换飞机指数

A. 坐飞机怎样换乘

转机注意事项：

所谓转机其实就是买两段机票，分两段行程走而已。最主要的是在第一段航班抵达和第二段航班起飞之间要预留足够的时间，要不然万一出现第一段航班晚点或是其他特殊情况就麻烦了。

在中转机场要注意到达后到候机楼换第二段航班的登机牌，有行李的话要注意先提取行李再次托运。

当然如果你在两段航班都是同一家航空公司的话就可以在出发的时候办理一拖到底服务，这样转机的时候就不用管行李了，航空公司会把行李直接根据你的航空号同步发到目的地。

转机流程：

1、在出发地机场办理登机确认时就问工作人员：转机是否需要拿行李，是否需要办理中转手续登机确认。

2、中转流程是：前一站说明——到达中转机场——走中转联程区通道——办理转换手续——候机——登机。

3、如果是同机中转，流程是：前一站将所有行程登机手续全部办好，托运的行李由航空公司负责中转——到达中转机场——找到下一航班候机——登机。

B. 指数换算

如果t/x不是一个整体，x=e^t/a=2.7^2100/0.8=9.14
如果t/x是一个整体，x=t/ln a=2100/ln0.8=-0.22

C. 什么是航班共享什么是航班合并什么是换飞机求解释

共享航班

代码共享航班是航空公司之间合作的一种形式,如果该航线上的客源不足以用两个航班来承运的话,那么两个基地间的航空公司就会用代码共享来实现相互之间的合作.
共享航班一般来说国内的航空公司价格要低于国外的航空公司.这个不一定,并不代表不是承运人的价格就便宜.
同一个时间有可能有两个航班出港,如果这个机场有两条或者更多的跑道的话.
当然如果是同一个目的地,一般不会出现相同的时间来起飞两架飞机,于航班公司于航线都是不利的.
像MU518与JL5279应该是代码共享航班.MU518与JL5279应该实际承运人是MU,而JL与MU代码共享.
这个价格到时候JL会出一部分钱给MU,这个归结于他们两家当初签定协议谈成的条件.
代码共享（ Code － Sharing ）是指一家航空公司的航班号（即代码）可以用在另一家航空公司的航班上。代码共享诞生于 70 年代的美国国内市场，短短 20 年便已成为全球航空运输业内最流行的合作方式。这对航空公司而言，不仅可以在不投入成本的情况下完善航线网络、扩大市场份额，而且越过了某些相对封闭的航空市场的壁垒。
对于旅客而言，旅客对航空公司的不满一直不可避免。机票价格、机舱拥挤、服务质量、航班延误等问题是乘客与航空公司纠缠不清的难题，而过去各航空公司的业务实况与宣传之间是互不相通的。代码共享则可以使旅客享受到更加便捷、丰富的服务，比如众多的航班和时刻选择，一体化的转机服务、优惠的环球票价，共享的休息厅以及常旅客计划等等。也能保证比较公平的竞争规则和“一体化”的旅行服务，强调保护旅客的个人利益，价格及竞争的实际状况越来越明细。

D. 换飞机指数是什么意思

就是从一个地方到另一个地方，航班还没确定时，飞机甲还是飞机乙会飞这个线的专可能性大小。属
比如，北京到上海，下午五点，已经确定的是，这个点航空公司肯定会安排飞机从北京飞上海，但是还没确定会是哪架飞机，这个换飞机指数就是表现不同飞机飞这趟的可能性大小。
链接：http://www.xjishu.com/zhuanli/55/201210306465.html

希望对你有帮助

E. 飞机飞行指数是什么

也叫成本指数，每个公司不一样，这个数值是时间成本比燃油成本，也就是说输入的这个数值越大，飞机计算出来的最佳速度就越大

F. 对数和指数怎样转换 （需要详细一点）

一般的转换方法是同时取指数或对数。如

a=lnb，转换成指数形式，可以两边同取e的指数，得e^a=e^(lnb)=b
e^a=b，转换成对数形式，可以两边同取对数，得ln(e^a)=a=lnb

G. 飞机换机指数百分之8.0是高还是低

每10次会有1次，还好不是很高

H. 在网上飞机里程如何兑换机票

一、里程兑换有两种方法：

1、在航空公司官网兑换。在航空公司官网找到会员登录，输入卡号或有效证件号和密码进入页面，点里程兑换，将想兑换机票的日期和目的地输入后选择可以兑换的航班号，点下一步进入乘客信息，输入自己或受让人的名字和证件后，网上付款（税费）进行订单确认就完成了。

2、电话兑换。若上网不方便，还可以打航空公司客服电话，根据提示输入或报上卡号由接线服务人员协助查询航班并出票。

二、累积里程的有效期

1、大部分累计里程的有效期是三年。国航和南航相同，在里程入账3年后当月的最后一天过期。例如2018年5月20日里程入账，这笔累计里程会在2021年5月31日过期；

2、东航里程是在入账3年后的年底最后一天过期。例如2018年5月20日里程入账，则这笔里程会在2021年12月31日过期。

三、累计里程为他人兑换机票

1、国内很多航空公司都有推出受益人制度。可以用自己的积累里程为他人兑换机票。只不过兑换非本人使用的机票需要提前30-60天在系统登记，所以给家人用里程兑换机票需要提前做好准备。

2、国航在为非持卡人里程兑换机票时，需先登录国航知音卡官网。将出行人的姓名、证件信息录入受让人名单中，经过60天审核通过后才能够兑换。如果不是自己兑换里程用不完，不建议选择这样的兑换方式。

(8)换飞机指数扩展阅读

四种里程的玩法。

1、选择里程兑换更划算的航空公司。相比而言，换同等里程的机票里程南航>国航>东航。例如兑换北京到大连的机票，南航只需6000里程，国航要8000里程。

2、兑换往返机票。一些航空公司兑换往返机票更优惠。例如国航，从北京到西安之间单程需12000里程，往返只需22000里程，西安到成都之间单程需8000里程，往返共需15000里程。

3、中转分段里程兑换。例如国航兑换，Z版计划从北京到成都，北京直达成都需15000里程。但我们知道北京到成都之间路过西安，若选择先从北京飞西安玩2天，再从西安飞成都，这样的分段订票所需总里程仅为18500。（中转分段兑换里程的计算也是执行了往返优惠，即北京到西安航程需要22000/2里程，西安到成都优惠里程为15000/2里程）

4、每年各大航司里程打折兑换促销季基本都是5折

例如南航5折兑换国内机票。每年都有。国内国际都有。

参考资料

网络_航空里程

I. 如何计算飞机全重指数

说的是飞机称重吗？飞机称重是把飞机推上秤盘子称重量，然后根据各个机轮重量，就能算出飞机重心。