液化氣」等轉讓技術，實際是將輕烴中加入二甲醚、甲醇、苯等，成為非常危險地復合燃氣，進而非法牟利。三是一些不具備開發、研製、生產、施工條件，沒有取得政府主管部門資質許可的單位，在利益驅動下違章施工，多有事故發生，已引起政府有關部門的高度重視。輕烴與液化氣一樣，在使用時都是預混空氣，不增添任何物質，不屬於《關於城鎮使用新型復合燃料有關安全問題的通知》（公消[1995]97號）文件所提及的復合燃料。國家財政部門財稅字（1994）20、21號等文件規定，對利用原油、天然氣生產過程中和石油化工尾氣中回收提取輕烴等產品的企業給予優惠政策。上述標準的頒布及優惠政策的實施，無疑對輕烴燃起這一新生行業的健康有序發展提供政策保障和良好的外部環境。
八、結語
我國目前輕烴（C5）的產量較為豐富，且無較好的利用出路，國外中東、東歐、俄羅斯、哈薩克等更是如此，且進口價格均大幅度低於國內同類產品。青島海爾國際培訓中心的成功經驗表明，將油氣田的生產的凝析油，穩定輕烴、輕質油或煉油廠生產的初餾塔頂油（拔頭油）、加氫裂化、催化裂化工藝中生產的輕石腦油以及石化企業生產的碳5產品，通過氣化裝置轉化為石油氣燃料，作為燃油鍋爐的替代燃料及城鎮燃料的補充，不僅具有優厚的經濟效益，而且對石油資源合理利用和維和國家能源安全，實施經濟、能源、環境可持續發展具有戰略意義。有關部門應加強調研，正確引導，促進我國燃料結構的多元化，推動我國資源的節約與綜合利用。
中國石油市場的現狀和發展
http://www.lngonline.cn/Knowledge/LNG/201006/3305.html
⑻ 世界油氣資源現狀如何
在過去的一個多世紀里，人類對世界油氣資源量的認識經歷了一個不斷深化的過程。在這一過程中，世界待發現的油氣資源量和最終可采儲量不斷增加。這主要是因為油氣勘探開發技術的飛速發展，也體現了石油市場不斷擴大的需求。
（1）全球油氣探明儲量仍在不斷增加。
所謂探明儲量通常是指在現有的經濟和作業條件下，目前地質與工程技術條件所確定的油氣藏中的儲量。隨著地質理論水平的提高，人們對地下油氣藏的認識更趨豐富完善，石油探測技術日益發展，地下探明石油資源仍在不斷增加。
世界油氣探明儲量在1980年之後的20多年間里穩定增長。其中，石油探明儲量從1980年的913.44億噸增至2003年的1565.77億噸，增長了71.4%；天然氣探明儲量從1980年的84.43萬億立方米增至2003年的175.78萬億立方米，增長了108%。
1980—2003年世界油氣探明儲量（據BP能源統計，2006）
（2）油氣產量和儲采比同步提高。
儲采比即儲量/產量的比率，通常是指假設將來的產量繼續保持在某年度的水平，那麼，用該年年底的儲量除以該年度的產量，所得出的就是剩餘儲量可供開採的年數。
隨著油氣探明儲量的擴大，全球油氣產量和儲采比也在同步增長。
一個奇怪的現象是，近10年來，在全球油氣產量逐年提高的同時，世界石油儲采比保持穩定，並始終保持在較高水平。這正是由於科學技術的進步，使人們獲得了超越以往的油氣儲量發現，因而看上去好像世界上的油氣資源反而越開采越多了（實際上，世界油氣資源總量並不會增長）。據統計，全球石油資源還可供開采40年以上，天然氣資源可供開采65年以上。可見未來的半個世紀，全球石油和天然氣在資源供應方面是有保障的。
10年來世界石油產量與儲采比（BP能源統計，2006）
（3）世界油氣資源分布極不均衡。
從全球范圍來看，石油資源豐富，但在分布上卻極不均衡。世界上油氣資源最豐富的地區和國家都有哪些呢？根據BP公司提供的能源統計資料顯示，世界石油資源主要集中於中東和中亞—俄羅斯地區。僅中東地區就佔到全球石油儲量的62%和天然氣儲量的40%。亞太地區和北美洲所佔份額極為有限。油氣資源的分布不均，賦予了資源國巨大的石油資本，同時也推動了全球油氣貿易和儲運的迅速發展。
2004年世界石油天然氣儲量地區分布（BP能源統計，2005）左圖為石油，右圖為天然氣
世界石油貿易流向圖（百萬噸）（據BP能源統計）
（4）非常規油氣資源潛力很大，重油、煤層氣等已成為重要的油氣供應來源。
非常規資源是指在現有條件下，不能完全用現有常規方法和技術進行勘探、開發與加工的油氣資源部分，主要包括重油（油砂、瀝青）、深盆氣、煤層甲烷氣、水溶解氣以及天然氣水合物。據第14屆世界石油大會估計，全球擁有非常規資源為4000億～7000億噸，非常規天然氣資源849萬億立方米。非常規資源，特別是油砂和瀝青，主要分布在南北美洲，加拿大的油砂資源非常豐富。
2005年世界石油證實資源儲采比是40.6，如果從常規石油資源的角度來看，世界石油資源十分有限。但如果將現有油田的儲量增加、待發現的油氣資源和非常規油氣資源包括進來，那麼世界油氣資源仍很豐富。隨著新技術在石油行業地運用，降低了非常規油氣資源的開采和生產成本，延長了油田的開采壽命，所謂石油枯竭的威脅在減緩或消退。