原油價差大
允許最大價差就是允許最大偏離點差,上面這個圖是交易軟體截圖,可以看見當投資者內建倉買多單的時容候,下方就會出現允許做大偏離差。
首先現貨原油在重大行情數據公布的時候,原油波動比較劇烈,如果投資者要建倉的話,因為點位一直在不停波動,離自己預想的點位相差非常遠,可以調節偏差的范圍,這個范圍是1到50.只要在這個區間,那麼單子就可以做進去。偏離這個區間單子就做不進去。
㈡ 為啥北美原油期次價差這么大
這是根據當前原油市場波動決定的,大家預期波動越大,差價也就越大。
比如5月合約與6月合約相差5美金左右,而你看今日5月合約與上周四最高價差多少?也是幾美金。
同一合約相隔幾天相差就有七八美金,何況不同合約之間的價格差異呢。5月與6月交割時間相差1個月,誰能預料到這一個月會漲多少,會跌多少?
再則但從套利角度來分析:如果要跨期套利,那麼必須考慮資金成本和儲存成本。
相差一個月交割,那麼成本包括:
1、1手合約交割的話需要23*1000美金,那麼資金成本就是23000美金的一個月貸款利息。
2、存儲成本,交割後獲得原油,將原油運輸、存儲的費用,這將是很大的開支。
所以套利很難形成,跨月合約之間的差價大是正常的。
研究和測試美原油等外盤期貨,可通過「時代投資」的模擬軟體。
㈢ 在現貨原油中允許最大價差是什麼意思
有時候行情波動很快,等你操作下單的時候, 你下單的價格已經不是你當時選的那個價格了,這時候你的單子就做不進去,這樣就可能錯過大行情。
這時候你設置這個允許最大價差,就可以是系統默認你下單的價格和你當時選定的價格有一定范圍內的差價。
通俗一點講,就是人家固定收取的費用。因為原油現貨的交易遵循做市商原則,所謂的做市商就是每個投資人的對手方都是交易所。這個過程中,原油價格為10的時候。你賣給交易所的價格是9.95而你從交易所買的時候價格就是10.05,這個一買一賣之間,交易所無形中賺了你的差額。
現貨原油又稱現貨石油。現貨原油是一種投資品種,是指以特定品質原油作為交易標的物的現貨合約。 原油現貨交易在國內的起步較晚,但由於市場經濟的復甦,近幾年被視為具有發展潛力的行業之一。現貨原油投資是新的投資品種,趨勢好,現在低價時期,原油投資市場,已迎來大舉抄底狂潮,投資機遇一定要抓住。
還有什麼不清楚的可以多問下這方面的老濕ǫǫ487506916
㈣ 誰知道原油中允許最大價差是什麼啊
你設置這個允許最大價差,就可以是系統默認你下單的價格和你當時選定的價格有一定范圍內內的差價,這樣容在行情波動快的時候你的單子會比較容易成交,不會錯過行情。
有時候行情波動很快,等你操作下單的時候,你下單的價格已經不是你當時選的那個價格了
㈤ 布倫特原油價格\WTI原油價格之間為何有價差
兩者本就不相同 當然不一樣哈哈
㈥ 現貨原油交易中允許最大價差是什麼意思
這個主要是在行情波動非常快的時候使用的。有時候行情波動很快,等你操作下單的時候,你下單的價格已經不是你當時選的那個價格了,這時候你的單子就做不進去,這樣就可能錯過大行情。這時候你設置這個允許最大價差,就可以是系統默認你下單的價格和你當時選定的價格有一定范圍內的差價,這樣在行情波動快的時候你的單子會比較容易成交,不會錯過行情。
㈦ 原油和汽油價格差別到底有多大
隨著國際原油期貨價格的不斷攀升,國內的汽油價格近期會否上漲,上漲空間還有多大?記者在北京市各大加油站調查時發現:大家普遍認為汽油價格還會上漲,但至於漲多少,並沒有一致的看法。
汽油價格仍然會漲
「只要開車,汽油價格漲到多少都得加」,北京市民王雨升在接受中國經濟時報記者采訪時說,他覺得目前的價格已經夠高了,再漲可能就要選擇改坐地鐵了。
朝陽區的個體車主高長九在接受本報記者采訪時認為,雖然現在汽油價格有點高,但像他這樣一般的家庭條件,目前還勉強可以承受。
商務部國際貿易經濟合作研究院國際市場研究部副研究員童莉霞在接受中國經濟時報記者采訪時表示,由於我國的價格機制等因素,油價調整總是晚一個月,現在國際原油漲了,國內油價也會隨之調整。
國家信息中心經濟預測部經濟師牛犁在接受本報記者采訪時也指出,汽油價格還存在上調的可能性。一是因為國際原油期貨價格已經突破70美元一桶。二是國內油價倒掛問題還沒有得到根本解決。另外,單純就汽油價格看,短期的調價會很溫和,以百分之幾的小幅度調整,大幅調整的可能性不大。
上漲多少說法不一
記者從北京市朝陽區中國石化集團永發加油站了解到,目前油價為:90號汽油3.99元每升、93號4.26元每升、97號4.54元每升、0號柴油4.04元每升。目前的汽油價格是今年7月份剛剛調整的,未來汽油價格會上漲多少?
一位不願透露姓名的加油站站長告訴記者,汽油價格,特別是93號的可能會漲到4.5元每升。
中石化北京石油分公司新聞辦公室副主任朱汪友在電話中對中國經濟時報記者表示,對此不便發表意見。
牛犁也認為,每升汽油可能會上漲2到3毛錢。牛犁還表示,國家在現有價格基礎上多調兩次的可能性也存在的,這要看國際原油價格的走勢。如果原油價格持續在現有的價位上,國內汽油價格也會上漲;如果在近期幾個交易日,油價很快回落,影響國內汽油價格的可能性就不大。
「我個人感覺每升可能會漲到5塊或6塊錢,這個價位還可以接受。」童莉霞說。
采訪中,專家們認為,從中國的實際看,如果成品油價格完全和原油價格保持同等上漲幅度,國內可能承受不了。而如果國內油價與國際油價差別幅度太大,容易給市場帶來很多麻煩,會有很多投機等不合理現象出現。所以要解決汽油價格偏高問題,首先要解決油價倒掛問題。同時,從環保角度,提倡全民節約用油。
㈧ 為什麼最近布倫特原油和美國原油價格差距越來越大
為全球原油價格基準的布倫特原油上漲逾30%,但作為美國原油基準的紐約商交所西得州中質油(WTI)價格漲幅不及前者一半。
這導致原油市場兩大基準價格的價差擴大。目前布倫特較WTI的溢價一年多來首次超過10美元。而1月份時兩者還幾乎是平價。
問題的關鍵在美國俄克拉荷馬州的庫欣市。這座城市擁有大約8,000人口,是WTI的交割地和主要存儲地。
最近幾個月來,美國的原油庫存迅速增長。美國能源情報署(Energy Information Administration,
簡稱EIA)周三公布的數據顯示,庫欣的原油庫存已達到4,870萬桶,其存儲能力約為7,000萬桶。EIA稱,美國整體的原油庫存量也達到過去80年來同期最高水平。
㈨ 現貨原油交易中允許最大價差是什麼意思
現貨原油交易中允許最大價差就是成交價和報價之間的差價。
這個主要是在行情波動非常快的時候使用的。有時候行情波動很快,等你操作下單的時候,你下單的價格已經不是你當時選的那個價格了,這時候你的單子就做不進去,這樣就可能錯過大行情。這時候你設置這個允許最大價差,就可以是系統默認你下單的價格和你當時選定的價格有一定范圍內的差價,這樣在行情波動快的時候你的單子會比較容易成交,不會錯過行情。