广西沿海铁路股份有限公司

『壹』 广西沿海铁路公司的介绍

广西沿海铁路股份有限公司成立于2002年6月18日，该公司是在原南防铁路公司、钦北铁路有限责任公司、黎钦铁路有限责任公司基础上，实行资产重组，由广西地方铁路有限责任公司、柳州铁路局（现南宁铁路局）等6家股东发起成立的，具有独立法人地位，总资产30亿元，经营着广西沿海南宁至防城港、钦州至北海、钦州至钦州港、黎塘至钦州，共计约416公里的铁路。

『贰』 广西沿海铁路股份有限公司

广西沿海铁路股份有限公司是一个合法的地方铁路公司，它与广西地方铁路股份有限公司性质一样，主要承担广西境内非国有铁路的投资建设行运营管理工作，只是它只负责沿海那一部份，非沿海的地方铁路它不管；至于它对就业招聘事务方面的具体处理细节我就不敢随便乱说了，也许有什么其它的说法吧。

『叁』 广西沿海铁路股份有限公司的工作情况

工作一般 机务段不太行，主要是领导，公务段还好，不过领导也有轮岗制的，现在什么样也不好说。只要不开车，工作环境都还过得去。

按你的说法，你朋友只能去南宁南机务段了，维修就是跟着师傅学，不要什么基础，关键是勤快。

2008年月工资加奖金在1700左右，福利不错，常常有钱有东西发。五险一金加年金，不过单位叫医疗险的时候只是单位内部的医疗互助险，这个我一直都不明白为什么。

晋升是很难的，技术员一般要本科，还得耐得住寂寞。要轻松升职得研究生起步。大专嘛就看自己是不是小脑发达了。中专没戏。

现在工作不好找，铁老大不吃香了，但稳定还是王道！

『肆』 广西沿海铁路股份有限公司怎么样

是广西和铁道部共同组建的合资铁路公司，是在原南防铁路公司、钦北铁路有限责任公司、黎钦铁路有限责任公司基础上，实行资产重组，由广西地方铁路有限责任公司（控股）、柳州铁路局、广西投资（集团）有限公司、北海市钦北铁路建设开发公司、钦州铁路发展总公司、横县国盛投资经营有限责任公司等六家股东发起设立，具有独立法人地位，总资产30亿元。
经营范围为铁路运输、装卸、仓储和与运输相关的服务业、延伸服务业。现经营管理广西沿海区域的南宁至防城港（南防线）、钦州至北海（钦北线）、黎塘至钦州（黎钦线）、钦州至钦州港（钦港线）四条铁路，营业里程416公里，与全国铁路联网运营。在建企沙、大榄坪两条铁路支线。
有较好的政策优势。随着广西北部湾经济区开放开发上升为国家战略，中国东盟自由贸易区、泛珠三角经济圈建设，国家实施西部大开发战略，广西大力发展北部湾经济区等战略的实施，一些税收、经济优惠政策相继出台，合资铁路运价机制初步建立，为公司经营和发展提供了有力的政策支持。
目前待遇还不错，属于广西当地的上等水平（比国铁强），但是管理比国铁要松。

『伍』 广西沿海铁路股份有限公司是什么性质的企业

省字号的民营企业

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『陆』 广西沿海铁路股份有限公司 操作员

铁路招聘主要用于外线工.通信段内线工基本配置人员都不缺位.外线主要工作在信号通信及各种幑机处理器.工作不累也很放松也好玩.先去工作一户段时间了解更清楚了。

『柒』 广西沿海铁路股份有限公司的待遇怎么样

3000多是最低级的4800是正常的 谢谢 还有其他很多 医疗啊 等

『捌』 广西沿海铁路公司的地理环境：

广西沿海铁路位于广西经济较发达的地区，背靠大西南，内连防城、钦州、北海三个港口，是大西南最便捷的出海通道。但广西沿海铁路在建设过程中，由于各线建设时间和投资主体不同，先后由南防、钦北、黎钦等铁路公司分别经营管理， 最后又委托南防铁路公司经营，皆因产权不清，权责不明，公司建设负债沉重，导致经营困难，更无力进一步完善沿海铁路网 。广西沿海铁路股份有限公司的成立，将有利于改变分散经营的状况，促进铁路与港口的协调和合作，提高广西地方铁路的竞争力，充分发挥其出海通道的作用，促进广西和西南地区经济的发展。