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原油還要大跌

發布時間: 2021-03-23 20:35:47

原油一直下跌的原因

油價持續下跌的2大因素:

一,油價下跌本質原因之一:供需失衡,供大於求。
首先,油價的下跌從本質上看,處於供大於求的現象。根據歐佩克的預期,2015年全球原油需求為每日2890萬桶,是2003年以來最低水平,該需求水平低於上月歐佩克成員國的日均產量及維也納會議所確定的每日生產3000萬桶的目標。雪上加霜的是,美國能源信息署同日公布的數據顯示,美國原油庫存近期持續增加,庫存增加暗示需求疲弱。2014年以來,中國、印度等新興經濟體實際石油需求增長緩慢,頁岩油供應增加和歐佩克穩產,國際石油市場出現的供應過剩情況是油價下跌不可否認的誘因之一。

二,油價下跌本質原因之二:國際政治局勢和人為意圖的刻意打壓
然而,不少分析人士認為,國際油價的一跌再跌已經不能簡單地用供需失衡基本面來分析,更多的是政治和人為因素的博弈。長期來看,頁岩油從供給增長和價格傳遞兩個層面降低國際原油價格,同時這種供應的多元化有利於減少國際油價波動,加劇美國和歐佩克之間的原油產量博弈。這就有形成了另一種市場聲音-「政治意圖的刻意打壓」。美國為了控制國際經濟的脈搏,首先要對中東國家形成能源上的控制。節前伊朗石油部長表示,如果歐佩克再不團結一致,原油價格恐跌至每桶40美元的低位。而有海外媒體披露稱,伊拉克將對明年南部巴士拉港口出口的重質油給予更大幅度的折扣。在上月的歐佩克緊急會議上,盡管阿爾及利亞和委內瑞拉建議採取行動穩定油價,沙特石油部長歐那密仍維持維也納會議上的論調,堅決不減產。很明顯,沙特要把美國頁岩油扼殺在搖籃里,再加上華爾街投行在唱空。油價一跌再跌是有主力持續做空。至於底在哪,根據對頁岩油成本的數據跟蹤,沙特心中有個底價。通過這輪大跌,我們也可以觀察到頁岩油的成本。原油一跌再跌,是需求持續放緩,供應過剩不斷累積爆發的一個結果。此外,供應過剩的量持續得不到改善,再加上歐佩克放棄擔當市場調節者角色,進而引發市場價格戰。

三,影響之一:油價大幅下跌,制裁俄羅斯經濟的「重拳」
俄羅斯全國的GDP有近50%來源以原油和天然氣出口,本次的下跌打壓,同時也是對俄羅斯國家經濟的一種制裁。種種跡象表明,油價的下跌與國際的政治策略有著密不可分的聯系。

四,影響之二:油價大幅下跌,拖累大宗商品連鎖反應
另一方面,原油價格的下跌,引起了大眾商品的連鎖反映,銅、糖、豬肉、大豆等產品均出現供給過剩現象,而對市場的投機機構來說也是雪上加霜,早在2008年,東航、中航集團和中遠集團在國際油價歷史最高點時,與高盛、美林、摩根士丹利等境外投行簽訂了高額石油期權合約,油價快速下跌,3家企業不得不雙倍賠付,截至2008年底共賠付人民幣8億元。油價下跌,金銀避險需求刺激貴金屬價格上漲我們可以看出油價目前持續破位已經開始拖累全球經濟復甦進程。最對貴金屬來說反而構成利好刺激,因人們在擔心經濟放緩的同時,避險需求則會提升,金銀顯然成為首選。這也是為什麼最近在油價下跌過程中,金銀表現一直比較強勁的原因。

② 原油價格上漲或下跌意味著什麼

原油是經濟發展過程中的重要能源,原油的價格下降意味著全球性的經濟發展衰退.原油價格上漲則說明經濟發展良好.那麼下面具體給樓主詳細講解:
1、供求關系的影響
供求關系是影響任何一種商品市場定價的根本因素,燃料油也不例外。隨著我國經濟持續高速的發展,我國對能源的需求也快速增長,到2003年國內燃料油的產量僅能滿足國內需求的一半,而進口資源佔到供應總量的半壁江山,進口數量的增減極大地影響著國內燃料油的供應狀況,因此權威部門公布的燃料油進出口數據是判斷供求狀況的一個重要指標。新加坡普式現貨價格(MOPS)是新加坡燃料油的基準價格,也是我國進口燃料油的基準價格,所以MOPS及其貼水狀況反映了進口燃料油的成本,對我國的燃料油價格影響更為直接。

2、原油價格走勢的影響
燃料油是原油的下游產品,原油價格的走勢是影響燃料油供需狀況的一個重要因素,因此燃料油的價格走勢與原油存在著很強的相關性。據對近幾年價格走勢的研究,紐約商品交易所WTI原油期貨和新加坡燃料油現貨市場180CST高硫燃料油之間的相關度高達90%以上,WTI指美國西得克薩斯中質原油,其期貨合約在紐約商品交易所上市。國際上主要的原油期貨品種還有IPE,IPE是指北海布倫特原油,在英國國際石油交易所上市。WTI和IPE的價格趨勢是判斷燃料油價格走勢的二個重要依據。

3、產油國特別是OPEC各成員國的生產政策的影響
自80年代以來,非OPEC國家石油產量約佔世界石油產量的三分之二,最近幾年有所下降,但其石油剩餘可采儲量是有限的,並且各國的生產政策也不統一,因此其對原油價格的影響無法與OPEC組織相提並論。OPEC組織國家控制著世界上絕大部分石油資源,為了共同的利益,各成員國之間達到的關於產量和油價的協議,能夠得到多數國家的支持,所以該組織在國際石油市場中扮演著不可替代的角色,其生產政策對原油價格具有重大的影響力。
4、國際與國內經濟的影響
燃料油是各國經濟發展中的重要能源,特別是在電力行業、石化行業、交通運輸行業、建材和輕工行業使用范圍越來越廣泛,燃料油的需求與經濟發展密切相關。在分析宏觀經濟時,有兩個指標是很重要的,一是經濟增長率,或者說是GDP增長率,另一個是工業生產增長率。在經濟增長時,燃料油的需求也會增長,從而帶動燃料油價格的上升,在經濟滑坡時,燃料油需求的萎縮會促使價格的下跌。因此,要把握和預測好燃料油價格的未來走勢,把握宏觀經濟的演變是相當重要的。
5、地緣政治的影響
在影響油價的因素中,地緣政治是不可忽視的重要因素之一。在地緣政治中,世界主要產油國的國內發生革命或暴亂,中東地區爆發戰爭等,尤其是近期恐怖主義在世界范圍的擴散和加劇,都會對油價產生重要的影響。回顧近三十多年來的油價走勢不難發現,世界主要產油國或中東地區地緣政治發生的重大變化,都會反映在油價的走勢中。
6、投機因素
國際對沖基金以及其它投機資金是各石油市場最活躍的投機力量,由於基金對宏觀基本面的理解更為深刻並具有"先知先覺",所以基金的頭寸與油價的漲跌之間有著非常好的相關性,雖然在基金參與的影響下,價格的漲跌都可能出現過度,但了解基金的動向也是把握行情的關鍵。
7、相關市場的影響
匯率的影響。國際上燃料油的交易一般以美元標價,而目前國際上幾種主要貨幣均實行浮動匯率制,以美元標價的國際燃料油價格勢必會受到匯率的影響。利率的影響。利率是政府調控經濟的一個重要手段,根據利率的變化,可了解政府的經濟政策,從而預測經濟發展情況的演變,以及其對原油和燃料油的需求影響。所以匯率市場和利率市場都對油價有相當的影響。

③ 原油降價 股市大跌 意味著什麼

原油價格下跌,國內煉油業務的盈利能力會大幅提升,改善目前的虧損狀態。對於從事煉油業務的企業來說,油價下跌是巨大的利好。如果國內成品油價格能夠順利調整並與國際接軌,將提高煉油企業盈利水平。

1、原油價格下降,航空板塊立竿見影。
2、油價的下跌應該說對整個運輸行業都是一個利好因素。
3、原油價格創新低汽車老闆高興。
4、油價見頂,給下游化工企業帶來投資機會

股市高位放量下挫,這是股價轉弱的一種可靠信號。

對於大盤而言:

一般來說縮量下跌是個調整過程或分歧階段,短期漲跌看後面的消息的方向了,利空消息將導致下跌,反之向上。放量下跌後繼續跌的可能性比較大,但是不是一路下跌到底,總是在中間出現短暫得調整,那是出現下跌後多空分歧造成的。

對於個股而言:

個股的放量是成交量的放量,對於一個有價值的股票,放量下跌可能是主力的誘導散戶成功的標志,後期可能會大漲。對於一個沒有價值的股票或者漲幅較大的股票放量下跌還會繼續跌的可能性較大,但是這樣的股票往往退二進一式的下跌,短期小有漲幅,消息面較好,從而掩護主力出貨。

④ 原油下跌意味著什麼

國際形式嚴峻。。。個人覺得只是暫時的,時間不會持續太久

⑤ 一直不太明白為什麼國際原油大跌!大宗商品也會跌原油便宜了,運輸成本不是降低了嗎

你好:
1、主要是你沒有搞清楚原油、大宗商品、美元三者之間的關系
2、簡單的說,只要是美元貶值的時候,大宗商品和原油是漲價的,而美元升值時則相反
3、國際上的事情,是以資本的流動、獲利為基礎的,而資本又是以美元為主要參照的
4、這次原油下跌,看似美國、沙特等打壓俄羅斯,實際是美國量化寬松結束,美元開始升值的問題
5、當初美國金融危機,實行量化寬松、大量印鈔,是美元貶值,把危機輸入到其他國家,當時大宗商品和原油都維持著高價,而現在美國的危機基本過去,所以美元將因為升值又大量迴流到美國,原油和大宗商品的價格疲軟也就很正常了
6、所以,你理解的成本問題不是問題,運輸成本太微弱了,可以忽略不計

祝:好!

⑥ 原油為什麼下跌

原油屬於大宗商品,原油價格的波動涉及的面比較廣,比如供求關系,宏觀經濟以及政治因素等。對於原油價格的研判,您可以與專業的投資顧問聯系。
廣發證券每個月都會有關於大類資產配置報告,裡面有涉及到原油,您可以可以留意,關注「廣發證券」官方微信公眾號即可獲得。

⑦ 原油價格跌至兩周低位,為何會一跌再跌

第一、受疫情影響,需求端急速下跌引起油價下跌壓力。

我們都知道,整個全球原油進口主要集中在亞太,歐洲和北美三大地區,合計佔比全球原油進口的94.9%,據統計其中2018年,亞太各國原油進口總量12.12億噸,佔比全球石油進口量的53.6%,各國平均原油對外依存度71.5%。2018年,中國原油進口4.65億噸,佔比全球原油進口量的20.5%,全球第一,原油對外依存度72.5%。 2.美國 2018年,美國原油進口3.86億噸,佔比全球原油進口量的17.1%,全球第二,原油對外依存度42.0%。 3.印度 2018年,印度原油進口2.28億噸,佔比全球原油進口量的10.1%,全球第三,原油對外依存度95.4%。 4.日本 2018年,日本原油進口1.51百萬噸油當量,佔比全球原油進口量的6.7%,全球第四,原油對外依存度82.8%。

當然作為原油進口大國的我們而已,量化擒牛認為油價暴跌絕對是百利而無一害的事情,如此一來我們可以節省多少外匯儲備啊,加上原油價格暴跌有利於RMB國際化,美元不再那麼牛哄哄了。

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