原油运回

A. 中石化如何将石油运到全国各地，全国各地几千个加油站，每天都在不停的加油，管道运输河运吗好奇

原油管道输送原油至各个炼化厂，炼化厂生产的成品油通过成品油管道、铁路等输送到各地油库，从油库用罐车输送至各个加油站。

B. 各个国家购买中东石油后是怎样运回自己国家的

中东有很多的石油，但是由于各种原因，需要输出石油，他们建立了石油输出国组织，那么，各国买他们的石油，会怎么运回自己的国家？

第三个就是租赁石油输出国的船只，这个费用就是与石油输出国协商。毕竟，你们是客户与服务提供者的关系，若是租赁的话，还是相对优惠一些的，这个就跟我们之间做生意一样，你买我的东西，我包邮，当然，价格稍微高一些的，打包的价格肯定比单项相加便宜一些，你说是不是？

购买到石油以后，还是要进行运输的，当然，现在的治安环境还是不错的，你觉得还有哪些运输的方法呢？

C. 美国在伊拉克战争中得到的石油怎么运回本土啊

远洋油轮运输，但是并非都要运回本土，
美国在一些国家设有炼油厂和储存设施。

D. 大庆原油运输合法手续

B，管道，轨道D，管道，轨道

E. 怎么从国外运回石油或者是成品油

我国进口原油比较多。进口成品油比较少。
国家管控进出口许可证吧。。。

F. 原油期货到时原油怎样运输

我们国内的原油50%以上来自中东地区，靠船运到沿海城市，比如山东。然后再看地方，沿海船运后再陆运。

G. 原油运输需要注意那些问题解答

原油投资在国际上属于相当成熟的市场投资，但在国内才刚刚起步，市场上对于原油的需求量是很大的，他也是不可再生资源。所以使得原油价格波动比较大，主要取决于市场供求关系。造就了原油的国际投资热度，然而国内对于原油投资迟迟没有放开，期货市场中与原油相关度最高的投资标的——燃料油，由于其单手所需保证金过高，从而导致燃料油从今年开始交易异常清淡，最后逐渐停止交易。最终导致了原油相关投资在国内空白的境地。原油投资对于国内投资者来说无疑是一件新鲜事物。
第一、原油相对灵活的交易模式，让你的资金得到很高的利用率；
原油投资的双向交易模式的优势就很好的体现出来；原油投资相对于股票来说最大的优势莫过于资金利用效率，原油投资都是采用保证金交易，相对于股票的全额交易来说，很好的提高了资金的利用效率；中国股市特有的T 1交易机制，使得股票操作难度很大，及其不灵活，原油投资的T 0交易机制，便于随时把握行情和规避风险，操作灵活性很强。
第二、其次相对于期货其拥有完善的市场机制，灵活的交易时间；
与原油投资相关联很大的期货投资的对比，国内期货投资品种主要集中于农产品与工业原料的期货合约，农产品投资受季节性影响较大，且交易连续性不足，然而原油属于国际能源交易品种，交易活跃，连续性强；且国内期货投资主力操纵严重，容易出现单个庄家控盘的恶劣局面，然而原油投资的国际巨大供求量，根本没有如此资金实力的集团控制，所以原油投资的市场走势较为合理且易于把握；期货交易时间主要集中于白天的工作时间，原油投资的交投主要集中于欧美国家，所以其交易活跃时间段主要集中于晚上8到11点，很好的错开了上班时间，便于专注看盘操作。 
第三、再次相对于贵金属有着不可替代的套期保值的投资需求；
通过与国内近几年投资热度较高的贵金属进行比较，原油与贵金属作为投资标的有着千丝万缕的联系，对于国际局势、美国经济环境与欧洲债务危机等国际基本面的价格反应基本上都是同向的。但是从二者的基本属性可以查究一二，贵金属的现实用途主要用于首饰工艺、医疗器械与储藏等，相对于原油，市场对贵金属现货的需求不高，但原油作为工业原料广泛用于各项工业生产加工，有着国家战略地位，其现货市场需求强于白银，从而投资者对于现货与期货相结合的套期保值需求较大，很好的体现出了原油相对于白银的一大优势——套期保值，期现结合。
四、最后相对于房地产有着较大的投资获利空间，较低的门槛，较快的投资回收周期。
将原油投资与前几年投资收益最大的房地产行业对比，房地产行业在2006年开始了一波极佳的投资行情，然而对于现今政府的各种限购其市场投资热度有所减少，而且其中存在的泡沫较大，潜在着一定的风险，其次是房地产行业的投资门槛较高，不是一般散户投资者所能介入的，房地产投资的回收周期较长，资金回笼较慢。然而原油的价格波动较大，配合其双向交易模式，其中投资机会更多，且利用保证金交易，门槛较低，满足了中小投资的投资需求，投资回报周期较短。

我们做现货投资的目的只有一个，就是赚钱，100%的人做这行都是这么想的，就算他有很多钱，他做这行的目的也是为了赚钱。所以很多人都会认为自己很聪明，做了能在这行赚到钱，像有一些人学了点技术指标分析方法之后就开始自己创设一个技术指标，想达到那种做了让做对的次数比做错的次数多的指标，但这样做的最后结果都是在浪费时间和精力。

H. 石油运到中国物流费是多少

国际油价的暴跌，刺激了原油消费国的存储需求，一时间使得可供囤油的超大型油轮（VLCC）似乎也一船难求。
船是随时在动的，空放的VLCC会往有货和运费综合收益高的地方去，比如上一个航次在国内卸完货，现在到了新加坡，可能去中东也可能去西非等地装货。
VLCC船舶运输原油的基本方式。即相当一部分运输合同是采取包运合同（ContractofAffreightment，COA）的方式进行，即签订长期运输协议，协议有效期通常为数年、十数年甚至更长。合同以长约合同为主，短期现货合同较少，所以，即使买方要临时购买现货，那么，从商谈购货量，到签订买卖协议，再到签署船舶运输协议，整个过程复杂而漫长，并非几天内就可完成。
“毕竟，不论原油还是VLCC，都是大额标的，不是我们去超市买东西那么简单。”
3月7日VLCC中东－中国航线（TD3C）WS指数（运价）为48.63，TCE（等价期租租金）为约3万美元／天，3月18日TD3CWS指数为210.33，TCE约23.6万美元／天，3月19日TD3CWS指数为164.58，TCE约18万美元／天。

I. 哥伦比亚原油运输到中国需要多长时间

哥伦比亚到中国差不多9200海里。假设船运速度为20节，那么不到20天就可以到达

J. 原油抽出来怎么运到提炼场

原油抽出来怎么运到提炼场，他不是抽出来的，而是从输入输出管道运输。