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杠桿的動力和動力臂

發布時間: 2021-03-25 18:48:51

㈠ 怎麼看杠桿的阻力臂和動力臂

1、先找支點

你想像一下,杠桿是在繞著哪點轉的,那這個點就是支點,給它標上O表示。

2、找出動力

哪個力使杠桿轉起來的,這個力就是動力,給它標上F₁表示。

3、找出阻力

哪個力在阻礙杠桿轉起來的,這個力就是阻力,給它標上F₂表示。

4、畫出動力作用線

用虛線延長動力的兩端就行了

5、畫出阻力作用線

用虛線延長阻力的兩端就行了

6、作出動力臂

從支點到動力作用線作一線段,使這條線段與動力作用線垂直,這條線段就是動力臂,用大括弧括住這條線段,給它標上L₁表示。

7、作出阻力臂

從支點到阻力作用線作一線段,使這條線段與阻力作用線垂直,這條線段就是阻力臂,用大括弧括住這條線段,給它標上L₂表示。

㈡ 如何區分一個杠桿的動力臂和阻力臂

是人或者人操縱的就算動力臂。反之為阻力臂。反向垂線即在作用點上朝實線的反方向延長

㈢ 杠桿的動力臂和阻力臂怎麼區分怎樣才能分出什麼是省力杠桿和費力杠桿啊

一般人用的力為 動力 ,對應的力臂叫動力臂; 阻礙人用力的力為阻力,對應的力臂叫阻力臂
當動力臂大於阻力臂時,為省力杠桿
當動力臂小於阻力臂時,是費力杠桿
當動力臂等於阻力臂時,是等臂杠桿。
不明白可追問

㈣ 在杠桿平衡時,如果動力臂和動力保持不變,那麼阻力和阻力臂有什麼關系

由於杠桿平衡來,所以:F1L1=F2L2
又因為F1、L1都不自變,所以F2L2=常數
可見:阻力與阻力臂成反比!
更多問題可參考:http://www.wuliok.com

㈤ 杠桿中,動力和動力臂成反比,但是動力和阻力臂為什麼成正比

杠桿平衡條件是,動力x動力臂=阻力x阻力臂 當阻力x阻力臂不變。則動力和動力臂成反比,
動力=(阻力/動力臂)x阻力臂 當(阻力/動力臂)不變。動力和阻力臂成正比

㈥ 畫出圖中杠桿的支點、動力、阻力、動力臂和阻力臂

羊角錘繞O點轉動,O為支點.
羊角錘起釘子時,釘子和木頭之間的摩擦力是阻力F2
從支點O向F2的作用線做垂線,是阻力臂L2
手握羊角錘的力是動力F1.從支點O向F1的作用線做垂線,是阻力臂L1
故答案為:

㈦ 講解一下動力臂和阻力臂(杠桿的)

1.杠桿:一根硬棒,在力的作用下如果能繞著固定點轉動,這根硬棒就叫杠桿.杠桿在力版的作用下能繞固定權點轉動,這是杠桿的特點.杠桿有直的也有彎的.
2.描述杠桿的幾個有關名詞術語
支點:杠桿(撬杠)繞著轉動的點,用字母O標出.
動力:使杠桿轉動的力畫出力的示意圖,用字母F1或用F動標出.
阻力:阻礙杠桿轉動的力畫出力的示意圖,有字母F2或用F阻標出.注意:動力和阻力使杠桿轉動方向相反,但它們的方向不一定相反.
動力臂:從支點到動力作用線的距離.用字母L1或L動標出.
阻力臂:從支點到阻力作用線的距離,用字母L2或L阻標出.
3.力臂的畫法:首先確定杠桿的支點,再確定力的作用線.然後使用直角三角板畫出從支點到力的作用線的垂線,垂足要落在力的作用上,符號指明哪個線段是力臂,並寫出字母L1或L動.力臂常用虛線畫出.

㈧ 怎麼分辨出一個杠桿的阻力臂和動力臂

分辨出一個杠桿的阻力臂和動力臂必須會畫圖,口訣:一找點(支點),二畫線(力的作用線,根據需要可以雙向延長),由點到線作垂線(由支點向力的作用線作垂線),支點垂足括起來。一般把人施加的力作為動力。畫出力臂後,比較動力臂和阻力臂長短。

㈨ 怎麼看杠桿的阻力臂和動力臂

初中物理學中把一根在力的作用下可繞固定點轉動的硬棒叫做杠桿。杠桿可以是任意形狀的硬棒。力臂是從支點到力的作用線的距離,不是從支點到力的作用點的長度。

動力臂:從支點到動力作用線的垂直距離叫動力臂,通常用L1表示。

阻力臂:從支點到阻力作用線的垂直距離叫阻力臂,通常用L2表示。

如下圖:

(9)杠桿的動力和動力臂擴展閱讀:

阿基米德對杠桿的研究不僅僅停留在理論方面,而且據此原理還進了一系列的發明創造。據說,他曾經藉助杠桿和滑輪組,使停放在沙灘上的桅船順利下水。

在保衛敘拉古免受羅馬海軍襲擊的戰斗中,阿基米德利用杠桿原理製造了遠、近距離的投石器,利用它射出各種飛彈和巨石攻擊敵人,曾把羅馬人阻於敘拉古城外達3年之久。

這里還要順便提及的是,關於杠桿的工作原理,在中國歷史上也有記載過。

戰國時代的墨家曾經總結過這方面的規律,在《墨經》中就有關於天平平衡的記載:「衡木:加重於其一旁,必錘——重相若也。「這句話的意思是:天平衡量的一臂加重物時,另一臂則要加砝碼,且兩者必須等重,天平才能平衡。

這句話對杠桿的平衡說得很全面。裡面有等臂的,有不等臂的;有改變兩端重量使它偏動的,也有改變兩臂長度使它偏動的。這樣的記載,在世界物理學史上也是非常有價值的。

㈩ 杠桿平衡時,動力和動力臂有什麼關系

杠桿平衡時,(為保持平衡)則動力增大必須減小動力臂。二者的積保持一個常數。

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