淮柴股份

❶ 潍柴发动机和云内发动机哪个好一些

潍柴发动机动力足、马力大、油耗不高，适合中长途货运车辆。而云内D30发动机自主能力更高，油耗低，但是动力性能稍微逊色于潍柴，适合城际物流，载货量不大的货车。下面我详细介绍一下。
1，潍柴动力
潍柴动力股份有限公司是在原山东潍坊柴油机厂基础上，通过联合投资设立的现代大型企业，是国内最大的汽车零部件企业集团。柴油发动机就是公司三大业务板块（发动机、变速箱、车桥）之一。因此在技术上，拥有较强的实力。以潍柴WP3NQ160E61发动机为例，采用了增压中冷、电控高压共轨等先进技术，使得这款3.0T增压发动机的最大功率可以达到118Kw，160马力；最大扭矩达到480Nm，并且可以满足国六排放标准。无论是城际物流还是中长途货运，都能满足动力需求。
2，云内动力
云内动力即昆明云内动力有限公司，成立于1999年，总部位于云南昆明。云内动力同样具有悠久的发展历史，前身为1956年成立的“云南内燃机厂”。虽然云内动力的主业是柴油发动机系列，并且拥有先进的发动机生产技术，具有自主知识产权和行业专利。但是云内动力以前主要以农用机械发动机为主，目前中大型货车发动机处于市场推广阶段，所以知名度不如潍柴。云内D30是云内动力德威DEV发动机系列中的产品之一，采用了16气门、双顶置凸轮轴、增压中冷，以及自主高压共轨燃油喷射技术，使得发动机整体的技术含量比较突出。但是D30虽然也是3.0T排量，发动机的最大功率却为115Kw，156马力，最大扭矩为400Nm，仅能满足国五标准排放。而符合国六排放标准的发动机还处于最后测试阶段。
货车柴油发动机的特点之一就是长时间连续行驶，所以对发动机的稳定性要求比较高。而稳定性又直接反映了发动机的口碑和维护费用。
潍柴发动机整体性能表现良好，但是电控系统比较复杂，维修难度大，费用高。另外就是发动机仍然采用了湿式缸套，耐用性能一般。而云内D30发动机在市场反映中，普遍认为动力存在不足的现象，同时发动机的故障率要高于潍柴发动机。
综合来看，选择潍柴发动机要优于云内D30。而且在车辆的5年期保值率方面，潍柴发动机也要占据优势。

❷ 潍柴出什么汽车

潍柴重庆嘉川汽车公司（简称“潍柴汽车”），是隶属于潍柴动力股份有限公司的全资子公司。潍柴动力于2009年控股嘉川公司，并于2012年3月收购嘉川公司剩余股权，使嘉川公司正式成为潍柴动力的全资子公司。潍柴汽车位于中国汽车制造中心之一、西部经济中心重庆市，其生产基地位于重庆市江津区双福新区，占地1386亩，将分期建成年产能30万辆、四大工艺齐全、在国内具有先进水平的整车生产基地。

未来3年，潍柴英致旗下将第一批投放城市SUV、高端皮卡、MPV、越野SUV等数个系列车型。我们的生产基地位于重庆，在2013年年初已经动工建设，规划年产能为30万辆，总投资超过50亿元。其中，一期产能规划10万辆，将于2014年年初建成投入使用。

2009年12月：潍柴动力入股重庆市嘉陵川江汽车制造有限公司；2012年1月：潍柴重庆嘉川汽车公司成为潍柴动力全资子公司；2013年3月：潍柴（重庆）嘉川汽车生产基地奠基；2013年9月：公司吸收合并重庆龙江轻型车有限公司为九龙坡分公司；2013年12月：公司荣获“重庆五一劳动奖状”；2013年12月：公司在北京发布潍柴旗下首个轻型车品牌——英致。^[4-6]英致ENRANGER品牌LOGO官方称之为牛头标，英致意为英睿致远，英文EN既是Energy也有Engine之意，RANGER为骑士，ENRANGER则为锐意勃发的前行者。本次发布的英致为轻型车品牌，它包括轻型商用车也包括乘用车。英致品牌首款车为小型城市SUV，它将在明年正式面市。

❸ 锡柴和潍柴哪个好有什么区别

锡柴的比潍柴要好一些，两者的区别简单来说就是：锡柴油耗低、噪音小；潍柴动力强劲、皮实耐用。

因此，锡柴的比潍柴要好一些也只是在某些方面，需要根据具体的需要去选择，适合自己的才是最好的。

❹ 发动机股票有哪些

航空发动机概念股票： 中航动控（000738）、成发科技（600391）、山东矿机（002526）和钢研高纳（300034）。 1.中航动控（000738）：公司成为目前国内唯一的航空发动机控制系统的研制、生产和试验基地，主营业务定位为航空发动机控制系统的研制...

❺ 潍柴动力是什么什么性质的企业

潍柴动力是股份有限公司(台港澳与境内合资、上市)。

潍柴动力股份有限公司是由原潍坊柴油机厂（2007年8月改制为“潍柴控股集团有限公司”）联合境内外投资者设立的符合现代企业制度的企业，是中国第一家在香港H股上市，并回归内地实现A股再上市的企业，是中国最大的汽车零部件企业集团。

公司三大业务板块（动力总成（发动机、变速箱、车桥）、商用车、汽车零部件），在国内各自细分市场均处于绝对优势地位。潍柴动力品牌在世界 品牌价值实验室（World Brand Value Lab）编制的2010年度《中国品牌500强》排行榜中排名第98位，品牌价值已达54.12亿元。

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潍柴动力历经多年积淀，其主打产品10L、12L发动机在国内市场的保有量已突破210万台。为了进一步提升市场竞争力，潍柴加快研发新产品，继2008年成功推出WP4/5/6/7中重卡动力总成后，近日，潍柴蓝擎动力Ⅱ代澎湃上市。

据潍柴研发人员介绍：“蓝擎动力Ⅱ代是潍柴动力针对商用车及工程机械设备的实际工况、使用习惯及市场需求变化趋势，在蓝擎动力Ⅰ代的基础上开发出来的产品，它涵盖10L、12L、13L商用车发动机以及10L、12L工程机械用发动机，具有大排量、大动力、低油耗、高可靠性的技术特点。”

“蓝擎”是发动机行业的熟悉名词，自2005年蓝擎柴油机上市以来，其高效、节能、环保的特性得到市场普遍认可。潍柴动力敏锐地捕捉到蓝擎平台的发展前景，开发出适应市场需求的产品。

潍柴动力开发出蓝擎N、L系列柴油机，满足市场对低转速发动机的需求。实现了产品在动力性、可靠性、经济性和环保性方面的突破。

参考资料来源：网络-潍柴动力股份有限公司

❻ 请问淮柴动力股票2018年业绩

证券代码000338 证券简称:潍柴动力公告编号:2019-004潍柴动力股份有限公司2018年度业绩预告

本公司及聚事会全体成员保证信息披露的内容真实、准确、完整，没有虚假记载，误导性陈述或重大遗漏。

一本期业绩预计情况
业绩预告期间2018年1月1日2018年12月31日
2预计的业绩: ?亏损7扭亏为盈同向上升同向下降项目 本报告明上年同期
归屋于上市公司股东的净利问盈利:78918

(人民币万元 盈利:68034
比上年月期增长: 10%-30%

基本每股收益(人民币元股》盈利: 0.94盈利:005

❼ 电动车概念股票有哪些

电动车概念股票可分为客车类和轿车类，具体如下：

一、客车类：

600066：宇通客车公司均有混合动力车型研发成功。

600686：金龙汽车公司均有混合动力车型研发成功。

600166：福田汽车北京公交集团成为国内最先受益新能源汽车崛起的公司。

000957：中通客车公司的低地板混合动力客车和奥运纯电动客车，均代表了目前我国纯电动客车的最先进水平。

000868：安凯客车在代用燃料方面，进行了 12 米公交客车搭载潍柴LPG 欧三发动机，11 米公交客车搭载大柴CNG 发动机，10 米前置公交车搭载南内CNG 发动机等的开发。

600458：时代新材其混合动力和纯电动客车技术也属国内领先水平。

二、轿车类

000800：一汽轿车一汽轿车的奔腾B70HEV从公布技术参数来看，是三家中唯一的强混合类型新型动力汽车，技术比较先进。

600104：上汽集团公司确定了明确的新能源战略，目标是2010年上汽计划实现混合动力轿车商品化。

000559：万向钱潮集团全资子公司万向电动汽车有限公司在电池、电机、电控、总成上全面发展，属国内领先。

000625：长安汽车计划在未来数年投入30亿元研发高科技含量的小排量汽车，并将推出一系列拥有完全自主知识产权的国民车。

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概念股票的作用

概念股票具有非常强大的广告效应。一只股票自身或许没多大吸引力，可一旦它被纳入某个概念中，就会受到全体投资者的密切关注。

如某公司早期是做罐头食品的，后来也生产了一些矿泉水之类的产品，业绩平平，产业陈旧，关注这家公司的投资者很少。之后该公司摇身一变成为了网络概念股，它也的确开办了个电子商务网站，主要是卖它的矿泉水。于是该股票立刻成了股市共同关注的焦点。

❽ 潍柴动力是不是国企

不是国企。

潍柴动力股份有限公司（HK2338,SZ000338）成立于2002年，由潍柴控股集团有限公司作为主发起人、联合境内外投资者创建而成，是中国内燃机行业在香港H股上市的企业，也是由境外回归内地实现A股再上市的公司。

2018年，企业实现营业收入1592.56亿元，归母净利润86.58亿元。潍柴在全国建立了由5000余家特殊维修服务中心组成的服务网络，在海外建有500余家维修服务站，产品远销110多个国家和地区。

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潍柴动力业务板块：

公司始终坚持产品经营、资本运营双轮驱动的运营策略，致力于打造最具品质、技术和成本三大核心竞争力的产品，成功构筑起了动力总成、整车整机、智能物流等产业板块协同发展的格局，拥有“潍柴动力发动机”“法士特变速器”“汉德车桥”“陕汽重卡”“林德液压”等品牌。

潍柴动力以“绿色动力、国际潍柴”为使命，以“客户满意”为宗旨，形成了独具特色的企业文化。面向未来，潍柴发布2020-2030战略，到2020年传统业务要超越世界一流水平，到2030年新能源业务要引领全球行业发展，努力打造受人尊敬的国际化强企。

❾ 请问是玉柴好还是淮柴好 在国内哪款好卖(比较受欢迎)

玉柴较好吧..
从柴油机企业的表现看，2007年前五个月统计在内的25家柴油机企业中，平均月产量达到1万台的企业有6家，与一季度时水平相持。广西玉柴、一汽集团、昆明云内、潍柴、东风朝柴、东风汽车股份和江西江铃位居累计生产量排序的前7位。其中，排序前5名企业的生产集中度为69.03%，比今年一季度时下降1.10个百分点；排序前7名企业的生产集中度为80.09%，比今年一季度时下降0.55个百分点；若再加上中国重汽集团和扬柴，则排序前9名企业的生产集中度为89.17%，比今年一季度时下降0.13个百分点，这9家企业的数据已经基本上覆盖并反映了整个柴油机行业的概况。值得注意的是，广西玉柴以23.32万台高出第二名10万台以上的累计生产量而独居榜首，其一家企业的生产量即占柴油机总产量的25.67%（超过总量的四分之一），中国柴油机巨头企业的雏形已具。

❿ 潍柴动力是国企吗

潍柴动力是由由潍柴控股集团有限公司作为主发起人、联合境内外投资者创建而成。

潍柴动力股份有限公司（HK2338,SZ000338）成立于2002年，由潍柴控股集团有限公司作为主发起人、联合境内外投资者创建而成，是中国内燃机行业在香港H股上市的企业，也是由境外回归内地实现A股再上市的公司。2019年，企业实现营业收入1743.61亿元，归母净利润91.05亿元。

致力于打造品质、技术和成本三大核心竞争力的产品，成功构筑起了动力总成（发动机、变速箱、车桥、液压）、整车整机、智能物流等产业板块协同发展的格局，拥有“潍柴动力发动机”“法士特变速器”“汉德车桥”“陕汽重卡”“林德液压”等品牌。

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技术研发

公司具有强大的研发能力，在产业规模、研发能力、工程开发体系建设等方面均处于行业的领先位置。公司建立了现代化的“国家级技术中心”及国内一流水平的产品试验室，在奥地利建立了欧洲研发中心，多个项目被列于国家“863计划”。

2005年企业成功推出了具有自主知识产权的“蓝擎”欧III排放柴油机，在噪音、油耗等方面均达到国际领先水平，可与世界先进产品媲美。在此基础上，2007年企业又自主研制成功了达到国Ⅳ排放标准的发动机，并成功配装重型卡车，再次书写了装备制造业“中国创造”的新辉煌。