福茂集團市值

Ⅰ 福茂唱片的公司簡介

福茂唱片(Linfair Records)是世界最大的古典唱片之一DECCA唱片公司的子品牌。發展歷史
DECCA唱片成立於1929年，是英倫三島唯一可與百年老廠EMI相匹敵的唱片廠牌。1980年2月底DECCA與PolyGram集團結盟開始專注於古典音樂的錄制。1998年底，Seagram公司收購了PolyGram唱片集團，所以DECCA也並入了環球音樂集團。福茂唱片也成為了環球唱片(Universal)的子品牌。
1992 年，當時的 Decca 母公司 - 國際寶麗金唱片集團( Polygram International )買入百分之六十福茂股權，福茂唱片也同時加入了國際寶麗金唱片集團，福茂唱片的英文名稱因此改為 Decca Records Taiwan Ltd. 。
2001年，香港正東唱片、新藝寶唱片與福茂在台灣的代理發行約屆滿，旗下歌手陳慧琳、許志安已於台灣轉由環球唱片旗下之上華唱片代理發行(除蘇永康繼續在台灣交由福茂發行外)，但福茂旗下歌手於香港仍然繼續交由正東唱片負責代理發行及宣傳。
2002 年，張人鳳及張耕宇先生向國際環球唱片集團(由於寶麗金唱片已於 1998 年被環球並購)買回其擁有的百分之六十福茂股權，福茂唱片又再度回到了100% 的獨立唱片公司，而英文名字又改回最初的 Linfair Records Ltd.。
雖然脫離了環球，但福茂仍然繼續在台代理 Decca 。另外，福茂唱片還代理美國高音質獨立廠牌Chesky ，及英國最大的獨立流行音樂廠牌 V2 。福茂唱片除了代理國外廠牌外，於 1986 年開始發展國語流行歌曲，先後捧紅了許多台灣本地及香港、大陸地區的歌手，例如范瑋琪、范曉萱、張韶涵、周蕙、王力宏、蘇永康、庾澄慶、邰正宵、王菲、那英、陳慧琳、等，而近段時間則有郭靜、黃雅莉、朱俐靜等年輕一輩的歌手。
台灣福茂唱片音樂股份有限公司於成立於上世紀80年代中期，元老張耕宇至今仍擔任福茂唱片的總經理。1986年，福茂唱片成立國語部，簽下第一位簽約歌手庾澄慶。首張專輯《傷心歌手》之後，庾澄慶的《讓我一次愛個夠》取得了更大的突破，標志著福茂唱片影響力逐步擴大。90年代初的福茂唱片可謂高手雲集，既有創作出眾的庾澄慶、林隆旋，也有實力唱將蘇芮、文章、辛曉琪、邰正宵等，創作才子黃舒駿的到來更讓福茂唱片躋身台灣本土實力唱片公司之林。另外福茂唱片音樂人楊明煌成功製作了王菲的第二張國語專輯《天空》，94年率先與內地歌手那英簽約，都傳為樂壇佳話。
福茂唱片另一個不能忽略的人物是李亞明。作為福茂唱片的原音樂總監，李亞明享有「新人教父」之稱，成立了「老鷹音樂」，先後捧紅過 張韶涵、范曉萱、周蕙、川島茉樹代等藝人。

Ⅱ 中國排名前幾的娛樂經紀公司有哪些（有個排名前後最好）

排名 公司名稱 總部所在地 綜合指數 走勢
1金牌大風
2 華誼兄弟傳媒集團 中國(內地) 8.8
3 喬傑立娛樂 中國(台灣) 8.4
4 映藝娛樂有限公司 中國(香港) 8.4
5 台灣華研國際音樂股份有限公司 中國(台灣) 8.3
6 北京海潤影視集團 中國(內地) 8.3
7 天娛傳媒 中國(內地) 8.3 2
8 上海唐人電影製作有限公司 中國(內地) 8.3
9 美亞娛樂資訊集團有限公司 中國(香港) 8.3 2
10 新索音樂娛樂公司 美國 8.2
11 北京春秋鴻文化投資公司 中國(內地) 8.1
12 世紀冠雄文化有限公司 中國(內地) 8
13 橙天娛樂集團 中國(內地) 7.9
14 台灣天熹娛樂事業股份有限公司 中國(台灣) 7.9
15 北京榮信達影視藝術中心 中國(內地) 7.9 2
16 滾石國際音樂股份有限公司 中國(台灣) 7.9 1
17 AEG新亞洲娛樂聯盟集團 中國(內地) 7.9 1
18 福隆製作有限公司 中國(台灣) 7.8
19 海碟集團 中國(內地) 7.8
20 紅館藝人管理集團有限公司 中國(香港) 7.7
21 凱渥模特兒經紀公司 中國(台灣) 7.7
22 大國文化集團 中國(香港) 7.6
23 北京宜和星光文化經紀有限公司 中國(內地) 7.6
24 英皇娛樂集團有限公司 中國(香港) 7.5 5
25 香港電視廣播有限公司 中國(香港) 7.5 2
26 東亞唱片（集團）有限公司 中國(香港) 7.5
27 傑尼斯事務所 日本 7.5 4
28 百代唱片 英國 7.5 3
29 保利博納電影發行有限公司 中國(內地) 7.4 1
30 新視線多媒體有限公司 中國(內地) 7.4
31 傑威爾音樂有限公司 中國(台灣) 7.4 5
32 環球唱片公司 美國 7.4
33 華納音樂集團 美國 7.3
34 威廉-莫瑞斯經紀人公司 美國 7.3
35 星輝海外有限公司 中國(香港) 7.3
36 福茂唱片音樂股份有限公司 中國(台灣) 7.2 1
37 艾回唱片公司 日本 7.2 1
38 創新演藝經紀公司 美國 7.2 2
39 鑫寶源影視投資有限公司 中國(內地) 7.2
40 中國星娛樂有限公司 中國(香港) 7.2 16
41 相信音樂國際股份有限公司 中國(台灣) 7.2
42 中國電影集團公司 中國(內地) 7.1
43 IMG模特經紀公司 美國 7.1
44 東亞唱片製作有限公司 中國(香港) 7.1
45 天搏明星經紀網 中國(內地) 7.1
46 JYP經紀公司 韓國 7
47 北京太合麥田音樂文化發展有限公司 中國(內地) 7
48 北京中盛天歌演藝經紀有限公司 中國(內地) 7
49 北京星澤國際影視文化有限公司 中國(內地) 6.9
50 星之國際演藝經紀有限公司 中國(台灣) 6.9
蠻詳細的了，希望採納

Ⅲ 上海海事大學的知名校友

政界 王家瑞中共中央對外聯絡部部長，第十二屆全國政協副主席蒲濟生曾任交通部上海海運局局長、上海海運學院院長、長江航運管理局上海分局黨委書記錢永昌中國交通運輸協會會長 、中共第十二屆 、十三屆中央委員會委員翁孟勇曾任上海航道局局長、2000年4月，任交通部黨組成員、副部長黃鎮東曾任中華人民共和國交通部部長丘建華1983年畢業於該校從水運管理專業，2001年至今任交通部管理幹部學院院長黃逸峰曾任上海社會科學院院長、著名社會科學家 尹干洪交通部南海救助局黨組書記，副局長於眉曾任交通部副部長、國家建設委員會副主任賴定榮1962年在該校就讀於海運管理專業，1994年底，任交通部珠江航務管理局黨組書記、局長鄭日強湛江市人民政府副市長、湛江港集團有限公司董事長、黨委書記謝峰長寧區委副書記、區政府黨組書記、區長 丁國炎廈門市常務副市長，九屆市委委員、常委蔣耀上海市青浦區委副書記、區長陳永康上海海事法院海事庭庭長，審判委員會委員，四級高級法官戴同鑫畢業於該校水運經濟系，曾擔任深圳市政協委員、民盟深圳副主委以及深圳中級人民法院的副院長
教育科學界 楊槱中國著名造船專家、教育家和社會活動家、中國科學院學部委員葉在馥造船專家、中國造船工程學會常務理事、中國造船工程學會創始人之一王公衡造船學家和教育家，是中國造船工程學會和交通大學造船系創始人之一王榮瑸船舶工程專家、中國造船工程學會和中國船舶工藝研究機構創始人之一唐立民固體力學家、力學教育家、大連理工大學研究生院院長，中國力學學會常務理事高德毅上海理工大學黨委書記、曾任中國駐賴索托王國大使馬碩1982年畢業於該校，1998年7月被選為國際航運經濟學家協會的理事，1998年9月，被法國政府授予由法國總理親自簽署的騎士勛章，1995年至今任世界海事大學副校長。孟憲勤上海大學第一任黨委書記陳晶瑩上海對外經貿大學法學院院長、上海市浦東新區政府法律顧問和上海市法學會理事周均時著名教育家、曾任昆明同濟大學第十二任校長、吳淞商船專科學校校長張德甫曾任大連海運學院副院長，武漢水運工程學院副院長、院長陳祖慰歷任大連海運學院副院長、院長兼世界海事大學大連分校校長。


航運界商界 馬家駿中國第一代遠洋船長貝漢廷新中國第一代遠洋船員，優秀航海家鮑浩賢新中國第一批遠洋船員、著名航海家，1946年入國立吳淞商船航海科學習，原上海遠洋運輸公司指導船長、船舶高級工程師。包玉剛世界上擁有10億美元以上資產的12位華人富豪之一、創立了「環球航運集團」王亞夫中國第一位，也是唯一的一位海船女輪機長趙錫成美國勞工部長趙小蘭之父、美國紐約福茂集團董事長、上海海事大學商船學院名譽院長魏家福上海海事大學經濟管理學院名譽院長、中國遠洋運輸集團總裁李克麟海南泛洋航運集團總裁、上海遠洋運輸公司經理李紹德中海集團總裁、黨組書記、中國船東協會副會長張富生中國遠洋運輸(集團)總公司黨組書記、副總裁馬澤華中國海運（集團）總公司黨組書記、副總裁許遵武中遠散貨運輸有限公司總經理黃天文中國國際經濟交流中心副理事長、中鋼集團總裁於汝民天津港（集團）有限公司黨委書記、董事長陸海祜上海港務集團黨委書記、董事長王信念1977年進入上海海運學院起運系學習，寧波港務集團副總經理陳洪先廣東港口協會會長、廣州港集團有限公司黨委書記、董事長葉偉龍中國遠洋物流有限公司董事、總經理張良畢業於交通運輸專業研究生，中遠集團散貨運輸有限公司(天津遠洋運輸公司)總經理、船長、高級工程師王保才法國達飛輪船（CMA-CGM）中國區總裁梅旺年中國五礦船務代理有限責任公司副總經理方耀廈港國際執行董事、總經理吳湛樵華南中遠國際貨運有限公司總經理歐陽海鵬1977年進入上海海運學院起運系學習，現任寧波港務集團副總經理其他行業婁一晨上視體育頻道資深評論員張楊果知名主持人、2013年與郭德綱共同主持廣西衛視播出的《一聲所愛大地飛歌》

Ⅳ 上海海事大學怎麼樣啊

海大淺看

交通信息工程及控制與載運工具運用工程20屆共計43人，其中本科985高校一人，211高校8人，本校保研兩人，本科本校考研考入本專業三人

其中有些同學在本科階段就具有了一定的科研經歷。

看完師兄師姐的科研之旅，讓我們看看海大的風景吧

海大的雪景

最後，海事大學歡迎你

Ⅳ 王菲早期到底是在新藝寶唱片還是福茂唱片

王菲早期是在新藝寶唱片,但是新藝寶是香港的唱片公司。大陸和台灣如果要發行就必須要引進。所以，台灣的福茂唱片公司就引進了王菲早期在新藝寶唱片公司的唱片在台灣發行。同樣也是屬於正版，其實就是台版。大陸還有引進版，大陸也會引進發行。除了引進新藝寶的唱片，也會引進台灣版的，所以就會看到一張唱片，幾個版本。

Ⅵ 上海交大有什麼好玩的

校園環境編輯
光明體育場
交通大學香港校友會名譽會長、上海交通大學名譽董事，四四屆機械工程系校友、香港菱電（集團）有限公司創辦人和董事長胡法光先生為慶賀母校建校一百周年華誕，回報母校培育之恩、健強莘莘學子之體，捐資150萬美元興建體育場。「光明體育場」於1998年4月8日母校建校102周年正式落成，並由其親自定名，以喻母校教育事業光明燦爛，前程似錦。全場佔地63000平方米，建築面積5711平方米。
2008年胡法光、胡曉明父子再次捐贈100萬人民幣，用於光明體育場看台座椅更換和健身房改建。

陳瑞球樓
由香港著名實業家、長江制衣廠有限公司董事長陳瑞球先生捐資1500萬港幣助建研究生樓。本樓2006年10月落成使用，建築總面積18855平方米，由公共教學區、會議演講區、服務辦公區三部分組成，總造價為6000萬人民幣。是研究生學術活動中心。樓名由陳先生親手題寫。[37]

木蘭船建樓
交通大學美洲校友總會前會長、美國福茂集團董事長趙錫成、朱木蘭夫婦一直心繫母校教育發展，大力支持中國船運事業，積極推進中美兩國友誼。趙學長捐款500萬美金助建木蘭船建大樓並設立木蘭教育基金。2008年5月9日舉行 「木蘭船建大樓」 落成暨命名儀式，及木蘭紀念館開館儀式，旨在感謝趙學長婦夫對母校關懷支持，紀念和宏揚朱木蘭女士（1930.3.19—2007.8.2）博愛、樂觀、堅毅、進取之精神，「木蘭」二字系其遺墨。
本樓由南北兩幢板式高層及中間連廊組成，建築面積3萬平方米，主要用於船舶海洋與建築工程學院教學、科研、辦公之用，總造價約一億元人民幣。[38]

光彪樓

由香港著名實業家、香港永新企業有限公司董事長曹光彪先生捐資500萬元人民幣，助建學生活動中心。光彪樓於2002年12月落成開放，總建築面積5200百平方米，由報告廳、健身房、閱覽室、保齡球館、娛樂演藝廳等組成。[39]

逸夫科技樓
香港著名實業家邵逸夫先生情系祖國內地，鼎力襄助上海交通大學建設，捐贈港幣450萬元助建科技館，「逸夫科技樓」於2003年10月30日落成開放，由教育部批准冠名。大樓總投資1550萬元，為三層框架結構，建築面積4633平方米。[40]

文化傳統
欲成學問，當為第一等學問。欲成事業，當為第一等事業。欲成人才，當為第一等人才。而欲成第一等學問、事業、人才，必先砥礪第一等品行。——老校長唐文治先生[41]
校名
「交通」之名取自於《易經·泰卦》，其曰：「天地交而萬物通也，上下交而其志同也。」天地之交是最大的「交」，是萬物大「通」之時。這正是上海交通大學之所以命名「交通」所蘊含的人文精神和辦學理念。[42]
校訓
飲水思源 愛國榮校[43]
1910年校長唐文治親自製定「勤、儉、敬、信」四字為校訓，並著文釋意。其後交通大學在此校訓基礎上進行擴充，最終於1937年頒定16字校訓。
現行校訓是1995年提出的，其來源是1933年落成的交通大學傳統標志性建築物飲水思源碑。

Ⅶ 福茂航運公司的英文是什麼

Linfair shipping co.ltd。

福茂航運在國內的知名度不是很高，他主要營運東南亞的雜貨和散貨，由於和CP的關系很一般所以在國內得不到許多優惠政策。 一手創建了美國福茂集團的傑出航運企業家趙錫成博士，就是這鳳毛麟角，屈指可數的人之一。同時，他也是極少數在上世紀80年代至90年代世界航運業大蕭條中，事業更上層樓的航運企業家之一，是在新中國造船業剛剛走出國門時，就向中國訂購了當時最大規模船隻，在世界造船業下滑之時，又向中國訂購了世界最大噸位綠色環保型船隻，對推動中國開拓國際造船市場起到積極推動作用的航運企業家。

Ⅷ 美議員要求哈佛耶魯等名校交出受捐贈記錄，哪些華人捐過

2010年，高瓴資本創始人張磊捐贈888萬美元給耶魯大學引起社會轟動，這是耶魯管理學院歷史上最大一筆捐贈。
2014年7月，SOHO中國創始人潘石屹給哈佛大學捐款1500萬美元。
2016年3月，蔡崇信捐贈3000萬美元給母校耶魯大學。
除此之外華人捐款數不勝數。

Ⅸ 美國福茂航運公司怎麼樣

「安梅號」長289米，型寬45米，型深24.5米，設計吃水16.5米，是我國建造的最大噸位散貨船。「安梅號」的船東為美國福茂航運公司，它也是福茂公司在外高橋訂造的4艘同類船中的第2艘，在此之前，其「姊妹船」———「德梅號」於去年8月份交付。據了解，「安梅號」是外高橋造船公司1年多時間以來交付的第10艘17.5萬噸好望角型散貨船。目前，外高橋簽訂的該類船舶訂單已接近40艘，其中90%以上出口。好望角型散貨船成為我國建造數量最多的大噸位船舶，上海也由此成為全球好望角型散貨輪的建造中心。