船员行情
『壹』 想去做船员，现在船员行情怎么样
你好，我在大连海事大学上，我在在就有你说的普通船员资格，四小证是避免不了的，还有一个水手业务和水手英语，现在是实习十八个月后才能换证！但是你得有考试资格，这就必须得上个学校了，我知道的三副培训学校最短的两年半，一年学费一万多，你要做高级船员要考的证就多勒，所有小证都差不多得考下来，轮机的话可能会少考两个，我是学航海的，就是甲板，我感觉轮机能好学一点，然后英语必须过关，有英语听力与会话的考试。这是必须通过的。还有G证，还有七门大证！普通船员的月薪好像是四五千的样子！高级船员月薪一万多块钱！具体多少我是不清楚，因为每段时间的行情都不一样！咱们还年轻干几年有本钱下陆地做点买卖就够用勒，要是跑国内还是国外航线就得看你找的公司勒，现在普通船员的市场已经饱和，2012年高级船员的市场也应该饱和勒，所以你抓紧吧！如果你要是上学培训的话，所有考试通过的话学校会安排你上船实习。希望我说的够详细！
『贰』 航运行情，做海员的现在行情怎么样以后一两年会好吗
短时间够呛
之前在中海做船员 现在做货代
航运 要运的多才赚钱。 现在出口减少专的很厉害 除非你大肆裁员属 减少船舶量
你可以看OOCL MSK CSCL COSCO MSC的财务报告 OOCL MSK也只是小盈利
1 2年后也就现在这个样子 船员的就业越来越是问题 船舶要减少 但是毕业生每年都增加 饱和的不行 严重过剩。。。但是这样不代表没发展机会 机会还有 就是相对的难拼搏了。
现在的行情 除了就业难以为 可以看看工资水平 附件里有
『叁』 海员行情前景如何
赔钱不至于，没有违约金，你那只属于自动离职，最多工资不发给你。不过海员的工资不止这么点吧。我有个朋友做海员工资都很高的。不过他跑的是国际线路，不知道是不是有区别。虽然说现在运输发展的很快，但是国际运输大部分还是靠海运，海运最便宜。以后的发展应该还不错吧。不过海员的工作不适合年轻人去做，经常在海上，找个女朋友都很难。但是工资待遇什么的确实不错，可以做个几年，赚点钱再说，在船上的时候也有时间学习其他的，自己自学点东西，以后上岸了可以做其他的。
一个人适合不适合一个行业不是短期可以看出来的，最少做个一年两年才能知道自己适合不适合这个行业。
个人知道的一点情况，觉得有用就看看，没用就跳过去
『肆』 现在做船员还挣钱吗
做船员本来就说不上能赚钱的，虽然每个月能拿一万多，但是休假那段时专间一般都是没属有工资的，你花的也多，按一年上八个月船来算，也不过是十几二十万一年。不过虽然现在的行情相对冷淡，但是船员目前还是比较好找工作的，算是比较偏一点吧，毕竟很多人都不太愿意去跑船。
『伍』 船员的这个行业以后会怎么样
现在前景是越来越来不好了自，特别是新政三副，大船没人要。只能从小船做起。新政三副的钱就可水手一样5000左右，资历的三副有7000-8000左右。福建，平潭船不要上，全国有名了。谁学谁后悔，沿海地方找不到船员，才跑到内地招船员、因为岸上的工资快和船上的工资拉平，在船上更本就机会谈朋友，谈朋友就要做好带帽子的准备。
『陆』 想去做船员，现在船员行情怎么样工资真的很高
船员辛苦职业，也是勇敢者的职业。工资高是因为付出多，牺牲大。现在与陆地单位比较没有多大的优势，没有办法的情况可以考虑。打渔的船员更辛苦，晕船就够难受的。
『柒』 有哪些船公司跑日韩航线的，现在船员就业行情如何
APL.长荣，万海，以星，CMA，川崎，OOCL.等船公司都是很好的啦，去看看！ 待遇准不错，最好不要到中海去。
『捌』 现在做远洋船员怎么样 行情还好吗
远洋船员收入还是可以的
，比社会上很多职业的收入要高，当然这指的是比较正规的国企、央企航运企业，福利也配置比较全，相对的安全保障措施也要好一些。那些民营、私营小航运公司，可能发到手的钱会多一点，但其他福利和安保措施会差一些，算总账肯定还是没有大企业、国企央企的好。但是，干远洋船员是非常辛苦的，身苦心也苦，自己苦家里人特别是老婆也苦，真不是一班人能够忍受得了的。所以建议还是慎入此行业，往后想改行也不容易。
『玖』 现在船员工资市场行情，有木有了解的
人爆满，工资暴跌，就是现在实实在在的行情