街电融资

A. 街电共享充电宝怎么样

个人觉得街电共享充电宝真的是方便了我们的生活，街电在全国很多城市的场景安置了机柜，而且全程是服务自主化、智能化，实现了外出充电方便、快捷的特点，还是很棒的。

B. 街电被爆融资失败，恶意不给服务商结款，会是第一个倒下的共享充电宝吗

这个很难说 如果负面信息多了 就不会有VC给钱了 自然就会破产 这要看有没有人接盘了

C. 共享充电宝哪家实力更强

共享充电宝排行榜10强第一：街电
街电作为共享充电宝榜首，2019年，街电全国铺货量达到450万台，主营桌面的小机柜，根据权威部门估算市值已经在300亿以上，上市只是时间问题，街电的生产商为ANKER，电池为动力电池充电宝比较耐用，ANKER为知名的充电宝生产商，目前街电全国代理商基本上已经招满了，只做区域代理，投资门槛较高，个人或者小企业比较难介入。
街电目前存在的问题为，产品面临更新换代，目前很多市面上的机柜还是一条充电线的老机柜，而作为直营品牌，想要全部将这些设备更换需要庞大的资金。另外2020年初的疫情原因导致街电很多商户关门，机器没来的及撤走，损失也比较大，所以2020年街电主要做的是防守战，守住现有的优质商户资源，然后将产品更新换代是首要的任务。
共享充电宝排行榜10强第二：怪兽
2017年5月怪兽在上海成立，目前已经完成了C轮天使轮投，2019年12月融资5亿元，怪兽供应链为紫米科技，投资公司包括软银亚洲风险投资公司、高瓴资本、顺为资本、清流资本、小米科技等，目前可以说是直营品牌里面资金实力比较不错的。
共享充电宝排行榜10强第三：小电
小电作为直营品牌之一，目前完成了B+轮投，疫情期间小电高管公开表示，资金链遇到了困难，从2020年6月的总体情况来看，小电已经撤走了很多不少省份，如甘肃等地的机柜，目前主要针对一些优质商户提供服务。

D. 共享充电宝融资近12亿 能看出什么意思

炒股你就明白了，目前市面上存在的共享充电宝企业，主要采用两种模式。一种是移动模式下的回充电共享，充电宝可答以从A地借出，B地归还，代表企业为街电科技和来电科技，主要使用场景在火车站，商场，酒吧，医院等;另一种是固定场景下的充电共享，代表企业是小电，主打桌面固定形式，主要使用场景在餐饮、KTV、咖啡厅等。

但共享充电宝是否能够像摩拜、ofo们一样成为共享经济的下一个风口，成为了很多人心中的疑惑。共享单车们如何赚钱还没搞明白，看似更像公益事业的共享充电宝们又来了，不禁让人感受到世界变化之快，恨不得砸掉刚刚入手的各类充电宝。

作为今日刚刚宣布A轮融资的Hi电领投方光速中国，看好该行业的前景，在其合伙人韩彦看来，共享经济最终体现的是效率提升的本质价值。共享充电能解决用户痛点，满足携带不方便、充电不及时等需求，同时，用户基数大、强刚需，且服务链条简单可快速规模复制，产品服务有明确的使用需求和目的性。

E. 云充吧的共享充电宝同时充三个设备，充电的速度快吗

我觉得速度还是正常的，可能同时充的情况下没有单充一个快。不过它家的费用不高，这点还是不错的

F. 准备投资中普融资租赁公司的街电6孔共享充电宝，可以吗

当然可以啦，我朋友推荐我去中普融资租赁公司投资共享设备，前面已经小赚了一笔，现在准备投资街电6孔共享充电宝项目，感觉很放心

G. 共享充电宝再创烧钱纪录是怎么回事

在这场战争里，商业模式已经被忽略，能否快速扩张成为最关键的决策点。

共享充电宝的火正在越烧越热，资本驱动的趋势也越来越明显。

上述融资顾问在走访投资人时，很明显的感觉到，很多投资人都抱着赌一把的心态在投资这个领域。“这个行业火了之后，冒出来很多新的项目，早期投个几百万对于这些投资机构来说问题不大，他们考虑的不是未来公司的价值，而是在博未来并购收购的退出机会。”他说道。

想赌一把的不仅是投资人，创始人也在赌，他们的筹码是手里的股权。

能不能借助资本的力量把量级迅速铺起来是所有投资人最关注的地方——这是决定这样一家公司估值的关键因素，也只有这样才能迅速爬升到行业头部的位置。但这导致了共享充电宝公司需要在短时间内迅速融资，而在估值无法得到迅速增长的情况下，创始团队的股份被迅速稀释。

袁炳松表示这也是无奈之举，他和其他公司一样，选择的应对方式是严格控制投资方的董事会席位。而在完成3轮融资之后，小电创始团队手里的还剩30%左右的股份。

一个新的烧钱轮回

战火越烧越热，过高的热度也让一些投资机构开始思考这样的模式是否真正有价值，一家投资机构在见完几家共享充电宝项目之后，随机做了一个200人的调查问卷，问卷结果显示有75%的被调查者认为自己并没有租借充电宝的需求，拿到这样的结果，这家机构选择暂时观望，并不入局。

星翰资本投资总监赵豪认为，在投资人看来，充电宝属于有快速扩张潜力的项目，损耗率和回报周期都低于共享单车，因此吸引了不少投资方。但他同时又表示，“也有可能没到高峰期就下滑了。”

而资本的过分推动也造成了行业新的变动，艾瑞咨询分析师李昊表示共享充电宝本来盈利空间就不是特别大，虽然需要烧的钱比单车少，但由于行业门槛更低，竞争会更加激烈，长期看来持续烧钱的可能性极大。

而许妙成也发现，他们早期建立的财务模型已经发生了变化，“市场现状变得越来越混乱，合理的竞争范畴已经被打破了，大家都不补贴的时候都能盈利，而现在处于快速竞争的时期，必然会牺牲部分盈利来抢占市场。”

而这样的烧钱轮回，已经在中国的互联网世界里上演过一遍又一遍， 烧出了新的用户习惯，但也烧掉了大量的公司和资本，而充电宝能否会成为下一个单车、网约车、外卖、团购，决定的关键因素显然并不是资本。

H. 像街电这种商业运作模式是怎样

共享充电宝的运作模式主要有两种：

一、商家与充电宝企业互相之间并没有任何付费情况

商家与充电宝企业的推广合作，互相之间并没有任何付费情况，充电宝盈利不会与合作店家进行利润分成，仅仅是充电宝企业借用商家的空间和电源，商家则借助共享充电宝，吸引隐性消费者或为顾客提供充电服务，双方属于资源互换，互利共享。

二、共享充电宝企业按收益给商家分成或收取入场费

刚开始共享充电宝企业与入驻门店商定五五分，后期甚至出现三七分，或者一九分的情况。

实际上，如此稳赚不赔的生意入驻商家也很青睐。艾媒咨询数据显示，2019年上半年，商家与共享充电宝品牌合作的主要原因，是获得共享充电宝利润的分成和与同行竞争者保持一致，其次才是吸引消费者和提升消费体验。

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共享充电宝的涨价

目前，共享充电宝市场基本形成“三电一兽”的格局，这一行业也早已进入盈利阶段。对于涨价，专家表示，回归正常商业逻辑后，调整价格系常态。

行业地推入场竞争较为畸形，共享充电宝企业互相竞争让利，一些入驻门店坐地起价。租用来电、云充吧等共享充电宝两个小时费用均为4元。共享充电宝调价后普遍为2元/小时，以餐饮、酒店等大众消费区为主。而在景区、口岸等特殊场景，有涨到5-8元/小时的情况。

如今涨价的玩家，主要为共享充电宝头部企业“三电一兽”。艾媒咨询数据显示，2019年中国共享充电宝用户规模预计将超过3亿人。2019年上半年中国共享充电宝用户份额，街电以40.5％占比排名行业第一，而小电、怪兽及来电占比分别为23.6％、20.9％和11.7％。