油脂粘度指数

㈠ 粘度指数、倾点、闪点、酸值、水溶性酸碱、总碱值、机械杂质、水分、灰分和硫酸盐灰分、残炭这些名词意思

1.粘度
液体在流动时，在其分子间产生内摩擦的性质，称为液体的黏性，粘性的大小用黏度表示，是用来表征液体性质相关的阻力因子。粘度又分为动力黏度.运动黏度和条件粘度。
将两块面积为1m的板浸于液体中,两板距离为1米,若加1N的切应力,使两板之间的相对速率为1m/s,则此液体的粘度为1Pa.s。 牛顿流体：符合牛顿公式的流体。 粘度只与温度有关，与切变速率无关， τ与D为正比关系。 非牛顿流体：不符合牛顿公式 τ/D=f（D），以ηa表示一定（τ/D）下的粘度，称表观粘度。 又称黏性系数、剪切粘度或动力粘度。流体的一种物理属性，用以衡量流体的粘性，对于牛顿流体，可用牛顿粘性定律定义之： 式中μ为流体的黏度；τyx为剪切应力；ux为速度分量；x、y为坐标轴；x/dy为剪切应变率。流体的粘度μ与其密度ρ的比值称为运动粘度，以v表示。 粘度随温度的不同而有显著变化，但通常随压力的不同发生的变化较小。液体粘度随着温度升高而减小，气体粘度则随温度升高而增大。对于溶液，常用相对粘度μr表示溶液粘度μ和溶剂粘度μ之比，即： 相对粘度与浓度C的关系可表示为： μr＝1＋【μ】C＋K′【μ】C＋… 式中【μ】为溶液的特性粘度， K′为系数。【μ】、K′均与浓度无关。 不同流体的粘度差别很大。在压强为101.325kPa、温度为20℃的条件下，空气、水和甘油的动力粘度和运动粘度为： 空气 μ＝17.9×10^-6Pa·s， v＝14.8×10^-6m/s 水 μ＝1.01×10^-3Pa·s， v＝1.01×10^-6m/s 甘油 μ＝1.499Pa·s， v＝1.19×10^-3m/s 由于粘度的作用，使物体在流体中运动时受到摩擦阻力和压差阻力，造成机械能的损耗（见流动阻力）。
2。倾点(英文：Pour point.) 是指油品在规定的试验条件下，被冷却的试样能够流动的最低温度；凝点指油品在规定的试验条件下，被冷却的试样油面不再移动时的最高温度，都以℃表示。.
3。闪点
燃油在规定结构的容器中加热挥发出可燃气体与液面附近的空气混合，达到一定浓度时可被火星点燃时的燃油温度。
4。酸值、碱值
中和1g油脂中的游离脂肪酸所需氢氧化钾的毫克数。常用以表示其缓慢氧化后的酸败程度。一般酸值大于6的油脂不宜食用。
碱值是表示润滑油中碱性物质含量的指标，单位是mgKOH/g。 碱值亦分强碱值和弱碱值两种，两者合并即为总碱值（简称TBN）。我们通常所说的"碱值"实际上是指"总碱值（TBN）"。
5。水溶性
具有水溶性的物质分子中通常含有极性基团如-OH、-SO3H、-NH2、-NHR、-COOH等或不太长的碳链。水是最廉价的溶剂，来源广，无污染。水溶性高分子之所以溶于水，是因为在水分子与聚合物的极性侧基之间形成了氢键。水溶性高分子的溶解具有一个重要的条件，即溶质和溶剂的溶度参数必须相近，但这仅为溶解的必要条件而非充分条件，还需考虑高分子的结晶结构的影响。
6。总碱值
总碱值Total Base Munber(TBN)：在规定的条件下滴定时，中和1g试样中全部碱性组分所需高氯酸的量，以当量氢氧化钾毫克数表示，称为润滑油或添加剂的总碱值。总碱值表示试样中含有有机和无机碱、胺基化合物、弱酸盐如皂类、多元酸的碱性盐和重金属的盐类。内燃机油的总碱值则可间接表示其所含清净分散剂的多少。因而总碱值为内燃机油的重要质量指标。在内燃机油的使用过程中，分析其总碱值的变化，可以反映出润滑油中添加剂的消耗情况。
7。机械杂质
机械杂质是指石油或石油产品中不熔于油和规定溶剂的沉淀或悬浮物，如泥砂、尘土、铁屑、纤维和某些不溶性盐类。机械杂质可用沉淀或过滤等方法除去。对轻油来说，机械杂质会堵塞油路，促使生胶或腐蚀；对锅炉燃料，会堵塞喷嘴，降低燃烧效率，增加燃料消耗；对润滑油，则会破坏油膜，增加磨损，堵塞油过滤器，促进生成积炭等。
8。水分
含在物体内部的水
9。灰分和硫酸灰分
灰分是指在规定条件下，灼烧后剩下的不燃烧物质。灰分的组成一般认为是一些金属元素及其盐类。灰分对不同的油品具有不同的概念，对基础油或不加添加剂的油品来说，灰分可用于判断油品的精制深度。对于加有金属盐类添加剂的油品（新油），灰分就成为定量控制添加剂加入量的手段。国外采用硫酸灰分代替灰分。其方法是：在油样燃烧后灼烧灰化之前加入少量浓硫酸，使添加剂的金属元素转化为硫酸盐。
10。残炭
油品在规定的实验条件下，受热蒸发和燃烧后形成的焦黑色残留物称为残炭。残炭是润滑油基础油的重要质量指标，是为判断润滑油的性质和精制深度而规定的项目。润滑油基础油中，残炭的多少，不仅与其化学组成有关，而且也与油品的精制深度有关，润滑油中形成残炭的主要物质是：油中的胶质、沥青质及多环芳烃。这些物质在空气不足的条件下，受强热分解、缩合而形成残炭。油品的精制深度越深，其残炭值越小。一般讲，空白基础油的残炭值越小越好。

㈡ 食用蓖麻油的黏度系数是多少

这东西困难时期倒是有吃的
基本上算是非食用油吧

蓖麻油
一、商品简介：
蓖麻油取自蓖麻的种子(含油约50％)。去壳后的籽仁含油量高达近70％，含蛋白质18％左右。蓖麻油是唯一以含羟经基酸为主的商品油脂。蓖麻的主要产地为巴西、印度及前苏联，我国各省均有种植。
蓖麻油中含大量的蓖麻酸(80％以上)，因此具许多独特的性质：
1．易溶解于乙醇，很难溶解于石油醚。这一特性的存在较易将蓖麻油与其它油脂区别。
2．粘度比一般油脂高很多，25时为680CPS，粘度指数84，摩擦系数很低(为0.1)。
同时蓖麻油不溶于汽油，凝固点低，燃点高。蓖麻油的流动性好，精制蓖麻油在-22时仍可流动，-50急冷后无混浊，是航空和高速机械理想的润滑油及动力皮带的保护油。
3．有很强的旋光性，因为它的主要脂肪酸--蓖麻醇酸中的不对称碳原子在12位后。
4．介电常数约为4.30，是常见油脂中最高者。
5．蓖麻油的相对密度和乙酰值都大于一般油脂。
6．蓖麻油在空气中几乎不发生氧化酸败，储藏稳定性好，是典型的不干性液体油。

蓖麻油的理化常数：
相对密度(d20℃4℃) 0.9550-0.9700
折光指数(n20℃D) 1.4765-1.4819
粘度(E020℃) 大于14
凝固点(℃) 18
燃点(℃) 322
碘值(g碘/100g油) 82-86
皂化值(mgKOH/g油) 176-187
硫氰值 81-82
总脂肪酸含量(％) 约96
脂肪酸平均分子量 290-300

蓖麻油的脂肪酸组成(％)：
硬脂酸 0.5-3.0
二羟硬脂酸 0.6-2.0
油酸 3-9
亚油酸 2.0-3.5
蓖麻酸 80-88
蓖麻油不能食用。经济价值高，它是药用泻剂；纺织、化工及轻工等部门用蓖麻油作助染剂、润滑剂、增塑刑、乳化刑和制造涂料、油漆、皂类及油墨的原料。
蓖麻油经浓硫酸处理使得到表面活性很好的硫酸酯(俗称土耳其红油)。蓖麻油脱水则可得到具有共轭双键的干性油脂。以不同的氢化条件处理蓖麻油可以得到多种产品，因此蓖麻油广泛应用于各种工业部门。蓖麻油最接近纯化合物单酸甘三酯，在常见油脂中只有橄榄油(含80％左右的油酸)、红花油(70％以上亚油酸)和桐油(约含85％的桐酸)有此特点。
蓖麻油中不皂化物含量小于1％。维生素含量较低(0.05左右)。
蓖麻籽含油量高，由于油的用途不同，因此取油方法也不同，药用蓖麻油用水压机冷榨，温度不超过50，否则部分杂质会溶入油中而不能作药用。用冷榨所得的油称为1号蓖麻油。其饼粉碎后进行再次压榨或浸出以制取3号蓖麻油(无2号)，供工业用。用螺旋榨油机直接压榨，或者采用预榨-浸出所得到的蓖麻油只能作为工业用油。

㈢ 蓖麻油的粘度系数是多少

‍蓖麻油的粘度系数随温度变化很敏感．

蓖麻油中含大量的蓖麻酸(80%以上），因此具许多独特的性质：

1．易溶解于乙醇，很难溶解于石油醚。这一特性的存在较易将蓖麻油与其它油脂区别。

2．粘度比一般油脂高很多，25时为680CPS，粘度指数84，摩擦系数很低（为0.1)。

蓖麻油的流动性好，精制蓖麻油在-22时仍可流动，-50急冷后无混浊，是航空和高速机械理想的润滑油及动力皮带的保护油。

3．有很强的旋光性，因为它的主要脂肪酸--蓖麻醇酸中的不对称碳原子在12位后。

4．介电常数约为4.30，是常见油脂中最高者。

5．蓖麻油的相对密度和乙酰值都大于一般油脂。

6．蓖麻油在空气中几乎不发生氧化酸败，储藏稳定性好，是典型的不干性液体油。

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㈣ 基础油的粘度指数跟运动粘度这二者之间有什么关系，请懂行的人解答

影响基础油粘度的因素有哪些
基础油粘度还决定轴承的最高建议速度。 可允许的油脂转速还受到油脂剪切强度的影响,而剪切强度是由增稠剂决定的

㈤ 25度蓖麻油的黏度是多少

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蓖麻油粘度比一般油脂高很多，strong25°C时为680CPS，粘度指数84/strong，摩擦系数很低(为0.1)。
同时蓖麻油不溶于汽油，凝固点低，燃点高。蓖麻油的流动性好，精制蓖麻油在-22时仍可流动，-50急冷后无混浊，是航空和高速机械理想的润滑油及动力皮带的保护油

㈥ 脂肪粘稠度高怎么办

血液黏稠度检查是心脑血管疾病患者的常规检查项目。有些医生认为，血粘度高就是血脂高，血管容易堵塞，容易发生心肌梗塞。但实际上，由于检查结果不够准确，血液黏稠度已经成为“垃圾指标”，没有多大的参考意义。目前也并没有真正能降低血液黏稠度的药物。全世界绝大多数著名医院心内科没有检查血粘度这个项目。在很多年以前，人们对血栓的发生机制尚不明了，从物理学极力探讨了血液黏度这个概念。血液黏稠度检查本身还存在缺陷，其测定方法学上也还不过关，许多指标不是直接测出而是通过公式推算，重复性差，也受很多因素的影响；同时，体外实验结果通常不能完全反映体内的血液流变特性，只能作为临床参考。
而现在人们已经阐明， 发生心脑血管事件的主要原因有炎症和高血脂等因素，在有高血压、糖尿病、吸烟肥胖等危险因素的影响下，导致动脉硬化，硬化的斑块破裂，血小板就聚集在一起，形成血栓，导致了心肌梗死和脑梗死等。
所以检查的指标应该是血脂的水平、凝血常规、炎症指标、动脉硬化指标、血小板活性等。而不再检查血粘度这个指标了。
预防和治疗措施主要包括：戒烟、限酒、健康饮食、加强锻炼、控制体重、调理血脂、抗血小板、抗动脉硬化等。

㈦ 蓖麻油的粘度系数

不同温度下蓖麻油的黏滞系数如下图：

液体的粘滞系数又称为内摩擦系数或粘度。是描述液体内摩擦力性质的一个重要物理量。它表征液体反抗形变的能力，只有在液体内存在相对运动时才表现出来。

粘滞系数除了因材料而异之外还比较敏感的依赖温度，液体的粘滞系数随着温度升高而减少，气体则反之，大体上按正比于 的规律增长．在国际单位制中粘滞系数的单位为帕秒（Pas）在CGS单位制中为泊（poise）符号为P 。研究和测定液体的粘滞系数，不仅在材料科学研究方面，而且在工程技术以及其他领域有很重要的作用。

㈧ 请问汽车润滑油脂的性能指标主要有哪些

(1)良好的低温性能

汽车起步时，润滑脂的温度几乎和环境瘟度一样。在寒冷地区，要求汽车润滑脂在低温下仍保持良好的润滑性能。润滑脂的低温黠度用相 似黠度表示，它是在一定温度和一定剪切速率下测得的黏度。相似黠度影响启动阻力和功率损失，以及润滑脂进入摩擦面间隙的难易程度，所 以它是评定润滑脂低温性能的重要依据。
(2)抗磨性好
稠化本身就是泊性剂，因此润滑脂的抗磨性一般要比基础.为了使润滑脂在苛刻的高负荷条件下具有更好的润滑性能，可在润滑脂中加入二硫化锢等减磨剂和极压剂，这种润滑脂叫极压型润滑脂。
(3)适当的稠度
稠度是指润滑脂的浓稠程度。适当的稠度可使润滑脂容易加注并保持在摩擦面上，以保持持久的润滑作用。稠度不同，适用的转速、负荷 和环境温度等工作条件也有所不同，所以稠度是润滑脂的一个很重要的指标。润滑脂的稠度用锥人度表示。锥入度愈小，润滑脂愈硬，愈不易 进入和充满摩擦面，同时脂的内摩擦阻力大，因而不能适用于高速运转部件的润滑要求。但为了保证有足够的黏附力等，对高速的部件也不宜 用太软的脂，稠度应适中。
(4)良好的高温性能
温度对润滑脂的流动性有很大影响。温度上升，润滑脂变软，熔融时会从摩擦表面流失而失去润滑作用。润滑脂失效过程的快慢也与其使 用温度有关，耐热性好的润滑脂可以在较高的使用温度下不熔融流失，并且使变质失效的过程较为缓慢。汽车润滑脂的高温性能可用滴点、蒸 发损失和漏失量等指标评定。从滴点可以大致了解润滑脂的类型、润滑脂的成分，使用温度上限的参考数据等，滴点越高，耐热性就越好；蒸 发损失是影响润滑脂使用寿命的一项重要因素，对于在高温、温差大等条件下使用的润滑脂尤为重要；为更好地评定汽车用润滑脂的耐热性， 还要按规定测汽车轮载轴承润滑脂的漏失量，漏失量大，说明润滑脂的耐热性差。
而广州联博就是按照这些指标来严格生产的。

㈨ 润滑油的主要性能指标是什么

润滑油的主要性能指标：

粘度、粘度指数、密度和比重、倾点、闪点、抗乳化性、空气释放性、燃点、起泡性、氧化稳定性、中和值、腐蚀性、防锈性测试、倾点测试、铜板腐蚀测试、闪点测试、抗磨性和极压性测试。

1、粘度

粘度是润滑油最重要的单项性能指标，它是形成润滑膜的主要因素，从而决定了润滑油的承载能力。

粘度可以分为运动粘度、动力粘度、恩氏粘度、雷氏粘度和赛氏粘度；其中，运动粘度是润滑油最常用的粘度表示方式。

6、抗乳化性

是指油从水中分离出来的能力，也叫作分水性。

7、中和值

中和值实际上包括了总酸值和总碱值。但是，除了另有注明，一般所说的"中和值"，实际上仅是指"总酸值"，其单位也是mgKOH/g。

㈩ 润滑脂与润滑油各有哪几项指标

润滑脂与润滑油指标有很多很多项，我想您需要的应该是最基本的几项。润滑脂最基本的检测项目：稠度、滴点、低温泵送性、极压抗磨性、机械安定性。润滑油最基本的检测项目：粘度、指数、破乳、倾点、闪点、氧化安定性、极压抗磨性。基本就是这些，当然有的油脂有特殊用途就需要检测特殊指标，实在太多没法一一解释了。这些应该够帮助你的。