基建杠桿基金
一、總體要求
(一)指導思想。全面貫徹落實黨的十八大和十八屆三中、四中全會精神,按照黨中央、國務院決策部署,使市場在資源配置中起決定性作用和更好發揮政府作用,打破行業壟斷和市場壁壘,切實降低准入門檻,建立公平開放透明的市場規則,營造權利平等、機會平等、規則平等的投資環境,進一步鼓勵社會投資特別是民間投資,盤活存量、用好增量,調結構、補短板,服務國家生產力布局,促進重點領域建設,增加公共產品有效供給。
(二)基本原則。實行統一市場准入,創造平等投資機會;創新投資運營機制,擴大社會資本投資途徑;優化政府投資使用方向和方式,發揮引導帶動作用;創新融資方式,拓寬融資渠道;完善價格形成機制,發揮價格杠桿作用。
二、創新生態環保投資運營機制
(三)深化林業管理體制改革。推進國有林區和國有林場管理體制改革,完善森林經營和採伐管理制度,開展森林科學經營。深化集體林權制度改革,穩定林權承包關系,放活林地經營權,鼓勵林權依法規范流轉。鼓勵荒山荒地造林和退耕還林林地林權依法流轉。減免林權流轉稅費,有效降低流轉成本。
(四)推進生態建設主體多元化。在嚴格保護森林資源的前提下,鼓勵社會資本積極參與生態建設和保護,支持符合條件的農民合作社、家庭農場(林場)、專業大戶、林業企業等新型經營主體投資生態建設項目。對社會資本利用荒山荒地進行植樹造林的,在保障生態效益、符合土地用途管制要求的前提下,允許發展林下經濟、森林旅遊等生態產業。
(五)推動環境污染治理市場化。在電力、鋼鐵等重點行業以及開發區(工業園區)污染治理等領域,大力推行環境污染第三方治理,通過委託治理服務、託管運營服務等方式,由排污企業付費購買專業環境服務公司的治污減排服務,提高污染治理的產業化、專業化程度。穩妥推進政府向社會購買環境監測服務。建立重點行業第三方治污企業推薦制度。
(六)積極開展排污權、碳排放權交易試點。推進排污權有償使用和交易試點,建立排污權有償使用制度,規范排污權交易市場,鼓勵社會資本參與污染減排和排污權交易。加快調整主要污染物排污費徵收標准,實行差別化排污收費政策。加快在國內試行碳排放權交易制度,探索森林碳匯交易,發展碳排放權交易市場,鼓勵和支持社會投資者參與碳配額交易,通過金融市場發現價格的功能,調整不同經濟主體利益,有效促進環保和節能減排。
三、鼓勵社會資本投資運營農業和水利工程
(七)培育農業、水利工程多元化投資主體。支持農民合作社、家庭農場、專業大戶、農業企業等新型經營主體投資建設農田水利和水土保持設施。允許財政補助形成的小型農田水利和水土保持工程資產由農業用水合作組織持有和管護。鼓勵社會資本以特許經營、參股控股等多種形式參與具有一定收益的節水供水重大水利工程建設運營。社會資本願意投入的重大水利工程,要積極鼓勵社會資本投資建設。
(八)保障農業、水利工程投資合理收益。社會資本投資建設或運營管理農田水利、水土保持設施和節水供水重大水利工程的,與國有、集體投資項目享有同等政策待遇,可以依法獲取供水水費等經營收益;承擔公益性任務的,政府可對工程建設投資、維修養護和管護經費等給予適當補助,並落實優惠政策。社會資本投資建設或運營管理農田水利設施、重大水利工程等,可依法繼承、轉讓、轉租、抵押其相關權益;徵收、徵用或佔用的,要按照國家有關規定給予補償或者賠償。
(九)通過水權制度改革吸引社會資本參與水資源開發利用和保護。加快建立水權制度,培育和規范水權交易市場,積極探索多種形式的水權交易流轉方式,允許各地通過水權交易滿足新增合理用水需求。鼓勵社會資本通過參與節水供水重大水利工程投資建設等方式優先獲得新增水資源使用權。
(十)完善水利工程水價形成機制。深入開展農業水價綜合改革試點,進一步促進農業節水。水利工程供非農業用水價格按照補償成本、合理收益、優質優價、公平負擔的原則合理制定,並根據供水成本變化及社會承受能力等適時調整,推行兩部制水利工程水價和豐枯季節水價。價格調整不到位時,地方政府可根據實際情況安排財政性資金,對運營單位進行合理補償。
四、推進市政基礎設施投資運營市場化
(十一)改革市政基礎設施建設運營模式。推動市政基礎設施建設運營事業單位向獨立核算、自主經營的企業化管理轉變。鼓勵打破以項目為單位的分散運營模式,實行規模化經營,降低建設和運營成本,提高投資效益。推進市縣、鄉鎮和村級污水收集和處理、垃圾處理項目按行業「打包」投資和運營,鼓勵實行城鄉供水一體化、廠網一體投資和運營。
(十二)積極推動社會資本參與市政基礎設施建設運營。通過特許經營、投資補助、政府購買服務等多種方式,鼓勵社會資本投資城鎮供水、供熱、燃氣、污水垃圾處理、建築垃圾資源化利用和處理、城市綜合管廊、公園配套服務、公共交通、停車設施等市政基礎設施項目,政府依法選擇符合要求的經營者。政府可採用委託經營或轉讓—經營—轉讓(TOT)等方式,將已經建成的市政基礎設施項目轉交給社會資本運營管理。
(十三)加強縣城基礎設施建設。按照新型城鎮化發展的要求,把有條件的縣城和重點鎮發展為中小城市,支持基礎設施建設,增強吸納農業轉移人口的能力。選擇若干具有產業基礎、特色資源和區位優勢的縣城和重點鎮推行試點,加大對市政基礎設施建設運營引入市場機制的政策支持力度。
(十四)完善市政基礎設施價格機制。加快改進市政基礎設施價格形成、調整和補償機制,使經營者能夠獲得合理收益。實行上下游價格調整聯動機制,價格調整不到位時,地方政府可根據實際情況安排財政性資金對企業運營進行合理補償。
B. 亞投行到底有什麼意義對中國經濟有什麼影響
主要就是為了推動亞洲經濟體持續增長,也有助於提升本地區應對未來金融危機和其他外部沖擊的能力。
影響:
1、亞洲基礎設施投資銀行的建立會進一步提高我國的基礎建設發展,促進亞洲各個國家的和平發展,特別是最近幾年我國的經濟處於一個調整期,而亞投行的建立可以在幫助我國經濟復甦方面有一定的貢獻。
2、亞洲基礎設施投資銀行可以幫助我國產能過剩的一些企業得到一個釋放的市場,這點也許本身的亞洲基礎設施投資銀行不可能做到,但是亞洲基礎設施投資銀行可以作為一個平台方便我們企業性投資。
(2)基建杠桿基金擴展閱讀:
亞投行對美國的威脅:
1、一旦歐盟幾個主要發達國家加入勢必在國際金融領域上起到重要作用。為亞投行日後發行債券鋪好路,會有很高的信譽評級。削弱美國實際金融的主導權。
2、害怕危機美國日本主導的亞洲開發銀行。這可是美國控制亞洲的主要砝碼。
3、亞投行這一機構的建成,讓中國在亞洲特別是經濟方面實力更強。讓日本、菲律賓、越南這些其他亞洲國家在平衡對抗中國的所謂盟友壓力大增,時刻有和他反水的可能。亞洲其他夾在中國與美國夾縫之間的搖擺國家,就會堅定立場。
4、長此以往。歐盟在幾個主要國家的帶動下紛紛加入,先經濟後政治無限量的接近中國,後果難測。
參考資料來源:網路-亞洲基礎設施投資銀行
參考資料來源:網路-中國經濟
C. 想入景順長城能源基建基金,誰了解基金經理鮑無可啊,他怎麼預測今後的股市
跟著牛人走,啥大風大浪都不怕,股市有跌必有漲,我覺得時機差不多到了。
D. 什麼是基建投資預算
是以貨幣表現的基本建設完成的工作量,是指利用國家預算內撥款、自籌資回金、國內外基本答建設貸款以及其他專項資金進行的,以擴大生產能力(或新增工程效益)為主要目的的新建、擴建工程及有關的工作量。它是反映一定時期內基本建設規模和建設進度的綜合性指標。
E. 國家大力發展新基建,軟通動力應如何積極響應政策
「新基建」主要集中於七大領域,即5G基站建設、特高壓、城際高速鐵路和城市軌道交通回、新能源汽車充電樁答、大數據中心、人工智慧和工業互聯網。過去十多年,軟通動力一直緊隨時代大勢,在與「新基建」相關的大數據中心、人工智慧、工業互聯網等方面積累了一定的優勢,從而推動眾多中國企業走向信息化。而在「新基建」元年,作為行業領軍企業,軟通動力也將再次發力,為「新基建」各個領域發展提供綜合型端到端的解決方案和服務,致力成為「新基建」中不可或缺的軟體和信息技術核心服務提供商。
F. 既是軍工航天又是鐵路基建概念的股票
月以來,國防軍工板塊漲幅可觀,整體上漲達14.87%,遠遠跑贏同期大盤。市場人士認為,國防軍工板塊近期牛股叢生,在市場行情向好的情況下,和軍工概念有關的基金值得關注。同時,隨著抗戰勝利70周年大閱兵臨近、國企改革的深入,軍民融合政策走向深化,軍工股下半年有望享受超額收益。
驅動型行情將近
9月3日,北京天安門廣場將舉行紀念中國人民抗日戰爭暨世界反法西斯戰爭勝利70周年大會(包括檢閱部隊)。業內人士表示,對於向來"聞風而動"的資本市場,在類似的事件驅動性較強的節假日前後,市場一般會存在一波主題炒作行情。
業內人士指出,與軍工概念有關的3類基金值得關注。首先是杠桿效應較強的分級基金B份額。軍工板塊向來以高爆發性、高波動著稱,再結合分級B本身的杠桿屬性,軍工類分級基金近期業績表現突出。根據Wind數據顯示,自7月9日上證綜指開始反彈以來,申萬國防軍工指數漲幅高達76.78%,跟蹤軍工指數的軍工類分級基金則成為這輪反彈幅度最大的分級基金之一。據悉,目前市場上已有6隻軍工類分級基金布局,且自7月9日至今,這6隻分級基金的平均漲幅高達37.45%,遠遠高於上證綜指的反彈幅度。
不過,具體到單個基金,上述6隻分級基金B的市場表現有所分化,其中,申萬菱信軍工B級、鵬華中證國防B、富國中證軍工B表現搶眼,在7月16日至7月23日幾個交易日,呈現八連陽的強勁走勢,申萬菱信軍工B級反彈幅度最高,達79.51%。相對而言,7月才上市的融通中證軍工股B近期反彈力度最小,為9.1%;7月15日才上市交易的易方達軍工B漲幅也相對較小。
除軍工類分級基金外,跟蹤指數的軍工類基金以及與軍工概念相關的主動管理型股票基金也值得關注。不過,盡管軍工類基金短期內或存在主題炒作的行情,但也有私募人士提醒投資者:"相關炒作行情或主要由游資推動,資產規模較大的大型基金因為建倉時間較長,在短短十天半個月內,如果考慮到撤退等方面的風險因素,一般不會高倉位參與。對於散戶而言,最好的辦法是在節假日到來前的20天左右買入,在節前的7到10天內撤退,在波段操作上注意把握好時間節點。"
G. 2017年債券基金市場怎麼樣
綜合基本面、通脹面、資金面的情況來看,債券市場的利好因素還將存在,2017年的市場並不悲觀。但是由於短期因素的擾動,年末仍然存在一定壓力,需要在調整中把握中長期機會。
2016年的債券市場,投資者結構發生了很大變化,債券尤其是信用債增量配置的最重要參與主體從銀行自營資金變成了理財資金。這里的銀行理財資金包括銀行理財部門的直接投資、委外、定製公募基金等。預計到2016年末,銀行理財規模達30萬億元。
在委外資金中,大部分管理機構都是通過以債券底倉+加杠桿獲取利差為主要收入來源、以獲取資本利得(包括利率債波段、信用債拉長久期)為增強收益的方式來完成業績目標。
這一切的銀行資金大循環,在債券牛市下,當然是沒問題的。如果由於貨幣政策邊際收緊,資金價格易上難下的情況下,若委外資金達不到預期收益(最大可能是估值虧損),可能導致銀行委外規模收縮,委外的資金管理機構被迫賣券降杠桿,導致債券賣盤增多,對債券市場造成較大的二級市場供給壓力,從而逐步將收益率砸上去。
總結而言,債券被動去杠桿的螺旋式路徑:
風險事件觸發收益率上升-->收益率不及預期-->銀行委外資金供給量的收縮-->委外管理機構被迫去杠桿-->債券賣盤增多-->收益率上行-->導致更多的債券拋盤。
在資金價格易上難下、流動性邊際寬松概率減小的情況下,如果股市向好,股市債市的蹺蹺板效應凸顯。
2017年的判斷是區間震盪,那麼利率出現階段性上行時,就是好的配置機會。
目前各方面經濟數據看起來,經濟軟著陸概率很大。展望17年,房地產能不給經濟增長帶來拖累已是不錯,指望房地產給增長帶來多大正貢獻不太可能。17年財政政策(基建、PPP)和改革政策(國企混改)對經濟增長尤為重要,若這些政策執行不力或效果不達預期,經濟有可能在17年年中或下半年出現進一步衰退,貨幣政策只能被動進一步寬松(匯率利率權衡下,保利率要緊)。
投資機會分析:
1、信用違約主體所在行業的產業龍頭債
如果個別過剩產能的信用主體違約了,那麼就會出現如2016年一季度的機會那樣,產業龍頭債的性價比非常高。銀行受限於風控制度,屬於風險規避型,這塊的機會應該屬於券商、基金、私募基金等。
2、CB、EB的機會
可轉債、可交換債擁有債性和股性雙重屬性,防守性和進攻性兼備。若股市出現行情,CB、EB表現估計不錯。
3、PPP等結合財政的非標機會
PPP目前仍是雷聲大雨點小,關鍵點在於政府是否意願讓渡出真實利益給民間資本。17年估計PPP會進一步落實,以激發民間資本的投資意願。
H. 如何利用產業投資基金擴大與社會資本的合作
一、總體要求
(一)指導思想。全面貫徹落實黨的十八大和十八屆三中、四中全會精神,按照黨中央、國務院決策部署,使市場在資源配置中起決定性作用和更好發揮政府作用,打破行業壟斷和市場壁壘,切實降低准入門檻,建立公平開放透明的市場規則,營造權利平等、機會平等、規則平等的投資環境,進一步鼓勵社會投資特別是民間投資,盤活存量、用好增量,調結構、補短板,服務國家生產力布局,促進重點領域建設,增加公共產品有效供給。
(二)基本原則。實行統一市場准入,創造平等投資機會;創新投資運營機制,擴大社會資本投資途徑;優化政府投資使用方向和方式,發揮引導帶動作用;創新融資方式,拓寬融資渠道;完善價格形成機制,發揮價格杠桿作用。
二、創新生態環保投資運營機制
(三)深化林業管理體制改革。推進國有林區和國有林場管理體制改革,完善森林經營和採伐管理制度,開展森林科學經營。深化集體林權制度改革,穩定林權承包關系,放活林地經營權,鼓勵林權依法規范流轉。鼓勵荒山荒地造林和退耕還林林地林權依法流轉。減免林權流轉稅費,有效降低流轉成本。
(四)推進生態建設主體多元化。在嚴格保護森林資源的前提下,鼓勵社會資本積極參與生態建設和保護,支持符合條件的農民合作社、家庭農場(林場)、專業大戶、林業企業等新型經營主體投資生態建設項目。對社會資本利用荒山荒地進行植樹造林的,在保障生態效益、符合土地用途管制要求的前提下,允許發展林下經濟、森林旅遊等生態產業。
(五)推動環境污染治理市場化。在電力、鋼鐵等重點行業以及開發區(工業園區)污染治理等領域,大力推行環境污染第三方治理,通過委託治理服務、託管運營服務等方式,由排污企業付費購買專業環境服務公司的治污減排服務,提高污染治理的產業化、專業化程度。穩妥推進政府向社會購買環境監測服務。建立重點行業第三方治污企業推薦制度。
(六)積極開展排污權、碳排放權交易試點。推進排污權有償使用和交易試點,建立排污權有償使用制度,規范排污權交易市場,鼓勵社會資本參與污染減排和排污權交易。加快調整主要污染物排污費徵收標准,實行差別化排污收費政策。加快在國內試行碳排放權交易制度,探索森林碳匯交易,發展碳排放權交易市場,鼓勵和支持社會投資者參與碳配額交易,通過金融市場發現價格的功能,調整不同經濟主體利益,有效促進環保和節能減排。
三、鼓勵社會資本投資運營農業和水利工程
(七)培育農業、水利工程多元化投資主體。支持農民合作社、家庭農場、專業大戶、農業企業等新型經營主體投資建設農田水利和水土保持設施。允許財政補助形成的小型農田水利和水土保持工程資產由農業用水合作組織持有和管護。鼓勵社會資本以特許經營、參股控股等多種形式參與具有一定收益的節水供水重大水利工程建設運營。社會資本願意投入的重大水利工程,要積極鼓勵社會資本投資建設。
(八)保障農業、水利工程投資合理收益。社會資本投資建設或運營管理農田水利、水土保持設施和節水供水重大水利工程的,與國有、集體投資項目享有同等政策待遇,可以依法獲取供水水費等經營收益;承擔公益性任務的,政府可對工程建設投資、維修養護和管護經費等給予適當補助,並落實優惠政策。社會資本投資建設或運營管理農田水利設施、重大水利工程等,可依法繼承、轉讓、轉租、抵押其相關權益;徵收、徵用或佔用的,要按照國家有關規定給予補償或者賠償。
(九)通過水權制度改革吸引社會資本參與水資源開發利用和保護。加快建立水權制度,培育和規范水權交易市場,積極探索多種形式的水權交易流轉方式,允許各地通過水權交易滿足新增合理用水需求。鼓勵社會資本通過參與節水供水重大水利工程投資建設等方式優先獲得新增水資源使用權。
(十)完善水利工程水價形成機制。深入開展農業水價綜合改革試點,進一步促進農業節水。水利工程供非農業用水價格按照補償成本、合理收益、優質優價、公平負擔的原則合理制定,並根據供水成本變化及社會承受能力等適時調整,推行兩部制水利工程水價和豐枯季節水價。價格調整不到位時,地方政府可根據實際情況安排財政性資金,對運營單位進行合理補償。
四、推進市政基礎設施投資運營市場化
(十一)改革市政基礎設施建設運營模式。推動市政基礎設施建設運營事業單位向獨立核算、自主經營的企業化管理轉變。鼓勵打破以項目為單位的分散運營模式,實行規模化經營,降低建設和運營成本,提高投資效益。推進市縣、鄉鎮和村級污水收集和處理、垃圾處理項目按行業「打包」投資和運營,鼓勵實行城鄉供水一體化、廠網一體投資和運營。
(十二)積極推動社會資本參與市政基礎設施建設運營。通過特許經營、投資補助、政府購買服務等多種方式,鼓勵社會資本投資城鎮供水、供熱、燃氣、污水垃圾處理、建築垃圾資源化利用和處理、城市綜合管廊、公園配套服務、公共交通、停車設施等市政基礎設施項目,政府依法選擇符合要求的經營者。政府可採用委託經營或轉讓—經營—轉讓(TOT)等方式,將已經建成的市政基礎設施項目轉交給社會資本運營管理。
(十三)加強縣城基礎設施建設。按照新型城鎮化發展的要求,把有條件的縣城和重點鎮發展為中小城市,支持基礎設施建設,增強吸納農業轉移人口的能力。選擇若干具有產業基礎、特色資源和區位優勢的縣城和重點鎮推行試點,加大對市政基礎設施建設運營引入市場機制的政策支持力度。
(十四)完善市政基礎設施價格機制。加快改進市政基礎設施價格形成、調整和補償機制,使經營者能夠獲得合理收益。實行上下游價格調整聯動機制,價格調整不到位時,地方政府可根據實際情況安排財政性資金對企業運營進行合理補償。
五、改革完善交通投融資機制
(十五)加快推進鐵路投融資體制改革。用好鐵路發展基金平台,吸引社會資本參與,擴大基金規模。充分利用鐵路土地綜合開發政策,以開發收益支持鐵路發展。按照市場化方向,不斷完善鐵路運價形成機制。向地方政府和社會資本放開城際鐵路、市域(郊)鐵路、資源開發性鐵路和支線鐵路的所有權、經營權。按照構建現代企業制度的要求,保障投資者權益,推進蒙西至華中、長春至西巴彥花鐵路等引進民間資本的示範項目實施。鼓勵按照「多式銜接、立體開發、功能融合、節約集約」的原則,對城市軌道交通站點周邊、車輛段上蓋進行土地綜合開發,吸引社會資本參與城市軌道交通建設。
(十六)完善公路投融資模式。建立完善政府主導、分級負責、多元籌資的公路投融資模式,完善收費公路政策,吸引社會資本投入,多渠道籌措建設和維護資金。逐步建立高速公路與普通公路統籌發展機制,促進普通公路持續健康發展。
(十七)鼓勵社會資本參與水運、民航基礎設施建設。探索發展「航電結合」等投融資模式,按相關政策給予投資補助,鼓勵社會資本投資建設航電樞紐。鼓勵社會資本投資建設港口、內河航運設施等。積極吸引社會資本參與盈利狀況較好的樞紐機場、干線機場以及機場配套服務設施等投資建設,拓寬機場建設資金來源。