一汽融资万亿

❶ 日本侵略中国，为什么丰田授信一汽一万亿资金

美国曾经原子弹轰炸日本，现在美国和日本穿一条裤子了。
国家与国家，没有永远的敌人，也没有永远的朋友。

❷ 连续四年行业销量第一：一汽解放成为上市公司

2月18日，一汽轿车（000800.SZ）推进了近一年时间的资产置换项目成功过会，经中国证监会并购重组审核委员会审核，一汽解放上市重组项目获无条件通过。

在一汽解放2020商务年会，一汽解放提出2020年中重卡销量目标为30万辆，市场占有率25%，得益于此次重组上市，一汽解放要达成这个目标有了更加强大的能力。

本次重组，对于一汽解放来说，能借助资本市场在开展产业整合以及新业态（新能源、智能网联等）领域进行深耕布局；通过市场化机制的激发，提高创新发展活力；同时还能大力开拓国际市场，转型成为“中国第一、世界一流”的智能交通运输解放方案提供商。

总结来说就是一汽解放能有更充足的资金来做更多的事情。

重组完成后，上市公司将成为中国一汽旗下的商用车业务发展平台，上市公司资本运作的空间将被打开，未来的兼并重组、跨境收购、再融资等资本运作成为可能。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

❸ 本想贷款买车的，怎么变成了“一汽租凭”融资租赁啥东西呀，蒙了什么意思，可不可靠

一汽租凭是应该是一汽公司的汽车金融公司，目前各大汽车销售商都有自己的金融公司，负责给客户进行分期付款。
只要你每个月准时还款，不管是银行还是融资租赁公司都是一样的，准时还钱就没有关系

❹ 一汽集团在国内出名吗

当然不错
中国最大的汽车企业 很有名气的

❺ 以中国的体量，出一个万亿市值的汽车公司不足为奇，关键会是谁呢

这和中国的经济规模固然有关系，但公司的市值还是取决于业绩。中国的汽车企业起步晚，技术不先进，营业收入在国际上比起来也并不算高。根据2017年世界500强的统计数据，上海汽车集团2016年的营业收入1138.6亿美元，排名汽车行业第7位，和丰田、大众、戴姆勒、通用等国际巨头比起来，还是逊色不少。而且，我国上汽、一汽、东风等几大汽车企业主要营业收入依赖合资品牌，自主品牌贡献很有限。

通用汽车作为美国做大车企，最新市值是560亿美元，相当于3700亿元人民币。另外，戴姆勒、福特、本田、宝马、日产等几家汽车的市值都在数百亿美元不等，换成人民币均在5000亿元以下。

看看看去，在这些国际汽车巨头中，只有丰田的市值过了万亿（人民币）。国际巨头尚且如此，国内的几大车企自然更低。

在A股上市的几大车企市值情况如下：上汽集团市值4000亿元、比亚迪1300亿元、广汽集团1100亿元、长安汽车400亿元、长城汽车800亿元。在香港H股上市的吉利汽车市值1818亿港币、比亚迪股份1300亿港币、长城汽车480亿港币。看来，国内车企中市值最高的就是上汽，但还不及万亿的一半。

所以，国际国内市值万亿的车企仅有丰田1家。国内的车企距离万亿还有很大差距。现在讨论谁会破万亿，这个问题还早的很。

❻ 10年！万亿授信、比上汽赚钱的一汽，整体上市清障基本完成

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❼ 怎么看待一汽把离职三年才能重新入职一汽的规定取消

吉利是半年 大众是三年或大众中国一年 奔驰是终身 咋说呢 工程师流动是好事情 加速技术交流 目前一汽领导超编 管人的比干活的多 水很深 多说无益

国第一汽车集团有限公司（简称一汽集团，中国一汽或一汽），位于中国吉林省长春市，前身为第一汽车制造厂，由毛泽东亲笔题写厂名，于1953年7月15日奠基。

在开放合作上，与大众、奥迪、丰田等跨国汽车公司建立了长期战略合作关系；积极参与“一带一路”建设，海外建厂1个，授权KD组装厂12个，业务覆盖48个国家。与地方政府、高校、企业、金融和科研等单位开展了全方位和深层次的战略合作。

面向未来

一汽正致力于推动企业的转型升级和跨越式发展，制定了面向未来的发展愿景，核心是“扛红旗、抓自主、强合作、狠创新、快布局、勇改革、严党建”，努力打造汽车产业生态圈，把一汽建设成为世界一流移动出行服务公司

企业标识

中国一汽视觉识别系统的核心要素，以“1”字为视觉中心，由“汽”字构成展翅的鹰形，构成雄鹰在蔚蓝天空的视觉景象，寓意中国一汽鹰击长空，展翅翱翔。

企业荣誉

中国一汽凭借在行业贡献、责任引领以及创新研发等方面的优秀表现，荣获“2016-2017年度中国最受尊敬企业”“2017中国十大杰出责任品牌企业” “2017中国年度最佳雇主”第9名“2017中国社会责任扶贫奖”“社会责任五星级企业”“2017优秀社会责任报告领袖企业奖”等荣誉称号。

2019年7月，《财富》世界500强排行榜发布，中国一汽位列87位。