汤浅丰田股份
1. 日立蓄电池和汤浅蓄电池同样级别的那个好啊
日本杰士汤浅出的 GS中文名字叫杰士 YUASA叫汤浅 总公司叫GS-YUASA集团 100
多年的品牌 一年用铅量达到全球的%13 全球最悠久的铅酸蓄电池制造商 旗下品
牌统一 GS 汤浅 也是全球第一品牌 全球铅酸蓄电池的领导者 介绍完就知道了
这个电池就是你在全球能找到的最好的产品了 国内统一GS比汤浅出名 国外汤浅
比统一出名 如果小车选GS或者汤浅 大车就用的是统一 但是一定要买到正品 别
买到假的 保养好一般5年时间不成问题 全球排名第一GS-YUASA 第二美国东兵公
司 第三名是德国的瓦尔塔 1996年广东汤浅成立,是日本汤浅株式会社在中国大陆唯一的生产“YUASA”(汤
浅)NP、NPL、UXH、UXL系列阀控式密封铅酸蓄电池的大型生产基地,全面采用日
本汤浅最先进的铅酸蓄电池制造技术,秉承日本汤浅九十年专业开发、研究、制
造铅酸电池的许多技术经验。
为满足市场的需求,公司投入的8000万元人民市扩建工程现已竣工并于2001年底
全面投产运作。年生产总值增加到6~7亿元,产品除了满足国内需求之外,同时
大量返销日本及远销欧美、澳洲及东南亚等地区。
产品品质与技术达到日本汤浅的指标参数,在国内完全代替了进口产品,广泛使
用于国内的重大、重点工程,代表国内最高、最先进的铅酸蓄电池产品。 找汤浅电池可以 上网络
2. 丰田逸致电瓶多少钱
如果使用原厂的在4S店599元,如果使用其它品牌的在400——500元之间。
3. 丰田逸致原装电池是什么牌子什么型号
丰田逸致原装电池品牌:汤浅 型号:55D23L
容量:60AH 低温起动电流:356(CCA)
储备容量:100RC 尺寸:238*171*201*221
最大优点:外形沉稳大气,车身饱满匀称,内饰简洁细致,操控灵活,空间充足。 最大缺点:价格较高,内饰塑感强,钣金较薄,有异响噪音等问题。 逸致 :逸致(EZ)是广汽丰田按中高级车标准精心打造的时尚多功能家轿,现款拥有1.6L、1.8L两种排量共计6款车型。
(3)汤浅丰田股份扩展阅读:
丰田逸致车内的音响系统不仅能播放MP 3格式和WMA格式的CD,并且带有外接AUX和USB接口。双区域自动恒温空调在水温较低的时候不会启动,根据水温的不断上升在适当增加风量。
逸致采用了与一汽丰田卡罗拉相同的2ZR-FE型号1.8L自然吸气发动机,最高可输出140马力和173牛米扭矩,与其匹配的是一款可模拟7前速的CVT无级变速箱。
内饰内饰的整体感觉非常简单,配色的格调十分温馨,是日系品牌十分擅长营造的一-种氛围。
发动机与变速箱配合下的动力输出流畅、平稳。逸致的手套箱别分为上下两层,两层的空间不是非常大,但是都非常平整,易于安防物品。车内杯架设计充裕,分别位于前后车门、中央通道、前排座椅后的小桌板 上和供第三排乘客使用的后轮拱内侧衬板。
4. 丰田逸致电瓶
汤浅 型号:55D23L
5. 丰田卡罗拉原装蓄电池是哪个厂家生产的。
现在卡罗拉用的都是GS品牌的蓄电瓶!在店外是买不到的!专门定制的!
6. 丰田rav4的电瓶汤浅蓄电池多少钱
和本田是一样的电瓶 大约在400-450左右
7. 跟锂电池有关的行业股票有哪些。。。。谢谢
002460
300014
还有马上上市的2466
等等真的多
新能源电池上市公司
(1)002091江苏国泰:锂电池电解液。主要控股子公司国泰华荣化工新材料有限公司主要产生产锂电池电解液和硅烷偶联剂,锂电池电解液国内市场占有率超过30%。占上市公司营业利润的30%,公司有望凭借锂离子动力电池的大规模应用迎来新的发展机遇。
(2)000839中信国安:锂电池正极材料。公司子公司——中信国安盟固利电源技术有限公司是目前国内最大的锂电池正极材料钴酸锂和锰酸锂的生产厂家,同时也是国内唯一大规模生产动力锂离子二次电池的厂家。奥运期间以盟固利公司锰酸锂产品作正极材料的动力电池装配于50辆纯电动大客车。 另外,中信国安还是碳酸锂资源公司。
(3)000973佛塑股份:锂电池隔膜。生产锂电池隔膜产品。
(4)600884杉杉股份:生产锂电池材料,为国内排名第一供应商。
(5)600478科力远:镍氢电池,正谋求从丰田HEV镍氢电池材料供应商向镍氢动力电池组的成品供应商的转变。目前科力远与它们的合作仅处于谈判阶段。与科力远有初步合作的仅是日本丰田和南车集团,其中南车集团的纯电动客车项目已对科力远镍氢电池组方案较为认可。
(6)000049德赛电池:子公司生产锂电池,目前无汽车锂电池项目。
(7)600390金瑞科技:公司是国内镍氢电池电极材料氢氧化镍的主要供应商之一,产品主要销售给比亚迪和日本的汤浅,发展前景广阔。公司还具有定向增发概念,盈利能力有望提升。
(8)600854春兰股份:镍氢电池。春兰集团研发20-100AH系列的大容量动力型高能镍氢电池
(9)600846同济科技:燃料电池。参股上海中科同力化工材料有限公司36.23%的股份。该公司从事质子交换膜燃料电池关键材料与部件的研发,包括具有创新化学结构的质子交换树脂和质子交换膜的研制
(10)600196复星医药:燃料电池。参股上海神力科技有限公司36.26%的股权。该公司是专门从事质子交换膜燃料电池产品的研发与产业化的高科技民营企业,目前开发了5个系列的燃料电池产品,建立了全套的中小功率(0.1kW-30kW)与大功率(30kW-150kW)的质子交换膜燃料电池及其动力系统、燃料电池发动机集成制造技术及批量生产的能力与设施
(11)600104上海汽车:燃料电池。大股东上海汽车工业(集团)总公司是“大连新源动力股份有限公司”第一大股东。该公司是中国第一家致力于燃料电池产业化的股份制企业,“燃料电池及氢源技术国家工程研究中心”和“博士后科研工作站”获国家认可,在中国工程院院士衣宝廉先生带领下主要研究质子交换膜燃料电池技术。上海汽车工业(集团)总公司是新源动力的第一大股东,长城电工参股11%,新大洲A参股3.42%
(12)600192长城电工:参股“大连新源动力股份有限公司”,持股11%,同上。
(13)000571新大洲A:参股“大连新源动力股份有限公司”,持股3.42%,同上。
(14)600872中炬高新:公司涉及动力电池行业,其与国家高技术绿色材料发展中心共同设立的中炬森莱高技术有限公司就是一家专门从事镍氢电池、镍镉电池、锂电电池、动力电池、手机电池的研发、生产、销售为一体的企业,在十五期间一直承担国家863项目——动力电池产业化开发项目的研究工作。目前公司已向多家汽车生产厂家提供动力电池样品,未来在国家政策及汽车企业动力电车实现量产的推动下,该业务有望成为企业新的利润增长点。
(15)000762西藏矿业:锂资源。西藏矿业拥有锂储量全国第一、世界第三大的扎布耶盐湖20年开采权;除湖岸以及湖底自然沉积的碳酸锂外,湖水中碳酸锂的含量保守估计高达200万吨;公司每年碳酸锂销量在2000吨左右;以磷酸铁锂、碳酸锂中锂的含量并考虑生产过程中的损耗,计算可知每吨磷酸铁锂大约需要0.3吨碳酸锂,预计每辆新型动力汽车需要0.08吨左右的碳酸锂;因此一旦动力锂电池实现大规模应用,西藏矿业将成为受益者
8. 我家是一汽丰田的车,哪个品牌的蓄电池好一些
蓄电池一线三甲名牌 瓦尔塔 风帆 统一GS
1、瓦尔塔是中美合资企业为上海大众、BYD、海马配套
其倍伏锐极板技术具有重量轻、启动电流大的特点。
其前身是德
尔福蓄电池,2006年德尔福破产,上海江森自控把品
牌更名为瓦尔塔,2012年上海江森因环保不达标,被迫把工厂搬迁至浙
江,2013年起瓦尔塔蓄电池均为浙江生产。
2. 风帆蓄电池。
风帆是中船重工控股的军工产品企业,其产品配套国
产坦克、各种导弹发射车、飞机、作战指挥车、动车组备用电源
等。
在汽车领域,配套一汽大众、奥迪,上海大众、通用别克、北京现
代、东风、悦达起亚、长城、奇瑞、宇通客车等车企。
其特点是原材料采用精铅、极板含铅量多、装配精良、质量稳定,性价比高,在
汽车蓄电池销量市场占有半壁江山。
性价比较高。
相当于饮料行业的
康师傅、可口可乐
3、统一GS蓄电池是中日合资品牌,其从90年代开始就在大陆销售,
忠实客户较多,特别是货车、工程车司机多为统一的忠实用户。
统
一的卡车、工程车干荷大电池采用真空密封技术,加水后,上电
快,即使在寒冷的冬季,依然毫无压力,无人能及。
其免维护
轿车用蓄电池,使用寿命一般,性价比一般。
主要给日本本田、丰
田、日产车配套,YUASA汤浅、GS均为该公司旗下品牌。
9. 求做汽车电池的股票
000049德赛电池来
2008年9月到源2010年8月上涨约400%
德赛电池(000049)政策出台 助力股价
德赛电池(000049)受益新能源规划,开盘直线冲高近5%,带动亿纬锂能(300014)、当升科技(300073)、路翔股份(002192)、江苏国泰(002091)等锂电池概念股急涨。
德赛电池是国内最专业电池生产商之一,主要经营一、二次高端电池产品及电源管理系统产品,产品系列丰富。二级市场上,该股此前曾走出了一波凌厉上攻的行情,其资金介入程度较深。经过短暂高位平台调整后,该股近期出现向上突破走势,价量配合较好,后市欲突破前期高点,短线获利机会较大,建议关注。