大连港航基金

A. 求教各位内行的，关于大连理工的港口航道与海岸工程专业的问题

其实现在很多单位更看重的是第一学历，如果你是大工港航的本科毕业，研究生又是985高校的，就业肯定是没什么问题~在南方也是一样的~上交、同济和浙大的港航专业都比较新，在业内几乎没什么认可度~相反如果你研究生也在大工读港航，你基本就完全不用考虑就业问题了。基本全国大部分的设计院都能进了。
还有不是很建议跨专业报考，尤其是本科是港航这个还算比较优势的专业，跨完之后感觉对以后的就业还是有影响的。
我也是大工港航的，应该比你高几届，个人的想法，你可以自己考虑看看。

B. 想考大连交通或大连海事材料专业的研究生

大连交通大学材料学专业于1986年被国务院学位委员会批准为硕士学位授予单位，“八五”期间被确定为铁道部重点专业。现有教授12名，副教授7名，讲师1名。教师中具有博士学位8人，全国优秀教师1人，铁道部科技拔尖人才2人，省优秀教师1人，省高校骨干青年教师2人。承担多项国家自然科学基金、辽宁省和大连市的计划和基金项目。在氧化铝粉体制备、纳米材料制备及金属表面纳米化、Fe-Mn系合金的反铁磁转变和马氏体相变及电化学性能、复合材料、钢铁材料的强韧化、多孔材料、磁形状记忆合金、海洋涂料、光电功能多层膜、光伏材料、电子材料等方向具有很强的研究基础与实验条件。曾获得国家发明奖一项、辽宁省、教育部和铁道部的科技进步奖十余项。发表论文数百篇，其中一百多篇被SCI、EI、ISTP收录。
本学科在发展过程中与国内外相关单位建立了良好的学术交流关系，如中国科学院金属研究所、东北大学，大连理工大学、上海交通大学、日本室兰工业大学、美国康涅格特大学等。聘请了中国工程院院士胡壮麒研究员、中国科学院金属研究所卢柯研究员、美国康涅格特大学L. Shaw教授为本学科的顾问教授。

主要研究方向
1．金属功能材料
2．纳米材料与技术
3．高性能复合材料
4．高纯超细陶瓷粉体材料
5．轨道交通关键材料
6．表面工程

海事大学
机电与材料工程学院

机电与材料工程学院由原大连海事大学金属材料工艺所及轮机工程学院的部分学科整合而成。目前，学院下设材料科学与工程、 机械设计制造及其自动化、船舶与海洋工程、热能与动力工程四个本科专业。拥有载运工具运用工程博士学位授权点、材料科学与工程一级学科硕士学位授权点，载运工具运用工程、 机械电子工程、船舶与海洋结构物设计制造、动力机械及工程、工程力学硕士学位授权点，学院所属船机修造工程交通行业实验室为交通部和辽宁省重点实验室。拥有教职工78名，专任教师60名，实验员12名，其中教授25人、副教授20人、高级工程师4人。

机电与材料工程学院的载运工具运用工程学科是辽宁省重点学科。该学科为交通企事业单位及其他有关部门培养了百余名硕士毕业生和博士毕业生。这些专门人才对我国交通事业的发展做出了重要贡献。目前，学院已形成本科、硕士、博士多层次办学体系。

学院师资力量雄厚，在教学、科研人员中具有高级职称人员占60%以上，已形成了以11名博士生导师为带头人、以中青年教师为骨干的学术梯队。学院办学条件优越，既有能够满足各专业课程需要的通用实验设备，又具有世界一流的先进检测分析设备，为培养高质量工程技术专业人才提供良好条件，同时也可供广大教师、研究生、高年级本科生进行科学研究；学院采用电化教学及计算机辅助教学等手段，保证了教学质量的不断提高。

学院具有较强的科研力量，承担有国家自然科学基金、教育部、交通部、辽宁省、大连市科研项目以及港航等企事业单位委托项目；几十项研究成果获省部科技进步奖、发明创造奖等，为交通科技发展及企业科技进步做出了巨大贡献。学院科研的主要研究方向包括：机电一体化、流体传动与控制、材料表面改性技术及应用、材料组织结构与性能、高分子材料、金属腐蚀与防污技术、新能源材料与技术、海洋环境材料损伤及控制、机械摩擦磨损机理及控制技术、功能材料及应用、有限元理论及应用、类橡胶材料及应用等。

C. 大连一航港湾建设有限公司怎么样

简介：        大连一航港湾建设有限公司隶属于中交一航局（集团）下属投资公司，是以港口建设投资为主的一家公司。公司具有港口与航道工程施工、市政公用工程施工总承包一级企业资质，同时具有交通部甲级水运工程试验检测机构资质，是一个拥有雄厚技术、设备、经济实力和综合施工能力的大型国有独资有限股份公司。公司成立于2003年3月18日，公司拥有固定资产原值7.73亿元人民币。其中，船机设备固定资产4.33亿元人民币，有半潜驳、起重船、挖泥船、拖轮等工程船舶60余艘，各种陆上施工设备、汽车1000余台。八年来，公司承建了国内外100余项大中型工程，其中建造各类码头116座（万吨级38座）；防波堤、护岸46个，船坞10座。有全国最大的干船坞大连新船重工30万吨级船坞；有全国首例重力墩梳式结构的防波堤大窑湾岛堤；有世界最大的粮食储、出、进的大连北良粮食综合港口；有亚洲首例（世界第三例）湿法施工的中远6万吨级船坞。公司还承建了澳门国际机场、阿联酋NMDC工程、马耳他30万吨级干船坞、毛里塔尼亚友谊港等国家和地区的港口及水工工程。建设者足迹遍及祖国大江南北和亚、非、欧洲。公司承建的几十项工程分别荣获市优、省优、部优、国优称号。2003年11月1日大连中远6万吨级船坞工程又喜获第三届詹天佑土木工程大奖。公司连续7年被辽宁省命名为“重合同、守信用单位”，2003年7月被国家工商行政总局授予“守合同重信用”企业称号。2004年，公司通过质量管理体系认证。2004年7月，公司又获得国家环境、职业健康安全管理体系认证。至此，公司取得三标一体管理体系认证．谋略决定前途，执行决定成败，细节成就完美。我们将时刻牢记“诚信，敬业，务实，创新”的理念，十分注重打造一个强有力的团队；认真践行“抓住机遇，‘章鱼’经营，诚信合作，共同发展”的经营方针，视诚信为“天条”，增强企业的品牌影响力；以持续发展为核心，以经营承揽为重心，以施工生产为中心，增强企业的执行力；以提高顾客满意度，缩短工期、压缩成本为公司贯穿始终的重要工作，信守“用心浇注您的满意”的服务宗旨，增强企业的竞争力；浇注品牌，发展企业；成就个人，团队至上；造福员工，奉献社会。从大处着手，从小事做起，从落实开始。立足大连，走向全国，放眼世界。大连一航港湾建设有限公司全体员工愿与国内外各界同仁共同努力，取长补短，实现多赢。跨越新世纪，开创新纪元。有一航局的坚强后盾，有务实的领导班子，我们将与时俱进，着眼于未来，一如既往竭诚地为中外客户提供满意的服务和优质的产品（工程），为“东北亚国际航运中心”建设和祖国港航建设事业的发展做出应有贡献！ 
法定代表人：董宏宇
成立时间：2007-11-30
注册资本：2000万人民币
工商注册号：210212000029482
企业类型：其他有限责任公司
公司地址：辽宁省大连旅顺经济开发区兴港路32号