纽约原油期货价格分析
① 为什么纽约和伦敦交易所的原油期货价是全球原油期货价的重要参考价
成交量是一方面,主要是市场是开放的,参与者遍及全球,所以他们的价格是回全球投资者对答价格的预期。只看成交量,我想国内不少品种成交量都是数一数二的,但市场参与者基本只是国内机构和个别大炒手。我认识的一个炒手巅峰时期白糖一天接近20万张,再算上其他大炒和中等的炒家,一天的成交量十几个人就占了一半差不多。这样意义的成交量对于定价权没什么意义。
② 为什么NYMEX上只有一个月的原油期货价格走势怎么看半年期或12月期的价格走势
这个是主力合约的价格,主力合约是一个月一换的,在每月的20日前后,换约到下个月的合约之上,美国原油期货、英国布伦特原油期货都是如此。一年当周12个月的合约其实都有,但是非主力合约的成交量很小,如果想看连续的,可以看美国原油指数,我们是在文华财经上看的,其他的软件有的也可以看到。
③ 纽约原油期货价格历史首次跌入负值,这个现象的出现意味着什么对未来石油行业会产生怎样的影响
意味着石油大战正式打响。预计会在未来两到三年石油行业会陷入一种低谷期。
④ 怎么分析国际原油期货价格 最好可以帮忙分析下现状 多谢多谢
2010.12.20
原油(CLF1):建议87.5美元至89.5美元区间炒波幅 止损:高位90美元;低位87美元
上周五纽约期油版价格仍于横行区间运行权,开市后期油价格曾升至88美元之上,但其后穆迪把爱尔兰的主权评级下调,及西班牙央行表示国内经济接近陷入滞状态,当地的银行坏账比例升至15年以来最高水平。欧洲股市及欧元下滑,期油价格亦被其拖累,纽约1月份原油合约价格最低曾跌至87美元附近,其后有买盘吸纳,于美国开市时段重上88美元之上,最终每桶收报88.02美元,升幅为0.4%。冬季来临,预计原油需求将会在严寒气候持续上升,长期看好。但期油价格已连续数日窄幅横行,暂时格局不改,建议投资者仍以炒波幅为主,等待期油价格进一步突破。
希望回答对你有帮助,如果有疑问,欢迎进一步沟通。
⑤ 网页上WTI原油期货价格和纽约交易所原油收盘价的区别回答能让我理解透彻的话,追加悬赏!谢谢!
WTI是纽约交易所交易的原油期货品种。WTI原油期货价格和纽约交易所原油价格版是没多大区别的,但是要权注意合约期。
如果不注明价格种类,一般都是指下一个交易月的收盘价。如你举例的1月31日WTI原油期货价格98.4美元/桶,应该指的是1月31日当天,2月份WTI合约的收盘价。
至于平均价有很多种,收盘价其实也是一种加权平均价。
⑥ 哪位知道每日NYMEX原油期货价格或什么网站有这个数据的
http://www.yaqh.com/futureinfo/wsjy/down/fz_fy.exe
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免用户名,随时可以登陆查询,点NYMEX交易所的找到原内油期货即容可查询
⑦ 美国纽约商品交易所为什么比英国伦敦布伦特的原油期货价格低
简单说就是:
因为油里面含硫量不同,布伦特原油的含硫量比美原油的含硫量多,所以价格不同。
两个价格,一是美国纽约商品交易所,二是英国伦敦布伦特的原油期货价格。
纽约轻质原油是北美地区较为通用的一类原油,硫含量为0.24%,主要来自美国西部以及墨西哥湾岸区的炼油厂。
轻质原油期货合约从价值和规模来讲均是全球最大,是全球原油的定价基准。
北海布伦特原油是欧洲的基准轻质原油,硫含量略高,为0.37%,主要来自欧洲西北部炼油厂。
作为美国原油定价基准的WTI原油含硫量(0.24%)大大低于布伦特原油(0.37%),对设备和工艺要求相对不高,因此更受炼油企业的欢迎。
从实际供应源头上看,美国原油主要来源于北美洲、墨西哥湾及拉美地区,更多受到美国国内商业原油库存以及西半球政治经济的影响,而欧洲原油则来自欧洲、中东和非洲。因此,中东紧张局势对伦敦北海布伦特原油的期货价格有着显著的影响,相比之下,对纽约市场原油期价的影响则相对缓和。
到2012年10月3日收盘时,纽约商品交易所11月交货的轻质原油期货价格收于每桶88.14美元。11月交货的布伦特原油期货价格收于每桶108.17美元 。
⑧ 请问下纽约石油交易所的原油期货价格与平时我们买的汽油价格有什么联系
1.纽约石油交易所的原油期货的价格,一般我们所指的是WTI期货价格,即西德克萨斯低硫轻质原油价格,这个是国际原油的基准油价。
2.中石油、中石化在国内均有自己的油田,每个月都会有一定数量的原油被开采出来,但是中石油的原油开采量要远多于中石化。因此,中石化每月都要进口大量原油。
国内的中石油、中石化每月都要从国外进口原油,均是购自国际市场,可以从贸易商、产油国处购买现货,也可以从纽约石油交易所或者伦敦石油交易所购买期货。
进口原油的结算价格就是以WTI的基准价为基础,再加上一部分贴水之类的费用。国际油价一旦上涨,中石化进口原油的成本就会增多。
3、最后说说我国的汽柴油价格,目前汽柴油价格还是处在国家控制下,价格没有放开,国家规定了汽柴油的中准价格,中准价上下浮动8%即为最高限价、最低限价。
本来,我国的油价若是正常按机制执行的话,国际原油达到一定涨幅,就要上调国内汽柴油价格。但是,毕竟是有中国特色的,油价涨的太快,涉及到太多的方面,国家在上调价格的时候都是谨慎又谨慎。甚至在国际原油涨幅很大的时候,都没有上调,这就导致了矛盾越积越深,就像俗话说的,一步跟不上,步步跟不上。
因此我国现在的汽油价格相对国际市场肯定是要低,但是政策决定了价格。对于象中石化这样依赖进口原油的生产企业,原油进口成本提高了一大块,产品价格却还是定价在低位,这就导致了炼油企业的亏损,最近几年,国家都给予了中石化一定的亏损补贴。