杠桿吊水

B. 一根杠桿兩端分別掛著質量不等的兩鐵塊,如圖所示,此時杠桿靜止.若將兩鐵塊同時浸沒於水中,杠桿是否平

都是鐵塊 所以密度相等 設大鐵塊質量為小鐵塊X倍 則體積也為X倍,即所受浮力為X倍 設杠桿版距兩鐵塊長度比為1:X 設大鐵權塊所受浮力為XY。重力為MX.小鐵塊為Y.重力為M 即大鐵塊合力為X(M-Y),小木塊為(m-y) 它們分別與杠...

C. 起重機是什麼杠桿

起重機是費來力杠桿。自

從支撐點算起,起重機升出的臂長遠遠大於主力臂,所以就是費力杠桿。

費力杠桿的特點：費力，省距離動力臂比阻力臂短，動力比阻力大，可以把它叫做費力杠桿。公式：L1×F1=L2×F2時，L1<L2，則F1>F2

費力杠桿的好處：費力杠桿節省了動力移動的距離。這樣在移動很小的情況下，可以使另一段的距離移動很多，從而達到預期的目的。即雖然費力，但是動力移動距離比阻力移動距離小，省了距離。

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常見的起重機：

1、輪胎起重機的主要特點是：其行駛駕駛室與起重操縱室合二為一、是由履帶起重機（履帶吊）演變而成，將行走機構的履帶和行走支架部分變成有輪胎的底盤，克服了履帶起重機（履帶吊）履帶板對路面造成破壞的缺點，屬於物料搬運機械。

2、橋式起重機的橋架沿鋪設在兩側高架上的軌道縱向運行，可以充分利用橋架下面的空間吊運物料，不受地面設備的阻礙。它是使用范圍最廣、數量最多的一種起重機械。

D. 杠桿在掛鉤碼前要調到水平平衡和掛後調水平平衡的目的一樣嗎都是方便測量力臂嗎還是各有各的原因呢

掛前平衡是為了使杠桿兩端一致，即兩邊的力相等，沒有其他因素影響後面的計數。而掛後的平衡是為了測力壁或計數其他。

E. 一個杠桿一段掛一個小鐵球另一端掛著一個大鐵球,杠桿平衡,若將此杠桿放入水中,杠桿會怎樣變化

依然平衡。
第一，請注意杠桿平衡條件，大球重力乘以大球力臂等於小球重力乘以小球力臂： l大*G大=l小*G小 ，因為兩球密度一樣都是鐵，所以 L大*v大=L小*v小（v為體積）。
第二，將球放入水中，大球受到浮力F=rou水*g*V大，小球受到浮力F=rou水*g*V小。對杠桿拉力大球=rou鐵*V大*g—rou水*g*V大，乘以力臂為（rou鐵—rou水)*g*V大*L大，同理小球對桿的拉力乘以力臂為（rou鐵—rou水）*g*V小*L小。兩個同時去掉g和（rou鐵—rou水），最後得到l大*G大=l小*G小。

因此，最後仍舊滿足杠桿平衡條件，即杠桿依然平衡

希望對你有幫助，做題寫一下就能很明白，不能單單憑空想像

F. 物理學三根火柴掛水是什麼原理

三根火柴掛水用的是杠桿原理。

實驗原理：

1、繩子擠壓第二根火柴，產生摩擦力，且掛水瓶越多，壓力越大，摩擦力越大，使第二根火柴不易移動，給第三根火柴支持力；

2、杠桿平衡條件：第一根火柴為杠桿，火柴與桌子邊緣交點為支點，繩子對第一根火柴的力F1，第三根火柴給它的力F2，F1*L1=F2*L2。

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杠桿原理

在使用杠桿時，為了省力，就應該用動力臂比阻力臂長的杠桿；如欲省距離，就應該用動力臂比阻力臂短的杠桿。因此使用杠桿可以省力，也可以省距離。但是，要想省力，就必須多移動距離；要想少移動距離，就必須多費些力。要想又省力而又少移動距離，是不可能實現的。

正是從這些公理出發，在「重心」理論的基礎上，阿基米德發現了杠桿原理，即「二重物平衡時，它們離支點的距離與重量成反比。阿基米德對杠桿的研究不僅僅停留在理論方面，而且據此原理還進行了一系列的發明創造。

據說，他曾經藉助杠桿和滑輪組，使停放在沙灘上的桅般順利下水，在保衛敘拉古免受羅馬海軍襲擊的戰斗中，阿基米德利用杠桿原理製造了遠、近距離的投石器，利用它射出各種飛彈和巨石攻擊敵人，曾把羅馬人阻於敘拉古城外達3年之久。

阿基米德曾講：「'給我一個立足點和一根足夠長的杠桿，我就可以撬動地球」。講的就是這個道理

但是找不到那麼長和堅固的杠桿，也找不到那個立足點和支點。所以撬動地球只是阿基米德的一個假想。

杠桿的支點不一定要在中間，滿足下列三個點的系統，基本上就是杠桿：支點、施力點、受力點。 其中公式這樣寫：支點到受力點距離(力矩) * 受力 = 支點到施力點距離(力臂) * 施力，這樣就是一個杠桿。

G. 杠桿浮球式疏水閥的工作原理

疏水閥在蒸汽加熱系統中起到阻汽排水作用，選擇合適的疏水閥，可使蒸汽加熱設備達到最高工作效率。要想達到最理想的效果，就要對各種類型疏水閥的工作性能、特點進行全面的了解。
疏水閥的品種很多，各有不同的性能。選用疏水閥時，首先應選其特性能滿足蒸汽加熱設備的最佳運行，然後才考慮其他客觀條件，這樣選擇你所需要的疏水閥才是正確和有效的。
疏水閥要能「識別」蒸汽和凝結水，才能起到阻汽排水作用。「識別」 蒸汽和凝結水基於三個原理：密度差、溫度差和相變。於是就根據三個原理製造出三種類型的疏水閥：分類為機械型、熱靜力型、熱動力型。 機械型也稱浮子型，是利用凝結水與蒸汽的密度差，通過凝結水液位變化，使浮子升降帶動閥瓣開啟或關閉，達到阻汽排水目的。機械型疏水閥的過冷度小，不受工作壓力和溫度變化的影響，有水即排，加熱設備里不存水，能使加熱設備達到最佳換熱效率。最大背壓率為80%，工作質量高，是生產工藝加熱設備最理想的疏水閥。
機械型疏水閥有自由浮球式、自由半浮球式、杠桿浮球式、倒吊桶式等
1. 自由浮球式疏水閥：
自由浮球式疏水閥的結構簡單，內部只有一個活動部件精細研磨的不銹鋼空心浮球，既是浮子又是啟閉件，無易損零件，使用壽命很長，YQ疏水閥內部帶有Y系列自動排空氣裝置，非常靈敏，能自動排空氣，工作質量高。
設備剛啟動工作時，管道內的空氣經過Y系列自動排空氣裝置排出，低溫凝結水進入疏水閥內，凝結水的液位上升，浮球上升，閥門開啟，凝結水迅速排出，蒸汽很快進入設備，設備迅速升溫，Y系列自動排空氣裝置的感溫液體膨脹，自動排空氣裝置關閉。疏水閥開始正常工作，浮球隨凝結水液位升降，阻汽排水。自由浮球式疏水閥的閥座總處於液位以下，形成水封，無蒸汽泄漏，節能效果好。最小工作壓力0.01Mpa，從0.01Mpa至最高使用壓力范圍之內不受溫度和工作壓力波動的影響，連續排水。能排飽和溫度凝結水，最小過冷度為0℃，加熱設備里不存水，能使加熱設備達到最佳換熱效率。背壓率大於85%，是生產工藝加熱設備最理想的疏水閥之一。
2. 自由半浮球式疏水閥：
自由半浮球式疏水閥只有一個半浮球式的球桶為活動部件，開口朝下，球桶即是啟閉件，又是密封件。整個球面都可為密封，使用壽命很長，能抗水錘，沒有易損件，無故障，經久耐用，無蒸汽泄漏。背壓率大於80%，能排飽和溫度凝結水，最小過冷度為0℃，加熱設備里不存水，能使加熱設備達到最佳換熱效率。
當裝置剛啟動時，管道內的空氣和低溫凝結水經過發射管進入疏水閥內，閥內的雙金屬片排空元件把球桶彈開，閥門開啟，空氣和低溫凝結水迅速排出。當蒸汽進進球桶內，球桶產生向上浮力，同時閥內的溫度升高，雙金屬片排空元件收縮，球捅漂向閥口，閥門關閉。當球桶內的蒸汽變成凝結水，球桶失去浮力往下沉，閥門開啟，凝結水迅速排出。當蒸汽再進進球桶之內，閥門再關閉，間斷和連續工作。
3. 杠桿浮球式疏水閥：
杠桿浮球式疏水閥基本特點與自由浮球式相同，內部結構是浮球連接杠桿帶動閥心，隨凝結水的液位升降進行開關閥門。杠桿浮球式疏水閥利用雙閥座增加凝結水排量，可達到體積小排量大，最大疏水量達100噸/小時，是大型加熱設備最理想的疏水閥。
4. 倒吊桶式疏水閥：
倒吊桶式疏水閥內部是一個倒吊桶為液位敏感件，吊桶開口向下，倒吊桶連接杠桿帶動閥心開閉閥門。倒吊桶式疏水閥能排空氣，不怕水擊，抗污性能好。過冷度小，漏汽率小於3%，最大背壓率為75%，連接件比較多，靈敏度不如自由浮球式疏水閥。因倒吊桶式疏水閥是靠蒸汽向上浮力關閉閥門，工作壓差小於0.1MPA時，不適合選用。
當裝置剛啟動時，管道內的空氣和低溫凝結水進入疏水閥內，倒吊桶靠自身重量下墜，倒吊桶連接杠桿帶動閥心開啟閥門，空氣和低溫凝結水迅速排出。當蒸汽進入倒吊桶內，倒吊桶的蒸汽產生向上浮力，倒吊桶上升連接杠桿帶動閥心關閉閥門。倒吊桶上開有一小孔，當一部份蒸汽從小孔排出，另一部份蒸汽產生凝結水，倒吊桶失去浮力，靠自身重量向下沉，倒吊桶連接杠桿帶動閥心開啟閥門，循環工作，間斷排水。
5. 組合式過熱蒸汽疏水閥：
組合式過熱蒸汽疏水閥有兩個隔離的閥腔，由兩根不銹鋼管連通上下閥腔，它是由浮球式和倒吊桶式疏水閥的組合，該閥結構先進合理，在過熱、高壓、小負荷的工作狀況下，能夠及時地排放過熱蒸汽消失時形成的凝結水，有效地阻止過熱蒸汽泄漏，工作質量高。最高允許溫度為600℃，閥體為全不銹鋼，閥座為硬質合金鋼，使用壽命長，是過熱蒸汽專用疏水閥，取得兩項國家專利，填補了國內空白。
當凝結水進入下閥腔，副閥的浮球隨液位上升，浮球封閉進汽管孔。凝結水經進水導管上升到主閥腔，倒吊桶靠自重下墜，帶動閥心打開主閥門，排放凝結水。當副閥腔的凝結水液位下降時，浮球隨液位下降，副閥打開。蒸汽從進汽管進入上主閥腔內的倒吊桶里，倒吊桶產生向上的浮力，倒吊桶帶動閥心關閉主閥門。當副閥腔的凝結水液位再升高時，下一個循環周期又開始，間斷排水。
熱靜力型疏水閥
這類疏水閥是利用蒸汽和凝結水的溫差引起感溫元件的變型或膨脹帶動閥心啟閉閥門。熱靜力型疏水閥的過冷度比較大，一般過冷度為15度到40度，它能利用凝結水中的一部分顯熱，閥前始終存有高溫凝結水，無蒸汽泄漏，節能效果顯著。是在蒸汽管道，伴熱管線、小型加熱設備，採暖設備，溫度要求不高的小型加熱設備上，最理想的疏水閥 。
熱靜力型疏水閥有膜盒式、波紋管式、雙金屬片式
1. 膜盒式式疏水閥：
膜盒式疏水閥的主要動作元件是金屬膜盒，內充一種氣化溫度比水的飽和溫度低的液體,有開閥溫度低於飽和溫度15℃和30℃兩種供選擇。膜盒式疏水閥的反應特別靈敏，不怕凍，體積小，耐過熱，任意位置都可安裝。背壓率大於80%，能排不凝結氣體，膜盒堅固，使用壽命長，維修方便，使用范圍很廣。
裝置剛起動時，管道出現低溫冷凝水，膜盒內的液體處於冷凝狀態，閥門處於開啟位置。當冷凝水溫度漸漸升高，膜合內充液開始蒸發，膜合內壓力上升，膜片帶動閥心向關閉方向移動，在冷凝水達到飽和溫度之前，疏水閥開始關閉。膜盒隨蒸汽溫度變化控制閥門開關，起到阻汽排水作用。
2. 波紋管式疏水閥：
波紋管式疏水閥的閥芯不銹鋼波紋管內充一種汽化溫度低於水飽和溫度的液體。隨蒸汽溫度變化控制閥門開關，該閥設有調整螺栓，可根據需要調節使用溫度，一般過冷度調整范圍低於飽和溫度15℃-40℃。背壓率大於70%，不怕凍，體積小，任意位置都可安裝，能排不凝結氣體，使用壽命長。
當裝置啟動時，管道出現冷卻凝結水，波紋管內液體處於冷凝狀態，閥心在彈簧的彈力下，處於開啟位置。當冷凝水溫度漸漸升高，波紋管內充液開始蒸發膨脹，內壓增高，變形伸長，帶動閥心向關閉方向移動，在冷凝水達到飽和溫度之前，疏水閥開始關閉,隨蒸汽溫度變化控制閥門開關，阻汽排水。
3. 雙金屬片式疏水閥：
雙金屬片疏水閥的主要部件是雙金屬片感溫元件，隨蒸汽溫度升降受熱變形，推動閥心開關閥門。雙金屬片式疏水閥設有調整螺栓，可根據需要調節使用溫度，一般過冷度調整范圍低於飽和溫度15℃-30℃，背壓率大於70%，能排不凝結氣體，不怕凍，體積小，能抗水錘，耐高壓，任意位置都可安裝。雙金屬片有疲勞性，須要經常調整。
當裝置剛起動時，管道出現低溫冷凝水，雙金屬片是平展的，閥心在彈簧的彈力下，閥門處於開啟位置。當冷凝水溫度漸漸升高，雙金屬片感溫起元件開始彎曲變形，並把閥心推向關閉位置。在冷凝水達到飽和溫度之前，疏水閥開始關閉。雙金屬片隨蒸汽溫度變化控制閥門開關，阻汽排水。 這類疏水閥根據相變原理，靠蒸汽和凝結水通過時的流速和體積變化的不同熱力學原理，使閥片上下產生不同壓差，驅動閥片開關閥門。因熱動力式疏水閥的工作動力來源於蒸汽，所以蒸汽浪費比較大。結構簡單、耐水擊、最大背為50%，有噪音，閥片工作頻繁，使用壽命短。
熱動力型疏水閥有熱動力式（圓盤式）、脈沖式、孔板式
1. 熱動力式疏水閥：
熱動力式疏水閥內有一個活動閥片，既是敏感件又是動作執行件。根據蒸汽和凝結水通過時的流速和體積變化的不同熱力學原理，使閥片上下產生不同壓差，驅動閥片開關閥門。漏汽率3%，過冷度為8℃-15℃。
當裝置啟動時，管道出現冷卻凝結水，凝結水靠工作壓力推開閥片，迅速排放。當凝結水排放完畢，蒸汽隨後排放，因蒸汽比凝結水的體積和流速大，使閥片上下產生壓差，閥片在蒸汽流速的吸力下迅速關閉。當閥片關閉時，閥片受到兩面壓力，閥片下面的受力面積小於上面的受力面積，因疏水閥汽室裡面的壓力來源於蒸汽壓力，所以閥片上面受力大於下面，閥片緊緊關閉。當疏水閥汽室裡面的蒸汽降溫成凝結水，汽室裡面的壓力消失。凝結水靠工作壓力推開閥片，凝結水又繼續排放,循環工作，間斷排水。
2. 圓盤式蒸汽保溫型疏水閥：
圓盤式蒸汽保溫型疏水閥疏水閥的工作原理和熱動力式疏水閥相同，它在熱動力式疏水閥的汽室外面增加一層外殼。外殼內室和蒸汽管道相通，利用管道自身蒸汽對疏水閥的主汽室進行保溫。使主汽室的溫度不易降溫，保持汽壓，疏水閥緊緊關閉。當管線產生凝結水，疏水閥外殼降溫，疏水閥開始排水；在過熱蒸汽管線上如果沒有凝結水產生，疏水閥不會開啟，工作質量高。閥體為合金鋼，閥心為硬質合金，該閥最高允許溫度為550℃，經久耐用，使用壽命長，是高壓、高溫過熱蒸汽專用疏水閥。
3. 脈沖式疏水閥：
脈沖式疏水閥有和兩個孔板根據蒸汽壓降變化調節閥門開關，即使閥門完全關閉入口和出口也是通過第一、第二個小孔相通，始終處於不完全關閉狀態，蒸汽不斷逸出，漏汽量大。該疏水閥動作頻率很高，磨損厲害、壽命較短。體積小、耐水擊，能排出空氣和飽和溫度水，接近連續排水，最大背壓25%，因此使用者很少。
4. 孔板式疏水閥：
孔板式疏水閥是根據不同的排水量，選擇不同孔徑的孔板控制排水量的目的。結構簡單，選擇不合適會出現排水不及或大量跑汽，不適用於間歇生產的用汽設備或冷凝水量波動大的用汽設備。

H. 每天掛杠桿有什麼好處

實驗前，應調節杠桿在水平位置平衡，這樣做的好處是為了讓杠桿的重心在支點上專，可避免屬杠桿自重的影響；掛上鉤碼後再調節鉤碼的位置，使杠桿在水平位置平衡，目的是便於從杠桿上測量力臂；（1）根據實驗次數1中數據和杠桿平衡條件F1L1=F2L2可得：1.5N×10cm=1N×L2，得L2=15cm．根據實驗次數2中數據和杠桿平衡條件F1L1=F2L2可得：1N×20cm=F2×10cm，得F2=2N．（2）彈簧測力計沒豎直下拉，力臂不是支點到力的作用點的距離，即L1不是F1的力臂；（3）在多次實驗的基礎上通過分析才能得出結論，排除偶然性，得到普遍的規律．故答案為：重心；便於測量力臂；（1）15；2；（2）L1不是F1的力臂；（3）排除偶然性，得到普遍的規律．

I. 吊車的吊臂是什麼杠桿

吊車的吊臂應該是復式杠桿。

吊車離不開鋼絲繩，國內鋼絲繩主要品種如下：
1.磷化塗層鋼絲繩（中國專利），鋼絲經錳系、鋅錳系磷化處理，鋼絲的耐磨性、耐蝕性全面躍升，不易磨損、不易銹蝕使磷化塗層鋼絲繩疲勞壽命是同結構光面鋼絲繩3倍（試驗室可比條件下），超越進口鋼絲繩，磷化塗層鋼絲繩正在全面取代各類光面鋼絲繩，也可替代先鍍後拔薄鋅層鍍鋅鋼絲繩使用（可通過鹽霧試驗檢驗耐蝕能力），因為使用壽命超長，日均使用成本僅是光面鋼絲繩的40-55%，質量穩定性可靠性更佳。
2.鍍鋅鋼絲繩，包括熱鍍鋅和電鍍鋅兩種，鍍鋅鋅層越厚耐腐蝕能力越強，鋅層厚度以克/平米表示。
3.不銹鋼絲繩，以304或316不銹鋼為主，防腐蝕效果非常優秀但是價格昂貴
4.塗塑鋼絲繩，碳素鋼絲繩基礎上，外層塗覆聚乙烯、聚丙烯或尼龍
5.光面鋼絲繩，使用壽命短，市場需求劇減，正在被磷化塗層鋼絲繩全面淘汰。
大氣環境中使用的起重機械，優選錳系磷化塗層鋼絲繩，重腐蝕環境優選熱鍍鋅—磷化雙塗層鋼絲繩，海水中優先海工鋼絲繩。采購時請注意，在購貨發票必須註明鋼絲繩名稱，如磷化塗層鋼絲繩或316不銹鋼絲繩，防範不法企業以假冒產品侵害自身合法權益，另外，專利產品一般在鋼絲繩外包裝上有專利號噴塗標注，質保書應有主要技術指標，如磷化膜種類和膜重（磷化膜膜重大小、耐磨性、耐蝕性等對鋼絲繩使用壽命有重要影響），僅供參考。