噸鋼市值什麼意思
⑴ 噸鋼這個名詞是什麼意思
噸鋼可比能耗是在生產結構不同的各企業之間以及我國鋼鐵工業和國外鋼鐵工業之間進版行能耗杜比的一權個能耗指標。
計算可比能耗時,以生產1噸合格鋼作為基準。按規定只考慮一下工序:焦化、燒結、球團、煉鐵(鐵前系統)、煉鋼、鐵錠、初軋、軋鋼、企業燃料加工、廠區運輸及能源虧損分攤在每噸鋼上的能耗量之和。不包括鋼鐵工業企業的采礦、選礦、鐵合金、耐火材料製品、碳素製品、煤化工產品及其他產品生產、輔助生產及非生產的能耗。
噸鋼可比能耗的計算方法分兩部分,首先計算出企業噸鋼單位能耗,然後再算噸鋼可比能耗。
⑵ 股指期貨是什麼
首先你要明白什麼是期貨
期貨就是通過買賣商品期貨合約從中賺取差價
股指期貨就是把商品換成股票指數通過買賣指數來賺取差價
一個點300元
這個指數是滬深300指數
⑶ bhp是什麼意思
BHP,即必和必拓公司,是世界著名的大型跨國企業,總部位於澳大利亞墨爾本,是世界著名的礦業公司。
必和必拓公司與中國關系源源流長,早在1891年就開始向中國出口鉛礦。目前,該公司在北京設有代表處,在上海等地設有工廠。在過去十年中,其在中國的勘探和開發的費用達到2千6百萬美元。該企業品牌在世界品牌實驗室(World Brand Lab)編制的2006年度《世界品牌500強》排行榜中名列第二百零二。2012年《世界品牌500強》排名:108。
(3)噸鋼市值什麼意思擴展閱讀:
2004年3月,必和必拓宣布其與中國的四家優秀鋼鐵廠成立威拉拉(Wheelarra)合資公司的意向。該合資公司可保證每年向這些工廠銷售約1,200萬噸的鐵礦石。它將成為迄今為止必和必拓與中國鋼鐵廠簽定的最大的商業合約,在今後25年裡其鐵礦石銷售總額將達到90億美元。該合資公司協議已獲得中央政府的批准。
2010年1月,必和必拓計劃收購位於加拿大薩斯喀徹溫的,薩斯喀徹溫鉀鹼股份有限公司,總代價為400億美元,但由於受退休基金、薩斯喀徹溫政府等股東反對下,而被迫擱置收購事項。
2011年7月15日,必和必拓以約121億美元全現金方式收購美國天然氣生產商Petrohawk能源公司,收購價摺合每股38.75美元 並承擔Petrohawk債務,使交易總值達151億美元。
參考資料:網路-bhp
⑷ 工行簡訊分期是啥意思
簡訊分期業抄務是當信用卡客戶在POS機具上正常消費後,工行向符合簡訊分期條件的客戶發送消費轉分期邀請簡訊,客戶通過回復簡訊代碼的方式辦理分期付款的業務。
(作答時間:2019年10月25日,如遇業務變化請以實際為准。)
⑸ 深翻土地畝產萬斤糧,土法上馬日產千噸鋼是什麼意思
此為文革時的口號,意謂深耕能達到畝產萬斤糧食,用土法煉鋼每天能煉上千噸,實踐證明,這是不符合生產力水平與科學規律的,為浮誇之風的體現,當年的浮誇造成了嚴重的後果。
⑹ 某銷售公司購進-500噸鋼材 什麼意思
就是賣出去了500噸鋼材。
⑺ 八一鋼鐵上波的翻倍大漲是什麼原因
並購題材是主因,炒作是外因.可快進快出.
新政鳴槍,搶跑開始
棋至中盤,米塔爾在華的布局方看出些眉目:東起中國遼寧營口的獨立投資的伊斯帕特鋼鐵廠,到計劃收購49%控股權的包頭鋼鐵,再到地處烏魯木齊的八鋼,西致哈薩克的卡鋼,乃至延伸到新近收購的波蘭鋼鐵廠,這家世界鋼鐵大王正試圖在北緯40-45度之間建立一個橫跨歐亞大陸的鋼鐵帝國。
而地處中國西北角的八鋼正是將中國北方一線與中亞連成一氣的一枚重要的棋子,寶鋼在此時欲單刀直入、直取八鋼,米塔爾如何不「很緊張」。
雖然新疆現在的市場容量還不到200萬噸,但新疆西接哈薩克等中亞國家,東連緩鄂爾多斯盆地、甘肅、內蒙等能源接續地。現在,哈中石油管道已經建成,新疆必然要大興土木建設石油城,而內蒙古、甘肅、陝西等地的能源工程建設也是越做越大,對鋼鐵需求越來越多。米塔爾看好八鋼,頗具戰略眼光。
新華社信息研究中心的那位負責人說,米塔爾的重點市場在北方,依託於哈薩克的卡鋼,可將八鋼納入其銷售半徑。印中貿易中心的衛勇認為,米塔爾其有完整的布局規劃,收購華菱僅僅是一個序幕,在以後的布局中重點考慮的是其物流體系。
在北方一線中,營口的伊斯帕特可利用港口優勢進口鐵礦石,同時在地緣上也與正在大力開發鐵礦石資源的朝鮮臨近,包頭的包鋼除了當地鐵礦以外還有蒙古國的豐富鐵礦為依託,新疆的八鋼可以占盡中亞鐵礦石和石油資源等優勢。與此同時,米塔爾還藉此搶佔了中國的環渤海經濟圈,緩鄂爾多斯能源接續帶和西北及中亞等新興鋼材市場。
對於寶鋼而言,王明德認為八鋼就是一個立足西北和進軍中亞的橋頭堡,進可攻退可守。1月8日寶鋼集團董事長謝企華宣布在十一五期間,寶鋼將建設成為全球最具競爭力的鋼鐵企業,進入全球前三強。
在西北市場的爭奪上,兩家企業已經開始了競爭。誰能夠最終與八鋼牽手呢?
冶金規劃院副院長李新創認為,如果寶鋼能夠整合西北鋼鐵企業,是件好事,應該得到鼓勵和支持。新的鋼鐵產業政策中規定了鋼鐵企業外資「原則上不能控股」,在這一點上寶鋼占據了明顯的優勢。
鋼協顧問吳溪淳告訴記者,這一點不可能被突破,也並不是500萬噸以上的不能控股,沒有這個標准。過去控股的就算了,新政出台之後就要重新開始了。
李新創說,雖然已經達成協議,但米塔爾收購包鋼的計劃是不可能獲得國家發改委的批準的,因為包鋼有全世界最大的稀土資源,包鋼本身也不一定願意合資,這與華菱不可相比。
李新創認為,國內鋼鐵企業應該自己先重組起來,這比外資先來重組要好。並且現在也有了這個趨勢,鞍鋼最近也在考察企業並醞釀兼並的計劃。
八一鋼鐵(600581)不僅噸鋼市值最低,而且PB值長期低位徘徊,必將成為行業中主要的兼並收購對象。按目前每股凈資產4.02元計算,收購價通常會在每股凈資產之上溢價10-15%,即4.4-4.6元。若預期公司被收購後經過資產整合,資產的盈利能力將大大增強,則按國內平均市凈率計算,公司合理估值應為5.63元。將公司投資評級由「謹慎推薦」調高至「重點推薦」。預計公司2006-2008年每股收益分別為0.25、0.36、0.40元。
競爭優勢明顯。從區位優勢角度看,公司具備年產鋼300萬噸的綜合能力,作為新疆唯一一家大型鋼鐵聯合企業,公司占據了新疆鋼鐵市場70%以上的份額,是我國西北地區僅有的兩個鋼鐵生產基地之一。公司成立之時,八鋼集團將煉鋼、連鑄、軋鋼等一整套完整的、最優質的資產投入股份公司,公司因此秉承了集團公司基礎雄厚、技術領先、品牌優勢強、主業集中度高、企業素質好的優勢。
從品牌優勢角度看,「互力牌」注冊商標連續三年被自治區工商局評為新疆著名商標,「互力牌」系列鋼材產品連續五年被評為新疆名牌產品。同時,公司自2002-2007年享受所得稅稅率14.85%的優惠政策。
從原燃料供應優勢角度看,公司原料主要來自八一集團,公司主要原料鐵水成本主要取決於集團鐵礦石與焦炭的成本,而國際鐵礦石漲價對公司影響較小。八一集團的自由煤炭資源完全可以滿足公司生產需要,不存在資源成本壓力。
成長能力顯著。隨著2006年板帶工程等其他重點項目的陸續投產,公司將逐步具備年產150萬噸1750mm熱軋板、60萬噸冷軋薄板、15萬噸鍍鋅及10萬噸彩塗板的生產能力,產品結構質的變化將為未來發展奠定堅實基礎。預計2007年公司鋼產能將達到500萬噸。
具備並購價值。目前國內鋼鐵上市公司噸鋼重置造價為2000元/噸(最新重置造價為4000-6000元/噸),八一鋼鐵今年產能將達到300萬噸,理論的噸鋼市值(重置成本)最低為60億元(最新為120-180億元)。按昨日收盤價計算,公司總市值為23.11億元,噸鋼市值為770元/噸,當前市值僅占重置成本的38.52%。
此外,目前公司的凈資產是每股4.02元,按昨日收盤價計算,市凈率為0.97倍。而目前國際市場鋼鐵類股票市凈率平均值為2.4倍,我國鋼鐵類股票的市凈率平均值為1.4倍。前期公司市凈率一直徘徊在0.8倍以下,說明公司股票價格被嚴重低估。
△圖表數據來源:Wind資訊
繼去年6月1日寶鋼舉牌邯鄲鋼鐵(600001)後,寶鋼又再因收購八一鋼鐵(600581)成為市場焦點,由此,鋼鐵行業的並購也再次成為投資者關心的話題。分析人士指出,此次寶鋼成功並購八一鋼鐵,表明寶鋼整合全國鋼鐵行業的步伐正在加速。對於整個鋼鐵行業而言,「三足鼎立」的態勢正在隨著寶鋼的整合行動變得搖擺起來。
暫時的「三國」
從中國目前大型鋼鐵企業的分布格局來看,整體行業呈現「三足鼎立」之勢。華東區域以寶鋼股份(600019)為首,與馬鋼股份(600808)、沙鋼形成聯合競爭之勢;華中以武鋼股份(600005)為首,與華菱管線(000932)各據一方;東北以鞍鋼股份(000898)為首,本鋼板材(000761)次之;三方勢均力敵,而被包圍中間的華北區域則因為勢力分散難成大勢,這個區域的鋼鐵企業也頻頻遭遇其他強勢大型鋼鐵企業兼並收購的侵襲。寶鋼對華北區域的鋼鐵企業就一直虎視眈眈,2006年6月其在二級市場開始並購奔襲,邯鋼成為寶鋼的首選,寶鋼不僅增持邯鋼的股票,還不斷購買邯鋼的權證,不過寶鋼的行動引起了邯鋼的注意,在邯鋼增持的行動中寶鋼的舉牌行動宣告失敗。
除了邯鋼外,寶鋼集團在資本市場上大肆布陣,截至2006年三季報顯示,其相繼介入八一鋼鐵 、馬鋼股份、濟南鋼鐵(600022)、萊鋼股份(600102)、酒鋼宏興(600307)等數只鋼鐵股票。盡管寶鋼一直宣稱這只是正常的投資行為,但寶鋼整合鋼鐵行業的野心不言自明。不過,由於種種原因,事實上迄今為止,寶鋼真正成功並購的鋼鐵企業僅有八一鋼鐵一家,但業內人士認為,此次在並購八鋼方面取得的突破將為寶鋼並購更多的國內企業提供寶貴的借鑒經驗,也為寶鋼今後的並購再添籌碼,並購八鋼後,寶鋼向西推進的戰略已經基本實現,接下來的或許就是被窺視已久的華中地區。顯然,鋼鐵行業的「三足鼎立」之勢正在搖擺。
博 弈
在鋼鐵行業的並購中,除了被收購企業成為投資者關注的焦點外,對於並購企業以及其背後的實際控制人也是投資者一直關注的問題。事實上,在中國的鋼鐵行業並購中存在著三種力量的博弈———外資、央企和地方政府。
但在鋼鐵央企整合地方鋼鐵企業時遭遇的是來自地方政府的阻力,對於很多鋼鐵大省來說,地方鋼鐵企業被兼並無異於喪失了今後在鋼鐵行業建造航空母艦的資本。以河北省為例,雖然寶鋼一直想入主邯鋼,但河北省國資委一直傾心於北唐鋼、南邯鋼的區域整合,現在承鋼、宣鋼、唐鋼已經組建新唐鋼集團,而邯鋼與安鋼的聯合也在加強。
顯然,諸如寶鋼集團這種有國家政策支持的並購行動並沒有得到地方政府的完全配合,特別是那些原本就是鋼鐵大省的區域。但相比外資並購所遭遇的政策壁壘而言,央企的並購顯然沒有這方面的顧慮。
事實上,外資企業對中國的鋼鐵行業的虎視眈眈由來已久。2005年,國際鋼鐵巨頭米塔爾、阿賽洛先後宣布入股華菱管線、萊鋼股份。而幾乎與此同時,俄羅斯北方鋼鐵公司、必和必拓等也都在謀求進軍中國鋼鐵產業。但自此之後,外資企業入股國內鋼鐵行業的行動顯然有所減緩,包括阿賽洛入股萊鋼股份的事情仍然還在審批之中。
中信證券分析師周希增更直接地指出,其實外資企業入股國內鋼鐵行業面臨很多的障礙,現在外資、央企與地方政府的博弈其實最主要的還是後兩者的博弈,至於外資企業,可能隨著對外開放程度的提高,三者之間的博弈力量將趨於平衡。但另有分析人士指出,在國際鋼鐵行業巨頭不斷聯合之後,中國的大門一打開,外資的力量將必然爆發式涌進來。 證券之星編輯整理
⑻ 凈資產是什麼
凈資產是企業的資產總額減去負債以後的凈額,它由兩大部分組成內,一部分是企業開辦容當初投入的資本,包括溢價部分,另一部分是企業在經營之中創造的,也包括接受捐贈的資產,凈資產屬於所有者權益。
凈資產=資產-負債(受每年的盈虧影響而增減)。企業期末的所有者權益金額「不等於或不代表」凈資產的市場價值。由於是市場價值(通常是現在的市場價值),當然「不等於或不代表」企業期末的所有者權益金額(這里是歷史成本)。
(8)噸鋼市值什麼意思擴展閱讀:
凈資產受所有者原始投資、追加投資、企業集團後來發生的利潤和損失,以及從滾存的利潤或投資中提走的數額等的影響。本方案的基礎數據中,為反映企業集團股東權益和信用風險的大小,只包括有形資產在內。至於企業集團信譽、專利權等無形資產,暫不參與計算。
考慮到綜合實力評價應反映企業集團持續、平穩地發展的實際,凈資產按三年年末平均值計算。即:凈資產=(本年年末凈資產+上年年末凈資產+兩年前年末凈資產)÷3。計算式中的年份界定同營業額。
⑼ 期貨的合約標的/合約乘數/是什麼意思啊
股指期貨的合約標的就是股票指數。在股指期貨交易中,合約的價值是以一定的貨幣金額與標的指數的乘積來表示。這一定的貨幣金額是由合約所固定的,稱為合約乘數。
在股指期貨合約的各項條款中,合約乘數是其中的重要一條,它決定了股指期貨合約的交易價值,其規定的合理與否直接關繫到股指期貨市場的流動性與早期的安全性。
股指期貨合約乘數設計須考慮的三個重要因素即流動性、安全性與成本比較優勢,其設計的核心問題是在提高市場安全性與犧牲產品流行性兩個目標間的權衡與均衡。如滬深300指數期貨的合約乘數暫定為300元/點。
假設滬深300指數現在是1350點,則一張滬深300指數期貨合約的價值為1350點×300元/點=405000元。如果指數上漲了10點,則一張期貨合約的價值增加了3000元。
(9)噸鋼市值什麼意思擴展閱讀
比如股指期貨合約乘數是合約設計時交易所規定的,賦予每一指數點一個固定價值的金額。合約乘數決定了股指期貨合約的規模,一個水平適度的合約規模有利於增強股指期貨市場的流動性,並降低交易成本。
一般來數,合約規模越大,中小投資者參與的能力就越小,每張合約潛在的風險就越大,合約交易的活躍性會降低。如果合約規模過小,則會加大交易成本,從而影響投資者利用股指期貨交易避險的積極性。例如股指期貨合約乘數是300,國債期貨合約乘數是10000。